O Γιάννης Περιστεράς είναι ο μικρότερος νικητής στην ιστορία του ΠΠΤ

Νικητής στους Νέους και 2ος στην SS 300 στην Τρίπολη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/5/2019

Η πρώτη συμμετοχή του Γιάννη Περιστερά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητα αποδείχτηκε ιστορική, καθώς είναι πλέον ο μικρότερος σε ηλικία αναβάτης που παίρνει την καρό σημαία. Όχι μόνο αυτό, αλλά συμμετείχε σε δύο διαφορετικές κατηγορίες, στους ΝΕΟΥΣ όπου κέρδισε, αλλά και στην πολύ ανταγωνιστική SS 300 όπου τερμάτισε δεύτερος. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά:  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

O Γιάννης Περιστεράς νικητής στην Τρίπολη

Ο μικρότερος νικητής στην ιστορία του ΠΠΤ

 

Ο Γιάννης #John41 Περιστεράς σε ηλικία 13 χρόνων και 349 ημερών κέρδισε στην πρώτη του συμμετοχή στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας και έγινε ο μικρότερος οδηγός που παίρνει τη νίκη στην ιστορία του ΠΠΤ!

Ο #John41, όπως είναι γνωστός και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα στο οποίο συμμετείχε τα προηγούμενα χρόνια, αγωνίστηκε για πρώτη φορά στο ΠΠΤ στον 1ο Αγώνα της χρονιάς που έγινε στην Τρίπολη, με παρουσία σε δύο κατηγορίες, την κατηγορία ΝΕΩΝ οδηγών και την Supersport 300 (SSP300), με Yamaha R3.

Στην κατηγορία των ΝΕΩΝ ο μικρότερος σε ηλικία από τους συμμετέχοντες ξεκίνησε δυναμικά και δημιούργησε μια πολύ μεγάλη διαφορά ασφαλείας, για να τερματίσει πρώτος με διαφορά 9.7'' από τον περσινό Πρωταθλητή της κατηγορίας Χρήστο Παπανικολάου, σε μια πίστα στην οποία δεν είχε οδηγήσει ποτέ στο παρελθόν.

Στην κατηγορία SSP300 από την αρχή μέχρι το τέλος του Αγώνα έδωσε σκληρή μάχη με τον Γιώργο Γερακιανάκη και έχασε “πάνω στο νήμα” για 0.055 του δευτερολέπτου, ανεβαίνοντας στο 2ο σκαλί του βάθρου.

Συνολικά η πρώτη του αυτή συμμετοχή στο ΠΠΤ μπορεί να θεωρηθεί εξαιρετική και πολύ χρήσιμη για το μέλλον, καθώς φέτος εκτός από το Ελληνικό Πρωτάθλημα ο #John41 θα συμμετέχει και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV ως έκτακτη συμμετοχή σε 4 Αγώνες.

 

ΓΙΑΝΝΗΣ #John41 ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ - Οδηγός

“Η Τρίπολη είναι μια πίστα που την ήξερα καλά, αφού εδώ έβλεπα όταν ήμουν πολύ μικρός τον πατέρα μου να αγωνίζεται. Πρώτη φορά οδήγησα την πίστα την Παρασκευή και το Σάββατο παρά τη βροχή ένιωσα ότι την μάθαινα γρήγορα. Στο ξεκίνημα του Αγώνα η μοτοσυκλέτα μου δούλεψε άψογα και αισθάνθηκα πραγματικά άνετα και οδήγησα όσο καλύτερα μπορούσα. Δεν περίμενα ότι θα είχα τόσο μεγάλη διαφορά από τον Χρήστο Παπανικολάου και όταν πέρασα τη γραμμή του τερματισμού χάρηκα πάρα πολύ.

Στη 2η κατηγορία που συμμετέχω ο Αγώνας είναι πολύ μεγάλος σε διάρκεια, αλλά κατάφερα να δώσω τη μάχη μέχρι την τελευταία στιγμή. Συγχαρητήρια στον Γιώργο Γερακιανάκη που πήρε τη νίκη. Θα είμαι πιο έτοιμος στις Σέρρες.”

 

ΝΙΚΟΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Υπεύθυνος Ομάδας

“Ο Γιάννης σήμερα έκανε ένα τέλειο Αγώνα και έδειξε ότι η σκληρή προετοιμασία που είχε αρχίσει από τα τέλη της προηγούμενης χρονιάς, αποδίδει. Ο Λάμπρος Τσώκος που ετοιμάζει την μοτοσυκλέτα και ο Σάκης Συνιώρης που είναι ο κόουτς δούλεψαν πολύ το προηγούμενο διάστημα για να έρθει το αποτέλεσμα. Είμαστε όλοι πολύ ευχαριστημένοι και συνεχίζουμε να δουλεύουμε με στόχο την καλή εμφάνιση στο CIV και την πρόκριση στο Red Bull Rookies Cup του 2020.”

