Πανελλήνιο πρωτάθλημα ταχύτητας 2ος αγώνας Σέρρες: Νίκες δίχως μεγάλες ανατροπές

Αγώνες με πολλές συμμετοχές λόγω BMU

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/7/2021

Δικαιωματική, από εχθές, νίκη Συνιώρη για το Ελληνικό πρωτάθλημα από δεύτερος γενικής αλλά πιο κοντά στον Choy αυτή την φορά και με έντονη μάχη με τον Grozev Ivan που ήταν τρίτος γενικής. Δεύτερος στο ελληνικό πρωτάθλημα και τέταρτος γενικής ο Σωτήρης Μπεγνής ο οποίος όμως έκανε τον ταχύτερο χρόνο και μάλιστα ήταν και ο μόνος αναβάτης που κατέβηκε κάτω από το 1:20 έστω και οριακά. Χθες ο μοναδικός που έκανε 1:19 ήταν ο Choy σήμερα και κάτω από το δυνατό ήλιο ο Σωτήρης κατάφερε να κάνει ταχύτερο γύρο χωρίς όμως να περάσει μπροστά. Αρχικά ο Συνιώρης ήταν τρίτος γενικής με τον Grozev να κλείνει κάθε ανοικτή πόρτα και να μην αφήνει περιθώρια για προσπέραση για αυτό και ο Σάκης δημιούργησε την ευκαιρία μόνος του με ένα πολύ δυνατό και καθαρό προσπέρασμα. Βάζοντας τον Grozev ανάμεσα σε αυτόν και τον Μπεγνή μπορεί να δημιούργησε ένα τοίχο προστασίας αλλά χωρίς να μπορεί να στηριχτεί σε αυτόν καθώς δεν είχε ούτε μία στιγμή την ευκαιρία να χαλαρώσει ρυθμό. Με έναν καθαρό και αψεγάδιαστο αγώνα μέχρι το τέλος πήρε την νίκη που την χρωστά στον ίδιο από εχθές, κατά τον πρώτο αγώνα. Ο Λευτέρης Πίππος ήταν έκτος γενικής και τρίτος στο ελληνικό πρωτάθλημα όπως και εχθές με τον Δημήτρη Παπαγγέλου τέταρτο. Παραμένοντας στην κατάταξη του ελληνικού πρωταθλήματος, πέμπτος ο Ευθυμίου Βασίλης, έκτος ο Θεοδωρόπουλος Χαράλαμπος και έβδομος ο Κωστάρας Αναστάσιος.

Στα Supersport ο Καρακώστας πήρε την νίκη και ταυτόχρονα τον καλύτερο χρόνο, έχοντας τον Παπαγεωργίου συνέχεια μία ανάσα πίσω του σε όλο τον αγώνα, μία κοντινή απόσταση που αποτυπώθηκε ακόμη και στον ταχύτερο χρόνο: 1:21.207 για τον Καρακώστα και 1:21.214 για τον Παπαγεωργίου. Ο Παπαγεωργίου είχε και το πρόσθετο καύσιμο από την χθεσινή πτώση του για την οποία τελικά τιμωρήθηκε ο Καρακώστας, ακυρώνοντας την νίκη του. Σήμερα ευτυχώς δεν δόθηκε οποιαδήποτε συνέχεια πέρα από την συνεχή πίεση του Παπαγεωργίου ο οποίος και αγωνιζόταν με πόνο στον ώμο, συνέπεια του χθεσινού συμβάντος. Τρίτος ο Γερακιανάκης, δεύτερη φορά στο βάθρο φέτος για τον νεαρό αγωνιζόμενο που δείχνει οδηγική συνέπεια και αποκτά εμπειρία γρήγορα. Τέταρτος ο Μενέλαος Κοντογιάννης και πέμπτος ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος που να σημειωθεί πως ήταν δέκατος γενικής σε σύνολο 14 συμμετοχών στην κατηγορία και αγωνίζεται από… πριν γεννηθούν αρκετοί από τους υπόλοιπους συμμετέχοντες!

Στην Open την νίκη πήρε ο Καριώτης σε έντονο συναγωνισμό με τον Μπούρο που έκανε ταχύτερο χρόνο συνεχίζοντας την μεταξύ τους διαμάχη από εχθές και με διαφορά μπροστά από τους υπόλοιπους. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Αγγελακόπουλος Μάρκος. Τέταρτος ο Παπαντριαφύλλου Ανδρέας, πέμπτος ο Κλαδογέννης Ιωάννης, έκτος ο Τσιγονάκης Ιωάννης, έβδομος ο Ιγνατιάδης Κωνσταντίνος, όγδοος ο Σεϊτης Εμμανουήλ, ένατος ο Ριγόπουλος Ιωάννης, στην δέκατη θέση ο Πέτρου Μάριος και DNF ο Στάγκος Γεώργιος με τον Μηχάλη Κύριο να αποτελεί μόνος του την Senior.

Στην Racing ο Αρναουτάκης Αλέξανδρος πήρε μία μεγάλη νίκη έχοντας εχθές την δεύτερη θέση και κάνοντας σήμερα ταχύτερο χρόνο και με σημαντική διαφορά από όλους. Δεύτερος ο Λεφέβρ Ανδρέας, τρίτος ο Στάμου Βασίλειος, τέταρτος ο Λάσκαρης Αντώνιος, πέμπτος ο Εϊπόγλου Βελής, έκτος ο Παπαντωνίου Δημοσθένης, έβδομος ο χθεσινός νικητής Γεώργιος Κίτσος, όγδοος ο Σακελλαρίου Κωνσταντίνος και εκτός ο Παργινός Ανδρέας.

Στην SSP300 όγδοος γενικής και πρώτος για το ελληνικό πρωτάθλημα ο Παναγιώτης Κόκκινος, ακολουθούμενος από τον Αγανάνη Δημήτριο όπως και εχθές με την Δήμητρα Λαδά από την 12 θέση γενικής, να συμπληρώνει την τρίτη θέση για το ελληνικό πρωτάθλημα.

Οι πλούσιες συμμετοχές του BMU, που σχεδόν άγγιξαν τις εκατό, έδωσαν μία εικόνα πληρότητας που λείπει από το ελληνικό πρωτάθλημα όπου υπάρχουν κατηγορίες που ανεβαίνεις βάθρο απλά με την εμφάνισή σου.

Φωτογραφίες: Παναγιώτης Μανωλίτσης - Pinhole Studio

 

Δείτε φωτογραφίες από τις απονομές:

Η πίστα των Σερρών θα αναβαθμιστεί σε επίπεδο WSBK!

Θα ετοιμαστεί για πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B
Η πίστα των Σερρών θα αναβαθμιστεί σε επίπεδο WSBK!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2026

Έντονη προεκλογική περίοδο δείχνουν τα πάντα στη χώρα, μαζί και ο μικρόκοσμος της μηχανοκίνησης. Στην περίπτωση της πίστας Σερρών όμως, τα πράγματα είναι πιο δεσμευτικά από ένα απλό «προεκλογικό θα», κυρίως όμως είναι αποτέλεσμα μίας μακράς προσπάθειας της Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α. που ανέπτυξε για τον σκοπό αυτό συγκεκριμένο πλάνο με στόχο τα γενέθλια των 30 ετών από την θεμελίωσή της, που έγινε το μακρινό 1998.

Στόχος της πίστας είναι να γιορτάσει το χρονικό αυτό ορόσημο το 2028 έχοντας ολοκληρώσει τις εργασίες, αναβαθμισμένη πλέον με πιστοποιήσεις FIA Grade 3 και FIM Grade B. Η πρώτη ελληνική πίστα που θα έχει αυτό το επίπεδο.

Λίγες ημέρες έχουν περάσει από την είδηση πως η πίστα των Σερρών θα λάβει 9 εκατ. Ευρώ χρηματοδότηση, μία είδηση με την πιο επίσημη υπογραφή από πλευράς θεσμών της χώρας, καθότι έγινε από τον Πρωθυπουργό.

