Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 4ος Μέγαρα: Ο Πίππος στην pole position! Αναλυτικός πίνακας χρονομετρημένων - Φωτό

Προβλέπεται αγώνας με καθαρό ουρανό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/6/2018

Ο Λευτέρης Πίππος πήρε την pole position για τον αυριανό, 4ο αγώνα του ΠΠΤ 2018, έχοντας ήδη μία πρωτοπορία επτά πόντων στην βαθμολογία του πρωταθλήματος! Ο Λευτέρης κράτησε την πρωτοπορία και στα 2α χρονομετρημένα απέναντι στον Συνιώρη που είχε σταθερό γυρολόγιο, ένα από τα χαρακτηριστικά του Έλληνα πολυπρωταθλητή.

Ο Σωτήρης Μπεγνής κατάφερε να πάρει την δεύτερη θέση στην εκκίνηση με χρόνο πιο κοντά στου Λευτέρη, από του Συνιώρη στην τρίτη θέση, ενώ ο Μαρκεσίνης ολοκληρώνει την σειρά αναβατών που είχαν χρόνο στο ‘’58!

φωτό: Περιοδικό MOTO - Apex photography

Στην Supersport ο Σταύρος Τριντής πραγματοποιεί ακόμη ένα προσωπικό ρεκόρ και βάζει άλλο ένα σταυρό στην λίστα με τους εκπληρωμένους άθλους, έχοντας καταφέρει να ξεπεράσει δυσκολίες για καταγράψει χρόνο 59.261 κατακτώντας την pole position απέναντι στον άκρως ανταγωνιστικό και δύσκολο αντίπαλο, Δημήτρη Καρακώστα, που θα ξεκινήσει από την δεύτερη θέση. Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου δεν άφησε την διαφορά να ανοίξει στα πρώτα χρονομετρημένα, κρατώντας τον χρόνο του κάτω από το ένα λεπτό, κερδίζοντας με διαφορά την τρίτη θέση στην σχάρα εκκίνησης.

Ο Χρήστος Παπανικολάου, το παιδί θαύμα, συνεχίζει να σαρώνει τις pole position σε δύο κατηγορίες και στον 4ο αγώνα, καθώς είναι αδιαφιλονίκητος πρωταγωνιστής!  

Ο Βασίλης Κορωνάκης ήταν για άλλη μία φορά ταχύτερος ανάμεσα στις KTM κι απέναντι στις Yamaha, ενώ ο Παπατριανταφύλλου Ανδρέας πήρε στα δεύτερα χρονομετρημένα την pole position στην Open!

Σήμερα ο καιρός κρατήθηκε μέχρι οι οδηγοί να ολοκληρώσουν τις δοκιμές τους και η πρόβλεψη είναι πως ο αγώνας θα γίνει με καθαρό ουρανό και σίγουρα κορυφαίο θέαμα, σε μία πίστα που οι αναβάτες έχουν προπονηθεί σκληρά και ο ανταγωνισμός είναι πάντοτε οξύς!

Αναλυτικά αποτελέσματα χρονομετρημένων ανά αγώνα

 

Κατηγορία: Superbike

#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Χρ.1
Χρ.2
91
ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ
YAMAHA R1
58.155
58.155
58.422
83
ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
HONDA CBR1000RR
58.281
58.281
59.105
1
ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ
APRILIA RSV 1000
58.431
58.494
58.431
61
ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R1 1000
58.807
59.069
58.807
93
ΠΡΟΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
SUZUKI GSXR L7 1000
59.260
59.260
1:00.648
156
ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ
HONDA CBR 1000
59.333
59.333
59.436
81
ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ
YAMAHA R1 1000
1:00.635
1:00.635
1:01.024
13
ΦΩΤΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
YAMAHA R1 1000
1:00.666
1:00.666
1:01.028
69
ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
YAMAHA R1 1000
1:00.810
1:00.810
1:01.089
84
ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
KAWASAKI ZX 10R 1000
1:01.166
1:01.351
01.166
86
ΤΣΑΚΑΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
HONDA CBR 1000
1:03.063
1:03.063
1:03.843
 
