Ο Βασίλης Κορωνάκης στην πρώτη θέση του βάθρου

ADAC Junior Cup
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/6/2018

Ο Βασίλης Κορωνάκης στην πρώτη θέση του βάθρου για το δεύτερο σκέλος του Oschersleden. με μία άνετη νίκη μόλις στον 4ο αγώνα του πρωταθλήματος του ADAC Junior Cup. Ένας αγώνας με βροχή που βοήθησε το Βασίλη να κάνει διαφορά από τον πρώτο γύρο στην πίστα κρύβοντας την προπονητική του αδυναμία σε ένα τερέν που δε γνωρίζει και που έχει πολλά κρυφά σημεία κλειδιά.

Όπως είπε ο ίδιος: “οδήγησα πολύ συγκρατημένα υπολογίζοντας ότι έχω χάσει ήδη έναν αγώνα και πως πρέπει να κερδίσω βαθμούς για το Πρωτάθλημα. Τα πράγματα αλλάζουν από αγώνα σε αγώνα, η βαθμολογία μου στον πρώτο αγώνα δεν ήταν καλή μετά την πτώση που είχα και έτσι αποφάσισα να δράσω με ψυχραιμία και λογική για να φτάσω σε ένα καλό αποτέλεσμα”. Ο Κορωνάκης τερμάτισε 15 σχεδόν δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο και 18” από τον τρίτο. Τα φαβορί του αγώνα και αυτοί που βρίσκονταν στην πρώτη σειρά εκκίνησης τερμάτισαν αρκετές θέσεις πίσω έχοντας μια διαφορά παραπάνω από 1 λεπτό από τον Έλληνα οδηγό.


Ο Βασίλης Κορωνάκης δήλωσε επίσης“Είμαι πολύ συγκινημένος που άκουσα τον Ελληνικό Εθνικό Ύμνο μέσα στη Γερμανία και θα κάνω τα πάντα για να τον ξανα ακούσω.. Ευχαριστώ τους χορηγούς μου για ακόμη μια φορά: την KΤΜ S.E.E., την ομάδα μου ΚΤΜ SKOURTAS RACING CENTER, και την PAPASTAVROU SHOPS”.

 

Πρωταθλητής Racing ο Αρναουτάκης και Κυπελλούχος η Λαδά!

Ανεπίσημη βαθμολογία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/11/2021

Με βάση τα αποτελέσματα του τελευταίου αγώνα στα Μέγαρα, και σε αναμονή της επίσημης βαθμολογίας από την ΑΜΟΤΟΕ, Πρωταθλητής στην Racing είναι πλέον ο Αρναουτάκης Αλέξανδρος με 105 βαθμούς και δεύτερος ο Παντελεάκης Βασίλης με 75 βαθμούς, με τον Σακελλαρίου Κωνσταντίνο να συμπληρώνει 58 βαθμούς.

Στην SS300 η Δήμητρα Λαδά που συμμετείχε σε όλους τους αγώνες κέρδισε το Κύπελλο Ελλάδας 2021 σε μία χρονιά που ακόμη και η συμμετοχή είναι δύσκολη λόγο συγκυριών, πόσο μάλιστα σε μικτή κατηγορία, όπως τώρα. Στον τελευταίο αγώνα δεν εμφανίστηκε κανείς από τους υπόλοιπους συμμετέχοντες κι έτσι η πορεία της προς την κατάκτηση του κυπέλλου ήρθε δίχως μία τελική μάχη ενώ ανταμείφθηκε για το γεγονός πως δεν έχασε ούτε έναν αγώνα.

Η Racing μέσα στην οποία συμμετέχει και η SS300 είναι μία κατηγορία που έχει περισσότερες συμμετοχές, αντίστοιχη της OPEN που και οι δύο μαζί συγκεντρώνουν διπλάσιες συμμετοχές από την superbike και την supersport, ιδιαίτερα στον τελευταίο αγώνα που χαρακτηρίστηκε από τις πολύ λίγες συμμετοχές.

Ελπίζουμε από την επόμενη κιόλας χρονιά, περισσότεροι αναβάτες να μπουν στους αγώνες μοτοσυκλέτας και να μην υπάρχουν κατηγορίες που μετά βίας συμπληρώνεται μόνο το βάθρο.

Όλα όσα έγιναν στον 5ο αγώνα ΠΠΤ στα Μέγαρα, εδώ!