Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2018 – Δοκιμές Τρίπολη

Γνώριμες συνθήκες σε έναν αγώνα που προμηνύεται δύσκολος

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/4/2018

Στην Τρίπολη με δυνατό αέρα και την πρόσφυση να εμφανίζεται στην αγωνιστική γραμμή και σταδιακά και εκτός από αυτή, ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές με τον Λευτέρη Πίππο να παίρνει την pole position στα Superbike και τον Τρίντη στα Supersport. Είχαν προηγηθεί μερικές πτώσεις, όπως και των πρωταγωνιστών της πολυσυζητημένης πτώσης του πρώτου αγώνα, του Βάμβα και Συνιώρη, σε τελείως ξεχωριστές ώρες και φάσεις. Δύσκολα οι πτώσεις στην Τρίπολη να είναι απλές, αλλά ευτυχώς κανείς δεν τραυματίστηκε κάπως πιο σοβαρά, με τον Συνιώρη μάλιστα να συνεχίζει αμέσως μετά.

φωτό για το περιοδικό MOTO: APEX Photography

Κανένας οδηγός δεν έδωσε σήμερα το 100% των δυνατοτήτων του, φοβούμενοι να ρισκάρουν κάποια πτώση, πράγμα εξαιρετικά λογικό και αναμενόμενο. Οι μάχες που δεν είδαμε σήμερα στα χρονόμετρα κρατιούνται για αύριο στον αγώνα, με τον Πίππο και Μαρκεσίνη να δηλώνουν πως σχεδόν κάθε στροφή τους θυμίζει και μία πτώση, με το μυαλό να θέτει δικλείδες ασφαλείας, στα χρονομετρημένα.. ο αγώνας βέβαια είναι άλλη περίπτωση. Με χρόνο ελάχιστα πάνω από το ’57 ο Πίππος πήρε βέβαια μία pole position οδηγώντας γρήγορα, περνώντας πάνω από τα σαμαράκια και τα μπαλώματα με την Yamaha R1 να είναι βράχος χωρίς γλιστρήματα.

Στα Supersport ο Καρακώστας είχε μία άτυχη στιγμή, όταν τον τσίμπησε σφήκα στο λαιμό, ευτυχώς δίχως καμία άλλη επίπτωση. Οι δοκιμές στα εξακόσια ήταν εντυπωσιακές, καθώς όλοι οι αναβάτες γυρνούσαν σε ικανοποιητικό ρυθμό και με σταθερότητα, ενώ ο Τρίντης εντυπωσίασε με χρόνο που τον φέρνει μέσα στην πεντάδα των Superbike! Η Τρίπολη και μάλιστα με τις συνθήκες το πρωί, δεν άφηνε πολλά περιθώρια για διαφορετικές γραμμές, παρόλο που προσέφερε πρόσφυση, κι έτσι οι συνήθεις ύποπτοι δεν είχαν την καλύτερη δυνατή εμφάνιση. Ταυτόχρονα έψαχναν τις ιδανικές ρυθμίσεις για τα σαμαράκια της Τρίπολης, κι έτσι ο αυριανός αγώνας, στην πάντα ανταγωνιστική κατηγορία των 600αριών, αναμένεται έντονος!

Εμπλουτισμένη η OPEN από τις συμμετοχές των τοπικών αναβατών, που μαζί με τον αέρα ανανέωσης, και τις περισσότερες συμμετοχές που όλοι τις θέλουμε, υπάρχουν κι εκείνοι που βλέπουν τον αγώνα αυτό ως ευκαιρία να ξεδώσουν, χωρίς απαραίτητα να το αντιμετωπίζουν με το ίδιο δέος που τρέφουν οι υπόλοιποι αγωνιζόμενοι. Οπότε φαινόμενα όπως οι εσκεμμένες σούζες στην ευθεία που οδηγούν στην μαύρη σημαία και στο ενδεχόμενο αποκλεισμού, εξηγούνται έτσι καλύτερα. Επίσης έντονος ο ανταγωνισμός στην κατηγορία που υπάρχουν αρκετοί αναβάτες που νιώθουν –σαν το σπίτι τους-

