Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ταχύτητας 2018: 5ος Αγώνας - Στρώθηκε χαλί για τους τίτλους!

Μηδένισαν τις διαφορές οι διεκδικητές

Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/10/2018

Ο Συνιώρης και ο Καρακώστας φρόντισαν στον πρώτο αγώνα αυτού του διημέρου, να εκμηδενίσουν την διαφορά που τους χώριζε από τους μέχρι πρότινος πρωτοπόρους της βαθμολογίας και έτσι για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι τίτλοι στις κατηγορίες των Superbike και των Supersport 600 θα κριθούν στον τελευταίο αγώνα για το 2018, που θα γίνει αύριο στην πίστα των Μεγάρων. Αναπάντεχα θα λέγαμε, τόσο ο Συνιώρης, όσο και ο Καρακώστας δεν δυσκολεύτηκαν να πετύχουν τον στόχο τους και να πάρουν την καρό σημαία, μαζί με τους πολύτιμους βαθμούς που την συνόδευαν.

φωτογράφος: Γιώργος Νιαουνάκης - Apex Photography για το περιοδικό MOTO

SS 600

Λίγες συμμετοχές, σε δικό του αγώνα ο Καρακώστας

Στα Supersport 600, ο Καρακώστας είχε την pole position και στρίβοντας πρώτος την Κ1 μετά την εκκίνηση, έκανε αμέσως διαφορά μερικών δεκάτων από τον Σταύρο Τριντή, την οποία διαρκώς μεγάλωνε με σταθερό ρυθμό έως την μέση του αγώνα. Κάπου εκεί και έχοντας απομακρυνθεί πάνω από 20 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο, έκανε συντήρηση δυνάμεων μέχρι τον τερματισμό. Εξίσου μοναχικός ήταν και ο αγώνας για τον Τριντή, καθώς η μηχανική βλάβη της μοτοσυκλέτας του Παπαγεωργίου που οδήγησε στην εγκατάλειψή του όταν αυτός μέσα στην μάχη για μια θέση στο βάθρο, απέκοψε τον Μαρκεσίνη και τον Τζορτζόπουλο από τον Τρίντη. Η μικρή αυτή διαφορά που δημιουργήθηκε από τον τέταρτο μόλις γύρο και οι μάχες μεταξύ Μαρκεσίνη και Τζορζόπουλου, ήταν επαρκείς για να τερματίσει ανενόχλητος στη δεύτερη θέση ο Τριντής και τρίτο τον Μαρκεσίνη, αφού ο Τζορτζόπουλος ήρθε μεν πολλές φορές κοντά του, αλλά όχι τόσο που να του επιτρέψει να περάσει.

Superbike

Πιο εύκολο δεν γινόταν

Τόσο στα ελεύθερα δοκιμαστικά, όσο και στα χρονομετρημένα, ο Σάκης Συνιώρης είχε σταθερά τους ταχύτερους χρόνους, αλλά με μικρή διαφορά. Ο Λευτέρης Πίππος είχε έρθει στα Μέγαρα με μια καλή βαθμολογική διαφορά, που του επέτρεπε να πάρει το πρωτάθλημα, ακόμα κι αν δεν κέρδιζε τους δύο αγώνες του διημέρου. Θα έπρεπε όμως να μην βρεθεί πίσω από την δεύτερη θέση, αν ήθελε να αποφύγει τους μεγάλους μπελάδες στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, αύριο την Κυριακή. Με σαφώς λιγότερη πίεση στην πλάτη του δεν ρίσκαρε στα δοκιμαστικά και δεν εξέπληξε κανέναν το γεγονός ότι την pole position την πήρε ο Συνιώρης, που η νίκη στον αγώνα του Σαββάτου ήταν η μοναδική επιλογή που είχε.

Αυτό όμως που εξέπληξε τον περισσότερο κόσμο που παρακολούθησε τον αγώνα (καμιά δεκαριά θεατές, δηλαδή…) ήταν η ευκολία με την οποία έφτασε σε αυτή την νίκη. Με το χαρακτηριστικό του στιλ, ο 11 φορές πρωταθλητής Ελλάδας είχε το πιο σταθερό γυρολόγιο απ’ όλους, κάτι που αρκούσε για να δημιουργήσει μεγάλη διαφορά ασφαλείας από τους πρώτους γύρους και να τερματίσει εξίσου ασφαλής στην πρώτη θέση, χωρίς να χρειαστεί να αμυνθεί καθόλου, από τον τέταρτο γύρο και μετά. Βέβαια στην εκκίνηση του αγώνα, ο Τσαλίκης παραλίγο να δώσει άλλη τροπή στον αγώνα, στρίβοντας δεύτερος και πιέζοντας ασφυκτικά τον Συνιώρη για να περάσει μπροστά. Όμως η επιθετικότητα δεν ήταν αρκετή για τον Τσαλίκη, ο οποίος είχε το πιο ασταθές γυρολόγιο ανάμεσα στους πέντε πρώτους. Πιθανότατα σε αυτό να έπαιξε ρόλο και η ρύθμιση της μοτοσυκλέτας του, αφού οι θεαματικές σούζες σε όλο το μήκος της πίσω ευθείας έδιναν την εντύπωση στον θεατή πως παλεύει για να κρατήσει πάνω στην άσφαλτο τη μοτοσυκλέτα του. Κάπως έτσι βρέθηκε στην πέμπτη θέση, πίσω από τον εντυπωσιακό Παπαγγέλου, ο οποίος βρέθηκε μια ανάσα από την τρίτη θέση του βάθρου. Πραγματικά κορυφαίου επιπέδου οδήγηση, που αν είχε λίγο παραπάνω δύναμη η μοτοσυκλέτα του στο τέλος της μεγάλης ευθείας, θα έβαζε σε ακόμα μεγαλύτερους μπελάδες τον Πίππο. Ο Λευτέρης Πίππος από την μεριά του έδειξε πως δυσκολευόταν να επιτύχει σταθερό γυρολόγιο κάτω από το ένα λεπτό. Έκανε δύο γύρους στο 1, κατέβαινε για ένα το πολύ δύο γύρους κοντά στο 59,5 και πάλι ανέβαινε στο 1 λεπτό. Έτσι η διαφορά του από τον Συνιώρη διαρκώς μεγάλωνε, χωρίς ο Συνιώρης να χρειάζεται να πιέσει για να απομακρυνθεί. Ανάμεσά τους βρισκόταν ο Μπεγνής, που με ένα σερί εννέα γύρων μεταξύ 59,6 και 59,9 εξασφάλισε από νωρίς μια εύκολη δεύτερη θέση.

