Προκήρυξη Πανελληνίου Πρωταθλήµατος Ταχύτητας Μοτοσυκλέτας 2020

Με σημαντική καθυστέρηση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/1/2020

Με σημαντική καθυστέρηση, κι έπειτα από πρόθεση αναβατών και ομάδων να αποσυρθούν για φέτος, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας για το 2020 έχει επιτέλους – κι επίσημα- το πρόγραμμα για την χρονιά.

Με έξι αγώνες, ξεκινώντας από τις Σέρρες όπου ο αγώνας εκεί θα γίνει μαζί με το Βαλκανικό πρωτάθλημα, πράγμα που λέει πολλά για την οικονομική κατάσταση, μεταφέρεται αμέσως μετά στην Τρίπολη και έπειτα στα Μέγαρα για πριν και μετά το καλοκαίρι, και επιστρέφει στην Τρίπολη. Αντί για δύο ημερομηνίες στις Σέρρες που τελευταία δεν μπορούσε να γίνει και ο δεύτερος, έχουμε τώρα δύο αγώνες στο αεροδρόμιο της Τρίπολης και την προσωρινή πίστα που στήνεται εκεί.

Ηµεροµηνία
Τοποθεσία
Σωµατείο             
21-22 Μαρτίου
Σέρρες
BMU Βαλκανικό
26 Απριλίου
Τρίπολη
AMO ΣΠΑΡΤΗΣ
31 Μαΐου
Μέγαρα
ΛΕΜΜ
13 Σεπτεμβρίου
Μέγαρα
ΛΕΜΜ
1 Νοεμβρίου         
Τρίπολη 
ΑΜΟ ΣΠΑΡΤΗΣ

 

Αναλυτικά η Προκήρυξη της ΑΜΟΤΕ:

Η Αθλητική ΜΟΤΟΕ, για το 2020, προκηρύσσει Πανελλήνιο Πρωτάθληµα Ταχύτητας µοτοσυκλετών, αποτελούµενο από 6 αγώνες

Για το Πανελλήνιο πρωτάθλημα ταχύτητας 2020 προκηρύσσονται οι παρακάτω κατηγορίες μοτοσυκλετών/αγωνιζομένων (όπου αναφέρεται ο όρος αθλητής/ές εννοείται και η αθλήτρια/ες):

SUPERBIKES: Πρωτάθλημα με µοτοσυκλέτες διαπιστευµένες διεθνώς για την κατηγορία Superbike (3-4/κύλινδρες έως 1000 κ.ε., 2/κύλινδρες έως 1200 κ.ε.), με ελευθερία σε βελτιώσεις. Ο τύπος ελαστικών είναι ελεύθερος. Αθλητές 18 ετών και άνω – λευκό φόντο φόντα, μαύροι αριθµοί.

Supersport: Πρωτάθλημα με μοτοσυκλέτες διαπιστευµένες διεθνώς για την κατηγορία Supersport (4/κύλινδρες έως 600κ.ε., 3/κύλινδρες έως 675 κ.ε.. 2/κύλινδρες έως 750 κ.ε.), αθλητές 16 ετών και άνω – άσπρα φόντα, µπλε αριθµοί.

 

Racing: Πρωτάθλημα με µοτοσυκλέτες δίχρονες μέχρι 2 κυλίνδρους, μέχρι 250 κε, και τετράχρονες μέχρι δύο κυλίνδρους και μέχρι 550 κε, ακολουθώντας τον τεχνικό κανονισµό RACING, αθλητές 14 ετών και άνω, 15 ετών για μοτ/τες διχρονες, δικύλινδρες πάνω από 247 κε. Πράσινα φόντα, λευκοί αριθµοί.

 

SUPERSPORT 300: Κύπελλο για αθλητές 14 ετών και πάνω.