Στις κατηγορίες των ΝΕΩΝ, Racing και SS300 δεν γίνεται, παρά να συνεχίσει κανείς να προσέχει τον νεαρό Παπανικολάου που με την σωστή καθοδήγηση εξελίσσεται από αγώνα σε αγώνα! Ωστόσο η πιο επαγγελματική εικόνα από τα paddock έως την εμφάνιση στο grid ανήκει στην KTM που επενδύει δυναμικά στο μέλλον των αγώνων, πολλά χρόνια τώρα.

Η διοργάνωση κινήθηκε γρήγορα προς επίλυση κάθε ζητήματος που προέκυψε, ώστε στο τέλος να υπάρχει απρόσκοπτη διεξαγωγή των δοκιμών απέναντι στις ιδιαιτερότητες που θέτει η Τρίπολη, ενισχύοντας έτσι την υπόσχεση για έναν απροβλημάτιστο αγώνα αύριο. Σημαντικότατη η συμβολή του Δήμου Τριπόλεως και της Περιφέρειας Πελοποννήσου που με την μεγάλη τους προσπάθεια εξασφαλίστηκε η εκκαθάριση της πίστας και η επίλυση μίας μεγάλης σειράς ζητημάτων, όπως φαίνεται και στο Δελτίο Τύπου της ΑΜΟΤΟΕ

Πίνακας Αποτελεσμάτων Κατάταξης:

Superbike Κατάταξη
1	ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ	YAMAHA R1	57.053
2	ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ	APRILIA RSV SINIORI	57.141
3	ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	HONDA CBR1000RR	57.560
4	ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ	HONDA CBR 1000	57.931
5	ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	YAMAHA R1 1000	57.953
6	ΠΡΟΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	SUZUKI GSXR 1000 10	59.942
7	ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	KAWASAKI ZX 10R 10	59.979
8	ΜΗΛΙΑΤΖΟΓΛΟΥ ΓΑΒΡΙΗΛ	KAWASAKI ZX 10R 10	59.994
9	ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	YAMAHA R1 1000	1:00.009
10	ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ	YAMAHA R1 1000	1:00.323
11	ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ	DUCATI 1098	1:00.839
12	ΦΩΤΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	YAMAHA R1 1000	1:00.940

Supersport Κατάταξη
1	ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	SUPERSPORT 600	57.883
2	ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	YAMAHA R6 600	58.340
3	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	Honda CBR 600	58.366
4	ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	SIFNAIOS RACING 600	58.806
5	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ	ΥΑΜΑΗΑ 600	59.049
6	ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	YAMAHA R6 600	1:00.164
7	ΔΗΜΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	MOTOVD 675 R 675	1:00.677
8	ΔΑΝΑΣΚΟΣ ΗΛΙΑΣ		1:01.656
	ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Racing - SS300 Κατάταξη
1	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ		1:01.417
2	ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ	ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250	1:02.100
3	ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HONDA RSW 250	1:02.664
4	ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ	Ρ2 250	1:03.304
5	ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ	YIAMAHA TZ250 250	1:03.773
6	ΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΡΑΤΟΣ	racing 250	1:04.398
7	ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ		1:04.830
8	ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	KTM-RC 390	1:05.666
9	ΣΩΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	ΤΖ 250	1:08.355
10	ΧΑΤΖΗΓΙΑΚΟΥΜΙΔΗΣ ΧΡΥΣ	KTM 390 390	1:09.525
11	ΔΑΝΑΣΚΟΣ ΗΛΙΑΣ		1:11.829
12	ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ	APRILIA 250	1:11.890

