Enduro GP Serres 2019: Στο ρυθμό των παγκόσμιων!

Οι Σέρρες στο επίκεντρο του Enduro GP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/6/2019

Σήμερα το απόγευμα ξεκινά η δράση για τον 4ο αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος Enduro που θα διεξαχθεί στις Σέρρες, μετά την αναγκαστική αλλαγή που είχαμε στο πρόγραμμα, όπου η πόλη της Μακεδονίας αντικατέστησε την Κορσική. Να σημειώσουμε, ότι είναι η έκτη φορά που διοργανώνεται αγώνας του παγκοσμίου Enduro στην πόλη των Σερρών και πλέον, μετά την Γερμανία την Πορτογαλία και την Ισπανία, είναι όλα έτοιμα για τον αγώνα στα χώματα της Βόρειας Ελλάδας.


Μπορεί ο αγώνας να ξεκινά τυπικά από σήμερα, αλλά οι Σέρρες έχουν αρχίσει να ζουν στον ρυθμό του Enduro GP από τις αρχές της εβδομάδας, όταν άρχισαν να καταφτάνουν και οι εργοστασιακές ομάδες που θα λάβουν μέρος, σε ένα πολύχρωμο και πολύβουο "τσίρκο", από νταλίκες, μηχανικούς και αναβάτες, ενώ αναμένεται να υπάρξει και πολύ μεγάλη προσέλευση θεατών, με δεδομένο και τις αντίστοιχες άρτιες διοργανώσεις του παρελθόντος. Την ευθύνη της διοργάνωσης την έχει η Λ.Α.Μ.Σ. σε συνεργασία με τη Serres Offroad Premio και θα διαρκέσει από τις 14 ως τις 16 Ιουνίου.


Η πρώτη ειδική του αγώνα θα γίνει στην ειδικά διαμορφωμένη πίστα motocross του Αυτοκινητοδρομίου των Σερρών, ενώ η δεύτερη ειδική θα διεξαχθεί στην περιοχή του Αγίου Γεωργίου, αποτελώντας την "enduro" ειδική του αγώνα. Πρόκειται για μια τοποθεσία με μεγάλη ποικιλομορφία εδάφους, που είναι και ο λόγος για το ότι στο σύνολό τους οι αναβάτες του παγκοσμίου την έχουν λατρέψει. Ήδη μάλιστα πολλοί από αυτούς έχουν ξεκινήσει την προπόνησή τους στην περιοχή, παίρνοντας μια γεύση από την κατάσταση του τερέν, χαρίζοντας θέαμα σε όσους έτυχε να βρίσκονται στην περιοχή. για Η τρίτη και πιο δύσκολη, από τεχνικής πλευράς, διαδρομή βρίσκεται στην περιοχή της Ραχωβίτσας.

Είναι μια διαδρομή ιδιαίτερα απαιτητική που αναμένεται όμως να προσφέρει και θέαμα.
Εκτός όμως από τα αγωνιστικά δρώμενα, οι θεατές (όσοι παρευρεθούν σήμερα στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών) θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν το σόου της ομάδας SXS by Dinitris Cocos. Πιο συγκεκριμένα, δύο αναβάτες από την ομάδα θα προσφέρουν θέαμα οδηγώντας μοτοσυκλέτες, ATV και scooters, πραγματοποιώντας μοναδικά x-treme show stunts. To σόου θα ξεκινήσει μισή ώρα πριν την έναρξη της Super Test ειδικής και θα συνεχιστεί για μισή ώρα μετά την ολοκλήρωσή της.
Αξίζει επίσης να αναφέρουμε μια πολύ σημαντική κίνηση που έλαβε χώρα χθες, κατά την οποία οι αναβάτες του παγκοσμίου επισκέφθηκαν το Ειδικό Σχολείο Σερρών, χαρίζοντας δώρα και χαμόγελα στους μικρούς μαθητές.


Ακολουθεί το πρόγραμμα του αγώνα:

Πέμπτη 13/6
09:00 Άνοιγμα των paddock
10:00-18:00 Άνοιγμα του χώρου προπόνησης
14:00 Άνοιγμα των γραφείων της διοίκησης
14:00 Άνοιγμα του γραφείου τύπου
18:00 Συνάντηση διοργανωτών με τον Διευθυντή του Αγώνα


Παρασκευή 14/6
09:00 Συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα
09:00-13:00 Προπόνηση
12:00-15:00 Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος
15:30 Δεύτερη συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα
16:30 Ενημέρωση αναβατών
17:30 Super Test
18:30-21:00 Τοποθέτηση των μοτοσυκλετών στο Parc Ferme


Σάββατο 15/6
09:00 Εκκίνηση του πρώτου αναβάτη
Απονομή, μετά και τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη, για τους τρεις πρώτους κάθε κατηγορίας
Μετά την απονομή, ακολουθεί τρίτη συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα


Κυριακή 16/6
09:00 Εκκίνηση του πρώτου αναβάτη
Απονομή, μετά και τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη, για τους τρεις πρώτους κάθε κατηγορίας
Μετά την απονομή, ακολουθεί η τέταρτη και τελευταία συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα
 

Taddy Blazusiak - Με την ηλεκτρική Stark Future σε SuperEnduro και EnduroCross, όμως η FIM του βάζει τρικλοποδιά

Ενώ υπήρχε συμφωνία συμμετοχής στο SuperEnduro του Παρισιού, τελευταία στιγμή η FIM... απαγόρευσε για "λόγους ασφάλειας" τη συμμετοχή Blazusiak-Varg!
motomag Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/11/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO πως ο πρωταθλητής του Trial, του FIM SuperEnduro World Championship και του AMA EnduroCross Championship, Taddy Blazusiak αποχώρησε από την ομάδα της GASGAS, με τον ίδιο να υπογράφει το νέο του συμβόλαιο με την ηλεκτρική εταιρεία μοτοσυκλετών Stark Future ώστε να συνεχίσει την αγωνιστική του καριέρα ωστόσο αυτή θα μπει λίγο στον πάγο λόγω της FIM και των κανονισμών της.

Για όσους δεν γνωρίζουν η Royal Enfield μέσω της μητρικής της εταιρείας Eicher Motors Ltd. (EML), επένδυσε μέσα στη φετινή χρονιά 50 εκατομμύρια ευρώ ώστε να αποκτήσει μερίδιο 10,35% επί της συνολικής αξίας της νεοσύστατης εταιρείας, ενώ στόχος της Stark Future ήταν να συνεχίσει μέσα από αυτήν την χρηματοδότηση την εξέλιξη της ηλεκτρικής motocross μοτοσυκλέτας VARG την οποία παρουσίασε το 2021. Στα πλαίσια της εξέλιξης της VARG ήταν και η εμφάνιση της στους αγώνες SuperEnduro και EnduroCross και για τον λόγο αυτό θέλησαν να φέρουν στην Stark Future Racing τον Πολωνό αναβάτη. Μετά την υπογραφή του συμβολαίου η παρθενική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σε αγώνες Enduro καθώς και η πρώτη εμφάνιση του Blazusiak θα γινόταν στο Παρίσι ωστόσο τα πράγματα δεν κύλησαν ομαλά για ομάδα και αναβάτη.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

Λίγες ημέρες πριν ξεκινήσει ο αγώνας και ενώ η ομάδα είχε μεταβεί στο Παρίσι, η FIM έστειλε email κάνοντας γνωστό πως η συμμετοχή της Stark Future Racing δεν γίνεται δεκτή λόγω αλλαγής στον κανονισμό. Ο εν λόγω κανονισμός αναφέρει πως οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δεν δύναται να συμμετάσχουν καθώς δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας! Φυσικά όπως ήταν λογικό ο διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας Sebastien Tortelli -μέχρι πρότινος δοκιμαστής και εξελικτής της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας VARG- πέρασε στην αντεπίθεση. Ο Tortelli ανέφερε πως στις 20 Οκτωβρίου η ομάδα του επικοινώνησε με την FIM ώστε να ενημερωθούν αν η μοτοσυκλέτα μπορεί να λάβει μέρος στον αγώνα του SuperEnduro στο Παρίσι, με την FIM να τους ενημερώνει πως εφόσον συμμορφώνεται η μοτοσυκλέτα με τους κανονισμούς τότε μπορεί αυτή να λάβει μέρος στην κατηγορία Prestige. Μετά από αυτό η Stark Future Racing προσέλαβε στην ομάδα τον Taddy Blazusiak.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

Όμως λίγα 24ωρα πριν τον αγώνα, η Stark Future Racing έλαβε ένα email το οποίο έλεγε πως λόγο αλλαγής στον κανονισμό δεν μπορούσε να λάβει μέρος στον αγώνα καθώς υπήρχαν προβλήματα ασφαλείας. Ο Tortelli προσπάθησε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα με την ομάδα να δηλώνει πως θα πληρώσει η ίδια έναν πυροσβέστη (!) ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για τη μοτοσυκλέτα σε περίπτωση που συμβεί κάποιο ατύχημα. Αυτό δεν έγινε δεκτό με τη FΙΜ να ακυρώνει τη συμμετοχή της Stark Future Racing στο Παρίσι. Ο Tortelli μετά από αυτό το γεγονός ανέφερε πως προσπαθούν να βρουν μία λύση ώστε να αγωνιστούν στους επόμενους αγώνες των θεσμών SuperEnduro και EnduroCross. Μία πρωτόγνωρη κατάσταση βίωσε στην Γαλλική πρωτεύουσα και ο νέος αναβάτης της Stark Future Racing Taddy Blazusiak με τον Πολωνό να δηλώνει: “Δεν ξέρω τι έγινε εκεί. Είμαι αγωνιζόμενος και είμαι εδώ για να αγωνιστώ. Η ομάδα μου είχε την άδεια να οδηγήσει και η μοτοσυκλέτα εγκρίθηκε από τη FIM. Ξαφνικά υπήρξαν νέοι κανονισμοί αυτή την εβδομάδα! Αυτοί κοινοποιήθηκαν στην ομάδα την Πέμπτη το βράδυ, και διαβάζοντας τους διαπιστώσαμε ότι δεν επέτρεπαν τη συμμετοχή της μοτοσυκλέτας μας... μια παράλογη κατάσταση."

Το μόνο θετικό που συνέβη στην ομάδα και στον Blazusiak, ήταν το γεγονός πως τους επετράπη να κάνουν κάποιους γύρους στη διαδρομή με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα VARG για διαφημιστικούς σκοπούς. O Πολωνός δεν είναι ξεκάθαρο αν και πότε θα αγωνιστεί, ωστόσο ο ίδιος θα συνεχίσει με την ομάδα του να εξελίσσει την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

 

Ετικέτες