Η ανακοίνωση αυτή, εκτός της προεκλογικής συγκυρίας, γίνεται λίγες μόλις ημέρες μετά την επίσης επίσημη ανακοίνωση του εφοπλιστή Μάριου Ηλιόπουλου πως έχει στόχο να χρηματοδοτήσει το «γεφύρι της Άρτας» της μηχανοκίνησης της Ελλάδας, δηλαδή την πίστα Χαλανδρίτσας στην Πάτρα που κατά μία έννοια σχετίζεται με την πίστα των Σερρών:  Η πίστα στις Σέρρες υπάρχει εδώ και περίπου 30 χρόνια, την πίστα της Χαλανδρίτσας την ακούμε να εξαγγέλλεται εδώ και περίπου 30 χρόνια. Είναι όμως η πρώτη φορά που κάποιος με πραγματικό όραμα, οικονομική επιφάνεια και κυρίως, αποφασιστικότητα να παλέψει με το τέρας της γραφειοκρατίας και της μίζας, ανακοινώνει την πρόθεσή του να ασχοληθεί με το ζήτημα αυτό.

Ταυτόχρονα σε κοντινή απόσταση από την πίστα των Σερρών, μόλις 40 λεπτά έξω από την Σόφια έχει ήδη εγκαινιαστεί και ξεκίνησε να λειτουργεί η βουλγάρικη πίστα, Lara με πρωταγωνίστρια την κα Ζάρα, που μετά την οριστικοποίηση των εργασιών άφησε το προσωρινό και πήρε το κανονικό της όνομα, το A1 Motor Park.

Η πίστα της Βουλγαρίας έχει ήδη λάβει την πιστοποίηση που θέλει να πάρει και η πίστα των Σερρών και σχεδιάζει να φιλοξενήσει αγώνες Formula 3 και GT3, πέρα φυσικά από το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας.

Χτισμένη σε υψόμετρο 600 μέτρων και στους πρόποδες του ψηλότερου βουνού των Βαλκανίων, η πίστα θα φιλοξενεί σκιέρ και snowmobile ορισμένες ημέρες του έτους, με περιορισμένη δυνατότητα οδήγησης μοτοσυκλέτας αρκετό κομμάτι της σεζόν, κυρίως όμως θα αποτελέσει μία εναλλακτική των Σερρών για κάποιες από τις ημέρες του καλοκαιριού με καύσωνα.

Οι πίστες βέβαια, σύμφωνα με τα παραδείγματα Ισπανίας και Ιταλίας, δεν λειτουργούν ανταγωνιστικά, αλλά απεναντίας συμπληρωματικά καθότι ο αναβάτης επιζητά και χρειάζεται, την αλλαγή.

Πόσο μάλλον από την στιγμή που η σχεδίαση της βουλγάρικης πίστας είναι ιδανική για αυτοκίνητα και απαιτεί λιγότερο τεχνική οδήγηση συγκριτικά με την πίστα των Σερρών. Κάτι που επιβεβαιώνει και ο πρεσβευτής τους, Jan Mohr που μεταξύ άλλων, κατέχει και το απόλυτο ρεκόρ πίστας στις Σέρρες.

Περισσότερα για την πίστα της Βουλγαρίας και το ποιος βρίσκεται πίσω από την δημιουργία της, πράγμα που εξηγεί και τα ανωτέρω αναφερόμενα περί της διαμόρφωσής της, θα βρείτε εδώ, από παλαιότερη σχετική αρθρογραφία.

Παρακάτω η ανακοίνωση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α. που αναφέρει την διάθεση για φιλοξενία WSBK:

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΟΡΟΣΗΜΟ για το μέλλον του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α.

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. εισέρχεται σε μία νέα αναπτυξιακή φάση, μετά την επίσημη ανακοίνωση του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, για τη χρηματοδότηση ύψους 9 εκατομμυρίων ευρώ. Η σημαντική αυτή πρωτοβουλία και χρηματοδότηση δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τη συνολική αναβάθμιση της μοναδικής διεθνών προδιαγραφών πίστας της χώρας και σηματοδοτεί την απαρχή μιας νέας εποχής για το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών.

