ΠΠΤ 2018 – Αναλυτική Βαθμολογία πρωταθλήματος – Φωτογραφικό αφιέρωμα

Απομένουν δύο αγώνες

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/6/2018

Ο τελευταίος αγώνας στα Μέγαρα ήταν ένας από τους καλύτερους που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια, παρόλο που είχε πολύ λιγότερες συμμετοχές από τον πρώτο, στην αρχή της σεζόν. Και ήταν ο καλύτερος διότι δύο ζεύγη αναβατών φρόντισαν να κρατήσουν την αγωνία στο έπακρο. Ο Σταύρος Τριντής πήρε την νίκη στην Supersport και ο Σάκης Συνιώρης στην Superbike, παλεύοντας με τους Καρακώστα και Πίππο.

Θυμηθείτε την περιγραφή του αγώνα εδώ:

ΠΠΤ 2018 4ος Μέγαρα: Φοβερές μάχες σε ζευγάρια - Αναλυτικός Πίνακας αποτελεσμάτων αγώνα

Ακολουθεί πλέον ένα διάλλειμα έως τις 2 Σεπτεμβρίου που το ΠΠΤ 2018 θα συνεχίσει με τον προτελευταίο αγώνα στις Σέρρες και στον παρακάτω πίνακα αποτυπώνεται η βαθμολογία έως αυτή την στιγμή, με την σειρά ονομάτων να ακολουθεί την βαθμολογική τους κατάταξη. Βλέπουμε λοιπόν πως στα Superbike προηγείται ο Πίππος και ο μόνος τρόπος να επικρατήσει ο Συνιώρης θα είναι με νίκες, ενώ αντίστοιχα ο Τριντής απειλείται λιγότερο από τον Καρακώστα καθώς ακόμη και με δύο τρίτες θέσεις θα έχει συλλέξει περισσότερους πόντους.

Κι όλα αυτά ελπίζοντας σε δύο τελευταίους αγώνες δίχως εγκαταλείψεις και πτώσεις.

Δείτε μετά την τρέχουσα βαθμολογία του ΠΠΤ 2018, φωτογραφίες του τελευταίου αγώνα, ανά κατηγορία

Κατηγορία: ΝΕΟΙ
	Αναβάτης	Σύνολο Πόντων	1ος Μέγαρα	2ος Τρίπολη	3ος Σέρρες	4ος Μέγαρα
1	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	100	25	25	25	25
2	ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ - ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ	71	11	20	20	20
3	ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	65	20	16	16	13
4	ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ	40		11	13	16
5	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ	37	13	13		11
6	ΚΥΡΙΑΚΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ	30	10	10		10
7	ΛΙΟΥΤΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ	16	16
Κατηγορία: Racing
	Αναβάτης	Σύνολο Πόντων	1ος Μέγαρα	2ος Τρίπολη	3ος Σέρρες	4ος Μέγαρα
1	ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	95	20	25	25	25
2	ΠΑΡΓΙΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ	62	13	13	16	20
3	ΛΕΦΕΒΡ ΑΝΔΡΕΑΣ	58	25	20		13
4	ΚΙΤΣΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ	56	16	11	13	16
5	ΣΩΜΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ	21		10	11
6	ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΛΕΑΝΔΡΟΣ	20			20
7	ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ	20	11	9
8	ΣΤΑΜΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ	16		16
9	ΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΡΑΤΟΣ	8		8
Κατηγορία: SS300
	Αναβάτης	Σύνολο Πόντων	1ος Μέγαρα	2ος Τρίπολη	3ος Σέρρες	4ος Μέγαρα
1	ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΣ	90	25	25	20	20
2	ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	56	20	20	16
3	ΧΑΤΖΗΓΙΑΚΟΥΜΙΔΗΣ ΜΑΚΗΣ	43	16	16		11
4	ΜΠΑΞΙΣΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ	41			25	16
4	ΣΚΟΥΡΤΑΣ ΘΩΜΑΣ	25				25
4	ΓΕΡΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ	13				13
Κατηγορία: Supersport
	Αναβάτης	Σύνολο Πόντων	1ος Μέγαρα	2ος Τρίπολη	3ος Σέρρες	4ος Μέγαρα
1	ΤΡΙΝΤΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	91	16	25	25	25
2	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ	65	25		20	20
3	ΤΖΩΡΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	56	10	20	13	13
4	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ	52	20	16	16
5	ΠΑΠΑΓΓΕΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	40	13	11		16
6	ΛΙΟΥΝΤΡΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	36	5	13	7	11
7	ΔΗΜΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	17	8	9
8	ΖΙΝΕΥΡΑΚΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ	11			11
9	ΜΙΧΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ	11	11
10	ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΝΟΤΙΣ	10			10
11	ΤΑΓΚΛΗΣ ΜΑΡΙΟΣ	10				10
12	ΔΑΝΑΣΚΟΣ ΗΛΙΑΣ	10		10
13	ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΣ	9			9
14	ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ	9	9
15	ΜΠΑΡΤΖΩΚΑΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ	8			8
16	ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ	8		8
17	ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΣΠΥΡΙΔΩΝ	7			7
18	ΜΑΝΔΡΩΝΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ	7	7
18	ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ	6	6
Κατηγορία: Superbike
	Αναβάτης	Σύνολο Πόντων	1ος Μέγαρα	2ος Τρίπολη	3ος Σέρρες	4ος Μέγαρα
1	ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ	78	13	25	20	20
2	ΣΥΝΙΩΡΗΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ	70		20	25	25
3	ΤΣΑΛΙΚΗΣ ΦΩΤΗΣ	67	25	16	10	16
4	ΜΠΕΓΝΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	59	20	13	13	13
5	ΜΑΡΚΕΣΙΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	54	16	11	16	11
6	ΠΡΩΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ	39	11	10	11	7
7	ΣΠΗΛΙΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	34	8	9	9	8
8	ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	28	10		8	10
9	ΦΩΤΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	24	9	6		9
10	ΚΩΣΤΑΡΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ	20	7	8	5
11	ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ	15	6	5	4
12	ΜΗΛΙΑΤΖΟΓΛΟΥ ΓΑΒΡΙΗΛ	12	5	7
13	ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ	7			7
14	ΖΑΧΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ	6			6
15	ΙΓΝΑΤΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	3			3
16	ΣΤΑΜΠΕΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ	2			2