Supersport 300

Του Κουτρούλη ο γάμος

Σε ό,τι αφορά το αγωνιστικό κομμάτι αυτής της κατηγορίας, το νέο μεγάλο ταλέντο της ελληνικής ταχύτητας Χρήστος Παπανικολάου έκανε ουσιαστικά μια καλή προπόνηση για την επικείμενη συμμετοχή του στου Red Bull Cup, ρίχνοντας γύρο σε όποιον έβρισκε μπροστά του. Όμως αυτή η κατηγορία έχει αρχίσει να γίνεται επικίνδυνη για τους συμμετέχοντες. Η δημιουργία της ξεκίνησε με την λογική να τρέχουν τα λιγοστά δίχρονα 125 και 250 ως μία κατηγορία με διαφορετική βαθμολογία. Οι χρόνοι μεταξύ 125 και 250 είχαν μεν μεγάλη διαφορά, όμως ήταν τόσο λίγες οι συμμετοχές που οι μοτοσυκλέτες σκορπούσαν μέσα στην πίστα και τα ντουμπλαρίσματα ήταν εύκολα. Σήμερα όμως είδαμε μοτοσυκλέτες που γύρναγαν πάνω από το 1:10 να συνυπάρχουν με μοτοσυκλέτες που γύρναγαν κοντά στο 1 λεπτό. Με 14 συμμετοχές, την διάρκεια του αγώνα στους 24 γύρους, σε μια πίστα με τόσο μικρό μήκος, αυτό που θα συμβεί είναι να δούμε όχι ένα, ούτε δύο αλλά τρία ντουμπλαρίσματα των πρώτων στους τελευταίους. Από ένα σημείο και μετά, οι κριτές είχαν χάσει την μπάλα με τις μπλε σημαίες, τις οποίες σήκωναν μόνο όταν έβλεπαν την πορτοκαλί μοτοσυκλέτα του Παπανικολάου… Στην πράξη δηλαδή έχει καταργηθεί το όριο του 10%, αφού είδαμε μοτοσυκλέτες των 100 ίππων (αγωνιστικά 250) να είναι μαζί με μοτοσυκλέτες των 35 ίππων (νορμάλ 125). Η κατηγορία αυτή χρειάζεται σίγουρα να αποκτήσει κάποιους περιορισμούς, καθαρά για θέμα ασφάλειας των ίδιων των αναβατών.

δείτε περισσότερες φωτογραφίες στο τέλος του άρθρου..

Νέοι

Στο ίδιο έργο θεατές

Εκτός από την κατηγορία των SS 300 ο Χρήστος Παπανικολάου τρέχει και στην κατηγορία των ΝΕΩΝ καθώς το επιτρέπει η ηλικία του, με Kawasaki 400 Ninja. Δηλαδή έχουμε την δυνατότερη μοτοσυκλέτα της κατηγορίας στα χέρια ενός από τους ικανότερους αναβάτες του πρωταθλήματος. Ακόμα αναρωτιέσαι ποιος κέρδισε;

δείτε περισσότερες φωτογραφίες στο τέλος του άρθρου..

OPEN

Σαν να είχαμε Track Day

Η κατηγορία OPEN φτιάχτηκε για να φέρει στους αγώνες όσους έκαναν track days και ήθελαν κάνουν το επόμενο βήμα με την μοτοσυκλέτα που ήδη είχαν. Έφερε αρκετό κόσμο αρχικά (μέσα και έξω από την πίστα), όμως πλέον δείχνει να έχει ανάγκη από κάποιου είδους υποστήριξη. Λίγες οι συμμετοχές και περιορισμένο το ενδιαφέρον του κοινού που δεν γνωρίζει προσωπικά τους αναβάτες. Αυτή η κατηγορία φέρνει όμως κόσμο στις κερκίδες (πάμε να δούμε το φίλο/αδερφό/ξάδεφο/θείο μας το Γιάννη που τρέχει…) και αξίζει από την μεριά της ΑΜΟΤΟΕ και των εκάστοτε λεσχών που διοργανώνουν τους αγώνες να δουν που οφείλεται η μείωση των συμμετοχών και πως θα μπορούσαν να τις φέρουν πίσω.

δείτε περισσότερες φωτογραφίες στο τέλος του άρθρου..

ΑΝΑΛΥΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ - ΜΕΓΑΡΑ 5ος ΑΓΩΝΑΣ ΠΠΤ2018


	Κατηγορία: Superbike
Ταχύτερος γύρος αγώνα: Σάκης Συνιώρης - 00:59.076 με 127.970 Km/H
#N	Αναβάτης	MOTO	Τελ.Χρ	Διαφ.	Ταχ.Γύρος
1	ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ	APRILIA RSV 1000	27:54.618	28 Laps	00:59.076
83	ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	HONDA CBR1000RR	28:01.545	00:06.927	00:59.348
91	ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ	YAMAHA R1	28:05.773	00:11.155	00:59.491
57	ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	HONDA CBR1000RR	28:06.087	00:11.469	00:59.508
156	ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ	HONDA CBR 1000	28:08.789	00:14.171	00:59.719
93	ΠΡΟΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	SUZUKI GSXR L7 1000	28:30.960	00:36.342	01:00.103
81	ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	YAMAHA R1 1000	28:31.332	00:36.714	00:59.529
69	ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	YAMAHA R1 1000	29:49.009	01:54.391	01:00.626
Αποκλείστηκαν / Εγκατέλειψαν
84	ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	KAWASAKI ZX 10R 1000

