Π.Π. Ταχύτητας Μέγαρα 5ος Γύρος

Double ACE
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/10/2017

Το 11ο πρωτάθλημά του σφράγισε με τη νίκη του Σαββάτου ο Σάκης Συνιώρης, αφαιρώντας μας κάθε ίχνος αγωνίας για τον αυριανό αγώνα στην κατηγορία των Superbike. Έχοντας κάνει ήδη την Pole Position από την Παρασκευή, η Aprilia RSV4 του Σάκη έστριψε πρώτη στην Κ1, με τις Yamaha R1 του Γκιζίνου και  του Ιταλού Farineli να τον ακολουθούν στους πρώτους γύρους.

Όπως ήταν αναμενόμενο η οδήγηση του Σάκη ήταν χωρίς κανένα ρίσκο, αφού του αρκούσαν λίγοι βαθμοί για να κατακτήσει το πρωτάθλημα από το Σάββατο. Όμως ο Γκιζίνος είχε μεγάλα κέφια και περνώντας τον Σάκη χωρίς ιδιαίτερη αντίσταση άρχισε να χτίζει διαφορά, σημειώνοντας μάλιστα και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με 57.761.

Πριν καν φτάσουμε στην μέση του αγώνα, ο Γκιζίνος ήταν πρώτος με διαφορά ασφαλείας και έδειχνε ότι πέταγε προς την πρώτη του νίκη στο φετινό πρωτάθλημα. Όμως η τύχη του γύρισε την πλάτη, όταν βγαίνοντας στην πίσω ευθεία της πίστας η αλυσίδα της μοτοσυκλέτας του κόπηκε, με αποτέλεσμα μια άδικη εγκατάλειψη. Η ειρωνεία ήταν όταν έβαλαν “προληπτικά” ολοκαίνουρια αλυσίδα για τον αγώνα…

Έτσι ο Σάκης Συνιώρης βρέθηκε μόνος του να οδηγά τον αγώνα και με σταθερό ρυθμό έως το τέλος πήρε άλλο ένα πρωτάθλημα και μαζί τη σημαία. Πίσω του ο Σωτήρης Μπεγνής και Roberto Farineli γυρνούσαν μαζί σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και προς το τέλος είχαν καταφέρει να πλησιάσουν κάπως τον Σάκη και ταυτόχρονα να αφήσουν πίσω τους τον Λευτέρη Πίππο.

Τρεις γύρους πριν το τέλος φάνηκε ότι ο Ιταλός θα κάνει την επίθεσή του για να πάρει τη δεύτερη θέση, αλλά αυτό δεν έγινε ποτέ.     

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

 

1.Σάκης Συνιώρης (Christou Racing Team CFC-Dunlop-Shoei-IXS) Aprilia RSV4 RF

2.Μπεγνής Σωτήρης (Zen One-Michelin-Shoei-Sidi-IXS-ΒΟΙΔΗΛ) Yamaha R1

3.Farineli Roberto (Team Wolf Racing Motul) Yamaha R1

 

SS600 Η εμπειρία έπαιξε τον ρόλο της

Υπάρχουν ορισμένες πολύ μικρές λεπτομέρειες που δείχνουν ότι η εμπειρία είναι χρήσιμη όταν δίνουν μάχη για την νίκη δύο κορυφαίοι αναβάτες. Αυτό ακριβώς είδαμε να γίνεται στην τελευταία στροφή, του τελευταίου γύρου στα SS600. Ο Καρακώστας ήταν μπροστά, έχοντας κάνει έναν φανταστικό αγώνα σε επίπεδο τακτικής.

Πραγματικά κανείς δεν πίστευε ότι θα έχανε την καρό σημαία από τον Κουτσουμπό, που βρισκόταν μερικά μέτρα πίσω του πριν κλείσει το γκάζι για να μπει στην αριστερή στροφή και μετά να πάρει τη σωστή γραμμή για να βρει με φόρα έως τη γραμμή του τερματισμού. Πιθανότατα να πίστευε ότι ο Μιχάλης Κουτσουμπός ήταν αρκετά πίσω για να έρθει δίπλα του στην είσοδο της τελευταίας στροφής, όμως αυτό ακριβώς έγινε.

Την ώρα που ο Καρακώστας άφηνε μισάνοιχτη την πόρτα από την εσωτερική, ο Κουτσουμπός έβαλε εκεί τον εμπρός τροχό του. Με αυτό τον τρόπο ανάγκασε τον Καρακώστα να πρέπει να διαλέξει ανάμεσα στην πτώση και για τους δύο ή να τον αφήσει να περάσει. Αυτός είναι ακριβώς ο ορισμός της αγωνιστικής εμπειρίας! Όταν δηλαδή δημιουργείς στον αντίπαλό σου διλλήματα που… κανένα δεν τον συμφέρει!

Μετά τον τερματισμό ο Καρακώστας κατηγόρησε τον Κουτσουμπό ότι η κίνηση αυτή ήταν πέρα από τα αθλητικά ήθη, όμως στην απονομή η αδρεναλίνη του αγώνα είχε πέσει και ο Καρακώστας έδωσε το χέρι του στον Κουτσουμπό. Βέβαια την Κυριακή θα δούμε τι ρόλο θα παίξει αυτό το γεγονός, αφού αύριο θα δώσουν την τελευταία μάχη για το πρωτάθλημα. Το επεισοδιακό φινάλε στα SS600 επισκίασε την οδήγηση του Αλέξη Παπαγεωργίου, ο οποίος ήταν πρώτος για μεγάλο διάστημα του αγώνα, παρά το γεγονός ότι είχε ξεκινήσει από τη δεύτερη σειρά.

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

 

1.Κουτσουμπός Μιχαήλ (Sarakakis Honda-Michelin-Shoei-Sidi-IXS) Honda CBR600RR

2.Καρακώστας Δημήτρης (Sarakakis Honda-Pirelli-Moto Monkey-Castrol) Honda CBR600RR

3.Παπαγεωργίου Αλεξανδρος (Παπαγεωργίου ΜΟΤΟ-Peristeras tyres-Dunlop) Yamaha R6

Νέοι αλλά… παλιοί

Ο Νότης Παπαπαύλου γιόρτασε την κατάκτηση του πρωταθλήματος στην κατηγορία των Νέων με μια άνετη νίκη, σημειώνοντας και τον ταχύτερο γύρο της κατηγορίας του. Δεύτερος ήταν FloroV Michael επίσης με Yamaha R3και τρίτος τερμάτισε ο Παναγιώτης Γκιζίνος.

Άξιος επαίνου για άλλη μια φορά ήταν και ο μικρός Χρήστος Παπανικολάου που έτρεχε με σπασμένα δάκτυλα και παρ’ όλα αυτά πάλεψε για αρκετούς γύρους μέσα στην πρώτη τριάδα και τερμάτισε τέταρτος.

Στη Racing κατηγορία, οι Ντούσκας Λέανδρος, Λεφέβρ Ανδρέας και Λεφέβρ Κωνταστίνος συμπλήρωσαν το βάθρο, ενώ στα SS300, ο Τσουρουνάκης Κωνσταντίνος πέταγε από τη χαρά του για την καρό σημαία που κατέκτησε, μπροστά από τους Κόκκινο Παναγιώτη και Κορωνάκη Βασίλη που εγκατέλειψε στον 17ο γύρο. Ο Νίκος Περιστεράς που ήταν να τρέξει σε αυτή την κατηγορία, είχε μια πτώση στο πρωινό ζέσταμα που τον ανάγκασε να πάει στο νοσοκομείο για εξετάσεις, αφού έπαθε διάσειση. Του ευχόμαστε ολόψυχα ταχύτατη ανάρρωση, αφού την Δευτέρα πρέπει να πάει τον γιό του Γιάννη στην Ισπανία για το Red Bull Rookies Cup.      

 

 

 

Ελάχιστη εμπειρία από την πίστα των Μεγάρων αλλά αυτό δεν εμποδίζει τον Roberto Farineli να ξεχωρίσει!

 

Δείτε φωτογραφικό υλικό από τον προ-τελευταίο αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας:

Ετικέτες

Η MOTUL στο Π.Π. Ταχύτητας

Παρουσίαση των χορηγιών της Motul
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/3/2017

Η Motul εισέρχεται στην νέα αγωνιστική χρονιά με δυο επίσημες χορηγίες στην αγωνιστική δραστηριότητα στο χώρο της μοτοσυκλέτας.

Η περσινή επιτυχημένη συνεργασία με την TeamWolf-Racing Motul συνεχίζεται. Ο Χάρης Παρασκευόπουλος, ο οποίος με τη Yamaha R1 κατέκτησε την 2η θέση του περσινού Πρωταθλήματος Ταχύτητας, χαρίζοντάς μας εκπληκτικά ρεκόρ και εξαιρετικές επιδόσεις, έχει ολοκληρώσει μια σκληρή προετοιμασία κατά την διάρκεια του χειμώνα και μας υπόσχεται δυνατές συγκινήσεις για τη νέα σεζόν, που ξεκινάει το επόμενο Σαββατοκύριακο στην πίστα των Μεγάρων. Η ομάδα Wolf-Racing Motul θα ενισχυθεί με ένα νέο αναβάτη, τον Γιώργο Παπασταύρου στην κορυφαία κατηγορία Superbike, ο οποίο θα αγωνίζεται επίσης με Yamaha R1.

Η πόλη της Σπάρτης έχει πλέον έναν ακόμη λόγο να ταυτιστεί με τον αριθμό 300. Το λογότυπο 300V της αξεπέραστης αγωνιστικής σειράς λιπαντικών της Motul θα στολίζει την πίστα SpartaRacingCircuit Motul, η οποία ανακατασκευάστηκε, αναβαθμίστηκε και θα φιλοξενήσει μια σειρά από αγωνιστικές δραστηριότητες για το 2017.

Μεταξύ των Track-Days, των αγώνων time-attack και των driftchallenges, σημαντική θέση στο πρόγραμμα του 2017 κατέχει το αναγεννημένο ελληνικό SupermotoCup, μια πρωτοβουλία της Wolf-Racing και αξιοσημείωτη προσπάθεια του Γιώργο Παρασκευά. Ταυτόχρονα θα φιλοξενήσει αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Supermoto στις 14 Μαΐου 2017.

Σημαντικό γεγονός για το 2017 αποτελεί και η συνεργασία της Motul με την MV Agusta, η οποία αποτελεί επέκταση και ενίσχυση της παγκόσμιας συνεργασίας της Motul με ένα από τα πιο επιβλητικά brand μοτοσυκλετών. Τα δύο ιστορικά brand μοιράζονται από κοινού υψηλές αξίες και θα είναι παρόντα με την ομάδα MV AGUSTA-MOTUL στην κατηγορία των 600cc στο Ελληνικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας με την νέα F3 675 και με οδηγό τον Βασίλη Ευθυμίου.

Σε αναμονή μιας χρονιάς με πολύ μεγάλο αγωνιστικό ενδιαφέρον σε όλες τις κατηγορίες, ευχόμαστε σε όλους τους εμπλεκόμενους καλή αγωνιστική χρονιά!