Χορηγός του Γ. Περιστερά στο Yamaha bLUcRU η Repsol

Το ταξίδι στην Ευρώπη ξεκινά

Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/2/2020

Η Peristeras Racing ανακοίνωσε τη συμφωνία της με την PETROLMAK, αποκλειστικό εισαγωγέα και διανομέα των λιπαντικών της Repsol, η οποία θα είναι χορηγός του Γιάννη Περιστερά στο πανευρωπαϊκό θεσμό του Yamaha bLU cRU FIM European Cup, που διεξάγεται στα πλαίσια του WSBK. Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

H REPSOL υποστηρίζει τον Γιάννη Περιστερά στους Αγώνες του 2020

Ο Γιάννης Περιστεράς είναι μια μεγάλη ελπίδα της Ελλάδας για κάτι καλό στο παρόν και το μέλλον του μηχανοκίνητου αθλητισμού της χώρας μας ειδικά φέτος με τη διπλή του συμμετοχή, πέρα από το Πανελλήνιο και Βαλκανικό Πρωτάθλημα στο Πανευρωπαϊκό Κύπελλο “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup”, το οποίο γίνεται μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK!

Η PETROLMAK S.A που είναι ο αποκλειστικός εισαγωγέας και διανομέας των λιπαντικών REPSOL για την Ελλάδα στηρίζει την προσπάθεια που στοχεύει στην ανάδειξη ενός Έλληνα οδηγού που θα πετύχει σε υψηλό Διεθνές επίπεδο και είναι μεγάλος χορηγός της προσπάθειας αυτής.

Ο Γιάννης Περιστεράς γεννήθηκε στις 21 Μαΐου του 2005 και οδηγεί μοτοσυκλέτα από την ηλικία των τεσσάρων ετών! Από το 2010 ξεκίνησε τους Αγώνες και έκτοτε η πορεία του είναι συνεχώς ανοδική. Το 2019 ξεκίνησε με εντυπωσιακά Πανελλήνια ρεκόρ στο ΠΠΤ2019 και νίκες, καθώς έγινε ο μικρότερος νικητής στην ιστορία του Ελληνικού Πρωταθλήματος κερδίζοντας με Yamaha R3 στην κατηγορία SSP300. Στo τέλος της αγωνιστικής σεζόν του 2019 αντιμετωπίζοντας ένα σοβαρό τραυματισμό, δεν κατάφερε να πάρει τον Τίτλο, αλλά ήδη προετοιμάζεται εντατικά για τον πρώτο Αγώνα του Πανελληνίου και του Βαλκανικού Πρωταθλήματος που θα γίνει στις Σέρρες στις 21 & 22 Μαρτίου. Την επόμενη ημέρα γίνεται το πρώτο επίσημο τεστ του Πανευρωπαϊκού στην Ιταλία στο Μιζάνο, με τον πρώτο Αγώνα να γίνεται στην Ολλανδία στις 17-19 Απριλίου.

Ο κ. Νίκος Μοδιώτης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της PETROLMAK δήλωσε: “Η REPSOL που αντιπροσωπεύουμε στην Ελλάδα έχει ισχυρούς δεσμούς με το μηχανοκίνητο αθλητισμό σε παγκόσμιο επίπεδο και με τη χορηγία του Γιάννη Περιστερά θέλουμε να δείξουμε και στις Ελληνικές πίστες τα χρώματά μας, αλλά κυρίως να βοηθήσουμε όσο μπορούμε ένα νέο οδηγό στη Διεθνή του πορεία”.

Ο κ. Ιωσήφ Παναγιωτίδης, Γενικός Διευθυντής της REPSOL είπε: “Παρακολουθούμε τον Γιάννη Περιστερά τα τελευταία χρόνια στους Αγώνες και παρά το ότι είναι μόλις 14 χρόνων ήδη μας εντυπωσίασε με την οδήγησή του και την προσπάθεια του ίδιου και της ομάδας του. Τα λογότυπα της REPSOL θα είναι πάνω στην μοτοσυκλέτα του και καλούμε όλους τους φίλους των Αγώνων να δουν από κοντά τον οδηγό μας στις Σέρρες, την Τρίπολη και τα Μέγαρα.”

Ο Νίκος Περιστεράς Team Manager της Peristeras Racing δήλωσε: “Με μεγάλη χαρά καλωσορίζουμε τη συνεργασία μας με την REPSOL στην αγωνιστική μας ομάδα και ελπίζουμε ότι φέτος ο Γιάννης θα έχει μια καλή πορεία και στο Πανελλήνιο και στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα. Για κάθε ομάδα και αγωνιζόμενο είναι τιμή να συνεργάζεται με μια εταιρεία που έχει πετύχει τόσα πολλά σε παγκόσμιο επίπεδο”.