*Χορηγοί αναβατών με την κατάταξη του αγώνα / Αθλητικό σωματείο που τους υποστηρίζει*
1	CHRISTOU RACING-DUNLOP-PERISTERAS.CAPR		ΦΙ.Α.Μ.
83	MRG GIANNAKOPOULOS.MICHELIN. WHEELCITY		Σ.Μ.Α.Σ.
91	YAMAHA RACING-MICHELIN WHEEL CITY-ΓΟΥΛ		ΑΡΗΣ
57	TEAMBOUSTASNET.MOTOBOXPIPERIGOS.MICHEL		ΑΡΤΕΜΙΣ
156	ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ HONDA TSALIKIS-BRAKING-		ΦΙ.Α.Μ.
93	MP MOTORS ETEKA BERING MATRIS		ΟΜΑΔΑ 65 Λ.Φ.Σ.
81	BEA-KOUZOUNAS RACING TEAM-METZELER-MOT		ΦΙ.Α.Μ.
69	SP_SPILIOTIS/BERING/REMUS/Matris/METZE		ΑΡΗΣ

84	HALARIS WHELL CITY MICHELIN SPECTRO RA		Λ.Ε.ΜΟΤ.


	Κατηγορία: Supersport
Ταχύτερος γύρος αγώνα: ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 00:59.479 με 127.103 Km/H
#N	Αναβάτης	MOTO	Τελ.Χρ	Διαφ.	Ταχ.Γύρος
7	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	Honda CBR 600	26:16.629	26 Laps	00:59.479
44	ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	SUPERSPORT 600	26:30.630	00:14.001	01:00.608
61	ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	YAMAHA R6	26:30.966	00:14.337	01:00.561
33	ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	SIFNAIOS RACING 600	26:36.218	00:19.589	01:00.723
81	ΣΚΥΡΙΑΝΟΓΛΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	YAMAHA R6 600	26:39.757	00:23.128	01:00.845
52	ΖΙΝΕΥΡΑΚΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ	YAMAHA R6 600	27:17.569	01:00.940	01:01.450
65	ΤΑΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ	YAMAHA R6 600	26:40.781	24 Laps
Αποκλείστηκαν / Εγκατέλειψαν
75	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ	YAMAHA R6 600	3:06.697	3 Laps	01:00.797
8	ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	YAMAHA R6 600	3:12.184	00:05.487	01:01.513
*Χορηγοί αναβατών με την κατάταξη του αγώνα / Αθλητικό σωματείο που τους υποστηρίζει*
7	SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/		ΑΡΗΣ
44	SIPSISRACING.MICHELIN.WRPBRAKE.SOHEI.S		Λ.Ε.ΜΟΤ.
61	BOUTOS R&D WORKSHOP. DUNLOP.PERISTERAS		ΦΙ.Α.Μ.
33	ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	SIFNAIOS RACING 600
81	VASILISMOTOTYPES GAS MOTORSPORT ZEN1ON		Α.Σ.Η.
52	vasilis mototyres - pitlane - zenone		Α.Σ.Η.
65			ΦΙΛ.Μ.A.

	Κατηγορία: Racing - SS300
Ταχύτερος γύρος αγώνα: Χρήστος Παπανικολάου 01:03.464 με 119.122 Km/H
#N	Αναβάτης	MOTO	Τελ.Χρ	Διαφ.	Ταχ.Γύρος
27	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	NSF 250 R	27:56.756	26 Laps	01:03.464
31	ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ	Ρ2 250	28:32.574	00:35.818	01:04.894
42	ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ	ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250	28:51.170	00:54.414	01:05.449
74	ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA RSW 250	27:59.907	25 Laps	01:06.004
35	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	Yamaha R3	28:12.631	00:12.724	01:06.445
51	ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ	KTM RC 390	28:18.852	00:18.945	01:06.807
33	ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ	Yamaha Tz250 250	28:39.980	00:40.073	01:07.180
38	ΠΑΠΑΝΤΩΝΙΟΥ ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ	Aprilia rs 250	28:10.995	24 Laps	01:09.328
92	ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ	YAMAHA.R3 300	28:21.752	00:10.757	01:08.893
37	ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	YZF/R3 321	28:17.929	23 Laps	01:08.068
16	ΕΪΠΟΓΛΟΥ ΒΕΛΗΣ	Honda rs 250	29:03.632	00:45.703	01:14.404
66	ΠΕΤΡΟΥ ΜΑΡΙΟΣ	KTM RC 300	28:15.023	22 Laps	01:15.735
23	ΑΒΡΑΜΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ	Moto racing 125	28:31.413	00:16.390	01:14.379
25	ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ	APRILIA 250	29:17.612	01:02.589	01:18.264
Αποκλείστηκαν / Εγκατέλειψαν
19	ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ	KTM RC 390
*Χορηγοί αναβατών με την κατάταξη του αγώνα / Αθλητικό σωματείο που τους υποστηρίζει*
27	Intramoto Pirelli diekperaiseis Rainbo	ΑΡΗΣ
31	wheelcity-motogas-Moto Parginos	Λ.Ε.ΜΟΤ.
42	SHOEI-SIDI-IXS- TZORTZOPOULOS-ΧΩΡΙΑΤΙΚ	Λ.Ε.ΜΟΤ.
74	PERISTERAS 20 WORKOUT,NIMATEC, XLITE,	ΦΙΑΜ
35	YAMAHA ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - MAD BIKES	ΑΡΗΣ
51	KTM SKOURTAS RACING CENTER - QUANTUM O	ΑΡΗΣ
33	Team33MGR, Αγροευβοική, Bikerspirit,ΑΜ	Α.Μ.ΛΕ.Χ Α.Σ.
38	Silk oil/V.hatzikelis photography-vide	ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
92	ΛΕ.ΜΟΤ.ΙΚΑΡΟΣ	ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
37	YAMAHA RACING INTRAMOTO-PIRRELLI-VD XA	Λ.Α.Μ.Σ.
16	Moto Korakis, Repsol, Moto Garage Raci	ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
66	X-TREME STORES ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ-ΣΙΦΝΑΙΟΣ RA	Λ.Ε.ΜΟΤ.
23	MOTOGAS RACING	Μ.Ο.Β.Ε.
25	APRILIA PIAGGIO-PARGINOS SERVICE	Λ.Ε.ΜΟΤ.