Μοτ/τες µε έγκριση τύπου δρόµου 248-500 4Τ μέχρι 2 κυλίνδρους. Ακολουθούν τους  κανονισμούς Supersport 300. Eλαστικά εγκεκριμένα για χρήση δρόμου.

Κίτρινα φόντα με Μαύρους αριθμούς.

 

ΝΕΩΝ : Πρωτάθλημα για αθλητές 13-20 ετών.

Για τις αθλήτριες το μέγιστο όριο αυξάνεται κατά 5 έτη (13-25 ετών).

Μοτ/τες µε έγκριση τύπου δρόµου 248-500 4Τ μέχρι 2 κυλίνδρους. Ακολουθούν τους  κανονισμούς Supersport 300. Eλαστικά εγκεκριμένα για χρήση δρόμου. Μετά από πρόταση της Ε.Τ, η κατηγορία των ΝΕΩΝ ΔΕΝ θα συμμετάσχει στον 1ο αγώνα για το ΠΠΤΜ 2020 που θα διεξαχθεί μαζί με το Βαλκανικό.

Κίτρινα φόντα με Μαύρους αριθμούς.

ΟΡΕΝ : ΚΥΠΕΛΛΟ, με μοτοσυκλέτες διαπιστευµένες διεθνώς για τις κατηγορίες superbike, supersport & stocksport (καθώς και µοτοσυκλέτες µε έγκριση τύπου δρόµου, κυβισµού 400-1450 κ.εκ) οποιασδήποτε χρονιάς και με ελευθερία βελτιώσεων στο πλαίσιο η και στον κινητήρα, ελαστικά εγκεκριμένα για χρήση δρόμου. Αθλητές 16 ετών και άνω για μοτοσυκλέτες από 400 έως 675κ.ε. και 2/κύλινδρες έως 750 κ.ε., 4Τ και αθλητές 18 ετών και άνω για μοτοσυκλέτες από 400 έως 1450 κε – µπλέ φόντα, λευκοί αριθµοί. Τα κατώτατα ηλικιακά όρια µειώνονται κατά 1 έτος σε περίπτωση αθλητή καταταγµένου βαθµολογικά σε αγώνισμα (μοτοσυκλέτας) κυκλικής διαδροµής (ελάχιστο όριο η συµµετοχή σε 3 αγώνες).

Στην κατηγορία OPEN έχουν δικαίωμα να συμμετάσχουν αθλητές που δεν έχουν συμμετάσχει σε ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΙΚΗ κατηγορία (Superbike, Supersport, Racing) από το 2012 μέχρι σήμερα.

 

Ο αθλητής που κατά τις χρονομετρημένες δοκιμές της ΟΡΕΝ, επιτύχει χρόνο ίσο, η, μικρότερο του 107% του καλύτερου χρόνου του πρώτου αθλητή στην κατάταξη των αντίστοιχων χρονομετρημένων δοκιμών των κατηγοριών SUPERSPORT και SUPERBIKE, ανάλογα με την κατηγορία της μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί για την επίτευξη του χρόνου του, έχει δικαίωμα (ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ) να συμμετάσχει στον αγώνα της αντίστοιχης κατηγορίας (SS, SBK), με θέση στην εκκίνηση, ανάλογη με τη σειρά χρόνων της αντίστοιχης κατηγορίας.

Στις κατηγορίες Supersport και Superbike µπορούν να συµµετάσχουν όσοι έχουν συµµετάσχει σε τουλάχιστον µια αγωνιστική περίοδο στις κατηγορίες ΟΡΕΝ/Racing/Νέων (ελάχιστο 3 αγώνες) ή άλλη πιστοποιηµένη αγωνιστική εµπειρία σε αγώνες ταχύτητας μοτοσυκλετών, η έχουν καταταχθεί στις 3 πρώτες θέσεις πρωταθλήματος σε άλλο άθλημα μοτοσυκλέτας κλειστής κυκλικής διαδρομής (Moto-cross, Super-Motard).