 

Κατηγορία: Supersport

#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Χρ.1
Χρ.2
44
ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ
SUPERSPORT 600
59.261
59.261
 
7
ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
Honda CBR 600
59.394
59.394
59.841
75
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
ΥΑΜΑΗΑ 600
59.676
59.676
1:00.997
57
ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
YAMAHA R6 600
1:00.654
1:00.654
1:00.880
33
ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
SIFNAIOS RACING 600
1:00.921
1:00.921
1:01.222
8
ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R6 600
1:02.122
1:02.125
1:02.122
65
ΤΑΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ
YAMAHA R6 600
1:02.252
1:02.252
 
 
 

Κατηγορία: Racing - SS300

#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Χρ.1
Χρ.2
27
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
 
1:02.249
1:02.249
 
31
ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
Ρ2 250
1:04.616
1:04.616
1:05.158
42
ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ
ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250
1:04.853
1:04.853
1:05.541
74
ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
HONDA RSW 250
1:05.614
1:06.060
1:05.614
72
ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
KTM-RC 390
1:06.198
1:06.198
1:06.359
33
ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ
YIAMAHA TZ250
1:06.766
1:07.312
1:06.766
51
ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ
KTM RC 390
1:06.823
1:07.385
1:06.823
35
ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
YAMAHA R3
1:07.538
1:07.538
1:08.132
37
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
YZF/R3 321
1:07.593
1:08.041
1:07.593
19
ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
KTM RC 390
1:07.919
1:07.919
 
24
ΧΑΤΖΗΓΙΑΚΟΥΜΙΔΗΣ ΧΡΥΣΟΣΤ
KTM 390
1:12.792
1:12.792
1:12.967
 
 

Κατηγορία: ΝΕΟΙ

#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Χρ.1
Χρ.2
27
ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
Kawasaki 400
1:04.709
1:04.709
 
51
ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ
KTM RC 390
1:07.265
1:07.265
1:07.797
19
ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ
KTM RC 390
1:07.485
1:07.485
1:08.207
3
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
YZF/R3 321
1:07.686
1:07.686
1:08.364
35
ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA R3
1:07.877
1:07.877
1:08.390
2
ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
YAMAHA R3
1:08.109
1:08.109
1:08.534
92
ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ
YAMAHA.R3 300
1:10.319
1:11.021
1:10.319
 
 

Κατηγορία: OPEN

#N
Αναβάτης
MOTO
Τελ.Χρ
Χρ.1
Χρ.2
92
ΠΑΠΑΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ
KAWASAKI ZX10 1000
1:02.458
1:03.811
1:02.458
37
ΣΤΑΜΠΕΛΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ
YZF R1 1000
1:02.887
1:03.046
1:02.887
337
ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΜΕΝΕΛΑΟΣ
CBR 600
1:03.564
1:03.564
 
42
ΛΑΙΜΟΔΕΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
HONDA CBR 600
1:03.938
1:04.028
1:03.938
93
ΑΓΓΕΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΚΟΣ
HONDA CBR 1000
1:05.941
1:06.406
1:05.941
33
ΣΟΦΟΥΛΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
SUZUKI GSXR 750
1:07.173
1:07.173
 

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ακυρώθηκε ο τέταρτος αγώνας στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2017

Σε ακύρωση του τέταρτου αγώνα του Π.Π. Ταχύτητας προχώρησε η ΑΜΟΤΟΕ με την σύμφωνη γνώμη του ΣΟΑΜ. Οργάνωση και αναβάτες κατέληξαν στην τελική απόφαση στις 2:00 το μεσημέρι, μετά από μία πολύωρη προσπάθεια να έρθει η πίστα σε τέτοια κατάσταση που να επιτρέπει έναν ασφαλή αγώνα, κάτι που έγινε μεν εφικτό αλλά όχι εγκαίρως.

