Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 4ος Μέγαρα: Ο Πίππος στην pole position! Αναλυτικός πίνακας χρονομετρημένων - Φωτό

Προβλέπεται αγώνας με καθαρό ουρανό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/6/2018

Ο Λευτέρης Πίππος πήρε την pole position για τον αυριανό, 4ο αγώνα του ΠΠΤ 2018, έχοντας ήδη μία πρωτοπορία επτά πόντων στην βαθμολογία του πρωταθλήματος! Ο Λευτέρης κράτησε την πρωτοπορία και στα 2α χρονομετρημένα απέναντι στον Συνιώρη που είχε σταθερό γυρολόγιο, ένα από τα χαρακτηριστικά του Έλληνα πολυπρωταθλητή.

Ο Σωτήρης Μπεγνής κατάφερε να πάρει την δεύτερη θέση στην εκκίνηση με χρόνο πιο κοντά στου Λευτέρη, από του Συνιώρη στην τρίτη θέση, ενώ ο Μαρκεσίνης ολοκληρώνει την σειρά αναβατών που είχαν χρόνο στο ‘’58!

φωτό: Περιοδικό MOTO - Apex photography

Στην Supersport ο Σταύρος Τριντής πραγματοποιεί ακόμη ένα προσωπικό ρεκόρ και βάζει άλλο ένα σταυρό στην λίστα με τους εκπληρωμένους άθλους, έχοντας καταφέρει να ξεπεράσει δυσκολίες για καταγράψει χρόνο 59.261 κατακτώντας την pole position απέναντι στον άκρως ανταγωνιστικό και δύσκολο αντίπαλο, Δημήτρη Καρακώστα, που θα ξεκινήσει από την δεύτερη θέση. Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου δεν άφησε την διαφορά να ανοίξει στα πρώτα χρονομετρημένα, κρατώντας τον χρόνο του κάτω από το ένα λεπτό, κερδίζοντας με διαφορά την τρίτη θέση στην σχάρα εκκίνησης.

Ο Χρήστος Παπανικολάου, το παιδί θαύμα, συνεχίζει να σαρώνει τις pole position σε δύο κατηγορίες και στον 4ο αγώνα, καθώς είναι αδιαφιλονίκητος πρωταγωνιστής!  

Ο Βασίλης Κορωνάκης ήταν για άλλη μία φορά ταχύτερος ανάμεσα στις KTM κι απέναντι στις Yamaha, ενώ ο Παπατριανταφύλλου Ανδρέας πήρε στα δεύτερα χρονομετρημένα την pole position στην Open!

Σήμερα ο καιρός κρατήθηκε μέχρι οι οδηγοί να ολοκληρώσουν τις δοκιμές τους και η πρόβλεψη είναι πως ο αγώνας θα γίνει με καθαρό ουρανό και σίγουρα κορυφαίο θέαμα, σε μία πίστα που οι αναβάτες έχουν προπονηθεί σκληρά και ο ανταγωνισμός είναι πάντοτε οξύς!

Αναλυτικά αποτελέσματα χρονομετρημένων ανά αγώνα

 

Κατηγορία: Superbike

#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Χρ.1
Χρ.2
91
ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ
YAMAHA R1
58.155
58.155
58.422
83
ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
HONDA CBR1000RR
58.281
58.281
59.105
1
ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ
APRILIA RSV 1000
58.431
58.494
58.431
61
ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R1 1000
58.807
59.069
58.807
93
ΠΡΟΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
SUZUKI GSXR L7 1000
59.260
59.260
1:00.648
156
ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ
HONDA CBR 1000
59.333
59.333
59.436
81
ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ
YAMAHA R1 1000
1:00.635
1:00.635
1:01.024
13
ΦΩΤΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
YAMAHA R1 1000
1:00.666
1:00.666
1:01.028
69
ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
YAMAHA R1 1000
1:00.810
1:00.810
1:01.089
84
ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
KAWASAKI ZX 10R 1000
1:01.166
1:01.351
01.166
86
ΤΣΑΚΑΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
HONDA CBR 1000
1:03.063
1:03.063
1:03.843
 
 

Κατηγορία: Supersport

#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Χρ.1
Χρ.2
44
ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
SUPERSPORT 600
59.261
59.261
 
