Στην Τρίπολη με δυνατό αέρα και την πρόσφυση να εμφανίζεται στην αγωνιστική γραμμή και σταδιακά και εκτός από αυτή, ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές με τον Λευτέρη Πίππο να παίρνει την pole position στα Superbike και τον Τρίντη στα Supersport. Είχαν προηγηθεί μερικές πτώσεις, όπως και των πρωταγωνιστών της πολυσυζητημένης πτώσης του πρώτου αγώνα, του Βάμβα και Συνιώρη, σε τελείως ξεχωριστές ώρες και φάσεις. Δύσκολα οι πτώσεις στην Τρίπολη να είναι απλές, αλλά ευτυχώς κανείς δεν τραυματίστηκε κάπως πιο σοβαρά, με τον Συνιώρη μάλιστα να συνεχίζει αμέσως μετά.
φωτό για το περιοδικό MOTO: APEX Photography
Κανένας οδηγός δεν έδωσε σήμερα το 100% των δυνατοτήτων του, φοβούμενοι να ρισκάρουν κάποια πτώση, πράγμα εξαιρετικά λογικό και αναμενόμενο. Οι μάχες που δεν είδαμε σήμερα στα χρονόμετρα κρατιούνται για αύριο στον αγώνα, με τον Πίππο και Μαρκεσίνη να δηλώνουν πως σχεδόν κάθε στροφή τους θυμίζει και μία πτώση, με το μυαλό να θέτει δικλείδες ασφαλείας, στα χρονομετρημένα.. ο αγώνας βέβαια είναι άλλη περίπτωση. Με χρόνο ελάχιστα πάνω από το ’57 ο Πίππος πήρε βέβαια μία pole position οδηγώντας γρήγορα, περνώντας πάνω από τα σαμαράκια και τα μπαλώματα με την Yamaha R1 να είναι βράχος χωρίς γλιστρήματα.
Στα Supersport ο Καρακώστας είχε μία άτυχη στιγμή, όταν τον τσίμπησε σφήκα στο λαιμό, ευτυχώς δίχως καμία άλλη επίπτωση. Οι δοκιμές στα εξακόσια ήταν εντυπωσιακές, καθώς όλοι οι αναβάτες γυρνούσαν σε ικανοποιητικό ρυθμό και με σταθερότητα, ενώ ο Τρίντης εντυπωσίασε με χρόνο που τον φέρνει μέσα στην πεντάδα των Superbike! Η Τρίπολη και μάλιστα με τις συνθήκες το πρωί, δεν άφηνε πολλά περιθώρια για διαφορετικές γραμμές, παρόλο που προσέφερε πρόσφυση, κι έτσι οι συνήθεις ύποπτοι δεν είχαν την καλύτερη δυνατή εμφάνιση. Ταυτόχρονα έψαχναν τις ιδανικές ρυθμίσεις για τα σαμαράκια της Τρίπολης, κι έτσι ο αυριανός αγώνας, στην πάντα ανταγωνιστική κατηγορία των 600αριών, αναμένεται έντονος!
Εμπλουτισμένη η OPEN από τις συμμετοχές των τοπικών αναβατών, που μαζί με τον αέρα ανανέωσης, και τις περισσότερες συμμετοχές που όλοι τις θέλουμε, υπάρχουν κι εκείνοι που βλέπουν τον αγώνα αυτό ως ευκαιρία να ξεδώσουν, χωρίς απαραίτητα να το αντιμετωπίζουν με το ίδιο δέος που τρέφουν οι υπόλοιποι αγωνιζόμενοι. Οπότε φαινόμενα όπως οι εσκεμμένες σούζες στην ευθεία που οδηγούν στην μαύρη σημαία και στο ενδεχόμενο αποκλεισμού, εξηγούνται έτσι καλύτερα. Επίσης έντονος ο ανταγωνισμός στην κατηγορία που υπάρχουν αρκετοί αναβάτες που νιώθουν –σαν το σπίτι τους-
Στις κατηγορίες των ΝΕΩΝ, Racing και SS300 δεν γίνεται, παρά να συνεχίσει κανείς να προσέχει τον νεαρό Παπανικολάου που με την σωστή καθοδήγηση εξελίσσεται από αγώνα σε αγώνα! Ωστόσο η πιο επαγγελματική εικόνα από τα paddock έως την εμφάνιση στο grid ανήκει στην KTM που επενδύει δυναμικά στο μέλλον των αγώνων, πολλά χρόνια τώρα.
