Η MICHELIN στις πρώτες θέσεις των Πανελλήνιων Πρωταθλημάτων 2020

Μια επιτυχημένη αγωνιστική χρονιά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/11/2020

Η Michelin συμμετέχει ενεργά στους αγώνες μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα εδώ και πολλά χρόνια και το 2020, παρά τις δυσκολίες που δημιούργησε η πανδημία, ήταν άλλη μια επιτυχημένη χρονιά για τους αναβάτες που χρησιμοποίησαν τα ελαστικά της γαλλικής εταιρείας. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά τον θετικό απολογισμό της αγωνιστικής χρονιάς:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 Η MICHELIN κατέκτησε το Πρωτάθλημα στην Κορυφαία Κατηγορία SUPERBIKES  του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας με το Δημήτρη Παπαγγέλου (με μοτοσυκλέτα HONDA CBR1000RR που προετοιμάζει ο Γιάννης Μπούστας) σε 2 πρώτες θέσεις. Τα ελαστικά MICHELIN POWER SLICK ήταν στην κορυφή του βάθρου σε όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος, καθώς τις υπόλοιπες 2 νίκες κατέκτησε ο Σωτήρης Μπεγνής (με YAMAHA R1 που προετοιμάζει ο Κώστας Γιαννακόπουλος), ο οποίος πέτυχε και τους ταχύτερους χρόνους στους αγώνες του 2020.

Τα ελαστικά MICHELIN POWER CUP βοήθησαν το Χαράλαμπο Θεοδωρόπουλο (τη μοτοσυκλέτα προετοιμάζει ο Κώστας Λογοθέτης) να κατακτήσει το κύπελλο της κατηγορίας OPEN, καθώς μονοπώλησε τις νίκες της κατηγορίας με 4 σε ισάριθμους αγώνες .

Εξαιρετικούς χρόνους πέτυχαν και στην κατηγορία SUPERSPORT τα ελαστικά MICHELIN POWER CUP με το Σταύρο Τριντή ,το 16χρονο  Χρήστο Παπανικολάου και το Μενέλαο Κοντογιάννη που κατέκτησαν τη 2η, 3η και 4η θέση του πρωταθλήματος αντίστοιχα.

Τα MICHELIN STARCROSS 5 κατέκτησαν το πρωτάθλημα Motocross της κατηγορίας ΜΧ2Τ με το Δημήτρη Σάγμαλη με YAMAHA YZ125(3ος επίσης στην κατηγορία ΜΧ2). Επίσης πέτυχαν εξαιρετικές επιδόσεις και  κατέκτησαν βάθρα οι αναβάτες των ομάδων ΚΤΜ MOTOREX MICHELIN  Ανέστης Ράδος (4η θέση στο πρωτάθλημα της ΜΧ2) και HUSQVARNA MOTUL MICHELIN Αλέξανδρος Γεωργαντάς (2η θέση στο πρωτάθλημα ΜΧ2) αλλά και ο Άρης Τσαρνάς (MX1) που δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την παρουσία του στο Πρωτάθλημα, εξαιτίας ενός τραυματισμού στο δεύτερο αγώνα της Προσοτσάνης.

«Τα ελαστικά MICHELIN που ενσωματώνουν τη μεγάλη εμπειρία και τεχνογνωσία της εταιρείας στους μεγαλύτερους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο, χάρισαν μεγάλες νίκες και ωραίες στιγμές και φέτος στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα για δίτροχα. Με τις σωστές επιλογές ελαστικών από μια πλήρη γκάμα βοηθήσαμε τους αγωνιζόμενους που εμπιστεύονται τα ελαστικά μας να κατακτήσουν πρωταθλήματα και νίκες. Είμαστε υπερήφανοι για όλους τους αναβάτες μας!», δήλωσε ο Ντίνος Πετρής, Key Account Manager 2 Wheels στη Michelin Ελλάδας.

 

 

Σχετικά με τη Michelin στην Ελλάδα:

 

Από το 1957, με δυναμική παρουσία στην αγορά, η Michelin απολαμβάνει την εμπιστοσύνη των Ελλήνων καταναλωτών προσφέροντας καινοτόμα προϊόντα, τεχνολογίες και υπηρεσίες κορυφαίας ποιότητας. Υποστηρίζοντας περισσότερους από 300 μεταπωλητές ελαστικών στην Ελλάδα, λειτουργεί με υπευθυνότητα και εστιάζει στη στήριξη του ανθρώπινου κεφαλαίου, της οικονομίας, της κοινωνίας και του περιβάλλοντος. Με καταρτισμένο προσωπικό και σύγχρονες εγκαταστάσεις στην Αθήνα και στον Αυλώνα, η Michelin επενδύει διαρκώς στην Ελλάδα, με όραμα να προωθεί την ασφαλή και βιώσιμη κινητικότητα στη χώρα και να προσφέρει έναν καλύτερο τρόπο να πηγαίνουμε μπροστά( www.michelin.gr).

