Enduro GP Serres 2019: Στο ρυθμό των παγκόσμιων!

Οι Σέρρες στο επίκεντρο του Enduro GP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/6/2019

Σήμερα το απόγευμα ξεκινά η δράση για τον 4ο αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος Enduro που θα διεξαχθεί στις Σέρρες, μετά την αναγκαστική αλλαγή που είχαμε στο πρόγραμμα, όπου η πόλη της Μακεδονίας αντικατέστησε την Κορσική. Να σημειώσουμε, ότι είναι η έκτη φορά που διοργανώνεται αγώνας του παγκοσμίου Enduro στην πόλη των Σερρών και πλέον, μετά την Γερμανία την Πορτογαλία και την Ισπανία, είναι όλα έτοιμα για τον αγώνα στα χώματα της Βόρειας Ελλάδας.


Μπορεί ο αγώνας να ξεκινά τυπικά από σήμερα, αλλά οι Σέρρες έχουν αρχίσει να ζουν στον ρυθμό του Enduro GP από τις αρχές της εβδομάδας, όταν άρχισαν να καταφτάνουν και οι εργοστασιακές ομάδες που θα λάβουν μέρος, σε ένα πολύχρωμο και πολύβουο "τσίρκο", από νταλίκες, μηχανικούς και αναβάτες, ενώ αναμένεται να υπάρξει και πολύ μεγάλη προσέλευση θεατών, με δεδομένο και τις αντίστοιχες άρτιες διοργανώσεις του παρελθόντος. Την ευθύνη της διοργάνωσης την έχει η Λ.Α.Μ.Σ. σε συνεργασία με τη Serres Offroad Premio και θα διαρκέσει από τις 14 ως τις 16 Ιουνίου.


Η πρώτη ειδική του αγώνα θα γίνει στην ειδικά διαμορφωμένη πίστα motocross του Αυτοκινητοδρομίου των Σερρών, ενώ η δεύτερη ειδική θα διεξαχθεί στην περιοχή του Αγίου Γεωργίου, αποτελώντας την "enduro" ειδική του αγώνα. Πρόκειται για μια τοποθεσία με μεγάλη ποικιλομορφία εδάφους, που είναι και ο λόγος για το ότι στο σύνολό τους οι αναβάτες του παγκοσμίου την έχουν λατρέψει. Ήδη μάλιστα πολλοί από αυτούς έχουν ξεκινήσει την προπόνησή τους στην περιοχή, παίρνοντας μια γεύση από την κατάσταση του τερέν, χαρίζοντας θέαμα σε όσους έτυχε να βρίσκονται στην περιοχή. για Η τρίτη και πιο δύσκολη, από τεχνικής πλευράς, διαδρομή βρίσκεται στην περιοχή της Ραχωβίτσας.

Είναι μια διαδρομή ιδιαίτερα απαιτητική που αναμένεται όμως να προσφέρει και θέαμα.
Εκτός όμως από τα αγωνιστικά δρώμενα, οι θεατές (όσοι παρευρεθούν σήμερα στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών) θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν το σόου της ομάδας SXS by Dinitris Cocos. Πιο συγκεκριμένα, δύο αναβάτες από την ομάδα θα προσφέρουν θέαμα οδηγώντας μοτοσυκλέτες, ATV και scooters, πραγματοποιώντας μοναδικά x-treme show stunts. To σόου θα ξεκινήσει μισή ώρα πριν την έναρξη της Super Test ειδικής και θα συνεχιστεί για μισή ώρα μετά την ολοκλήρωσή της.
Αξίζει επίσης να αναφέρουμε μια πολύ σημαντική κίνηση που έλαβε χώρα χθες, κατά την οποία οι αναβάτες του παγκοσμίου επισκέφθηκαν το Ειδικό Σχολείο Σερρών, χαρίζοντας δώρα και χαμόγελα στους μικρούς μαθητές.


Ακολουθεί το πρόγραμμα του αγώνα:

Πέμπτη 13/6
09:00 Άνοιγμα των paddock
10:00-18:00 Άνοιγμα του χώρου προπόνησης
14:00 Άνοιγμα των γραφείων της διοίκησης
14:00 Άνοιγμα του γραφείου τύπου
18:00 Συνάντηση διοργανωτών με τον Διευθυντή του Αγώνα


Παρασκευή 14/6
09:00 Συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα
09:00-13:00 Προπόνηση
12:00-15:00 Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος
15:30 Δεύτερη συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα
16:30 Ενημέρωση αναβατών
17:30 Super Test
18:30-21:00 Τοποθέτηση των μοτοσυκλετών στο Parc Ferme


Σάββατο 15/6
09:00 Εκκίνηση του πρώτου αναβάτη
Απονομή, μετά και τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη, για τους τρεις πρώτους κάθε κατηγορίας
Μετά την απονομή, ακολουθεί τρίτη συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα


Κυριακή 16/6
09:00 Εκκίνηση του πρώτου αναβάτη
Απονομή, μετά και τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη, για τους τρεις πρώτους κάθε κατηγορίας
Μετά την απονομή, ακολουθεί η τέταρτη και τελευταία συνάντηση της Διεύθυνσης του Αγώνα
 

Enduro Καρδίτσα MEGA GALLERY: Η Λίμνη Πλαστήρα σε enduro δράση!

