ΚΤΜ S.E.E: Επιβραβεύει τους νικητές!

Η KTM S.E.E. αντάμειψε τους αναβάτες της που διακρίθηκαν στο Π.Π.Τ του 2016
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/2/2017

H KTM ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΕΙ ΤΟΥΣ ΝΕΑΡΟΥΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

Παρέλαβαν τα δώρα τους οι μεγάλοι νικητές του επάθλου της ΚΤΜ South East Europe στην κατηγορία Νέων του Π. Π. Ταχύτητας!

Δείχνοντας έμπρακτα την στήριξη της στους αγώνες ταχύτητας η KTM South East Europe αντάμειψε τους δύο νεαρούς αναβάτες της που διακρίθηκαν στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα του 2016. Το τυχερό δίδυμο των Βασίλη Κορωνάκη και Κυριάκου Λιούτα έλαβε επιτυχώς τα δώρα του, ακριβώς όπως αυτά είχαν ανακοινωθεί από την KTM South East Europe στην αρχή του περσινού πρωταθλήματος.

Για τον απόλυτο κυρίαρχο και πρωταθλητή της κατηγορίας Νέων Βασίλη Κορωνάκη, το δώρο της KTM South East Europe δεν ήταν άλλο από την μοναδική εμπειρία του ταξιδιού και της συμμετοχής, με όλα τα έξοδα πληρωμένα, στον γύρο του ADAC Junior Cup στο Hockenheim της Γερμανίας. Αντιμέτωπος με 42 κορυφαίους αναβάτες από 10 διαφορετικές χώρες ο νεαρός Κερκυραίος έδωσε τον καλύτερό του εαυτό φτάνοντας να τερματίσει στην 23η θέση της γενικής κατάταξης. Παράλληλα ο Βασίλης ήταν ο έβδομος ταχύτερος αναβάτης με μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ. Μένοντας στην σέλα μιας KTM RC 390 και για το 2017, ο 18 ετών Βασίλης Κορωνάκης μεταπηδά στη νέα κατηγορία SS300.

Βασίλης Κορωνάκης | KTM RC 390

“Έχω περάσει δύο εκπληκτικές χρονιές στη σέλα της RC 390. Αρχικά κερδίζοντας όλους τους αγώνες στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και στη συνέχεια συμμετέχοντας για πρώτη φορά στην καριέρα μου σε διεθνή αγώνα. Η συμμετοχή στον αγώνα του Hockenheim ήταν εμπειρία ζωής και θέλω να ευχαριστήσω θερμά την KTM South East Europe που με βοήθησε να πραγματοποιήσω αυτό τον στόχο. Ήταν για μένα η πρώτη φορά που βρέθηκα σε τόσο υψηλό επίπεδο ανταγωνισμού και σίγουρα έμαθα πολλά. Αυτό που κρατάω ίσως περισσότερο από όλα είναι η ανάγκη του να προσαρμόζεσαι γρήγορα σε συνθήκες τόσο διαφορετικές. Στόχος για το 2017 είναι το πρωτάθλημα στη νέα κατηγορία SS300 και η συμμετοχή μου και πάλι σε διεθνείς αγώνες.”

Ολοκληρώνοντας την περσινή χρονιά στην τρίτη θέση της βαθμολογίας, ο Κυριάκος Λιούτας ήταν ο δεύτερος καλύτερος αναβάτης της ΚΤΜ South East Europe στην κατηγορία Νέων. Σαν έπαθλο για την προσπάθειά του μέσα στην περασμένη χρονιά, ο Κυριάκος έλαβε πρόσφατα δώρα KTM PowerWear συνολικής αξίας €300. Στο πρωτάθλημα που ξεκινά την 1η Απριλίου στα Μέγαρα, ο Κυριάκος μαζί με τον 15 ετών Θωμά Σκούρτα θα έχουν την υποστήριξη της ΚΤΜ South East Europe στην κατηγορία Νέων.

 

Κυριάκος Λιούτας | KTM RC 390

“Είμαι πολύ χαρούμενος τόσο με τη συμμετοχή μου και τα αποτελέσματα στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα του 2016, όσο και με τα δώρα που έλαβα από την ΚΤΜ. Πλέον κοιτάω μπροστά, στη νέα χρονιά. Στόχος μου για φέτος δεν είναι άλλος από την κατάκτηση του τίτλου στην κατηγορία Νέων Αναβατών. Είμαι βέβαιος πως κάτι τέτοιο θα ανοίξει το δρόμο για νέες συμμετοχές στο εξωτερικό και σε αγώνες του ADAC Junior Cup.”