Η διοργάνωση κινήθηκε γρήγορα προς επίλυση κάθε ζητήματος που προέκυψε, ώστε στο τέλος να υπάρχει απρόσκοπτη διεξαγωγή των δοκιμών απέναντι στις ιδιαιτερότητες που θέτει η Τρίπολη, ενισχύοντας έτσι την υπόσχεση για έναν απροβλημάτιστο αγώνα αύριο. Σημαντικότατη η συμβολή του Δήμου Τριπόλεως και της Περιφέρειας Πελοποννήσου που με την μεγάλη τους προσπάθεια εξασφαλίστηκε η εκκαθάριση της πίστας και η επίλυση μίας μεγάλης σειράς ζητημάτων, όπως φαίνεται και στο Δελτίο Τύπου της ΑΜΟΤΟΕ
Superbike Κατάταξη | |||
1 | ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ | YAMAHA R1 | 57.053 |
2 | ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ | APRILIA RSV SINIORI | 57.141 |
3 | ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ | HONDA CBR1000RR | 57.560 |
4 | ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ | HONDA CBR 1000 | 57.931 |
5 | ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | YAMAHA R1 1000 | 57.953 |
6 | ΠΡΟΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ | SUZUKI GSXR 1000 10 | 59.942 |
7 | ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ | KAWASAKI ZX 10R 10 | 59.979 |
8 | ΜΗΛΙΑΤΖΟΓΛΟΥ ΓΑΒΡΙΗΛ | KAWASAKI ZX 10R 10 | 59.994 |
9 | ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ | YAMAHA R1 1000 | 1:00.009 |
10 | ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ | YAMAHA R1 1000 | 1:00.323 |
11 | ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ | DUCATI 1098 | 1:00.839 |
12 | ΦΩΤΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ | YAMAHA R1 1000 | 1:00.940 |
Supersport Κατάταξη | |||
1 | ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ | SUPERSPORT 600 | 57.883 |
2 | ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ | YAMAHA R6 600 | 58.340 |
3 | ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ | Honda CBR 600 | 58.366 |
4 | ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ | SIFNAIOS RACING 600 | 58.806 |
5 | ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ | ΥΑΜΑΗΑ 600 | 59.049 |
6 | ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | YAMAHA R6 600 | 1:00.164 |
7 | ΔΗΜΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ | MOTOVD 675 R 675 | 1:00.677 |
8 | ΔΑΝΑΣΚΟΣ ΗΛΙΑΣ | 1:01.656 | |
ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | |||
Racing - SS300 Κατάταξη | |||
1 | ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ | 1:01.417 | |
2 | ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ | ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250 | 1:02.100 |
3 | ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | HONDA RSW 250 | 1:02.664 |
4 | ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ | Ρ2 250 | 1:03.304 |
5 | ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ | YIAMAHA TZ250 250 | 1:03.773 |
6 | ΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΡΑΤΟΣ | racing 250 | 1:04.398 |
7 | ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ | 1:04.830 | |
8 | ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ | KTM-RC 390 | 1:05.666 |
9 | ΣΩΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | ΤΖ 250 | 1:08.355 |
10 | ΧΑΤΖΗΓΙΑΚΟΥΜΙΔΗΣ ΧΡΥΣ | KTM 390 390 | 1:09.525 |
11 | ΔΑΝΑΣΚΟΣ ΗΛΙΑΣ | 1:11.829 | |
12 | ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ | APRILIA 250 | 1:11.890 |
OPEN Κατάταξη | |||
1 | ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ | honda 600 | 1:01.760 |
2 | ΒΕΡΛΕΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ | OPEN 1000 1000 | 1:02.429 |
3 | ΣΤΑΜΠΕΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ | YZF R1 1000 | 1:02.558 |
4 | ΤΖΙΚΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ | SUZUKI GSXR K8 | 1:02.748 |
5 | ΧΡΙΣΤΑΚΗΣ ΗΛΙΑΣ | ΥΑΜΑΗΑ R1 1000 | 1:02.783 |
6 | ΚΑΡΑΛΕΚΑΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ | KTM 450 EXC | 1:03.013 |
7 | ΧΑΤΖΗΛΙΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ | ΥΑΜΑΗΑ R6 | 1:03.243 |
8 | ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ | HONDA CBR 1000 | 1:03.387 |
9 | ΚΥΡΙΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ | YAMAHA R6 600 | 1:05.835 |
10 | ΚΛΑΔΟΓΕΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ | SUZUKI GSXR 1000 | 1:06.196 |
11 | ΛΙΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΗΛ | TRIUMPH 675 675 | 1:06.337 |
NEOI Κατάταξη | |||
1 | ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ | Kawasaki 400 | 1:03.629 |
2 | ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ | YZF/R3 321 | 1:04.470 |
3 | ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | YAMAHA R3 | 1:04.625 |
4 | ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ | KTM RC 390 | 1:05.142 |
5 | ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ | KTM RC 390 | 1:05.624 |
6 | ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ | YAMAHA.R3 30 | 1:06.236 |