 

O καλύτερος της τελικής κατάταξης του αγώνα, πρωτοεμφανιζόμενος σε πρωταθληματική κατηγορία αθλητής, θα βραβεύεται με το ΕΠΑΘΛΟ ROOKIE του αγώνα. (Να μην έχει συμμετάσχει σε οποιαδήποτε Πρωταθληματική κατηγορία ακόμα και αν έχει προέλθει από το φίλτρο του 107% της ΟΡΕΝ)

Οι κατηγορίες RACING και SUPERSPORT 300 θα διαγωνίζονται μαζί, με ξεχωριστές βαθμολογίες και αθλοθέτηση. Στην περίπτωση που ο αριθμός των συμμετοχών είναι μεγαλύτερος από τα επιτρεπόμενα όρια ασφαλείας της πίστας, τότε οι κατηγορίες αυτές θα διαχωριστούν.

Ο μέγιστος χρόνος που ορίζεται σαν προϋπόθεση συμμετοχής στον αγώνα, πρέπει να είναι ο καλύτερος επιτευχθείς χρόνος, επαυξημένος κατά 10% για τις κατηγορίες Supersport και Superbikes και κατά 20% για τις υπόλοιπες κατηγορίες (OPEN, Racing, Supersport 300, ΝΕΟΙ). Σε ειδικές περιπτώσεις και με πλήρη αιτιολογημένη απόφαση των Aγωνοδικών, τα παραπάνω όρια μπορεί να αυξηθούν. Για την περίπτωση της κατηγορίας ΟΡΕΝ και στην περίπτωση που οι συνθήκες διεξαγωγής των δοκιμών είναι σημαντικά διαφοροποιημένες (πχ.στεγνό-βρεγμένο) σε κάθε κατηγορία και μετά από αιτιολογημένη απόφαση των Αγωνοδικών, η επιλογή των αθλητών που θα λάβουν μέρος στον αγώνα θα γίνεται αναλογικά από τους αθλητές που πέτυχαν τους καλύτερους χρόνους από κάθε κατηγορία χωριστά.

Οι οδηγοί των πρωταθληματικών κατηγοριών SUPERSPORT και SUPERBIKE που δεν επιτυγχάνουν, κατά τη διάρκεια των χρονομετρημένων δοκιμών, χρόνο εντός φίλτρων μεταφέρονται στη κατηγορία Open, εφόσον πληρούν τους κανονισμούς της Open.

Οι ΑΠΟΝΟΜΕΣ θα γίνονται ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΘΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ.

ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΝΟΜΗ, οι βραβευόμενοι αθλητές θα παρουσιάζονται ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ντυμένοι με την ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΤΟΥΣ περιβολή.

Σέ όλες τις κατηγορίες, βραβεύονται με κύπελλα οι 1ος-2ος-3ος και με μετάλλια οι 4ος-5ος-6ος.

Για το έτος 2020, το παράβολο συµµετοχής ορίζεται στα 150 €. Η συµµετοχή σε δεύτερη κατηγορία επιβαρύνεται µε 40€. Για την κατηγορία ΝΕΩΝ το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 80 ευρώ.

Το παράβολο του 2πλού αγώνα ορίζεται στα 220€.

Με σκοπό την θέσπιση συνθηκών ίσων ευκαιριών για όλους, ορίζονται τα παρακάτω:

Απαγορεύονται οι δοκιµές µε οποιαδήποτε µοτοσυκλέτα στο χώρο διεξαγωγής του αγώνα 11 µέρες πριν την Παρασκευή της εβδοµάδας τέλεσης του αγώνα. (Σε περίπτωση 2πλού αγώνα μέχρι πριν την Πέμπτη).

Οποιαδήποτε παράβαση του κανονισµού, επιφέρει τον αποκλεισµό του αθλητή από τον αγώνα.