Έχοντας ένα απόλυτο σερί 10 νικών σε 10 αγώνες μέσα στα τελευταία δύο έτη, η ΚTM South East Europe συνεχίζει δυναμικά και το 2017. Σε συνεργασία με τον πολυπρωταθλητή Σάκη Σκούρτα και στόχο την παροχή βοήθειας σε όσους νέους αναβάτες θέλουν να εισέλθουν στον συναρπαστικό κόσμο των αγώνων ταχύτητας δημιουργήθηκε το "KTM Skourtas Racing Center".

Το φορτηγό του "KTM Skourtas Racing Center" θα βρίσκεται σε επιλεγμένα track days στην Ελλάδα, έχοντας ως στόχο να βοηθήσει τους νέους αναβάτες με KTM στο στήσιμο των μοτοσυκλετών και την οδηγική τους εξέλιξη. Στους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας το φορτηγό της "KTM Skourtas Racing Center" θα προσφέρει τεχνική υποστήριξη, στέγη και ανταλλακτικά στους ιδιώτες αναβάτες της KTM. Επιπλέον, η ομάδα προτίθεται να συμμετάσχει τουλάχιστον σε δύο αγώνες στην Ευρώπη.

Οι παροχές της KTM South East Europe A.Ε. για τους αναβάτες που θα προτιμήσουν την Πρωταθλήτρια KTM RC 390 είναι:

•             ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ € 4.200,- (Λιανική τιμή €5.590,-)

Το πακέτο περιλαμβάνει:

Μοτοσυκλέτα KTM RC 390 ABS

Τεχνική υποστήριξη και ανταλλακτικά στην πίστα

Φιλοξενία στα Racing Paddocks της ομάδας

14% Έκπτωση σε ανταλλακτικά και αναλώσιμα για την RC 390

25% Έκπτωση σε είδη ένδυσης KTM PowerWear τα οποία αφορούν στον αθλητή

Δυνατότητα χρηματοδότησης για την απόκτηση της RC 390

•             RACING KIT € 1.200,- (Λιανική τιμή € 1.593,-)

Το kit περιλαμβάνει:

Fiberglass καρίνα (λεκάνη λαδιού)

Fiberglass μονόσελο αγωνιστικό

Αγωνιστικό χαλάκι 1,60 x 1,00

Ζελατίνα Racing

Αμορτισέρ Öhlins

Ο Πρωταθλητής της κατηγορίας Νέων με μοτοσυκλέτα KTM θα επιβραβευτεί με μια συμμετοχή ως “wildcard” σε έναν αγώνα του ADAC Junior Cup powered by KTM με όλα τα έξοδα πληρωμένα για δύο (2) άτομα. O δεύτερος αναβάτης με μοτοσυκλέτα KTM θα παραλάβει KTM PowerWear αξίας € 500,- και ο τρίτος KTM PowerWear αξίας € 300,-

 

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα πακέτα υποστήριξης επικοινωνήστε με το: [email protected]

 

 

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2021: 3ος αγώνας - Μέγαρα με νίκες Παπαγγέλου, και Καρακώστα σε Superbike και Supersport!

Λίγοι οι θεατές σήμερα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/10/2021

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας στα Μέγαρα έφερε τον Δημήτρη Παπαγγέλου, περσινό πρωταθλητή στην πρώτη θέση περνώντας τον Μπεγνή και χτίζοντας και διαφορά μάλιστα και τον Δημήτρη Καρακώστα σε άλλη μία αναμενόμενη καθαρή νίκη από pole position.

Ο αέρας εξακολουθούσε να είναι δυνατός και να προσθέτει σε δυσκολία, χωρίς όμως να είναι το ίδιο μεγάλο πρόβλημα όπως εχθές, ενώ κάποια λύση βρέθηκε και για την χρονομέτρηση χωρίς όμως να έχει λυθεί ολότελα το θέμα και μέχρι αυτή την στιγμή δεν έχουμε επίσημα αποτελέσματα για Superbike και Supermoto, τα οποία πιστεύουμε πως θα γίνουν κάποια στιγμή αργότερα διαθέσιμα, ενημερώνοντας το άρθρο σχετικά.

Υπήρξαν και ορισμένες πτώσεις με σοβαρότερη εκείνη του Στάμου στον αγώνα της Racing/SSP300 που έμεινε αρκετή ώρα στο έδαφος.

Στα Superbike ξεκίνησε πρώτος ο Μπεγνής από την pole position με τον Παπαγγέλου και τον Συνιώρη πίσω του και αμέσως έκαναν ένα γκρουπ τριών πρώτων αφήνοντας κενό ασφαλείας με τους υπόλοιπους αναβάτες στους οποίους πρώτος ήταν ο Τσαλίκης. Ο Μπεγνής είχε μικρό προβάδισμα στην αρχή του αγώνα έναντι του Παπαγγέλου και του Συνιώρη, μέχρι που ο Παπαγγέλου το ψαλίδισε γρήγορα.

Πίσω ο Τσαλίκης δεν κατάφερε να κρατήσει για πολύ ώρα τον Λευτέρη Πίππο και τον Τριντή που τον πέρασαν και άρχισαν να πλησιάζουν και τον Συνιώρη που έχανε χρόνο γύρο-με τον γύρο και αμέσως μετά το τέλος του αγώνα αναζήτηση ιατρική φροντίδα. Ο πολυπρωταθλητής Σάκης Συνιώρης από τον δέκατο γύρο και μετά δεν μπορούσε να οδηγήσει φυσιολογικά καταβάλλοντας μεγάλη προσπάθεια να κρατήσει το χέρι στο τιμόνι με την διάγνωση αμέσως μετά τον αγώνα να είναι η κλασσική νόσος των αθλητών ταχύτητας, σύνδρομο διαμερίσματος αντιβραχίου, ή αλλιώς “arm pump”.

Πίσω όμως από τον Συνιώρη και με φόρα να περάσει τρίτος και ίσως και να συνεχίσει και πιο ψηλά, βρέθηκε ο Θεοδώροπουλος που πέρασε τον Τσαλίκη, τον Πίππο και τον Τριντή αλλά δυστυχώς σημείωσε πτώση. Κατάφερε όμως με μεγάλη προσπάθεια να συνεχίσει τον αγώνα και να τερματίσει συγκεντρώνοντας τον σεβασμό όλων μας. Ο Τριντής ήταν εξαιρετικός στην μεγάλη κατηγορία, κράτησε πίσω του τον Λευτέρη Πίππο και με τον Συνιώρη να κόβει αναγκαστικά γύρο με τον γύρο, είχε μία εύκολη τρίτη θέση με τέταρτο τον Λευτέρη και πέμπτο τον Σάκη.

Μπροστά ο Παπαγγέλου δεν έμεινε για πολύ ώρα πίσω από τον Μπεγνή όπως είπαμε και σε σημείο που εκείνος δεν το περίμενε και δεν συμβαίνουν και πολλές προσπεράσεις, ο περσινός πρωταθλητής πέρασε εξαιρετικά γρήγορα και άμεσα και έχτισε και διαφορά σημειώνοντας μία εξαιρετική νίκη.

Αμέσως μετά τον αγώνα ο πολυπρωταθλητής Σάκης Συνιώρης αναζητά την βοήθεια του φυσιοθεραπευτή Άκη Παναγιωταρά σε μία δύσκολη διάγνωση για κάποιον που πρέπει να αγωνιστεί αύριο.

Ο Σάκης Συνιώρης σε έναν άλλο αγώνα για να ετοιμαστεί για τον 4ο αγώνα του ΠΠΤ αύριο, με την βοήθεια του φ. Άκη Παναγιωταρά

Εξαιρετική οδήγηση και μεγάλη νίκη για τον περσινό πρωταθλητή Δημήτρη Παπαγγέλου:

Στα Supersport ο Καρακώστας έφυγε αμέσως μπροστά από την pole position που είχε εξασφαλίσει και πήρε μία πολύ άνετη νίκη χωρίς να τον απειλεί ο Άλεξ Παπαγεωργίου που τερμάτισε δεύτερος σε μοναχικό αγώνα χωρίς να χρειαστεί να δώσει μάχη με τον βαφτισιμιό του, τον νεαρό Περιστερά που αγωνίζεται πρώτη φορά στην κατηγορία και αμέσως κατάφερε μία τρίτη θέση!

Ο Περιστεράς έδειξε την στόφα μεγάλου αθλητή που έχει, με γρήγορη προσαρμογή στις συνθήκες και καθαρό αγώνα σε όλη την διάρκεια των γύρων με σταθερό, σβέλτο ρυθμό!

Τέταρτος ο Τάσος Σκυριανόγλου, επίσης χωρίς να χρειαστεί να παλέψει ιδιαίτερα με τον Μενέλαο Κοντογιάννη που ήταν πέμπτος ενώ εξαιρετικό θέαμα μας χάρισαν απλόχερα ο Γεωργόπουλος με τον Τζορτζόπουλο και τελική επικράτηση του Τζορτζόπουλου με την κατάταξη να ολοκληρώνει ο ένας και μοναδικός Χάλαρης.

Στην OPEN ο Αμουτζάς πήρε μία μεγάλη νίκη καταφέρνοντας να ξεφύγει στην αρχή από το φαβορί, Γιάννη Μπούρο ο οποίος όμως κατάφερε να μειώσει την διαφορά και να περάσει και μπροστά. Στην συνέχεια όμως μία άσχημη στιγμή από πρόβλημα στο κιβώτιο έφερε πτώση στον Μπούρο με τον Αμουτζά να μην χρειάζεται από εκεί και πέρα να παλέψει για την θέση καθώς υπήρχε διαφορά με τον δεύτερο.

Για αρκετή ώρα ο Παπατριανταφύλλου ήταν δεύτερος μέχρι να περάσει ο Καρυώτης και να μείνει και στην δεύτερη θέση με καθαρό αγώνα χωρίς μάχες για να την κρατήσει. Ο αγώνας της OPEN έμελλε να διακοπεί ελάχιστα πριν την ολοκλήρωση όλων των γύρων, καθώς υπήρξε πτώση του Ρασσιά με το Ν.29 και βγήκαν οι κόκκινες σημαίες. Ταχύτερο χρόνο εδώ, πριν την πτώση του, είχε ο Μπούρος με 1:00.920

Στην Racing/SSP300 το σημαντικότερο ήταν το πολύ τρομακτικό highside του Στάμου στην έξοδο της έκτης στροφής που έφερε ανησυχία για τον έμπειρο αναβάτη καθώς έμεινε αρκετή ώρα στο έδαφος πριν τελικά οδηγηθεί εκτός πίστας. Μεγάλος νικητής ο φοβερός και τρομερός Βασίλης Πεντελεάκης φυσικά, που έκανε και ταχύτερο γύρο με 1:02.747 και μία πολύ άνετη νίκη, όπως περιμένουμε πλέον από έναν ήδη χτισμένο αθλητή με τεράστιο μέλλον μπροστά του, όπως όλοι μας ευχόμαστε!

Δεύτερος ο Αρναουτάκης και τρίτος ο Σακελλαρίου ενώ μεγάλη μάχη έδωσε στην SSP300 ο Κόκκινος Παναγιώτης Ν.36 με τον Αγανάνη Δημήτρη Ν.26 που είχαν έντονη αναμέτρηση από την εκκίνηση ακόμη με αρκετές επαφές μεταξύ τους μέχρι που το 26 πέρασε από την εσωτερική το Ν.36 που αμέσως μετά βγήκε στην αμμοπαγίδα και σημείωσε πτώση. Ο Παναγιώτης Κόκκινος ανέφερε στο ΜΟΤΟ την έντονη μάχη με αρκετές επαφές με το Ν.26 που είχε ως αποτέλεσμα την πτώση και τελικά την εγκατάλειψη.

Το Κύπελλο Supermoto είχε μόλις επτά συμμετοχές αλλά και στα δύο σκέλη υπήρχε μάχη με το πρώτο σκέλος να το κερδίζει ο Βίδας και το δεύτερο ο Αντωνίου με το Ν.18 ο οποίος και πήρε και την νίκη συνολικά καθώς είχε τερματίσει καλύτερα στο πρώτο σκέλος, έναντι της θέσης που έκανε ο Βίδας στο δεύτερο σκέλος. Δυνατή μάχη του Κρεμάλα με το Ν.46 με τον Βελισσαρίδη με το Ν.23 και πτώση και για τον Δημουλα με το Ν.28 στην αρχή του πρώτου σκέλους.