 

 

Όλα τα προβλήματα ξεκίνησαν με την δυνατή και συνεχόμενη για ώρες βροχή από τα ξημερώματα της Κυριακής, η οποία συνεχίστηκε χωρίς διακοπή έως και τις 11.30 το πρωί. Το αποτέλεσμα ήταν η πίστα να δημιουργήσει λίμνες που έκαναν αδύνατη τη διεξαγωγή των ελεύθερων δοκιμαστικών. Η οργάνωση ανακοίνωσε ότι αντί στις 10:00 τα ελεύθερα δοκιμαστικά θα γίνουν στις 11:00, ελπίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει και η πίστα θα στεγνώσει. Δυστυχώς ο καιρός δεν έκανε το χατίρι κανενός και έως τις 11:30 η βροχή συνέχιζε (με φθίνουσα ένταση). Στις 12:00 στην πίστα μπήκε ένα φορτηγό με αντλίες, όπου μαζί με τους ανθρώπους της οργάνωσης άρχισαν την προσπάθεια να διώξουν τα λιμνάζοντα νερά από την πίστα.

 

Όμως μέχρι τότε, πολλοί αναβάτες και οι ομάδες τους είχαν ήδη απογοητευτεί από την εικόνα που επικρατούσε στην πίστα (…και τον ουρανό) και άρχιζαν να μαζεύουν, παρά το γεγονός ότι δεν είχε βγει επίσημη ανακοίνωση για ακύρωση του αγώνα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Στις 13:00 κατόπιν συνέλευσης των αναβατών με την οργάνωση, αποφασίστηκε να… δώσουν άλλη μία ευκαιρία στην ελπίδα!

Η κουβέντα για να γίνει ή όχι ο αγώνας δεν αφορούσε μόνο τις συνθήκες, αλλά εμπλουτίστηκε και με άλλες σκέψεις. Για παράδειγμα η ιδέα για να γίνει διπλός ο τελευταίος αγώνα αν ακυρωθεί αυτός δεν άρεσε σε όλους τους αναβάτες και ειδικά σε όσους έχουν βαθμολογικό ενδιαφέρον για το πρωτάθλημα. Ένας αγώνας που μετράει διπλός σε ένα πρωτάθλημα που έχει μόλις έξι αγώνες είναι μεγάλο ρίσκο για όποιον αναβάτη βρίσκεται στην κούρσα του πρωταθλήματος. Μια αναποδιά και όλη η χρονιά πήγε στράφι!

Ταυτόχρονα, υπάρχει και το θέμα της τηλεοπτικής προβολής του αγώνα, όπου τα χρονοδιαγράμματα πρέπει να τηρούνται με ακρίβεια. Στις 14:00 η εικόνα στα πιτς ήταν κάπως περίεργη. Από την μια μεριά έβλεπες κάποιους να μαζεύουν και από την άλλη μεριά κάποιους άλλους ζεστένουν τις μοτοσυκλέτες και να βάζουν βρόχινα λάστιχα… Υπήρχε και άλλο ένα πρόβλημα με την ηλεκτροδότηση των πιτς. Τα πιτς στην πίστα των Μεγάρων είναι… κατασκήνωση και δεν υπάρχει δομή. Η ηλεκτροδότηση για τις κουβέρτες των ελαστικών και για τους ξεμονταδόρους γίνεται μέσω γεννήτριας, με καλώδια που ακουμπούν στην άσφαλτο.

Μόνο που σήμερα η άσφαλτος αυτή ήταν πλημυρισμένη και η παραμικρή διαρροή ρεύματος θα τους έκανε όλους… μπριτζόλες! Με όλα αυτά να συνυπάρχουν και το μεσημέρι να έχει γίνει απόγευμα, η απόφαση για οριστική ακύρωση του αγώνα ήταν η πιο λογική.  Φυσικά δεν άρεσε σε όλους η απόφαση αυτή και στήθηκαν πηγαδάκια με διαλόγους έντονου προβληματισμού.