 

Η ομάδα θέλει να ευχαριστήσει τους χορηγούς που στηρίζουν την προσπάθεια: 

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Motodirect, ΜΟΤΟΔΙΚΤΥΟ, Aplinestars, TZORTZOPOULOS – SHOEI, ANEK – SUPERFAST, Zen1one Racing, RACE TECH Exhaust System, Yamaha TSOKOS Racing, Georgopoulos – ERMAX, EXTRA Products TASSOULIS, Extreme Track Days, RISE, Mouratis gp spare parts, TECNO MOTO performance, ΜGR Georgakopoulos,Clever media, P+P Papageorgiou Peristeras, PIRELLI Intramoto, PAPASTAVROU Shops, AM ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ, MGP motograndprix.gr, S1 Sinioris Racing, PERISTERAS TYRES.BIZZARE STICKERS,SUPERBMOTO,ΒΑΦΕΣ ΜΑΝΟΣ,ANDELI MOTO TOURING,TENG TOOLS, FABRI

 

Πανελλήνιο Πρωτ. Ταχύτητας Μέγαρα: Λήξη συναγερμού, αλλά…

Περιμένοντας να ξημερώσει
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/10/2019

Έως αργά το απόγευμα οργάνωση και αγωνιζόμενοι έκατσαν στην πίστα των Μεγάρων προσπαθώντας να καθαρίσουν την άσφαλτο από τα λάδια που την είχαν καλύψει λόγω του ατυχήματος του Γιάννη Τζορτζόπουλου, ο οποίος ευτυχώς τη γλίτωσε με έναν ελαφρύ τραυματισμό στα δάκτυλα του αριστερού χεριού. Η πίστα θα είναι έτοιμη για την αυριανή αγωνιστική δράση, όμως το πρόγραμμα δεν έχει καθοριστεί με ακρίβεια ακόμα, διότι τα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά διακόπηκαν λίγο πριν πέσει η σημαία για την κατηγορία των Supersport. Το αποτέλεσμα είναι πως τα Superbike δεν μπήκαν καθόλου για χρονομετρημένα, ενώ οι υπόλοιπες κατηγορίες έχουν κάνει μόνο το πρώτο 15λεπτο (τα supersport ούτε καν ολόκληρο). Αυτό δημιουργεί με τη σειρά του μια χρονική καραμπόλα για το αυριανό πρόγραμμα, καθώς αυτός ο αγώνας είναι διπλός και τώρα θα πρέπει να στριμωχτούν τα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά (και δυο για τη superbike). Προφανώς κάτι τέτοιο θα είναι πολύ δύσκολο να γίνει πράξη και θα πρέπει η οργάνωση μαζί με τους αναβάτες να φτιάξουν ένα βατό χρονικά σενάριο. Θα μπορούσαν το πρωί να γίνουν μόνο το ζέσταμα και τα χρονομετρημένα της Superbike (ένα μόνο σκέλος) και για τις υπόλοιπες κατηγορίες να οριστικοποιηθούν οι θέσεις των αναβατών στην εκκίνηση βάσει των αποτελεσμάτων που είχαν στα πρώτα χρονομετρημένα που πρόλαβαν να κάνουν σήμερα. Αυτό το σενάριο δημιουργεί πρόβλημα στον Χρήστο Παπανικολάου, που λόγω βλάβης της Ninja 400 δεν έλαβε μέρος και θα πρέπει να ξεκινήσει τελευταίος. Παρένθεση εδώ, ο Παπανικολάου θα τρέξει τελικά με την παλιά Ninja 300 καθώς οι συναθλητές τους στην κατηγορία ΝΕΩΝ συμφώνησαν ομόφωνα να περάσει η δεύτερη μοτοσυκλέτα τεχνικό έλεγχο. Πρόβλημα με αυτό το σενάριο θα έχουν και οι αναβάτες που σχεδίαζαν να κάνουν τον καλό τους χρόνο στα δεύτερα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, τα οποία όμως ακυρώθηκαν. Μια άλλη λύση που προτάθηκε, είναι η εκκίνηση στα superbike να γίνει βάσει της βαθμολογία έως τώρα, αλλά και σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να βάλουν κάποιοι αναβάτες νερό στο κρασί τους για να γίνει αποδεκτή. Προς το παρόν τα αποτελέσματα των πρώτων χρονομετρημένων δοκιμαστικών (όσων κατηγοριών πρόλαβαν να κάνουν…) είναι τα ακόλουθα: