ΠΠΤ 2017 1ος αγώνας Μέγαρα: Κατάταξη και χρονομετρημένα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/4/2017

Η σημερινή ημέρα των χρονομετρημένων δοκιμαστικών, ξεκίνησε με τον χειρότερο τρόπο για το ΠΠΤ 2017, που αποχαιρέτησε έναν από τους καλύτερους μηχανικούς των ελληνικών pit.

Δυναμικά, αλλά χωρίς διάθεση για πανηγυρισμούς συνεχίστηκε λοιπόν η ημέρα, που είδε στην κορυφαία κατηγορία των Superbike τον Χάρη Παρασκευόπουλο να κατακτά την pole position με την Yamaha R1 της Wolf-Racing που υποστηρίζει η MOTUL.

Από αυτά που είδαμε σήμερα, προδικάζουμε την αυριανή ημέρα από τώρα, καθώς ο Παρασκευόπουλος όχι μόνο είχε τον ταχύτερο χρόνο με διαφορά, αλλά πραγματοποίησε τους γύρους με άνεση και σταθερή απόδοση, και είναι ο μοναδικός που κατέβηκε στο ’57!

Με πείσμα να ξεπεράσει το χειρότερο, ο Λευτέρης Πίππος πήρε την δεύτερη θέση, με τον Σάκη Συνιώρη να κατακτά την τρίτη, παρά τον ελαφρύ τραυματισμό του από πτώση στην αρχή των δοκιμών.

Ο Σάκης Συνιώρης στάθηκε άτυχος με την ρύθμιση των ηλεκτρονικών της μοτοσυκλέτας του, καθώς αναγκάστηκε να αλλάξει traction control στην Aprilia RSV4 Factory ακολουθώντας μία aftermarket λύση, η οποία όμως εμφάνιζε τις σκάλες επέμβασης με αντίθετη λογική σειρά από αυτή που είχε ήδη, ενώ οι βαθμίδες παρέμβασης ήταν επίσης τελείως διαφορετικές από εκείνη που ήδη είχε. Χωρίς να απομένει χρόνος για τις απαραίτητες δοκιμές, ξεκίνησε την προσπάθεια για τα χρονομετρημένα, βασιζόμενος στο ότι υπάρχει traction control. Ανοίγοντας όμως δυνατά το γκάζι στην έξοδο, το νέο traction control παρουσίασε σχεδόν μηδενική παρέμβαση, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο με highsiding και να σημειώσει πτώση. Λίγο αργότερα συνέχισε την προσπάθεια κατακτώντας τελικά την τρίτη θέση.

Μάχη προβλέπουμε αύριο και με τον Μαρκεσίνη, που γύρισε κοντά στους χρόνους του τραυματισμένου Συνιώρη και δείχνει αρκετά έτοιμος για να κατέβει χαμηλότερα και να κυνηγήσει τον αγώνα.

Αποτελέσματα χρονομετρημένων:

Κατάταξη	Νο	Αθλητής	Χορηγοί	Μοτοσυκλέτα	Αθλ. Σωματείο	Χρόνος	Διαφορά
1	27	ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜ	TEAM WOLF-RACING MOTUL	YAMAHA R1 1000	ΦΙ.Α.Μ.	57.751	0.000
2	91	ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ	YAMAHA VALVOLINE MOTODIRECT	YAMAHA R1M	ΑΡΗΣ	58.130	0.378
3	1	ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟ∆ΟΣΙΟΣ	CHRISTOU RACING TEAM-CFC-PERISTERASDUNLOP	APRILIA RSV 4 1000	Λ.Ε.ΜΟΤ.	58.403	0.651
4	61	ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	TeamSixtyOne-spectro-Boutos-Dunlop-Peristeras	YAMAHA R1 1000 RR	Λ.Ε.ΜΟΤ.	58.423	0.671
5	21	ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ	QUANTUM LUBRICANTS TEAM-EXTREME TRACKD	HONDA CBR 1000 RR	ΦΙ.Α.Μ	59.070	1.318
6	83	ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	Zen1one/Michelin/BelRay/Shoei-Sidi-IXS	YAMAHA R1	ΑΡΗΣ	59.575	1.823
7	156	ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ	ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ HONDA TSALIKIS-MICHELIN	HONDA CBR 1000	ΦΙ.Α.Μ.	59.708	1.956
8	58	ΚΑΡΥΩΤΟΥ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	YAMAHA JAWAKIAS WHEELCITY MICHELIN MOT	YAMAHA 1000	ΟΜΑ∆Α 65	1:01.904	4.152
9	13	ΦΩΤΙΑ∆ΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	Hot Wheel Πάτρας - Honda Μπαξεβάνης	YAMAHA R1 1000	ΦΙ.Α.Μ.	1:02.296	4.544

Η μάχη που όλοι περιμένουν στα Supersport ήταν παρούσα και στις δοκιμές και είναι βέβαιο ότι θα την ζήσουμε και αύριο. Ο Κουτσουμπός έχει απίστευτη κίνηση στην πίστα, με χαρακτηριστική ευκολία και σταθερότητα με τον Καρακώστα Δημήτρη να μην υπολείπεται καθόλου κι έτσι να είναι βέβαιο ότι αύριο θα δούμε μάχη. Από την οποία δεν θα απέχει ούτε και ο Παπαγεωργίου!

Είδαμε εκπληκτική οδήγηση στην Supersport, χωρίς λάθη και με σταθερή απόδοση, στοιχεία που αύριο θα μας δώσουν έναν καλό αγώνα, με δεδομένο ότι οι καιρικές συνθήκες θα είναι άριστες και ο αέρας θα συνεχίσει όπως και σήμερα, σαφώς μειωμένος.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΩΝ SUPERSPORT

Κατάταξη	Νο	Αθλητής	Χορηγοί	Μοτοσυκλέτα	Αθλ. Σωματείο	Χρόνος	Διαφορά
1	1	ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΟΣ ΜΙΧΑΗΛ	SARAKAKIS HONDA-MICHELIN-SHOEI-SIDI-IX	HONDA CBR 600	ΑΡΤΕΜΙΣ	59.236	0.000
2	7	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ	SARAKAKIS/PIRELLI/MOTO MONKEY/CASTROL/	Honda CBR 600	ΑΡΗΣ	59.514	0.278
3	75	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝ∆ΡΟΣ	ΥΑΜΑΗΑΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ,DUNLOP,PERISTERAS,Μ	ΥΑΜΑΗΑ R6 600	Λ.Ε.ΜΟΤ.	59.795	0.559
4	44	ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	NEROBIANCOSKAFIDASRACING,METZELER,LIQU	SUPERSPORT 600	Λ.Ε.ΜΟΤ.	1:00.008	0.772
5	17	ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ	ZEN1ONE -SHOEI-SIDI-IXS-DUNLOP PERISTERAS	TRIUMPH 675	Λ.Ε.ΜΟΤ.	1:00.049	0.813
6	13	ΣΠΕΡΕΛΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	YAMAHA PIERRAKOS,ΚΟΡΡΕΣ MOTORBIKES-LEM	YAMAHA R6 600	Λ.Ε.ΜΟΤ.	1:00.346	1.110
7	157	ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ	YAMAHAPIPERIGOS.MICHELIN.WHEELCITY.BIK	YAMAHA R6 600	ΑΡΤΕΜΙΣ	1:00.653	1.417
8	55	ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	TEAM MV AGUSTA MOTUL	MV AGUSTA F3 675	ΑΡΗΣ	1:00.661	1.425
9	33	ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	SHOEI,IXS,SIDI,SIFNAIOS RACING,WRP,TZO	SIFNAIOS RACING 60	Λ.Ε.ΜΟΤ.	1:01.200	1.964
10	94	ΜΟΥΡΑΤΙ∆ΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ	KMS MOTOWORKS, RODA MOTO	CBR 600	ΦΙ.Α.Μ.	1:02.254	3.018
11	100	ΖΑΦΕΙΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ-HONDA KOUTSOUBOS-MI	HONDA CBR 600	ΑΡΤΕΜΙΣ	1:02.471	3.235
12	64	ΛΙΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΗΛ	ARCADIANS RACING TEAM	YAMAHA R6 600	ΟΜΑ∆Α 65	1:02.748	3.512
13	71	ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	MICHELIN,ΓΕΩΡΓΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ	YAMAHA R6 600	ΦΙ.Α.Μ.	1:03.787	4.551
Non Qualifiιs. Temps Supιrieur ΰ 110% du(des) 1 premier(s) soit 01:05.159
14	36	ΧΑΛΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	HALARIS MICHELIN SPECTRO RACING TEAM	KAWASAKI ZX 600	Λ.Ε.ΜΟΤ.	1:05.925	6.689
15	32	ΓΚΟΥΝΤΟΥΜΑΣ ΛΑΜΠΡΟΣ	NO SPONSOR TEAM	HONDA 600	ΑΡΗΣ	1:06.118	6.882

Τα παραδείγματα εκπληκτικής οδήγησης δεν έλειψαν καθόλου ούτε και από τις κατηγορίες Racing, SS300 και των Νέων, που θαυμάσαμε τον Ντότσικα που έριξε τον χρόνο κάτω από το 1:03 γυρνώντας ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον δεύτερο Κίτσο Γεώργιο. Στην SS300 ο Κορωνάκης της SKOURTAS KTM RACING CENTER έκανε απίστευτη παρουσία με καλύτερο προσωπικό χρόνο και σταθερή οδήγηση, δίνοντας την εντύπωση ότι δεν καταβάλει προσπάθεια! Την παράσταση όμως έκλεψε ο Νότις Παπαπαύλου στους Νέους γιατί έριξε τον χρόνο κάτω από το 1:07 με μερικούς αλάθητους γύρους που αποδείκνυαν απίστευτη τεχνική και κατανόηση της πίστας των Μεγάρων με τις ιδιαιτερότητες που παρουσιάζει!

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΩΝ RACING - SS 300

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ RACING

Κατάταξη	Νο	Αθλητής	Χορηγοί	Μοτοσυκλέτα	Αθλ. Σωματείο	Χρόνος	Διαφορά
1	1	ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝ∆ΡΟΣ	ΑΡΤΟΠΟΙΟΙΑ ΚΑΛΛΙΜΑΡΜΑΡΑΡΟ,TSOKOS RACIN YAMAHA TSOKOS	TZ 250	ΦΙ.Α.Μ.	1:02.962	0.000
2	74	ΚΙΤΣΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	PERISTERAS, 20'WORKOUT,BIKERSPIRIT,NIM	HONDA RSW 250	ΦΙ.Α.Μ.	1:03.939	0.977
3	33	ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ	M.G.R Fresh-food ,Αγροευβοική YIAMAHA	TZ250	ΟΜΑ∆Α 65	1:08.869	5.907
4	28	ΣΩΜΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	ΡΟΥΣΗΣ-ΚΑΛΟΓΗΡΟΣ- 2strokers.com	ΤΖ 250	Λ.Ε.ΜΟΤ.	1:09.851	6.889
5	42	ΛΕΦΕΒΡ ΑΝ∆ΡΕΑΣ	SHOEI TZORTZOPOULOS-ΧΩΡΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ Κ	ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250	Λ.Ε.ΜΟΤ.	1:10.336	7.374
6	93	ΛΕΦΕΒΡ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	SHOEI-SIDI-IXS-ΧΩΡΙΑΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ ΚΥΚΛΟΣ	ΥΑΜΑΗΑ ΤΖ 250	Λ.Ε.ΜΟΤ.	1:14.860	11.898

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ SS 300

Κατάταξη	Νο	Αθλητής	Χορηγοί	Μοτοσυκλέτα	Αθλ. Σωματείο	Χρόνος	Διαφορά
1	72	ΚΟΡΩΝΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	SKOURTAS KTM RACING CENTER	KTM-RC 390	Α.Μ.Α.	1:05.256	0.000
2	55	ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	QUANTUM LUBRICANTS TEAM-ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ-D	YAMAHA R3	ΦΙ.Α.Μ.	1:06.540	1.284
3	36	ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ-ΚΡΕΟΠΩΛΕΊΟ ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑ	KTM rc 390	Μ.Α.Ο.K.	1:11.318	6.062

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΩΝ ΝΕΩΝ

Κατάταξη	Νο	Αθλητής	Χορηγοί	Μοτοσυκλέτα	Αθλ. Σωματείο	Χρόνος	Διαφορά
1	55	ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΝΟΤΙΣ	ΠΑΝΑΓΙΩΤ QUANTUM LUBRICANTS TEAM-ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ-D	YAMAHA R3	ΦΙ.Α.Μ.	1:06.586	0.000
2	88	ΛΙΟΥΤΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ	PAV security KTM SKOURTAS RACING CENTE	KTM RC 390	ΑΡΗΣ	1:07.600	1.014
3	5	ΧΑΛΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	KTM SKOURTAS RACING CENTER,SHOEI-SIDI	KTM RC3 390	Λ.Ε.ΜΟΤ.	1:07.881	1.295
4	111	ΓΚΙΖΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ-NO LIMITS by SPILIOTIS-BE	YAMAHA R3	ΑΡΗΣ	1:10.484	3.898
5	51	ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙ	KTM SKOURTAS RACING CENTER	KTM RC 390	ΑΡΗΣ	1:10.496	3.910
6	46	ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ∆ΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	ΡΟ∆ΑΜΟΤΟ PIRELLI NOLAN XLITE FASOYLAKI	IMR 390	ΟΜΑ∆Α 65	1:10.650	4.064
7	28	ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ	ΜΟΤΟ∆ΥΝΑΜΙΚΗ ΥΑΜΑΗΑ PIERAKOS PAPASTAVR	YAMAHA R3	ΑΡΗΣ	1:10.867	4.281

Συγχαρητήρια αξίζουν στους κυρίους Γεωργακόπουλο και Τασούλη, για την υποστήριξη στις ομάδες με τις Ohlins αναρτήσεις. Ήταν εκεί, δίνοντας το παρόν και βοηθώντας τους αγωνιζόμενους ασταμάτητα όλη την ημέρα. Παρά το βαρύ κλίμα από το θλιβερό γεγονός, προσπάθησαν όλες οι ομάδες να δώσουν τον καλύτερο εαυτό τους, και παρόλο που έλειπαν οι πανηγυρισμοί και οι εκδηλώσεις χαράς, καταλάβαινες ότι οι αγωνιζόμενοι ήταν αισιόδοξοι βλέποντας στα Μέγαρα ένα τόσο δυνατό ξεκίνημα. Αύριο στον πρώτο αγώνα του ΠΠΤ 2017, θα πάρουμε ένα δείγμα για όσα πρέπει να περιμένουμε σε αυτή την σεζόν!

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

ΠΠΤ

https://bit.ly/MOTO_676

Ελληνική Ταχύτητα

Βασίλης Παντελεάκης: Άκρως ανταγωνιστικός στο Mugello παρά τις δυσκολίες

Μαχητής σε μια πίστα και έναν αγώνα υψηλού επιπέδου

Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/4/2021

Ο Βασίλης Παντελεάκης βρέθηκε στην διάσημη πίστα του Mugello το τριήμερο 16-18 Απριλίου για τον πρώτο αγώνα του ιταλικού πρωταθλήματος, συνεχίζοντας για άλλη μια χρονιά την αγωνιστική του παρουσία σε αγώνες υψηλού ανταγωνισμού και επιπέδου. Στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί θα βρείτε λεπτομέρειες για την πορεία του Βασίλη στον αγώνα της ιταλικής πίστας:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Εντυπωσίασε ο Βασίλης Παντελεάκης στην Ιταλία!

Οδήγησε με «μισό γκάζι» και πήρε την 9^η θέση στον 1^ο αγώνα της χρονιάς!

Φέτος ο Βασίλης Παντελεάκης αγωνίζεται για δεύτερη χρονιά στην Pre Moto3 του Ιταλικού Πρωταθλήματος, σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του κόσμου και στην ομάδα AC Racing που είχε πάρει το πρωτάθλημα στις ομάδες πέρυσι και στους οδηγούς το 2021.

Η φετινή σεζόν ξεκίνησε το Σ/Κ από τις 16 έως τις 18 Απριλίου στην πίστα του Mugello, στην Ιταλία. Δυστυχώς, παρά τη διάχυτη αισιοδοξία και την αυτοπεποίθηση του Βασίλη για μια δυνατή παρουσία, τα προβλήματα με τη μοτοσυκλέτα του ξεκίνησαν από πολύ νωρίς.

Ήδη από τα πρώτα ελεύθερα, κάθε φορά που πλάγιαζε τη μοτοσυκλέτα του, με την παραμικρή κλίση άρχιζαν έντονες ταλαντώσεις να ενοχλούν τον Έλληνα αναβάτη. Το πρόβλημα συνεχίστηκε σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου.

Η ομάδα έκανε τα πάντα και απευθύνθηκε σε πολλούς ειδικούς, ωστόσο το πρόβλημα – που είχε εντοπιστεί στην πίσω ανάρτηση – δεν μπόρεσε να λυθεί εγκαίρως. Στις κατατακτήριες ο Βασίλης έκανε τον 15^ο χρόνο και από εκεί ξεκίνησε τον πρώτο του αγώνα για το 2021.

Έναν αγώνα στον οποίο εντυπωσίασε τους ανθρώπους της ομάδας του και του Ιταλικού Πρωταθλήματος. Με τις έντονες ταλαντώσεις να τον αναγκάζουν κυριολεκτικά στα πλαγιάσματα των στροφών να κλείνει λίγο γκάζι, ο Έλληνας οδηγός τα έδωσε όλα. Προσάρμοσε το στυλ του, πάλεψε να υπερκεράσει το πρόβλημα και οδήγησε πανέξυπνα και με πάθος.

Με την εκκίνηση κέρδισε μια θέση και στη συνέχεια ανέβηκε γρήγορα στην 11^η. Στον τέταρτο γύρο ήταν 10^ος, με τις ταλαντώσεις να δυσχεραίνουν το έργο του. Ωστόσο ήταν αποφασισμένος να κάνει ό,τι καλύτερο μπορούσε.

Αφού διατήρησε ένα σταθερό ρυθμό, λίγο πριν το τέλος έκανε τον ταχύτερο γύρο του. Δίνοντας σκληρές μάχες με ένα γκρουπ τεσσάρων οδηγών, ο Βασίλης βρέθηκε για λίγο μπροστά τους κρατώντας την 8^η θέση, την οποία τελικά έχασε για μόλις 52 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Ήταν μια μεγάλη εμφάνιση που δίκαια κέρδισε το χειροκρότημα από την ομάδα του με το τέλος του αγώνα. Η ομάδα συνέχισε τις προσπάθειες για να λυθεί το πρόβλημα ενόψει του δεύτερου αγώνα και πράγματι, μετά από πολλά πειράματα και δοκιμές, βρέθηκε η χρυσή τομή και το πρόβλημα εξαφανίστηκε.

Με ανανεωμένη αισιοδοξία ο Βασίλης ετοιμάστηκε για το δεύτερο αγώνα της Κυριακής. Δυστυχώς όμως η κακοτυχία δεν άφησε τον Έλληνα πιλότο μας να πάρει το αποτέλεσμα που άξιζε, βάσει της εκπληκτικής του παρουσίας στον πρώτο αγώνα. Η μοτοσυκλέτα του κατά τη διάρκεια του γύρου προθέρμανσης τον πρόδωσε κι έτσι δεν κατάφερε να συμμετάσχει στο δεύτερο αγώνα.

Βασίλης Παντελεάκης: «Περίμενα με ανυπομονησία τον πρώτο αγώνα της χρονιάς, μιας και είχα κάνει πάρα πολύ καλή προετοιμασία τη χειμερινή περίοδο. Δουλέψαμε πάρα πολύ με την ομάδα να λύσουμε τα προβλήματα ευστάθειας της μοτοσυκλέτας, χωρίς δυστυχώς να τα καταφέρουμε μέχρι τον αγώνα του Σαββάτου. Παρά τα προβλήματα με τα κουνήματα της μοτοσυκλέτας μου, προσπάθησα για το καλύτερο και είμαι πολύ χαρούμενος που κατάφερα να πάρω κάποιους βαθμούς που θα μου φανούν χρήσιμοι για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Την Κυριακή στάθηκα πολύ άτυχος γιατί θεωρώ ότι είχαμε λύσει το πρόβλημα με τα κουνήματα στη μοτοσυκλέτα και απογοητεύτηκα όταν μία μηχανική βλάβη δε μου επέτρεψε να συμμετάσχω στο δεύτερο αγώνα. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου, που δεν σταμάτησε λεπτό να ψάχνει τη λύση για τα προβλήματα που είχαν προκύψει, τους γονείς μου και τους χορηγούς μου».

https://bit.ly/MOTO_676