φωτογραφίες: Περιοδικό MOTO - APEX Photography

Ετικέτες

ΠΠΤ

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_670

Ελληνική Ταχύτητα

Ανακοίνωση ΑΜΟΤΟΕ για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2022

Δύο διπλοί αγώνες μαζί με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/3/2022

Με δύο διπλούς αγώνες στις Σέρρες και χωρίς παρουσία στα Μέγαρα, ανακοινώθηκε την Καθαρά Δευτέρα το αγωνιστικό πρόγραμμα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2022.

Η ανακοίνωση της αθλητικής ομοσπονδίας επακριβώς αναφέρει:

«To ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ και η Επιτροπή Ταχύτητας, μετά την συνάντηση με τον ΣΟΑΜ, ενημερώνει όλους τους ενδιαφερόμενους, ότι με βάση τις αυξημένες ανάγκες για ασφάλεια των αγώνων ταχύτητας και την ανακοίνωση από τη μεριά της πίστας των Μεγάρων, τον Δεκέμβριο του 2021, για αναστολή του προγραμματισμού των δεσμευμένων ημερομηνιών από τους όλους ενδιαφερόμενους, ότι ο προγραμματισμός για το 2022 θα περιλαμβάνει μόνο την πίστα των Σερρών.

Οι αγώνες που αφορούν το ΠΠΤ θα διεξαχθούν στις 17-19 Ιουνίου 2022 και 21-23 Οκτωβρίου 2022 μαζί με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών και είναι διπλοί. Τον Ιούνιο θα συμμετάσχει για πρώτη φορά και η κατηγορία Moto Classics για την οποία οι λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν μαζί με την Προκήρυξη του Πρωταθλήματος Ταχύτητας.

Λόγω του αυξημένου κόστους, της έλλειψης του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων και τις αυξημένες ανάγκες ασφαλείας των αγώνων, κρίθηκε λογική για το σύνολο των αγωνιζόμενων η διεξαγωγή τεσσάρων μόνο αγώνων (δύο διπλοί).

Συνεπώς το πρόγραμμα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2022 έχει ως εξής:

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ -ΠΕΡΙΟΧΗ & ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ

17-18-19 Ιουνίου ΣΕΡΡΕΣ FRM-AMOTOE (διπλός μαζί με MOTOCLASSIC μετράει για όλα τα Εθνικά Πρωταθλήματα των Χωρών της BMU)

21-22-23 Οκτωβρίου ΣΕΡΡΕΣ BMF-MFM (διπλός, μετράει για όλα τα Εθνικά Πρωταθλήματα των Χωρών της BMU)»

---

Η ΑΜΟΤΟΕ δεν μπορεί να είναι υπεύθυνη για την μη διαθεσιμότητα του αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων, ενώ πάγιο αίτημα πολλών αγωνιζομένων ήταν να γίνονται περισσότεροι αγώνες στην πίστα των Σερρών, όχι όμως διπλοί και μέσα σε άλλα πρωταθλήματα, οπότε δεν είναι περίεργο πως γινόμαστε μάρτυρες πολλών αντιδράσεων από τους αγωνιζομένους. Από την άλλη το κόστος για την διεξαγωγή ενός αγώνα ταχύτητας στις Σέρρες είναι πράγματι υψηλό, ιδιαίτερα όταν δεν υπάρχουν και θεατές. Προβληματική είναι επίσης η πρακτική να συνδυάζονται κατηγορίες για να συμπληρωθούν οι ελάχιστες συμμετοχές για την διεξαγωγή ενός αγώνα, αλλά να παίρνουν ξεχωριστά βαθμολογία οι συμμετέχοντες σε αυτόν, φτάνοντας να ανακηρύσσεται κάποιος «Κυπελλούχος» ενώ πρακτικά τρέχει μόνος του χωρίς ουσιαστικό ανταγωνισμό από τους υπόλοιπους μπροστά του ή πίσω του. Η έλλειψη περισσότερων χώρων, το υψηλό κόστος, οι λίγες συμμετοχές και το μικρό ενδιαφέρον για προσέλκυση θεατών και χορηγών, είναι αλληλένδετα προβλήματα που το ένα δημιουργεί και συμπληρώνει το άλλο, σε έναν κύκλο που δεν φαίνεται να μπορεί να σπάσει εύκολα. Δεν πρόκειται, λοιπόν, για πρωτοεμφανιζόμενα προβλήματα, αλλά για μία κατάσταση που διαιωνίζεται καιρό τώρα και φαίνεται πως πλέον φτάνει σε αδιέξοδο σημείο. Ελπίζουμε να βρεθούν λύσεις και να αρχίσουμε να βλέπουμε καλύτερες αγωνιστικές σεζόν.