Η Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. διατηρεί το δικαίωµα να επιτρέψει την ελεύθερη προπόνηση εντός της περιόδου απαγόρευσης, µε αιτιολογηµένη απόφαση της, µετά από αίτηση του ενδιαφερόµενου 45 µέρες νωρίτερα.

Ο αριθµός των ελαστικών που επιτρέπεται να χρησιµοποιούνται στους αγώνες, είναι ∆ΥΟ ΖΕΥΓΗ (για χρονοµετρηµένες δοκιµές και αγώνα) – εξαιρούνται τα RACING. Στους διπλούς αγώνες ο αριθμός των ελαστικών θα είναι ΤΡΙΑ ΖΕΥΓΗ. ΤA ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΘΑ ΜΑΡΚΑΡΟΝΤΑΙ. Σε περίπτωση που ο αγώνας ανακηρυχτεί από τον Αλυτάρχη ‘’βρόχινος’’, ο ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ. Επιτρέπονται επιπλέον ζευγάρια βρόχινων ελαστικών, αντικατάσταση καινούργιων ελαστικών µε βρόχινα καθώς και κοπή αυλακώσεων σε κάθε τύπο ελαστικών (slicks & µε έγκριση τύπου).

Οι αθλητές µπορούν να συµµετέχουν σε 2 κατηγορίες στην κάθε αγωνιστική συνάντηση. Οι περιορισµοί της εκάστοτε κατηγορίας ισχύουν. Ο κάθε αθλητής δικαιούται να χρησιµοποιήσει µόνο µια µοτοσυκλέτα σε δοκιµές/αγώνα ανά κατηγορία (εξαιρούνται τα RACING).

Οι συµµετέχοντες πρέπει να είναι κάτοχοι έγκυρου Αθλητικού ∆ελτίου σωµατείου της ΑΜΟΤΟΕ και έχουν την υποχρέωση να προσκομίζουν την κάρτα υγείας αθλητή θεωρημένη. Χωρίς την επίδειξη της, ο αθλητής δεν δύναται να συμμετάσχει στον αγώνα, ακόμα και αν είναι δηλωμένος στο ηλεκτρονικό σύστημα της ΑΜΟΤΟΕ.

Οι αθλητές θα βαθµολογούνται σύµφωνα με την θέση που τερµάτισαν σε κάθε αγώνα, βάσει του παρακάτω βαθµολογικού πίνακα:

 

Θέση:   1η 25β  6η   10β 11η 5β
              2η 20β  7η   9β  12η 4β
              3η 16β  8η   8β  13η 3β
              4η 13β  9η   7β  14η 2β
              5η 11β  10η 6β  15η 1β

Σε περίπτωση ισοβαθµίας, θα προηγηθεί ο αγωνιζόµενος µε τους καλύτερους τερµατισµούς. Σε περίπτωση περαιτέρω ισοβαθµίας προσµετρά το τελευταίο χρονικά αποτέλεσµα.

Σχετικά με τα ηλικιακά όρια:

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΝΕΩΝ

ΑΠΟ 13 ετών εννοείται ότι αφορά σε αθλητές που έχουν συμπληρώσει το 13 ο έτος, κατά την ημερομηνία του αγώνα ΜΕΧΡΙ 20 ετών (συμπληρωμένα).

ΛΟΙΠΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ

Από 14 ετών εννοείται ότι έχουν συμπληρώσει το 14 ο έτος, κατά την ημερομηνία του αγώνα.

Από 15 ετών εννοείται ότι έχουν συμπληρώσει το 15 ο έτος, κατά την ημερομηνία του αγώνα.

Από 16 ετών εννοείται ότι έχουν συμπληρώσει το 16 ο έτος, κατά την ημερομηνία του αγώνα.

Από 18 ετών εννοείται ότι έχουν συμπληρώσει το 18 ο έτος, κατά την ημερομηνία του αγώνα.