 

Σχετικά με τον Όμιλο Michelin:

 

Με ηγετική θέση στον τομέα της κινητικότητας, δέσμευση της Michelin είναι να βελτιώνει διαρκώς τις διαδρομές των πελατών της με βιώσιμο τρόπο καθώς και να σχεδιάζει και να διανέμει τα ιδανικά ελαστικά και τις καταλληλότερες υπηρεσίες και λύσεις για τις ανάγκες τους. Να προσφέρει ψηφιακές υπηρεσίες, χάρτες και Οδηγούς που τους βοηθούν να μετατρέψουν τις διαδρομές και τα ταξίδια τους σε μοναδικές εμπειρίες. Και να αναπτύσσει υλικά με τεχνολογία αιχμής που αξιοποιούνται σε πολλές και διαφορετικές βιομηχανίες. Με έδρα το Clermont-Ferrand της Γαλλίας, ο Όμιλος της Michelin έχει παρουσία σε 170 χώρες και περισσότερους από 127.000 εργαζομένους, ενώ διαθέτει 69 μονάδες παραγωγής που συνολικά κατασκεύασαν σχεδόν 200 εκατομμύρια ελαστικά το 2019. (www.michelin.com)

Πανελλήνιο Πρωτ. Ταχύτητας Μέγαρα: Λήξη συναγερμού, αλλά…

Περιμένοντας να ξημερώσει
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/10/2019

Έως αργά το απόγευμα οργάνωση και αγωνιζόμενοι έκατσαν στην πίστα των Μεγάρων προσπαθώντας να καθαρίσουν την άσφαλτο από τα λάδια που την είχαν καλύψει λόγω του ατυχήματος του Γιάννη Τζορτζόπουλου, ο οποίος ευτυχώς τη γλίτωσε με έναν ελαφρύ τραυματισμό στα δάκτυλα του αριστερού χεριού. Η πίστα θα είναι έτοιμη για την αυριανή αγωνιστική δράση, όμως το πρόγραμμα δεν έχει καθοριστεί με ακρίβεια ακόμα, διότι τα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά διακόπηκαν λίγο πριν πέσει η σημαία για την κατηγορία των Supersport. Το αποτέλεσμα είναι πως τα Superbike δεν μπήκαν καθόλου για χρονομετρημένα, ενώ οι υπόλοιπες κατηγορίες έχουν κάνει μόνο το πρώτο 15λεπτο (τα supersport ούτε καν ολόκληρο). Αυτό δημιουργεί με τη σειρά του μια χρονική καραμπόλα για το αυριανό πρόγραμμα, καθώς αυτός ο αγώνας είναι διπλός και τώρα θα πρέπει να στριμωχτούν τα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά (και δυο για τη superbike). Προφανώς κάτι τέτοιο θα είναι πολύ δύσκολο να γίνει πράξη και θα πρέπει η οργάνωση μαζί με τους αναβάτες να φτιάξουν ένα βατό χρονικά σενάριο. Θα μπορούσαν το πρωί να γίνουν μόνο το ζέσταμα και τα χρονομετρημένα της Superbike (ένα μόνο σκέλος) και για τις υπόλοιπες κατηγορίες να οριστικοποιηθούν οι θέσεις των αναβατών στην εκκίνηση βάσει των αποτελεσμάτων που είχαν στα πρώτα χρονομετρημένα που πρόλαβαν να κάνουν σήμερα. Αυτό το σενάριο δημιουργεί πρόβλημα στον Χρήστο Παπανικολάου, που λόγω βλάβης της Ninja 400 δεν έλαβε μέρος και θα πρέπει να ξεκινήσει τελευταίος. Παρένθεση εδώ, ο Παπανικολάου θα τρέξει τελικά με την παλιά Ninja 300 καθώς οι συναθλητές τους στην κατηγορία ΝΕΩΝ συμφώνησαν ομόφωνα να περάσει η δεύτερη μοτοσυκλέτα τεχνικό έλεγχο. Πρόβλημα με αυτό το σενάριο θα έχουν και οι αναβάτες που σχεδίαζαν να κάνουν τον καλό τους χρόνο στα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, τα οποία όμως ακυρώθηκαν. Μια άλλη λύση που προτάθηκε, είναι η εκκίνηση στα superbike να γίνει βάσει της βαθμολογία έως τώρα, αλλά και σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να βάλουν κάποιοι αναβάτες νερό στο κρασί τους για να γίνει αποδεκτή. Προς το παρόν τα αποτελέσματα των πρώτων χρονομετρημένων δοκιμαστικών (όσων κατηγοριών πρόλαβαν να κάνουν…) είναι τα ακόλουθα: