EnduroGP: Στην θέση της Κορσικής οι Σέρρες

Αλλαγή στο ημερολόγιο του πρωταθλήματος
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/4/2019

Πριν από λίγο η διοργανώτρια αρχή του Maxxis EnduroGP έδωσαν στην δημοσιότητα ένα δελτίου τύπου, με το οποίο ανακοινώνουν την αλλαγή στην τοποθεσία του τέταρτου αγώνα της χρονιάς, ο οποίος ήταν να γίνει στην Κορσική, αλλά τελικά θα διεξαχθεί στην Ελλάδα και πιο συγκεκριμένα στις Σέρρες.
Όπως αναφέρεται στο δελτίο, ενώ ο πρώτος αγώνας της χρονιάς ξεκίνησε δυναμικά στην Γερμανία, με πάνω από 160 αναβάτες να παίρνουν εκκίνηση, δεν έλειψαν τα άσχημα νέα σχετικά με την ακύρωση του GP της Κορσικής. Αιτία είναι κάποια σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο Πρόεδρος του Racing Moto Club Corsica, Laurent Peraldi, στον οποίο μάλιστα η διοργάνωση εύχεται ταχεία ανάρρωση.
Μέσα σε διάστημα όμως δέκα ημερών, οι Bastien και Alain Blancgard της ABC Communication που έχει την ευθύνη της διοργάνωσης, κατάφεραν να βρουν τη λύση χωρίς να χρειαστεί να αλλάξει, τουλάχιστον, η ημερομηνία. Ο τόπος διεξαγωγής του αγώνα θα είναι η Σέρρες, ένα σκηνικό γνώριμο για τους φίλους του παγκόσμιου Enduro –και όχι μόνο- καθώς εκεί ήταν που ο Ivan Cervantes κέρδισε τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο το 2005, ενώ εκεί φιλοξενήθηκε και το ISDE του 2008.


Στο παρασκήνιο της διεξαγωγής του πρώτου αγώνα στο Dahlen της Γερμανίας, οι Σωκράτης Κιοσσές και Γιώργος Βουδούρης από την ΑΜΟΤΟΕ, χρονομέτρες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP και μέλη της ΛΑΜΣ, ήρθαν σε συμφωνία με την ABC Communication προκειμένου να βρεθεί λύση για τον ακυρωμένο αγώνα της Κορσικής. Έτσι, όλοι οι αναβάτες των EnduroGP θα κατευθυνθούν στις 14-16 Ιουνίου στην Βόρεια Ελλάδα, με την διοργάνωση να εκφράζει και δημόσια την εμπιστοσύνη της σε ένα καλό οργανωτικό αποτέλεσμα, όπως είναι και όλα τα δείγματα γραφής της συγκεκριμένης λέσχης.

Το ανανεωμένο ημερολόγιο των EnduroGP έχει πλέον ως εξής:
Dahlen, Γερμανία 22-24 Μαρτίου
Valpaços, Πορτογαλία 3-5 Μαΐου
Santiago de Compostela, Ισπανία 10-12 Μαΐου
Σέρρες, Ελλάδα 14-16 Ιουνίου
Rovetta, Ιταλία 21-23 Ιουνίου
Uhlirske Janovice, Τσεχία 13-15 Σεπτεμβρίου
Ambert, Γαλλία 27-29 Σεπτεμβρίου

Romaniacs: Οι μοτοσυκλέτες της Adventure Class – Σαρώνει το CFMOTO 450MT με σχεδόν τη μισή κατηγορία!

Τέσσερεις μοτοσυκλέτες μονοπωλούν τη νεοσύστατη κατηγορία, ενώ μετέχει έως και Super Tenere 750 του 1991!
romaniacs 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/7/2026

Ο αγώνας Romaniacs έχει πάψει να αποτελεί μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro από το 2025, όπως και το Erzbergrodeo, ωστόσο αμφότεροι παραμένουν εξαιρετικά δημοφιλείς στο ευρύ κοινό και εξακολουθούν να συγκεντρώνουν πληθώρα κόσμου, από απλούς ερασιτέχνες όπως όλοι εμείς, ως επώνυμους από άλλους αγωνιστικούς χώρους.

Φέτος, για παράδειγμα, στο Romaniacs θα συναντήσει κανείς αναβάτες προερχόμενους από όλες τις κατηγορίες του παγκοσμίου Enduro (EnduroGP, SuperEnduro, Rally-Raid), τον Adam Riemann της σειράς βίντεο Motology, ακόμη και τον Remy Gardner του WSBK.

romaniacs 2026

Θα βρει επίσης συμμετοχές από όλον τον κόσμο, καθώς εκτός από τις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, στη Ρουμανία φέτος εκπροσωπούνται όλες οι ήπειροι: η Αμερική έχει την τιμητική της με ΗΠΑ και Καναδά, αλλά και πολλούς αναβάτες από τη Νότια Αμερική (Άγιος Δομίνικος, Αργεντινή, Αρούμπα, Βενεζουέλα, Βραζιλία, Γουατεμάλα, Κολομβία, Μεξικό, Παραγουάη), η Ασία δίνει δυναμικό παρών (Αρμενία, Ινδονησία, Ιράν, Κίνα, Νότια Κορέα, Ταϊλάνδη), η Ωκεανία έχει αρκετή εκπροσώπηση από Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία, ενώ την Αφρική εκπροσωπεί η Νότια Αφρική με αρκετούς αναβάτες σε διάφορες κατηγορίες.

Το δυνατό σημείο του φετινού αγώνα είναι η πολυπληθής Adventure Class, αντανακλώντας την εμπορική αναγνώριση αυτών των μοτοσυκλετών που πλέον ανταγωνίζονται τις καθαρόαιμες enduro σε αριθμό συμμετοχών, χωρισμένες σε τρεις υποκατηγορίες: Adventure Ultimate, Adventure Core και Adventure Lite.

romaniacs 2026

Συνολικά 95 adventure μοτοσυκλέτες μετέχουν στην κλάση αυτή, με 21 στην Ultimate και από 37 στις άλλες δύο. Κοινό χαρακτηριστικό τους η CFMOTO 450MT, η δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα της Adventure Class στο φετινό Romaniacs, αλλά επίσης δημοφιλέστερη και σε κάθε μια από τις τρεις υποκατηγορίες.

Συνολικά συμμετέχουν φέτος 39 CFMOTO 450MT, υπερδιπλάσιες της δεύτερης πιο δημοφιλούς μοτοσυκλέτας που είναι η Yamaha Tenere 700 με 15 εκπροσώπους. Στην τρίτη θέση βρίσκουμε την Kove 800X με 11 συμμετοχές και τέταρτη την KTM 890 Adventure με 10. Από κει και πέρα όλες οι υπόλοιπες μοτοσυκλέτες έχουν μονοψήφιες συμμετοχές:

Triumph Tiger 900: 3
BMW F 900 GS: 2
CFMOTO 800MT-X: 2
CFMOTO 1000MT-X: 2
Honda Africa Twin: 2

romaniacs 2026

Σημειώνουμε την πρώτη εμφάνιση σε αγώνα των νέων BMW F 450 GS και R 12 G/S, ενώ στη λίστα συμμετοχών θα βρούμε ακόμη από μια BMW R 1300 GS, Ducati DesertX, KTM 790 Adventure και V-Strom 800 DE, αλλά και κάμποσες αναπάντεχες εμφανίσεις από το παρελθόν: Aprilia RXV 450, KTM 950 Adventure καθώς και μια Yamaha XTZ750 Super Tenere του 1991!

Δύο μάλιστα από τις CFMOTO του φετινού Romaniacs ήρθαν με την ελληνική CFMOTO Hellas Racing Team και τους Παναγιώτη Κουζή (800MT-X) και Γιώργο Κοινωνά (450ΜΤ).