OPEN Κατάταξη
1	ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ	honda 600	1:01.760
2	ΒΕΡΛΕΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	OPEN 1000 1000	1:02.429
3	ΣΤΑΜΠΕΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ	YZF R1 1000	1:02.558
4	ΤΖΙΚΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	SUZUKI GSXR K8	1:02.748
5	ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ ΗΛΙΑΣ	ΥΑΜΑΗΑ R1 1000	1:02.783
6	ΚΑΡΑΛΕΚΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ	KTM 450 EXC	1:03.013
7	ΧΑΤΖΗΛΙΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	ΥΑΜΑΗΑ R6	1:03.243
8	ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ	HONDA CBR 1000	1:03.387
9	ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	YAMAHA R6 600	1:05.835
10	ΚΛΑΔΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	SUZUKI GSXR 1000	1:06.196
11	ΛΙΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΗΛ	TRIUMPH 675 675	1:06.337

NEOI Κατάταξη
1	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	Kawasaki 400	1:03.629
2	ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	YZF/R3 321	1:04.470
3	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	YAMAHA R3	1:04.625
4	ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ	KTM RC 390	1:05.142
5	ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ	KTM RC 390	1:05.624
6	ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ	YAMAHA.R3 30	1:06.236

Ετικέτες

ΠΠΤ

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_670

Ελληνική Ταχύτητα

Γιάννης Περιστεράς Yamaha bLU cRU Misano: Το πρώτο βάθρο

Με μια 3η και μια 11η θέση ξεκίνησε με φόρα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/6/2021

Άκρως εντυπωσιακή ήταν η παρουσία του Γιάννη Περιστερά στην έναρξη του Yamaha bLU cRU στην ιταλική πίστα του MIsano, όπου πραγματοποιήθηκαν οι δύο πρώτη αγώνες του θεσμού για το 2021. Ο Έλληνας πρωταθλήτης είχε δείξει τις προθέσεις του από τα ελεύθερα δοκιμαστικά και τα χρονομετρημένα, κάνοντας τον 4^ο ταχύτερο γύρο στα ελεύθερα και τον 7^ο στα χρονομετρημένα. Περισσότερες λεπτομέρειες για όσα έγιναν στην ιταλική πίστα στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

Γλυκόπικρη γεύση για τον Περιστερά στο Μιζάνο

3ος στους 16χρονους, στο Yamaha R3 bLU cRU Cup

Το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, ξεκίνησε με τους δύο πρώτους από τους 12 φετινούς αγώνες να γίνονται στην πίστα του Μιζάνο, μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK.

H Ελληνική συμμετοχή με τον Πρωταθλητή Ελλάδας των κατηγοριών SSP300 και ΝΕΩΝ οδηγών με Yamaha R3, τον 16χρονο Γιάννη Περιστερά, ξεκίνησε με καλές προοπτικές ανάμεσα στους 27 οδηγούς (από 13 χώρες όλου του κόσμου), αφού ο Περιστεράς ήταν 4ος στις Ελεύθερες Δοκιμές και 7ος στις Κατατακτήριες της Παρασκευής.

Στον 1ο Αγώνα του Σαββάτου – που αποτελούσε και το επίσημο ξεκίνημα του θεσμού – οι Yamaha R3 (τις οποίες είχαν πάρει με κλήρωση οι οδηγοί), με τα σλικ ελαστικά της Pirelli ήταν έτοιμες για τη σημαντική εκκίνηση. Ο Περιστεράς κέρδισε μια θέση στον 1ο από τους 10 γύρους του αγώνα και έμεινε συνεχώς στην πρώτη δεκάδα, με αρκετές εναλλαγές θέσεων, που έδινε το slipstreaming, κυρίως στη μεγαλύτερη ευθεία της πίστας.

Ο Γιάννης με καλή τακτική, είχε ήδη πετύχει τον 3ο ταχύτερο γύρο, στον τελευταίο γύρο έκανε την επίθεσή του και την ώρα που πέρασε 6ος, έπεσε ακριβώς μπροστά του ο Βραζιλιάνος Maier, τον οποίο ευτυχώς δεν κτύπησε πολύ η μοτοσυκλέτα του Περιστερά, με τη ζελατίνα του να σπάει από το πόδι του Βραζιλιάνου! Στην προσπάθεια για να τον αποφύγει ο Έλληνας οδηγός μπήκε στην αμμοπαγίδα και έχασε περίπου 15'', που τον περιόρισαν στον τερματισμό στην 11η θέση, την ώρα που έδειχνε ότι μπορούσε να παλέψει για το βάθρο.