	Κατηγορία: ΝΕΟΙ
Ταχύτερος γύρος αγώνα: Χρήστος Παπανικολάου - 01:05.575 με115.287 Km/H
#N	Αναβάτης	MOTO	Τελ.Χρ	Διαφ.	Ταχ.Γύρος
27	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	Kawasaki 400	16:35.031	15 Laps	01:05.575
35	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	YAMAHA R3	16:46.947	00:11.916	01:05.904
51	ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ	KTM RC 390	17:04.112	00:29.081	01:06.312
92	ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ	YAMAHA.R3 300	16:36.726	14 Laps	01:10.137
Αποκλείστηκαν / Εγκατέλειψαν
3	ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	YZF/R3 321	16:50.620	9 Laps	01:07.613
19	ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ	KTM RC 390	2:19.337	2 Laps	01:07.724
Χορηγοί αναβατών με την κατάταξη του αγώνα / Αθλητικό σωματείο που τους υποστηρίζει
27	Teamboustas.net-Pirelli-Ροδαμοτο-diekp		ΑΡΗΣ
35	YAMAHA ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - MAD BIKES		ΑΡΗΣ
51	KTM SKOURTAS RACING CENTER - QUANTUM O		ΑΡΗΣ
92	ΛΕ.ΜΟΤ.ΙΚΑΡΟΣ		ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου

3	YAMAHA RACING-SP ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ-ΡΟΔΑΜΟΤΟ- P		Λ.Α.Μ.Σ.
19	KTM SKOURTAS RACING CENTER - QUANTUM O		ΑΡΗΣ

	Κατηγορία: OPEN
Ταχύτερος γύρος αγώνα: ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ - 01:01.366 με 123.195 Km/H
#N	Αναβάτης	MOTO	Τελ.Χρ	Διαφ.	Ταχ.Γύρος
37	ΣΤΑΜΠΕΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ	YZF R1 1000	23:26.606	22 Laps	01:03.006
337	ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ	CBR 600	23:30.637	00:04.031	01:02.945
93	ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ	HONDA CBR 1000	23:40.039	00:13.433	01:03.711
36	ΜΑΡΜΑΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA CBR 1000	24:02.938	00:36.332	01:04.340
34	ΚΛΑΔΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	SUZUKI GSXR 1000	24:21.265	00:54.659	01:05.013
84	ΣΟΥΡΑΣΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	Suzuki GSXR 750	23:28.258	21 Laps	01:04.644
40	ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	YAMAHA R6 600	24:21.129	00:52.871	01:07.736
222	ΚΟΥΡΟΥΝΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ	Yamaha r6 600	24:25.314	00:57.056	01:08.370
Χορηγοί αναβατών με την κατάταξη του αγώνα / Αθλητικό σωματείο που τους υποστηρίζει
37	EXPRESS LIFT ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΕΣ		ΟΜΑΔΑ 65 Λ.Φ.Σ.
337	Mediko Moto-Moto Kouzis-Sipsis Racing-		Ο.Δ.Μ.Α.ΑΘΗΝΩΝ
93	christy nails		ΟΜΑΔΑ 65 Λ.Φ.Σ.
36	Gx Lesvos rent car & moto Dimakis tour		Λ.Ε.ΜΟΤ.
34	stamatia rooms, speedline,halaris bike		ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
84	Moto korakis-repsol		ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου
40	ΖΕΛΑΤΙΝΕΣ ERMAX - ΚΟΜΜΩΤΗΡΙΟ ΜΙΧΑΛΗΣ		ΦΙΑΜ
222	T-shirtland kos. ΜΗΧΕΛΑΚΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚ¶		ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου

Δείτε παρακάτω πλούσια συλλογή φωτογραφιών από τον 5ο αγώνα του ΠΠΤ 2018 στα Μέγαρα:

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

ΠΠΤ

https://bit.ly/MOTO_678

Ελληνική Ταχύτητα

ΠΠΤ 2017 2ος αγώνας Τρίπολη: Παραδόθηκαν σεμινάρια οδήγησης

Συνιώρης και Καρακώστας κυριαρχούν σε ανταγωνισμό με προβλήματα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/4/2017

Σε μία εξαιρετική μέρα, με μία μικρή άνοδο στην προσέλευση θεατών, ο σημερινός δεύτερος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, ολοκληρώθηκε με παρόμοιο τρόπο στις δύο κορυφαίες κατηγορίες. Οι δύο νικητές ήταν αναμφισβήτητα κυρίαρχοι της πίστας, κι ακόμα κι αν ο ανταγωνισμός δεν είχε προβλήματα το αποτέλεσμα μάλλον δεν θα διαφοροποιούταν.

Στην κατηγορία Supersport είδαμε την οικογένεια - ομάδα Καρακώστα, σε μία εκπληκτική φόρμα, χωρίς προβλήματα και σε φόρμα, έτοιμοι να διεκδικήσουν την νίκη. Είχε προηγηθεί χθες μία μάχη στα χρονόμετρα με τον Κουτσουμπό, που επίσης ήταν σε τέτοια φόρμα που ήθελες να τον ρωτήσεις το μεγάλο του μυστικό. Με χιλιοστά διαφοράς στα χρονομετρημένα, μπορούσες να πεις ότι θα γίνει μία μάχη για την πρώτη θέση της Supersport την στιγμή που ο ψηλός, παγκόσμιος στα καρτ, ο Μίχας της Zen1one, θα μπορούσε επίσης να διαδραματίσει ρόλο. Στην πράξη όμως τα πράγματα εξελίχθηκαν διαφορετικά στον αγώνα. Καταρχήν ο Μίχας ψηνόταν κυριολεκτικά στον πυρετό και έκανε μία ηρωική προσπάθεια να κρατηθεί σε κοντινή απόσταση από τους δύο πρώτους. Με 39^ο πυρετό και ζεστή ατμόσφαιρα, ήταν το νεαρό της ηλικίας που τον βοήθησε να παραμείνει στον αγώνα και φυσικά το πείσμα του. Ο Κουτσουμπός από την άλλη κυνήγησε γρήγορα τον Καρακώστα που έφυγε μπροστά, η διαφορά τους άγγιξε σε κάποια στιγμή το μήκος μοτοσυκλέτας, την ψαλίδισε κι όλα έδειχναν ότι πάμε για μάχη ανάμεσα στους δύο. Όμως γρήγορα ο Κουτσουμπός άρχισε να χάνει ταχύτητα, έμενε πίσω γύρο με τον γύρο και ο Μίχας το εκμεταλλεύτηκε αυτό κάνοντας την επίθεση για να πάρει την δεύτερη θέση, την στιγμή που ο Καρακώστας, αλάθητος, συγκεντρωμένος και με απίστευτη οδήγηση, παρέδιδε το πρώτο σεμινάριο αγωνιστικής οδήγησης της ημέρας!

Μόλις έπεσε η καρό σημαία, με πρώτο δικαιωματικά και αναμφισβήτητα τον Καρακώστα, δεύτερο τον ηρωικό Μίχα, φάνηκε ο πραγματικός άθλος που μόλις είχε διεκπεραιώσει ο Κουτσουμπός! Το πίσω ελαστικό είχε χάσει πίεση, πιθανότητα από αντικείμενο που μάζεψε στην διαδρομή (η λέξη πίστα είναι χαριστική για την Τρίπολη) αλλά παρόλο αυτά κατάφερε να τερματίσει χάνοντας μονάχα μία θέση! Ήρωες λοιπόν χωρίς καμία υπερβολή ο Κουτσουμπός και ο Μίχας, πράγμα που διόλου δεν αποδομεί την εκπληκτική παρουσία του Καρακώστα που οδήγησε παραδειγματικά. Ερχόμενος από μία ατυχία στα Μέγαρα, ο Καρακώστας έδειξε, για άλλη μία φορά, πόσο καλά προετοιμασμένος οδηγός είναι, και κρατήθηκε στην κορυφή κερδίζοντας από pole position!

Αναλυτικά θα παρουσιάσουμε τον αγώνα στο επόμενο τεύχος του MOTO, όμως πρέπει να δώσουμε τα εύσημα στην νεοσύστατη ομάδα Arcadians με τον κορυφαίο Ταγκλη να επιστρέφει, και τις πολλές τοπικές συμμετοχές που είχαν καταφέρει να υποστηρίξουν!

Είχε έρθει η σειρά του Σάκη Συνιώρη, στην κορυφαία κατηγορία, να δείξει γιατί είναι πολυπρωταθλητής Ελλάδας: Ο Συνιώρης θα έπρεπε να κρατήσει πίσω του μία δυνατότερη μοτοσυκλέτα, πιο σύγχρονη και με ακριβότερα περιφερειακά με έναν –αναμφισβήτητα- εξαιρετικό αναβάτη, έναν από τους καλύτερους για την ακρίβεια. Την προηγούμενη μέρα ο Συνιώρης είχε κάνει μία εμφάνιση που ήταν πραγματικά μαγευτική καθώς οδηγούσε την Aprilia τόσο σταθερά στην Τρίπολη (που είναι ασυμβίβαστη έννοια) που σε έκανε να βεβαιώνεσαι ότι δεν γινόταν να χάσει εκεί μέσα. Όμως ο Παρασκευόπουλος στα δεύτερα χρονομετρημένα, κατάφερε να του κλέψει την pole position για μερικά χιλιοστά και να φέρει την προσδοκία ότι θα δούμε μάχη στον αγώνα. Είδαμε τελικά μία υποψία μάχης γιατί ο Συνιώρης δεν άφησε περιθώρια. Επανέλαβε την εκπληκτική οδήγηση του Σαββάτου, οδηγώντας ακούραστος και σταθερά σαν ελβετικό ρολόι που δεν χάνει δέκατο του χρόνου. Η Aprilia πραγματοποιούσε ασκήσεις ακριβείας στις εισόδους των στροφών με τον Συνιώρη να μην αφήνει καμία τύχη στις αρχικές επιθέσεις του Παρασκευόπουλου. Ο Χάρης δοκίμασε διάφορα σημεία, με την προτελευταία στροφή και την πίσω ευθεία, πριν την τελευταία στροφή να είναι τελικά το σημείο που επικεντρωνόταν για να τοποθετηθεί εμπρός από τον Συνιώρη. Το περισσότερο ήταν ένα τροχός εμπρός, πριν πέσουν στα φρένα για την τελευταία στροφή, που ο Συνιώρης πολύ έξυπνα κρατήθηκε μέχρι αργά και μπήκε στην στροφή με τα σαμαράκια τόσο ομαλά μετά το δυνατό φρενάρισμα που σε έκανε να απορείς, πώς πέρασε έτσι από εκείνο το σημείο. Μετά από αυτό η διαφορά με τον μεγαλύτερο αντίπαλό του, τον Παρασκευόπουλο έφτασε να γίνει σε σύντομο διάστημα διαφορά ασφαλείας και τον Συνιώρη αδιαμφισβήτητο κυρίαρχο στην Τρίπολη.

Ο Παρασκευόπουλος αντιμετώπιζε από την Παρασκευή διάφορα προβλήματα και είναι κι αυτό ενδεικτικό. Στην ομάδα του Συνιώρη τα προβλήματα, όλα τα μικρά και μεγάλα που παρουσιάστηκαν, ξεπεράστηκαν γρήγορα και ήταν έτοιμος να αποδώσει, στην περίπτωση του Χάρη του στέρησαν μία καλύτερη εμφάνιση. Όπως και στην περίπτωση του Καρακώστα όμως, τα προβλήματα του ανταγωνισμού, ουδόλως μειώνουν την τεράστια προσπάθεια και την εκπληκτική οδήγηση των νικητών. Ο Συνιώρης παρέδωσε σεμινάριο αγωνιστικής οδήγησης και όσοι θεατές ήταν εκεί και τον παρακολουθούσαν, έφυγαν πραγματικά πιο έμπειροι.

Ο Πίππος ήταν βέβαιο ότι θα παίξει στην πρώτη τριάδα το Σάββατο και με βλέψεις να πιέσει για παραπάνω, και πράγματι ξεκίνησε δυναμικά όμως ένα πρόβλημα στην μοτοσυκλέτα του, πιθανότητα στα ηλεκτρονικά, δεν τον άφησε να αγωνιστεί. Συγκρατημένος μετά από τον χαμό του δικού του ανθρώπου και μηχανικού της ομάδας, ο Πίππος ήταν έτοιμος για μία καλή εμφάνιση, πράγμα όμως που η τύχη δεν τον άφησε να πραγματοποιήσει.

Ο Γκιζίνος λοιπόν πήρε την τρίτη θέση, ανεβάζοντας έτσι στο βάθρο μία ομάδα που έχει κάνει τεράστια προσπάθεια και είναι δικαιωματικά εκεί, οδηγώντας κι αυτός σταθερά και γρήγορα.

Τέταρτη και πέμπτη θέση σε δύο αναβάτες που για διαφορετικούς λόγους έκαναν μεγάλη προσπάθεια. Ο Τσαλίκης οδηγώντας πολύ όμορφα κρατήθηκε μπροστά από ένα μικρό γαϊτανάκι που είχε δημιουργηθεί και πίσω του ο Μαρκεσίνης, ο ψηλός που είναι με διαφορά το καλύτερο παιδί των pit. Χωρίς παρεξήγηση, όλοι καλά παιδιά είναι, αλλά αν είναι να φτιάξουμε ειδικό κύπελο, ψηφίζουμε τον Μαρκεσίνη. Ξεπερνώντας την πτώση που είχε, δουλεύοντας πυρετωδώς για να προετοιμάσει την μοτοσυκλέτα και προσπαθώντας να ξεχάσει τους μυϊκούς πόνους, ο ψηλός οδήγησε πολύ όμορφα στην Τρίπολη και έκανε άλλη μία αξιοπρεπέστατη παρουσία!

Συγχαρητήρια και στον Φωτιάδη για την εμφάνισή του στην κατηγορία Superbike, σε έναν αγώνα που από πλευράς συνθηκών διεξαγωγής, είναι από τους πιο απαιτητικούς του πρωταθλήματος.

Η μέρα είχε ξεκινήσει πολύ σωστά, με την κατηγορία των Νέων και μετά με Racing και SS300, χωρίς τα προβλήματα του πρώτου αγώνα, που τους ανάγκασαν να μεταφερθούν στο τέλος. Με τεράστια διαφορά, η πιο πολυπληθής ομάδα ανήκει στην KTM που κανονικά θα μπορούσε να στήσει ένα μικρό χωριό, για να υποστηρίξει τους αναβάτες που έχει στις κατηγορίες αυτές. Με τον υιό Χάλαρη να δίνει πολύ καλή παρουσία, αξίζει την εμψύχωση για την δεύτερη θέση, καθώς η πρώτη ανήκει στον Νότη Παπαπαύλου που πραγματικά δείχνει τόσο έμπειρος οδηγός στην πίστα που θα μπορούσε να μεταπηδήσει σε μεγαλύτερη κατηγορία από τώρα! Ο Νότης έχει τη στόφα μεγάλου οδηγού και είναι από τα ονόματα που μπορείς να προδικάσεις ότι στο μέλλον θα συζητάμε όταν αναφερόμαστε στις μεγάλες κατηγορίες. Πραγματοποίησε έναν όμορφο αγώνα στην Τρίπολη με σταθερή οδήγηση.

Τρίτος ο Μπαξίσογλου που βελτιώνεται επίσης κάθε φορά και τέταρτος ο Λιούτας, φανερά πιο συγκεντρωμένος σε σύγκριση με την προηγούμενη μέρα.

Η Racing κατηγορία δεν θέλει συστάσεις, ο Ντότσικας είναι αναμφισβήτητα ο κορυφαίος της αναβάτης, όμως βλέποντας τον Κορωνάκη να τον ακολουθεί στο πρώτο μισό του αγώνα από την φτωχή σε συμμετοχές κατηγορία των SS300, εντυπωσιαζόμασταν από την προσπάθεια και αναγνωρίζαμε ένα προτέρημα, ανάμεσα στα μειονεκτήματα του να έχεις αυτές τις δύο κατηγορίες μαζί: Το KTM RC 390 έδειξε αξιόμαχο απέναντι στις μοτοσυκλέτες της Racing!

Από την πρώτη στιγμή κυριάρχησε ο «Βουτηράς», ο Ζαχαρόπουλος δηλαδή στην κατηγορία OPEN με τις πολλές συμμετοχές και τις λίγες πτώσεις. Μικρή μάχη δόθηκε για να μην χάσει την θέση του από τον Καραγιάννη με τους δύο τους να ξεχωρίζουν πολύ, κάνοντας μία δυάδα που γυρνούσε με μεγάλη διαφορά στο ένα λεπτό.

Ο δεύτερος αγώνας στην Τρίπολη, στις ιδιαίτερες αυτές συνθήκες δηλαδή που απαιτούν κορύνες αντί για κερμπ, πραγματοποιήθηκε με επιτυχία, συγκέντρωσε ορισμένους περισσότερους θεατές σε σύγκριση με άλλες χρονιές και τελικά μας χάρισε μερικά σεμινάρια αγωνιστικής οδήγησης, σ’ ένα φανταστικό τριήμερο και με έντονα φιλικό κλίμα, ανάμεσα στις ομάδες! Αναλυτικότερα, στο επόμενο MOTO!