Τα κατώτατα ηλικιακά όρια µειώνονται κατά 1 έτος σε περίπτωση αθλητή με αναγνωρισμένη αγωνιστική εμπειρία – με απόφαση/έγκριση του ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ.

ΚΤΜ S.E.E: Επιβραβεύει τους νικητές!

Η KTM S.E.E. αντάμειψε τους αναβάτες της που διακρίθηκαν στο Π.Π.Τ του 2016
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/2/2017

H KTM ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΕΙ ΤΟΥΣ ΝΕΑΡΟΥΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΕΣ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

Παρέλαβαν τα δώρα τους οι μεγάλοι νικητές του επάθλου της ΚΤΜ South East Europe στην κατηγορία Νέων του Π. Π. Ταχύτητας!

Δείχνοντας έμπρακτα την στήριξη της στους αγώνες ταχύτητας η KTM South East Europe αντάμειψε τους δύο νεαρούς αναβάτες της που διακρίθηκαν στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα του 2016. Το τυχερό δίδυμο των Βασίλη Κορωνάκη και Κυριάκου Λιούτα έλαβε επιτυχώς τα δώρα του, ακριβώς όπως αυτά είχαν ανακοινωθεί από την KTM South East Europe στην αρχή του περσινού πρωταθλήματος.

Για τον απόλυτο κυρίαρχο και πρωταθλητή της κατηγορίας Νέων Βασίλη Κορωνάκη, το δώρο της KTM South East Europe δεν ήταν άλλο από την μοναδική εμπειρία του ταξιδιού και της συμμετοχής, με όλα τα έξοδα πληρωμένα, στον γύρο του ADAC Junior Cup στο Hockenheim της Γερμανίας. Αντιμέτωπος με 42 κορυφαίους αναβάτες από 10 διαφορετικές χώρες ο νεαρός Κερκυραίος έδωσε τον καλύτερό του εαυτό φτάνοντας να τερματίσει στην 23η θέση της γενικής κατάταξης. Παράλληλα ο Βασίλης ήταν ο έβδομος ταχύτερος αναβάτης με μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ. Μένοντας στην σέλα μιας KTM RC 390 και για το 2017, ο 18 ετών Βασίλης Κορωνάκης μεταπηδά στη νέα κατηγορία SS300.

Βασίλης Κορωνάκης | KTM RC 390

“Έχω περάσει δύο εκπληκτικές χρονιές στη σέλα της RC 390. Αρχικά κερδίζοντας όλους τους αγώνες στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και στη συνέχεια συμμετέχοντας για πρώτη φορά στην καριέρα μου σε διεθνή αγώνα. Η συμμετοχή στον αγώνα του Hockenheim ήταν εμπειρία ζωής και θέλω να ευχαριστήσω θερμά την KTM South East Europe που με βοήθησε να πραγματοποιήσω αυτό τον στόχο. Ήταν για μένα η πρώτη φορά που βρέθηκα σε τόσο υψηλό επίπεδο ανταγωνισμού και σίγουρα έμαθα πολλά. Αυτό που κρατάω ίσως περισσότερο από όλα είναι η ανάγκη του να προσαρμόζεσαι γρήγορα σε συνθήκες τόσο διαφορετικές. Στόχος για το 2017 είναι το πρωτάθλημα στη νέα κατηγορία SS300 και η συμμετοχή μου και πάλι σε διεθνείς αγώνες.”

Ολοκληρώνοντας την περσινή χρονιά στην τρίτη θέση της βαθμολογίας, ο Κυριάκος Λιούτας ήταν ο δεύτερος καλύτερος αναβάτης της ΚΤΜ South East Europe στην κατηγορία Νέων. Σαν έπαθλο για την προσπάθειά του μέσα στην περασμένη χρονιά, ο Κυριάκος έλαβε πρόσφατα δώρα KTM PowerWear συνολικής αξίας €300. Στο πρωτάθλημα που ξεκινά την 1η Απριλίου στα Μέγαρα, ο Κυριάκος μαζί με τον 15 ετών Θωμά Σκούρτα θα έχουν την υποστήριξη της ΚΤΜ South East Europe στην κατηγορία Νέων.