7
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
Honda CBR 600
59.394
59.394
59.841
75
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
ΥΑΜΑΗΑ 600
59.676
59.676
1:00.997
57
ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
YAMAHA R6 600
1:00.654
1:00.654
1:00.880
33
ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
SIFNAIOS RACING 600
1:00.921
1:00.921
1:01.222
8
ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R6 600
1:02.122
1:02.125
1:02.122
65
ΤΑΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ
YAMAHA R6 600
1:02.252
1:02.252
 
 
 

Κατηγορία: Racing - SS300

#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Χρ.1
Χρ.2
27
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
 
1:02.249
1:02.249
 
31
ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
Ρ2 250
1:04.616
1:04.616
1:05.158
42
ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ
ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250
1:04.853
1:04.853
1:05.541
74
ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
HONDA RSW 250
1:05.614
1:06.060
1:05.614
72
ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
KTM-RC 390
1:06.198
1:06.198
1:06.359
33
ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ
YIAMAHA TZ250
1:06.766
1:07.312
1:06.766
51
ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ
KTM RC 390
1:06.823
1:07.385
1:06.823
35
ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
YAMAHA R3
1:07.538
1:07.538
1:08.132
37
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
YZF/R3 321
1:07.593
1:08.041
1:07.593
19
ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
KTM RC 390
1:07.919
1:07.919
 
24
ΧΑΤΖΗΓΙΑΚΟΥΜΙΔΗΣ ΧΡΥΣΟΣΤ
KTM 390
1:12.792
1:12.792
1:12.967
 
 

Κατηγορία: ΝΕΟΙ

#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Χρ.1
Χρ.2
27
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
Kawasaki 400
1:04.709
1:04.709
 
51
ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ
KTM RC 390
1:07.265
1:07.265
1:07.797
19
ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
KTM RC 390
1:07.485
1:07.485
1:08.207
3
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
YZF/R3 321
1:07.686
1:07.686
1:08.364
35
ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R3
1:07.877
1:07.877
1:08.390
2
ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
YAMAHA R3
1:08.109
1:08.109
1:08.534
92
ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ
YAMAHA.R3 300
1:10.319
1:11.021
1:10.319
 
 

Κατηγορία: OPEN

#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Χρ.1
Χρ.2
92
ΠΑΠΑΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ
KAWASAKI ZX10 1000
1:02.458
1:03.811
1:02.458
37
ΣΤΑΜΠΕΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
YZF R1 1000
1:02.887
1:03.046
1:02.887
337
ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ
CBR 600
1:03.564
1:03.564
 
42
ΛΑΙΜΟΔΕΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
HONDA CBR 600
1:03.938
1:04.028
1:03.938
93
ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ
HONDA CBR 1000
1:05.941
1:06.406
1:05.941
33
ΣΟΦΟΥΛΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
SUZUKI GSXR 750
1:07.173
1:07.173
 

 

Βασίλης Παντελεάκης: Άκρως ανταγωνιστικός στο Mugello παρά τις δυσκολίες

Μαχητής σε μια πίστα και έναν αγώνα υψηλού επιπέδου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/4/2021

Ο Βασίλης Παντελεάκης βρέθηκε στην διάσημη πίστα του Mugello το τριήμερο 16-18 Απριλίου για τον πρώτο αγώνα του ιταλικού πρωταθλήματος, συνεχίζοντας για άλλη μια χρονιά την αγωνιστική του παρουσία σε αγώνες υψηλού ανταγωνισμού και επιπέδου. Στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί θα βρείτε λεπτομέρειες για την πορεία του Βασίλη στον αγώνα της ιταλικής πίστας:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Εντυπωσίασε ο Βασίλης Παντελεάκης στην Ιταλία!

 

Οδήγησε με «μισό γκάζι» και πήρε την 9η θέση στον 1ο αγώνα της χρονιάς!

 

Φέτος ο Βασίλης Παντελεάκης αγωνίζεται για δεύτερη χρονιά στην Pre Moto3 του Ιταλικού Πρωταθλήματος, σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του κόσμου και στην ομάδα AC Racing που είχε πάρει το πρωτάθλημα στις ομάδες πέρυσι και στους οδηγούς το 2021.

Η φετινή σεζόν ξεκίνησε το Σ/Κ από τις 16 έως τις 18 Απριλίου στην πίστα του Mugello, στην Ιταλία. Δυστυχώς, παρά τη διάχυτη αισιοδοξία και την αυτοπεποίθηση του Βασίλη για μια δυνατή παρουσία, τα προβλήματα με τη μοτοσυκλέτα του ξεκίνησαν από πολύ νωρίς.