Δείτε παρακάτω τον αγώνα μέσα από φωτογραφίες

Superbike

1 1 ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ CHRISTOU RACING TEAM-CFC-PERISTERASDUN APRILIA RSV 4 1000 Λ.Ε.ΜΟΤ. 26:53.310 28 Laps 00:56.820

2 27 ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ TEAM WOLF-RACING MOTUL YAMAHA YAMAHA R1 1000 ΦΙ.Α.Μ. 27:02.126 00:08.816 00:56.885

3 111 ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΑΡΙΣΤΕΙ∆ΗΣ QUANTUM LUBRICANTS TEAM-EXTREME TRACKD HONDA CBR 1000 RR ΦΙ.Α.Μ. 27:20.126 00:26.816 00:57.512

4 156 ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ HONDA TSALIKIS-MICHELIN HONDA CBR 1000 ΦΙ.Α.Μ. 27:29.130 00:35.820 00:58.045

5 61 ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ TeamSixtyOne-spectro-Boutos-Dunlop-per YAMAHA R1 1000 RR Λ.Ε.ΜΟΤ. 27:32.508 00:39.198 00:58.182

6 83 ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ Zen1one/Michelin/BelRay/SHOEI SIDI IXS YAMAHA R1 ΑΡΗΣ 27:33.468 00:40.158 00:57.906

7 50 ΤΡΙΝΤΗΣ 27:15.348 27 Laps 00:59.241

8 98 ΖΕΜΠΙΛΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ HONDA ΖΕΜΠΙΛΑΣ.X-TREME STORE poulis ho HONDA CBR 1000 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 27:22.267 00:06.919 00:59.347

9 13 ΦΩΤΙΑ∆ΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Hot Wheel Πάτρας.Honda Μπαξεβάνης x-li YAMAHA R1 1000 ΦΙ.Α.Μ. 27:17.415 26 Laps 01:00.959

10 91 ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ YAMAHA VALVOLINE MOTODIRECT YAMAHA R1 M ΑΡΗΣ 27:47.621 00:30.206 00:57.441

Supersport

1 7 ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/ Honda CBR 600 600 ΑΡΗΣ 25:21.289 26 Laps 00:57.611 2

2 17 ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ ZEN1ONE -SHOEI-SIDI-IXS-DUNLOP PERISTE TRIUMPH 675 Λ.Ε.ΜΟΤ. 25:21.519 00:00.230 00:57.391 23

3 1 ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΜΙΧΑΗΛ SARAKAKIS HONDA-MICHELIN-SHOEI-SIDI-IX HONDA CBR 600 ΑΡΤΕΜΙΣ 25:31.722 00:10.433 00:57.558 20

4 157 ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ YAMAHAPIPERIGOS.MICHELIN.WHEELCITY.BIK YAMAHA R6 600 ΑΡΤΕΜΙΣ 25:58.591 00:37.302 00:58.897 24

5 33 ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ SHOEI.IXS.SIDI.SIFNAIOS RACING.WRP.TZO SIFNAIOS RACING 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 25:58.821 00:37.532 00:58.579 26

6 44 ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ NEROBIANCOSKAFIDASRACING.METZELER.LIQU SUPERSPORT 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 25:59.404 00:38.115 00:58.777 24

7 81 ΣΚΥΡΙΑΝΟΓΛΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ VASILISMOTOTYPES GAS MOTORSPORT TRIUMPH 675 Α.Σ.Η. 26:19.528 00:58.239 00:59.406 15

8 71 ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ MICHELIN.ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ YAMAHA R6 600 ΦΙ.Α.Μ. 25:43.716 25 Laps 01:00.280 21

9 100 ΖΑΦΕΙΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ-HONDA KOUTSOUBOS-MI HONDA CBR 600 ΑΡΤΕΜΙΣ 25:44.064 00:00.348 01:00.242 6

10 86 ∆ΡΟΥΛΙΑΣ ΘΑΝΑΣΗΣ ΜΟΤΟ ∆ΡΟΥΛΙΑΣ ΚΑΦΕ ΦΙΛΙΚΩΝ HONDA CBR 600 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 25:48.214 00:04.498 01:00.563 25

11 85 ∆ΑΝΑΣΚΟΣ ΗΛΙΑΣ ΜΟΤΟ ΚΟΡΑΚΗΣ - ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ SUZUKI 750 TEAM 65 25:48.555 00:04.839 01:00.443 25

12 64 ΛΙΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΛΗ ARCADIANS RACING TEAM YAMAHA R6 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 25:51.488 00:07.772 01:00.696 24

Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 20 Laps

DSQ

13 75 ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ ΥΑΜΑΗΑΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ.DUNLOP.PERISTERAS.Μ ΥΑΜΑΗΑ R6 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 11:58.798 12 Laps 00:58.231 5

14 25 ΤΣΑΟΥΣΗΣ ΣΠΥΡΟΣ LIQUI MOLY.EBC.ΙΑΠΩΝΙΚΗ ΑΡΚΑ∆ΙΑΣ SIPSIS 600 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 12:32.167 00:33.369 00:59.740 3

DSQ

15 65 ΤΑΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ ARCADIANS RESING TEAM. YAMAHA R6 600 ΦΙΛ.Μ.A. 13:47.229 13 Laps 00:59.740 9

Racing – SS300

1 1 ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝ∆ΡΟΣ ΑΡΤΟΠΟΙΟΙΑ ΚΑΛΛΙΜΑΡΜΑΡΑΡΟ.TSOKOS RACIN YAMAHA TSOKOS TZ 250 2 ΦΙ.Α.Μ. 27:06.586 26 Laps 01:01.444 16

2 72 ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ SKOURTAS KTM RACING CENTER KTM-RC 390 Α.Μ.Α. 27:23.625 00:17.039 01:01.871 14

3 74 ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ PERISTERAS. 20'WORKOUT.BIKERSPIRIT.NIM HONDA RSW 250 ΦΙ.Α.Μ. 27:35.100 00:28.514 01:01.683 25

4 42 ΛΕΦΕΒΡ ΑΝ∆ΡΕΑΣ SHOEI TZORTZOPOULOS-ΧΩΡΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ Κ ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250 Λ.Ε.ΜΟΤ. 27:38.381 00:31.795 01:02.722 22

5 33 ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ M.G.R Fresh-food .Αγροευβοική YIAMAHA TZ250 250 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 27:14.686 25 Laps 01:03.906 3

6 36 ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ AUTO ART ΣΚΟΥΛΑΡΙΩΤΗΣ ΚΑΤΕΡΙΝΗ.S/M-ΚΡΕ KTM RC 390 Μ.Α.Ο.K. 27:53.576 24 Laps 01:06.790 3

7 3 ΡΟΥΣΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ KALOGIROS-Biker Spirit-2strokers-TSOKO YAMAHA TZ 250 Λ.Ε.ΜΟΤ. 28:05.888 00:12.312 01:07.831 16

Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 20 Laps

DSQ

8 19 ΚΟΛΛΙΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ CPCGROUP-KLR TEAM HONDA RS 125 GP 125 Λ.Ε.ΜΟΤ. 18:41.988 17 Laps 01:03.848 13

DNS

9 93 ΛΕΦΕΒΡ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ SHOEI-SIDI-IXS-ΧΩΡΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ ΚΥΚΛΟΣ ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250 Λ.Ε.ΜΟΤ.