Μεγάλη συλλογή φωτογραφιών από τον τρίτο αγώνα Enduro
Enduro Καρδίτσα MEGA GALLERY: Η Λίμνη Πλαστήρα σε enduro δράση!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/5/2023

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις σε ειδυλλιακό μέρος με φανταστικές ειδικές διαδρομές, με την μία από αυτές να είναι δίπλα στην λίμνη Πλαστήρα.

Μπόλικες συμμετοχές, μία βασική διαφορά του φετινού πρωταθλήματος σε σχέση με την περσινή αγωνιστική σεζόν, αυξημένος ανταγωνισμός και καλές συνθήκες για οδήγηση στο χώμα συνέθεταν ένα σκηνικό για καταπληκτικό αγώνα.

Ωστόσο η ομίχλη οδήγησε στην ακύρωση, όπως αρχικά είναι ανακοινωθεί και με καταμέτρηση αργότερα της απόστασης που είχε καλυφθεί για πρόωρη διακοπή του.

Αυτό οδήγησε πολλούς αναβάτες σε παράπονα θεωρώντας πως δεν είχε καλυφθεί η απόσταση που ορίζει ο κανονισμός για να μην ακυρωθεί ο αγώνας που σημαίνει και επιστροφή του αντιτίμου συμμετοχής και κάλυψη όλων των εξόδων από τον διοργανωτή.

Επίσης στο ΜΟΤΟ υπήρχαν αρκετές μαρτυρίες για λάθος σήμανση σε κομβικό σημείο της διαδρομής που έστειλε αρκετούς αναβάτες σε διαφορετική κατεύθυνση με αποτέλεσμα να μην προλάβουν να ολοκληρώσουν την μισή απόσταση που είναι το ελάχιστο όριο. Αυτά είναι δύο διαφορετικά ζητήματα βέβαια και λάθη στην σήμανση σχεδόν πάντα υπάρχουν και υπάρχει τρόπος να καλυφθεί αυτό για τους αναβάτες που έχασαν χρόνο.

Θα πρέπει επίσης σε συνθήκες πολύ χαμηλής ορατότητας όπως αυτές που επικράτησαν εκείνη την στιγμή και εμπόδιζαν τους αναβάτες να συνεχίσουν με ασφάλεια, να μπορεί να διακοπεί ο αγώνας για λίγη ώρα. Πριν φτάσουμε στο σημείο να μιλάμε για ακύρωση ή για πρόωρη ολοκλήρωση, θα μπορούσε να γίνει μία διακοπή μέχρι η ομίχλη να διαλυθεί, όπως άλλωστε και έγινε μετά από περίπου μία ώρα. Με δεδομένο πως οι ομάδες δεν έχουν και την πολυτέλεια χρόνου μετά από κάθε αγώνα καθώς πρέπει ο καθένας να επιστρέψει στη βάση του, η διακοπή αυτή θα πρέπει να έχει συγκεκριμένο περιθώριο πέρα του οποίου αν τα καιρικά φαινόμενα συνεχίζονται να μιλάμε για πρόωρη ολοκλήρωση, όπως επίσης θα μπορούσαν να υπάρχουν και συντομότερες εναλλακτικές διαδρομές για να σενάριο σαν το παραπάνω. Σε κάθε περίπτωση οι συνθήκες κάθε αγώνα είναι διαφορετικές και οι διοργανωτές καλούνται να πάρουν την καλύτερη δυνατή απόφαση σε ελάχιστο χρονικό περιθώριο. Η μηδενική ορατότητα σε αγώνα Enduro δεν γίνεται παρά να φέρνει την διακοπή του αγώνα, όπως και έγινε, καθώς η ασφάλεια όλων των συμμετεχόντων είναι το πρώτο που μετράει.

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro δεν ήταν λοιπόν ένας αγώνας που μπορεί κανείς να πανηγυρίσει για την νίκη, αλλά σε κάθε περίπτωση ο Αλέξης Ζώρας τερμάτισε πρώτος κάνοντας τα λιγότερα λάθη και καλύπτοντας παραπάνω από την ελάχιστη απόσταση με θεαματική οδήγηση.

Ακολουθεί ένα μεγάλο φωτογραφικό αφιέρωμα από το ΜΟΤΟ!
φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος