MiniGP Cup 2019 1ος και 2ος γύρος Πάτρα/Μέγαρα

Περισσότερα νέα πρόσωπα στα Μέγαρα!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/9/2019

Η λέσχη ΑΡΗΣ που διοργανώνει τα τελευταία χρόνια με ιδιαίτερη επιτυχία το θεσμό του MiniGP Cup – ένα πραγματικό φυτώριο νέων αναβατών - μας έστειλε το ακόλουθο δελτίο τύπου, που αφορά τους δύο πρώτους αγώνες του θεσμού στην Πάτρα και τα Μέγαρα:

 

Την Κυριακή 1 Σεπτεμβρίου, το μοναδικό MiniGP Cup μπαίνει στο 2ο «λιμάνι» του, την παραθαλάσσια πίστα της Πάχης των Μεγάρων. Εκεί τα φοβερά, δυναμικά και θεαματικά παιδιά του θεσμού θα πάρουν την δεύτερη γενναία δόση εμπειριών και συναισθημάτων και φυσικά θα φέρουν, όπως πάντα, ακόμα ένα κύμα αισιοδοξίας σε όλους μας. Το σημαντικό στοιχείο της 7ης περιόδου διεξαγωγής του MiniGP Cup είναι η παρουσία νέων αθλητών και αθλητριών, παιδιών που σίγουρα θα μας απασχολήσουν ευχάριστα στο μέλλον.

Νέα μορφή πραγμάτων στην Πάτρα.

Εν όψει του Κυριακάτικου αγώνα στα Μέγαρα, αξίζει να θυμηθούμε τι έγινε στο 1ο αγώνα της χρονιάς, στις 21/7/19 στην επανακάμψασα Αχαϊκή πίστας της Kartmania.

Στην Πάτρα λοιπόν στην κατηγορία KidGP1 ο Σαράντης Γεωργιάδης (ΟΔΜΑΑ, IMR) χρησιμοποίησε την (ελάχιστη εμπειρία του και κερδίζοντας το β’ σκέλος του αγώνα (πρώτη νίκη του!), πήρε την άτυπη νίκη ημέρας από τον δυναμικό πρωτοεμφανιζόμενο Νίκο Πιρπιλίδης (ΑΣ Πήγασος, IMR) ο οποίος είχε κερδίσει το α’ σκέλος αφήνοντας τα πάντα ανοικτά για την συνέχεια της χρονιάς. Η νεαρή Τριπολιτσιώτισσα, η Ιωάννα Κοράκη (ΑΡΗΣ, IMR) απόλαυσε την 1η της ασφάλτινη εμφάνιση (έχει συμμετάσχει σε Motocross) ενώ εντυπώσεις έκλεψε ο μόλις 6χρονος !! Περικλής Καλμπένης (ΑΡΗΣ, Blata) με το κέφι του στην πρώτη του εμφάνιση!! 

Στην κατηγορία MiniGP1, ο κυπελλούχος KidGP 2018 Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (ΑΡΗΣ, IMR) συνέχισε με την φόρα που είχε στην νέα του κατηγορία κατακτώντας 2 πειστικές νίκες ενώ ο «αντίπαλός» του, ο Γιώργος Φασουλάκης (Ομάδα65, IMR) βρήκε άξιο αντίπαλο στο πρόσωπο του Σπύρου Αντωνίου (ΦΙΑΜ, IMR) με τον οποίο εναλλάχθηκε στην 2η και 3η θέση αντίστοιχα, σε μια μονομαχία που έφερε τους 2 νεαρούς πολύ κοντά στο Μαυρόπουλο. Η έτερη κορασίδα Κοράκη, άφησε για ένα ΣΚ το αγαπημένο της αγωνιστικό ποδήλατο και συμμετείχε, με επιτυχία και αυτή, για 1η φορά σε αγώνα MiniGP!

Στα «μεγάλα παιδιά», στο IMR Cup, ο Γιώργος Φράγκος (Ομάδα 65) με φρέσκιες διεθνείς εικόνες, ξεκίνησε την χρονιά με 2 νίκες αλλά η πιο «στρητάδικη» εμφάνιση του Νίκου Ζαμπετάκη (Ομάδα 65)  τον βοήθησε να πιέσει τον Φράγκο δείχνοντας ότι η χρονιά θα έχει έντονο ενδιαφέρον! Λίγο πίσω τους ο Κώστας Τσικρικάς (ΦΙΑΜ) μάλλον δεν κατάφερε να προσαρμοστεί γρήγορα στην Kartmania αλλά σίγουρα σε Αττικό περιβάλλον θα επηρεάσει τις εξελίξεις. Μαζί με το IMR Cup και ο γερόλυκος Νίκος Λιόλιος (Ομάδα65, IMR), μοναδική συμμετοχή στην κατηγορία Open PitBikes, ο Λιόλιος που είναι πλέον, με διαφορά, ο ρέκορντμαν συμμετοχών σε αγώνες του MiniGP Cup.

Με συνολικά «δίτροχη υφή» το Σαββατοκύριακο στα Μέγαρα αφού στην δημοτική εκδήλωση «Μεγάρων Γη» (http://visitmegara.gr/9i-megaron-gi-sta-pefkakia-1-4-septemvriou/ ) όπου προβάλλονται τα τοπικά προϊόντα, η ΛΕΜΜεγάρων και ο misterTrial Λ.Πίππος θα εκθέσουν ένα ακόμα «προϊόν» των Μεγάρων, τον μοτοαθλητισμό.

Ανακοίνωση ΑΜΟΤΟΕ για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2022

Δύο διπλοί αγώνες μαζί με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/3/2022

Με δύο διπλούς αγώνες στις Σέρρες και χωρίς παρουσία στα Μέγαρα, ανακοινώθηκε την Καθαρά Δευτέρα το αγωνιστικό πρόγραμμα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2022.

Η ανακοίνωση της αθλητικής ομοσπονδίας επακριβώς αναφέρει:

«To ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ και η Επιτροπή Ταχύτητας, μετά την συνάντηση με τον ΣΟΑΜ, ενημερώνει όλους τους ενδιαφερόμενους, ότι με βάση τις αυξημένες ανάγκες για ασφάλεια των αγώνων ταχύτητας και την ανακοίνωση από τη μεριά της πίστας των Μεγάρων, τον Δεκέμβριο του 2021, για αναστολή του προγραμματισμού των δεσμευμένων ημερομηνιών από τους όλους  ενδιαφερόμενους, ότι ο προγραμματισμός για το 2022 θα περιλαμβάνει μόνο την πίστα των Σερρών.

Οι αγώνες που αφορούν το ΠΠΤ θα διεξαχθούν στις 17-19 Ιουνίου 2022 και  21-23 Οκτωβρίου 2022 μαζί με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών και είναι διπλοί. Τον Ιούνιο θα συμμετάσχει για πρώτη φορά και η κατηγορία Moto Classics για την οποία οι λεπτομέρειες  θα ανακοινωθούν μαζί με την Προκήρυξη του Πρωταθλήματος Ταχύτητας.

Λόγω του αυξημένου κόστους, της έλλειψης του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων και τις αυξημένες ανάγκες ασφαλείας των αγώνων, κρίθηκε λογική για το σύνολο των αγωνιζόμενων η διεξαγωγή τεσσάρων μόνο αγώνων (δύο διπλοί).

Συνεπώς το πρόγραμμα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2022 έχει ως εξής:

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ -ΠΕΡΙΟΧΗ & ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ

17-18-19 Ιουνίου ΣΕΡΡΕΣ FRM-AMOTOE (διπλός μαζί με MOTOCLASSIC μετράει για όλα τα Εθνικά Πρωταθλήματα των Χωρών της BMU)

21-22-23 Οκτωβρίου ΣΕΡΡΕΣ BMF-MFM (διπλός, μετράει για όλα τα Εθνικά Πρωταθλήματα των Χωρών της BMU)»

---

Η ΑΜΟΤΟΕ δεν μπορεί να είναι υπεύθυνη για την μη διαθεσιμότητα του αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων, ενώ πάγιο αίτημα πολλών αγωνιζομένων ήταν να γίνονται περισσότεροι αγώνες στην πίστα των Σερρών, όχι όμως διπλοί και μέσα σε άλλα πρωταθλήματα, οπότε δεν είναι περίεργο πως γινόμαστε μάρτυρες πολλών αντιδράσεων από τους αγωνιζομένους. Από την άλλη το κόστος για την διεξαγωγή ενός αγώνα ταχύτητας στις Σέρρες είναι πράγματι υψηλό, ιδιαίτερα όταν δεν υπάρχουν και θεατές. Προβληματική είναι επίσης η πρακτική να συνδυάζονται κατηγορίες για να συμπληρωθούν οι ελάχιστες συμμετοχές για την διεξαγωγή ενός αγώνα, αλλά να παίρνουν ξεχωριστά βαθμολογία οι συμμετέχοντες σε αυτόν, φτάνοντας να ανακηρύσσεται κάποιος «Κυπελλούχος» ενώ πρακτικά τρέχει μόνος του χωρίς ουσιαστικό ανταγωνισμό από τους υπόλοιπους μπροστά του ή πίσω του. Η έλλειψη περισσότερων χώρων, το υψηλό κόστος, οι λίγες συμμετοχές και το μικρό ενδιαφέρον για προσέλκυση θεατών και χορηγών, είναι αλληλένδετα προβλήματα που το ένα δημιουργεί και συμπληρώνει το άλλο, σε έναν κύκλο που δεν φαίνεται να μπορεί να σπάσει εύκολα. Δεν πρόκειται, λοιπόν, για πρωτοεμφανιζόμενα προβλήματα, αλλά για μία κατάσταση που διαιωνίζεται καιρό τώρα και φαίνεται πως πλέον φτάνει σε αδιέξοδο σημείο. Ελπίζουμε να βρεθούν λύσεις και να αρχίσουμε να βλέπουμε καλύτερες αγωνιστικές σεζόν.