10 55 PAPAPAYLOY ΝΟΤΙΣ (ΠΑΝΑΓΙΩ QUANTUM LUBRICANTS TEAM-YAMAHA RACING YAMAHA R3 Φ.Ι.Α.Μ.

ΝΕΟΙ

1 55 ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΝΟΤΙΣ QUANTUM LUBRICANTS TEAM-YAMAHA RACING YAMAHA R3 Φ.Ι.Α.Μ. 16:13.409 15 Laps 01:03.21 11

2 5 ΧΑΛΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ KTM SKOURTAS RACING CENTER,SHOEI-SIDI KTM RC3 390 Λ.Ε.ΜΟΤ. 16:21.301 00:07.892 01:04.097 6

3 19 ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ ΥΑΜΑΗΑ PIERAKOS PAPASTAVR YAMAHA R3 ΑΡΗΣ 16:50.614 00:37.205 01:06.555 2

4 88 ΛΙΟΥΤΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ PAV security KTM SKOURTAS RACING CENTE KTM RC 390 ΑΡΗΣ 16:58.071 00:44.662 01:04.932 15

5 46 ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ∆ΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΡΟ∆ΑΜΟΤΟ PIRELLI NOLAN XLITE FASOYLAKI IMR 390 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 17:03.742 00:50.333 01:06.765 11

6 111 ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ-NO LIMITS by SPILIOTIS-BE YAMAHA R3 ΑΡΗΣ 17:04.313 00:50.904 01:07.372 4

DSQ

7 51 ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ KTM SKOURTAS RACING CENTER KTM RC 390 ΑΡΗΣ 17:06.168 00:52.759 01:05.561 3

OPEN

1 81 ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ BEA-KOUZOUNAS RACING TEAM YAMAHA R1 1000 ΦΙ.Α.Μ. 22:45.874 22 Laps 01:00.52 15

2 94 ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΙ∆ΩΝ ERMAX GEORGOPOULOS-DNA-SHOEI-SIDI LALOS 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 22:46.012 00:00.138 01:00.590 19

3 46 ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ DUCATI 1098 ΑΡΗΣ 23:08.840 00:22.966 01:01.701 19

4 21 ΜΟΥΡΤΖΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΥΑΜΑΗΑΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ,ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ,SSR RACI YAMAHA R1 1000 Λ.Ε.ΜΟΤ. 23:09.560 00:23.686 01:01.885 20

5 187 ΘΕΟ∆ΩΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠ APOLLO RENT A CAR-MOURATIS GP-APOLLO P YAMAHA R6 600 ΦΙ.Α.Μ. 23:23.030 00:37.156 01:01.702 18

6 23 ΧΑΤΖΗΛΙΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ TEAM 61 ΜΟΤΟ ΣΟΦΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ YAMAHA R6 23:25.331 00:39.457 01:02.354 14

7 67 ΒΕΡΛΕΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ EXCLUSIVE MOTO SUZUKI 1000 ΛΕΜΟΤ 23:30.441 00:44.567 01:01.960 19

8 56 ΜΠΑΚΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ GaziGas Honda Zempilas K.p Workshop KN HONDA 600 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 23:41.042 00:55.168 01:03.290 20

9 11 ΤΣΟΥΚΑΤΟΣ ΗΛΙΑΣ Η ∆ΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ-LEFTERIS MOTO YAMAHA R1 1000 ΦΙ.Α.Μ. 23:42.059 00:56.185 01:03.034 13

10 36 ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ HALARIS MICHELIN SPECTRO RACING TEAM KAWASAKI ZX 600 Λ.Ε.ΜΟΤ. 23:54.890 01:09.016 01:03.142 16

11 32 ΓΚΟΥΝΤΟΥΜΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ GOUDOUMAS TEAM SOTIRIS HONDA 600 ΑΡΗΣ 22:51.129 21 Laps 01:03.574 16

12 58 ΚΑΡΥΩΤΟΥ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ yamaha jawakias wheelcity michelin mot YAMAHA 1000 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 22:51.365 00:00.236 01:03.047 3

13 80 ∆ΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ & ΦΙΛΟΙ SUZUKI GSXR 750 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 23:02.770 00:11.641 01:04.062 8

14 93 ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ KRISTI NAILS HONDA CBR 1000 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 23:36.832 00:45.703 01:06.156 17

15 43 ΚΑΡΑΛΕΚΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ HONDA 600 ΟΜΑ∆Α 65 Λ.Φ.Σ. 23:42.285 00:51.156 01:05.971 11

16 85 XRONOPOYLOS XRHSTOS SUZUKI 750 TEAM 65 23:47.530 20 Laps 01:08.200 13

Non Class. Laps under 75% of the 1 First : 17 Laps

DSQ

17 97 ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/ Honda CBR 650 F ΑΡΗΣ 14:57.822 14 Laps 01:02.761 9

18 40 ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ ΖΕΛΑΤΙΝΕΣ ERMAX-ΚΟΜΜΩΤΗΡΙΟ ΜΙΧΑΛΗΣ YAMAHA R6 600 ΦΙ.Α.Μ. 9:46.846 9 Laps 01:03.219 8

Εκκίνηση Superbike:

Εκκίνηση Supersport:

Δείτε τον αγώνα μέσα από φωτογραφίες:

Ετικέτες

ΠΠΤ

https://bit.ly/MOTO_678