 

Κυριάκος Λιούτας | KTM RC 390

“Είμαι πολύ χαρούμενος τόσο με τη συμμετοχή μου και τα αποτελέσματα στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα του 2016, όσο και με τα δώρα που έλαβα από την ΚΤΜ. Πλέον κοιτάω μπροστά, στη νέα χρονιά. Στόχος μου για φέτος δεν είναι άλλος από την κατάκτηση του τίτλου στην κατηγορία Νέων Αναβατών. Είμαι βέβαιος πως κάτι τέτοιο θα ανοίξει το δρόμο για νέες συμμετοχές στο εξωτερικό και σε αγώνες του ADAC Junior Cup.”

Έχοντας ένα απόλυτο σερί 10 νικών σε 10 αγώνες μέσα στα τελευταία δύο έτη, η ΚTM South East Europe συνεχίζει δυναμικά και το 2017. Σε συνεργασία με τον πολυπρωταθλητή Σάκη Σκούρτα και στόχο την παροχή βοήθειας σε όσους νέους αναβάτες θέλουν να εισέλθουν στον συναρπαστικό κόσμο των αγώνων ταχύτητας δημιουργήθηκε το "KTM Skourtas Racing Center".

Το φορτηγό του "KTM Skourtas Racing Center" θα βρίσκεται σε επιλεγμένα track days στην Ελλάδα, έχοντας ως στόχο να βοηθήσει τους νέους αναβάτες με KTM στο στήσιμο των μοτοσυκλετών και την οδηγική τους εξέλιξη. Στους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας το φορτηγό της "KTM Skourtas Racing Center" θα προσφέρει τεχνική υποστήριξη, στέγη και ανταλλακτικά στους ιδιώτες αναβάτες της KTM. Επιπλέον, η ομάδα προτίθεται να συμμετάσχει τουλάχιστον σε δύο αγώνες στην Ευρώπη.

Οι παροχές της KTM South East Europe A.Ε. για τους αναβάτες που θα προτιμήσουν την Πρωταθλήτρια KTM RC 390 είναι:

•             ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ € 4.200,- (Λιανική τιμή €5.590,-)

Το πακέτο περιλαμβάνει:

Μοτοσυκλέτα KTM RC 390 ABS

Τεχνική υποστήριξη και ανταλλακτικά στην πίστα

Φιλοξενία στα Racing Paddocks της ομάδας

14% Έκπτωση σε ανταλλακτικά και αναλώσιμα για την RC 390

25% Έκπτωση σε είδη ένδυσης KTM PowerWear τα οποία αφορούν στον αθλητή

Δυνατότητα χρηματοδότησης για την απόκτηση της RC 390

•             RACING KIT € 1.200,- (Λιανική τιμή € 1.593,-)

Το kit περιλαμβάνει:

Fiberglass καρίνα (λεκάνη λαδιού)

Fiberglass μονόσελο αγωνιστικό

Αγωνιστικό χαλάκι 1,60 x 1,00

Ζελατίνα Racing

Αμορτισέρ Öhlins

Ο Πρωταθλητής της κατηγορίας Νέων με μοτοσυκλέτα KTM θα επιβραβευτεί με μια συμμετοχή ως “wildcard” σε έναν αγώνα του ADAC Junior Cup powered by KTM με όλα τα έξοδα πληρωμένα για δύο (2) άτομα. O δεύτερος αναβάτης με μοτοσυκλέτα KTM θα παραλάβει KTM PowerWear αξίας € 500,- και ο τρίτος KTM PowerWear αξίας € 300,-

 

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα πακέτα υποστήριξης επικοινωνήστε με το: [email protected]