Ήδη από τα πρώτα ελεύθερα, κάθε φορά που πλάγιαζε τη μοτοσυκλέτα του, με την παραμικρή κλίση άρχιζαν έντονες ταλαντώσεις να ενοχλούν τον Έλληνα αναβάτη. Το πρόβλημα συνεχίστηκε σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου.

Η ομάδα έκανε τα πάντα και απευθύνθηκε σε πολλούς ειδικούς, ωστόσο το πρόβλημα – που είχε εντοπιστεί στην πίσω ανάρτηση – δεν μπόρεσε να λυθεί εγκαίρως. Στις κατατακτήριες ο Βασίλης έκανε τον 15ο χρόνο και από εκεί ξεκίνησε τον πρώτο του αγώνα για το 2021.

Έναν αγώνα στον οποίο εντυπωσίασε τους ανθρώπους της ομάδας του και του Ιταλικού Πρωταθλήματος. Με τις έντονες ταλαντώσεις να τον αναγκάζουν κυριολεκτικά στα πλαγιάσματα των στροφών να κλείνει λίγο γκάζι, ο Έλληνας οδηγός τα έδωσε όλα. Προσάρμοσε το στυλ του, πάλεψε να υπερκεράσει το πρόβλημα και οδήγησε πανέξυπνα και με πάθος.

Με την εκκίνηση κέρδισε μια θέση και στη συνέχεια ανέβηκε γρήγορα στην 11η. Στον τέταρτο γύρο ήταν 10ος, με τις ταλαντώσεις να δυσχεραίνουν το έργο του. Ωστόσο ήταν αποφασισμένος να κάνει ό,τι καλύτερο μπορούσε.

Αφού διατήρησε ένα σταθερό ρυθμό, λίγο πριν το τέλος έκανε τον ταχύτερο γύρο του. Δίνοντας σκληρές μάχες με ένα γκρουπ τεσσάρων οδηγών, ο Βασίλης βρέθηκε για λίγο μπροστά τους κρατώντας την 8η θέση, την οποία τελικά έχασε για μόλις 52 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Ήταν μια μεγάλη εμφάνιση που δίκαια κέρδισε το χειροκρότημα από την ομάδα του με το τέλος του αγώνα. Η ομάδα συνέχισε τις προσπάθειες για να λυθεί το πρόβλημα ενόψει του δεύτερου αγώνα και πράγματι, μετά από πολλά πειράματα και δοκιμές, βρέθηκε η χρυσή τομή και το πρόβλημα εξαφανίστηκε.

Με ανανεωμένη αισιοδοξία ο Βασίλης ετοιμάστηκε για το δεύτερο αγώνα της Κυριακής. Δυστυχώς όμως η κακοτυχία δεν άφησε τον Έλληνα πιλότο μας να πάρει το αποτέλεσμα που άξιζε, βάσει της εκπληκτικής του παρουσίας στον πρώτο αγώνα. Η μοτοσυκλέτα του κατά τη διάρκεια του γύρου προθέρμανσης τον πρόδωσε κι έτσι δεν κατάφερε να συμμετάσχει στο δεύτερο αγώνα.

Βασίλης Παντελεάκης: «Περίμενα με ανυπομονησία τον πρώτο αγώνα της χρονιάς, μιας και είχα κάνει πάρα πολύ καλή προετοιμασία τη χειμερινή περίοδο. Δουλέψαμε πάρα πολύ με την ομάδα να λύσουμε τα προβλήματα ευστάθειας της μοτοσυκλέτας, χωρίς δυστυχώς να τα καταφέρουμε μέχρι τον αγώνα του Σαββάτου. Παρά τα προβλήματα με τα κουνήματα της μοτοσυκλέτας μου, προσπάθησα για το καλύτερο και είμαι πολύ χαρούμενος που κατάφερα να πάρω κάποιους βαθμούς που θα μου φανούν χρήσιμοι για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Την Κυριακή στάθηκα πολύ άτυχος γιατί θεωρώ ότι είχαμε λύσει το πρόβλημα με τα κουνήματα στη μοτοσυκλέτα και απογοητεύτηκα όταν μία μηχανική βλάβη δε μου επέτρεψε να συμμετάσχω στο δεύτερο αγώνα. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου, που δεν σταμάτησε λεπτό να ψάχνει τη λύση για τα προβλήματα που είχαν προκύψει, τους γονείς μου και τους χορηγούς μου».