Χάρης Παρασκευόπουλος και WOLF-RACING MOTUL TEAM: Στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2016

Το σαββατοκύριακο που πέρασε πραγματοποιήθηκε ο 3ος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας στην πίστα των Μεγάρων. Η ομάδα WOLF-RACING MOTUL TEAM είχε και πάλι μια δυναμική παρουσία εντός και εκτός πίστας, χαρίζοντας όμορφο θέαμα στους θεατές!

Ο Χάρης Παρασκευόπουλος, μετά από καλή εκκίνηση από την 2η θέση, κατάφερε στους επόμενους γύρους να βρεθεί μπροστά και διατήρησε την πρωτοπορία μέχρι το τέλος του αγώνα. Το τελικό αποτέλεσμα και η πρώτη θέση ήταν η επισφράγιση μιας πολύ καλής προετοιμασίας και αποτελεσματικής στρατηγικής.

Σχόλιο Πρωταθλητή Χάρη Παρασκευόπουλου (χρόνος αγώνα 58.005)

«Έχουμε πλέον βάλει τις βάσεις στην ομάδα μας και είμαι χαρούμενος για το αποτέλεσμα του αγώνα. Ο αγώνας κύλησε πολύ ομαλά και δεν είχα καμία απειλή. Κατάφερα να κάνω μια μεγάλη διαφορά και απλά προσπάθησα να τη διατηρήσω κλείνοντας τον αγώνα με ασφάλεια. Οι χρόνοι δεν είναι οι ταχύτεροι που έχω κάνει σε αυτή τη πίστα, αλλά δεν υπήρχε και λόγος να διακινδυνεύσω για κάτι παραπάνω»

Σχόλιο Team Manager-μηχανικού Γιώργου Παρασκευά

«Ανεβήκαμε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και αυτό από μόνο του "μιλάει" για την πολύ δουλεία που έχει γίνει στην ομάδα μας. Οι άνθρωποι μου δίνουν τον καλύτερο τους εαυτό για να στηρίξουν τους οδηγούς μας σε ότι χρειάζονται, ώστε να έρθουν οι επιτυχίες. Ο αγώνας ήταν το επιθυμητό αποτέλεσμα μετά από μια εξαιρετική στρατηγική που ακολουθήσαμε. Έχουμε όλη την τεχνολογία στα πόδια μας και πραγματικά δεν μας λείπει τίποτα στο να φέρνουμε επιδόσεις και κορυφαίες στιγμές στους Ελληνικούς αγώνες. Οι χορηγοί μας και κυρίως οι "τεχνικοί" συνεργάτες είναι μέρος αυτών των τεχνολογιών και τους ευχαριστώ πολύ για την στήριξη τους σε αυτή μας την προσπάθεια.
Ο "βενιαμίν" μας, Γιάννης Σκουλάτος, επίσης μας έδωσε μεγάλη χαρά με το "ξύπνημα" του και πλέον θεωρούμε ότι η ώρα της διάκρισης είναι κοντά!»

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ MOTUL

Η γαλλική εταιρία Motul  δραστηριοποιείται παγκοσμίως και ειδικεύεται στο σχεδιασμό, την ανάπτυξη και τη διανομή λιπαντικών προϊόντων (αυτοκινήτων, μοτοσυκλετών και άλλων οχημάτων), καθώς και λιπαντικών βιομηχανικής χρήσης μέσω της δραστηριότητάς της Motul Tech.

 

Η Motul έχει επίσης αναγνωριστεί ως ειδικός στα συνθετικά λιπαντικά. Ήδη από το 1971, η Motul ήταν η εταιρία πρωτοπόρος στην παρασκευή του πρώτου 100% συνθετικού λιπαντικού για κινητήρες αυτοκινήτων, το 300V, κάνοντας χρήση της τεχνολογίας εστέρων η οποία χρησιμοποιήθηκε αρχικά στην αεροναυπηγική βιομηχανία.

Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών,  η Motul απέκτησε αξεπέραστη εμπειρία ως επίσημος προμηθευτής λιπαντικών  για πολλές αγωνιστικές ομάδες και κατασκευαστές και συμμετέχει ενεργά στην περεταίρω ανάπτυξη των τεχνολογικών καινοτομιών στα motorsports.

 

Η Motul υποστηρίζει ομάδες αλλά και διεθνείς αγώνες και πρωταθλήματα όπως: 24 Hours of Le Mans (αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας), FIA World Endurance Championship, Super GT, IRC, Drift, Pikes Peak, Japanese championship SUPER FORMULA, Blancpain Endurance Series, Dakar, Tour Auto, Le Mans Classic, MotoGP, World Superbike, World MX, FIM Endurance World Championship, IOM TT, MOTUL FIM Ice Speedway Gladiators World Championship, Roof of Africa και πολλές ακόμη.

 

Πρωταθλητής Racing ο Αρναουτάκης και Κυπελλούχος η Λαδά!

Ανεπίσημη βαθμολογία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/11/2021

Με βάση τα αποτελέσματα του τελευταίου αγώνα στα Μέγαρα, και σε αναμονή της επίσημης βαθμολογίας από την ΑΜΟΤΟΕ, Πρωταθλητής στην Racing είναι πλέον ο Αρναουτάκης Αλέξανδρος με 105 βαθμούς και δεύτερος ο Παντελεάκης Βασίλης με 75 βαθμούς, με τον Σακελλαρίου Κωνσταντίνο να συμπληρώνει 58 βαθμούς.

Στην SS300 η Δήμητρα Λαδά που συμμετείχε σε όλους τους αγώνες κέρδισε το Κύπελλο Ελλάδας 2021 σε μία χρονιά που ακόμη και η συμμετοχή είναι δύσκολη λόγο συγκυριών, πόσο μάλιστα σε μικτή κατηγορία, όπως τώρα. Στον τελευταίο αγώνα δεν εμφανίστηκε κανείς από τους υπόλοιπους συμμετέχοντες κι έτσι η πορεία της προς την κατάκτηση του κυπέλλου ήρθε δίχως μία τελική μάχη ενώ ανταμείφθηκε για το γεγονός πως δεν έχασε ούτε έναν αγώνα.

Η Racing μέσα στην οποία συμμετέχει και η SS300 είναι μία κατηγορία που έχει περισσότερες συμμετοχές, αντίστοιχη της OPEN που και οι δύο μαζί συγκεντρώνουν διπλάσιες συμμετοχές από την superbike και την supersport, ιδιαίτερα στον τελευταίο αγώνα που χαρακτηρίστηκε από τις πολύ λίγες συμμετοχές.

Ελπίζουμε από την επόμενη κιόλας χρονιά, περισσότεροι αναβάτες να μπουν στους αγώνες μοτοσυκλέτας και να μην υπάρχουν κατηγορίες που μετά βίας συμπληρώνεται μόνο το βάθρο.

Όλα όσα έγιναν στον 5ο αγώνα ΠΠΤ στα Μέγαρα, εδώ!