Η Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου εκφράζει τις θερμές ευχαριστίες της προς τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, για την απόφαση χρηματοδότησης, η οποία ανταποκρίνεται σε ένα διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας και αναγνωρίζει τη σημασία του Αυτοκινητοδρομίου ως έργου με σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα για τις Σέρρες και τη Βόρεια Ελλάδα.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνονται στον Υφυπουργό Εξωτερικών και Βουλευτή Σερρών, Τάσο Χατζηβασιλείου, για τη σταθερή και ουσιαστική στήριξή του όλο αυτό το διάστημα. Είναι ο άνθρωπος ο οποίος ανέλαβε την πρωτοβουλία για την προώθηση της σχετικής πρότασης, παρακολουθώντας στενά την εξέλιξη του φακέλου του έργου και συντονίζοντας τις απαραίτητες ενέργειες με τα συναρμόδια Υπουργεία μέχρι την εξασφάλιση της χρηματοδότησης.

Η Διοίκηση ευχαριστεί επίσης τον Αναπληρωτή Υπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση, για την ουσιαστική συνεργασία και τη συμβολή του στην ολοκλήρωση των διαδικασιών που οδήγησαν στη χρηματοδότηση του έργου.

Από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε καθήκοντα η νέα Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου, με τη σταθερή στήριξη και την ισχυρή βούληση της Δημάρχου Σερρών Βαρβάρας Μητλιάγκα, τέθηκε ως βασικός στόχος η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων και η διασφάλιση των απαραίτητων πόρων για την υλοποίησή της. Στο πλαίσιο αυτό, σε στενή συνεργασία με τον Δήμο Σερρών, εκπονήθηκαν σε ιδιαίτερα σύντομο χρονικό διάστημα οι απαιτούμενες τεχνικές μελέτες και ολοκληρώθηκε η προετοιμασία του φακέλου, ώστε το έργο να αποκτήσει την αναγκαία ωριμότητα και να υποβληθεί προς χρηματοδότηση.

Η χρηματοδότηση αυτή αποτελεί το αποτέλεσμα συντονισμένης προσπάθειας και συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων και δημιουργεί πλέον τις προϋποθέσεις ώστε το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών να εξελιχθεί σε ένα σύγχρονο κέντρο μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνών προδιαγραφών, αντάξιο της ιστορίας και των δυνατοτήτων του.

▪Αντικείμενο της χρηματοδότησης

Η επένδυση θα κατευθυνθεί στην ολοκληρωμένη αναβάθμιση των υποδομών του Αυτοκινητοδρομίου, με έμφαση σε τέσσερις βασικούς άξονες:

- Επανασχεδιασμό και επέκταση της πίστας σύμφωνα με τα σύγχρονα διεθνή αγωνιστικά πρότυπα.

- Εκσυγχρονισμό των κτιριακών εγκαταστάσεων.

- Αναβάθμιση του τεχνικού και αγωνιστικού εξοπλισμού.

- Πλήρη συμμόρφωση με τα αυστηρά διεθνή πρότυπα ασφάλειας.

Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων, το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών φιλοδοξεί να καταστεί η πρώτη ελληνική πίστα που θα αποκτήσει πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B. Η αναβάθμιση αυτή θα επιτρέψει τη φιλοξενία σημαντικών διεθνών διοργανώσεων αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας, συμπεριλαμβανομένων αγώνων επιπέδου World Superbike.

Η αναβάθμιση του Αυτοκινητοδρομίου υπερβαίνει τα στενά όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρόκειται για μία σημαντική αναπτυξιακή παρέμβαση που αναμένεται να δημιουργήσει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική οικονομία, την επιχειρηματικότητα και τον τουρισμό, ενισχύοντας παράλληλα την εξωστρέφεια της περιοχής και αναβαθμίζοντας τη θέση των Σερρών στον διεθνή χάρτη του motorsport.

 

Επίσης:

Στρώνεται η πίστα της Αλβανίας! Εντός χρονοδιαγράμματος το AUTO MOTO PARK στο Elbasan