Ο μηχανικός του Άκης Τσόκος, άλλαξε τη ζελατίνα της μοτοσυκλέτας, έγιναν και μερικές ρυθμίσεις στη γεωμετρία της R3 και όλα ήταν έτοιμα για τον 2ο Αγώνα της ημέρας, που ακολουθούσε λίγες ώρες αργότερα.

Ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε πολύ δυναμικά και αμέσως βρέθηκε στο πρώτο γκρουπ των 5 οδηγών που πάλευαν για το βάθρο. Μάλιστα ξεκίνησε τον 8ο γύρο στην 2η θέση και στον τελευταίο γύρο πέρασε και πάλι 2ος στην 1η από τις 16 στροφές της πίστας. Εκεί ένα μικρό λάθος στο κατέβασμα της ταχύτητας από 4η σε 3η, τον ανάγκασε να χάσει 2'' και μαζί 6 θέσεις και έτσι να τερματίσει 8ος.

Ο Σλοβάκος Maxim Repak πήρε τη νίκη μπροστά από τους Ιταλούς Vannucci & Mora. O Έλληνας οδηγός πήρε την 3η θέση και το αντίστοιχο Κύπελλο, ανάμεσα στους 16χρονους και κάτω οδηγούς, ως ένα έπαθλο που του γλύκανε τη γεύση, μετά την πικρία του να χάσει ένα βάθρο και ίσως την πρώτη του νίκη, αφού ήδη έχει κερδίσει τον Σλοβάκο σε μεταξύ τους μονομαχία στις επίσημες δοκιμές του Πρωταθλήματος.

Στη βαθμολογία του Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 του θεσμού που δίνει τη δυνατότητα στον τελικό νικητή να συμμετάσχει το 2022 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300, με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, ο Έλληνας οδηγός βρίσκεται στην 9η θέση, με 13 βαθμούς, έναντι 45 του πρώτου Repak.

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ

“Δεν οδήγησα επιθετικά στον 1ο Αγώνα, όμως αισθάνθηκα καλά στον τελευταίο γύρο και έκανα ένα καλό τριπλό προσπέρασμα. Είχα την ατυχία να χρειαστεί να αποφύγω ένα συναθλητή μου, που ευτυχώς τελικά δεν κτύπησε. Στον 2ο Αγώνα η Yamaha R3 μου έδωσε από την αρχή πολλή σιγουριά και ήμουν άνετα στο πρώτο γκρουπ. Στον τελευταίο γύρο, ίσως έπρεπε να πιέσω με μεγαλύτερη δύναμη το λεβιέ των ταχυτήτων, αφού είχα μικροπροβλήματα στις αλλαγές, αλλά το λάθος έγινε και δεν κατάφερα να ολοκληρώσω τον καλό Αγώνα που πιστεύω ότι έκανα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Τώρα το μυαλό μου είναι ήδη στο Ντόνιγκτον της Μεγάλης Βρετανίας για τους επόμενους δύο Αγώνες”.

ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΠΙΠΠΟΣ – Προπονητής

“Η απόδοση του Γιάννη στον 2ο Αγώνα, ήταν αυτό που θέλαμε και είχαμε σχεδιάσει. Είμαι ευχαριστημένος με τον τρόπο που οδήγησε και έδειξε ότι έτσι μπορεί να είναι στους πρωταγωνιστές του Πρωταθλήματος, αν συνεχίσουμε την εντατική δουλειά στην προετοιμασία του. Πρέπει βέβαια να είναι απόλυτα συγκεντρωμένος μέχρι να πέσει η καρό σημαία σε κάθε αγώνα και να πιστέψει ακόμη περισσότερο στον εαυτό του. Πιστεύω ότι σύντομα θα δούμε την Ελληνική σημαία και στο βάθρο της γενικής κατάταξης και όχι μόνο στους μέχρι 16 χρόνων!”

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

https://bit.ly/MOTO_670