Τα hashtag για την επικοινωνία στα social media είναι: #repsol #johnperisteras41 #racing4greece #blucruyamaha #yamaharacinghellas #yamahar3

https://bit.ly/MOTO_670

Ελληνική Ταχύτητα

Ελληνική ταχύτητα

3ος Αγώνας Σέρρες

Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/5/2017

Με την τρίτη κατά σειρά νίκη του στα Superbike ο Σάκης Συνίωρης φαίνεται ότι θα έχει μια εύκολη συνέχεια στο υπόλοιπο πρωτάθλημα, αφού έχει ήδη εξασφαλίσει μια βαθμολογική διαφορά ασφαλείας από τους άμεσους ανταγωνιστές του και οι αγώνες που απομένουν είναι λίγοι. Ο καιρός έπαιξε τον ρόλο του στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, αφού τα μεν πρώτα έγιναν με στεγνή άσφαλτο και τα δεύτερα με βρεγμένη. Ο Χάρης Παρασκευόπουλος πήρε την Pole Position, με δεύτερο τον Γιώργο Μαρκεσίνη και τρίτο τον Σάκη Συνιώρη, όμως ο πρωταγωνιστής της ημέρας ήταν ο Λευτέρης Πίππος που δεν που επετράπη από την οργάνωση να μπει στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και έκανε μόνο τα δεύτερα.

Αιτία ήταν ότι δεν είχε γίνει εγκαίρως το μαρκάρισμα των ελαστικών του από τους ανθρώπους της οργάνωσης. Εδώ να κάνουμε μια παρένθεση και να πούμε ότι το χρονικό περιθώριο που δίνει η οργάνωση για το μαρκάρισμα των ελαστικών είναι για πρακτικούς λόγους και δεν συμπίπτει με τους γενικούς κανονισμούς του πρωταθλήματος, οι οποίοι επιτρέπουν στους αναβάτες να τοποθετήσουν τα ελαστικά τους έως και το τελευταίο λεπτό πριν ξεκινήσουν τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Το αποτέλεσμα ήταν ο Πίππος να μπει μόνο στα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά που ήταν βρεγμένα και να κάνει χρόνο 1’32’’, που βάσει κανονισμών δεν θα του επέτρεπε τη συμμετοχή του στο αγώνα της Κυριακής, λόγω του ότι ήταν πάνω από 10% πιο αργός από τον πρώτο! Ακολούθησε αίτημα του αναβάτη προς τους αγωνοδίκες για να του επιτραπεί η συμμετοχή του στον αγώνα, κάτι που έγινε τελικά δεκτό. Στον αγώνα ο Πίππος κατάφερε να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου πίσω από τον δεύτερο Μαρκεσίνη.

Στα Supersport 600 ο Θεωφάνης Μίχας πήρε την καρό σημαία, μπροστά από τον Μιχάλη Κουτσουμπό που τερμάτισε δεύτερος και τρίτος τερμάτισε ο Δημήτρης Καρακώστας. Οι τρεις αυτοί αναβάτες ανακατεύουν συνεχώς της τράπουλα από την αρχή της χρονιάς και έχουν δώσει έντονο ενδιαφέρον στην κατηγορία φέτος, που όπως δείχνουν τα πράγματα δεν θα έχει βγάλει πρωταθλητή πριν πέσει η καρό σημαία του τελευταίου αγώνα.

Στην OPEN πρώτος ήταν ο Γιώργος Καρυωτούδης, με δεύτερο τον Mikka και τρίτο τον Άγγελο Ζινευράκη.

Η κατηγορία των ΝΕΩΝ έχει πάντα ενδιαφέρον να την παρακολουθείς, αλλά με τον Νότη Παπαπαύλου να παίρνει την τρίτη κατά σειρά νίκη, μάλλον δεν θα είναι δύσκολο να βάλεις στοίχημα σε ποια χέρια θα καταλήξει το πρωτάθλημα, αν δεν γίνει κάποια σημαντική ανατροπή. Δεύτερος τερμάτισε ο Michail Frorov και τρίτος (πρώτο του βάθρο) ο Θωμάς Σκούρτας.

Η διπλή κατηγορία racing / SS 300 είναι η μόνη στο πρωτάθλημα που γεμίζει τον αέρα της πίστας με την μυρωδιά του αγωνιστικού διχρονόλαδου, αλλά με μόλις τέσσερεις δίχρονες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες δεν μπορεί να προσφέρει ένταση και αγωνία στους θεατές. Νικητής εδώ ήταν εύκολα ο Λέανδρος Ντότσικας, με δεύτερο τον Γιώργο Κίτσο και τρίτο τον Αντρέα Λεφέβρ. Πέμπτος γενικής αλλά πρώτος στην υποκατηγορία των SS 300 ήταν ο Βασίλης Κορωνάκης.