Giò Sala - Κατάγματα και κρανιοεγκεφαλική κάκωση μετά από ατύχημα σε μάθημα Enduro

Μετωπική σύγκρουση δυο μοτοσυκλετών σε τυφλό σημείο στη Σαρδηνία - Παρόμοιος τραυματισμός και για τον άλλο αναβάτη, Maurizio Sanna
Gio Sala
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/3/2025

Σε μετωπική σύγκρουση δυο μοτοσυκλετών σε τυφλό σημείο κατά τη διάρκεια μαθήματος Enduro της Maurizio Sanna Academy στη Σαρδηνία, τραυματίστηκαν σοβαρά ο 5 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Giovanni Sala και ο Maurizio Sanna, πρώην αγωνιζόμενος enduro και ράλι με συμμετοχές και στο Dakar.

Το περιστατικό συνέβη σε χωματόδρομο, όπου οι δύο αναβάτες δεν είδαν ο ένας τον άλλον παρά μόνο την τελευταία στιγμή, με αποτέλεσμα να συγκρουστούν μετωπικά. Χρειάστηκε η επέμβαση διασωστικού ελικοπτέρου, και οι δύο μεταφέρθηκαν σε σοβαρή κατάσταση στο νοσοκομείο της Αγίας Τριάδας στο Cagliari. Ευτυχώς, μετά τις πρώτες εκτιμήσεις των γιατρών, διαπιστώθηκε ότι η ζωή τους δεν διατρέχει κίνδυνο. Ωστόσο, και οι δύο υπέστησαν κατάγματα στα κάτω άκρα και κρανιοεγκεφαλική κάκωση.

Ο Gio Sala, γνωστός σε όλους ως Giò, έχει συμμετάσχει σε εκατοντάδες κορυφαίους αγώνες, έχει πέσει σοβαρά περισσότερες από μία φορές, όμως το συγκεκριμένο ατύχημα που συνέβη το περασμένο Σάββατο το πρωί κατά τη διάρκεια μαθημάτων enduro μέσω της Maurizio Sanna Academy σε ένα λατομείο στο Sinnai, ήταν ίσως το πιο άσχημο μέχρι τώρα.

Gio Sala

Η θρυλική καριέρα του Giò Sala περιλαμβάνει

  • 5 Παγκόσμιους Τίτλους Enduro
  • 53 νίκες σε αγώνες Enduro Παγκοσμίου
  • 6 Τίτλους γενικής και 13 Πρωταθλήματα κατηγορίας στο Ιταλικό Πρωτάθλημα
  • 3 φορές Νικητής Γενικής & 4 φορές Νικητής κατηγορίας στο "Six Days"
  • 4 φορές νικητής του World Trophy με την Ιταλική εθνική ομάδα στο "Six Days"
  • 10 συμμετοχές στο Ράλι Ντακάρ, 8 νίκες σε ειδικές διαδρομές, με την καλύτερη θέση του το 2006, όπου τερμάτισε 3ος γενικής

Πριν δύο εβδομάδες, ο Sala βρέθηκε στο Μπέργκαμο για την παρουσίαση του Six Days Enduro 2025, που θα διεξαχθεί τον Αύγουστο, όπου συμμετείχε ως επίτιμος καλεσμένος δίπλα σε θρύλους της ιταλικής μοτοσυκλέτας, όπως οι Giacomo Agostini και Alessandro Franco Gritti.

Παραμένοντας πιστός στην KTM, ο Sala εργάστηκε για χρόνια ως επιθεωρητής των διαδρομών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro. Επίσης, δημιούργησε τον διεθνή καλοκαιρινό αγώνα "Enduro Alpini Gorle" και το 2019 συμμετείχε με την Ιταλική ομάδα στο Vintage Trophy στην Πορτογαλία, κερδίζοντας μαζί με τους Stefano Passeri και Mario Rinaldi. Ο Sala έχει έρθει αρκετές φορές και στην Ελλάδα, για μαθήματα enduro.

Περαστικά Gio και Maurizio!

Νέες κατηγορίες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM για το 2026

Ξεχωριστά κύπελλα για γυναίκες, νέους και Senior αναβάτες, αλλά και τετράχρονες μοτοσυκλέτες
HEWC 2026 Rules
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

Νέοι κανονισμοί, σαφές αγωνιστικό πλαίσιο και περισσότερη συμμετοχή για αναβάτες όλων των ηλικιών στο Hard Enduro.

Με στόχο τη βελτίωση της αγωνιστικής εμπειρίας για αναβάτες, ομάδες, αξιωματούχους και φιλάθλους, η διοργάνωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro σε συνεργασία με τη FIM ανακοίνωσαν ένα σύνολο νέων κανονισμών για τη σεζόν 2026.

Οι κανονισμοί αυτοί ισχύουν για όλους τους αγώνες και εισάγουν ένα σαφές και ενιαίο πλαίσιο σε σχέση με τη δομή των event, τα αγωνιστικά format, τη χρονομέτρηση, τις κατατάξεις, την επικύρωση αποτελεσμάτων, τα βάθρα και τις διαδικασίες όσον αφορά στα media. Στόχος είναι η απόλυτη συνέπεια μεταξύ των γύρων, χωρίς να χάνεται ο ιδιαίτερος χαρακτήρας κάθε αγώνα.

HEWC 2026 Rules

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις νέες κατηγορίες για το 2026, που ανοίγουν το Πρωτάθλημα σε νεότερους, μεγαλύτερους και γυναίκες αναβάτες, ενώ εισάγεται και νέο κύπελλο τετράχρονων μοτοσυκλετών. Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες επιτρέπονται επίσημα, αλλά μόνο στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και όχι στις ερασιτεχνικές, σύμφωνα με τη γενικότερη πολιτική της FIM.

Αίσθηση προκαλεί ο κανονισμός που απαιτεί από αναβάτες άνω των 50 ετών να προσκομίζουν πιστοποιητικό ιατρικής καταλληλότητας (με τεστ κόπωσεως και καρδιογράφημα) μαζί με την αίτηση άδειας συμμετοχής (δικαιολογητικά που ήδη συζητιούνται έντονα στο paddock).

Νέες κατηγορίες Παγκόσμιου Πρωταθλήματος και World Cup

  • FIM Hard Enduro World Championship (συμπεριλαμβανομένου του 4 Stroke World Cup)
  • FIM Hard Enduro Junior World Championship από 16 έως 24 ετών (την πρώτη ημέρα του αγώνα)
  • FIM Hard Enduro 4 Stroke World Cup
  • FIM Hard Enduro Youth World Cup από 14 έως 20 ετών, με μοτοσυκλέτες έως 150cc και μόνο σε αγώνες σε ιδιωτική γη ή κλειστούς δρόμους
  • FIM Hard Enduro Women’s World Cup με ελάχιστη ηλικία 16 ετών
  • FIM Hard Enduro Senior World Cup με ελάχιστη ηλικία 40 ετών - άνω των 50 απαιτείται ιατρικό πιστοποιητικό

Η ενεργοποίηση κάθε κατηγορίας προϋποθέτει τουλάχιστον πέντε εγγεγραμμένους αναβάτες για όλη τη διάρκεια της σεζόν. Κάθε κατηγορία θα έχει διαφορετικό χρώμα αριθμών, ενώ εξετάζεται και η εισαγωγή “leader jersey” από τους διοργανωτές.

Mani Lettenbichler

Αγωνιστικό format και σύστημα βαθμολόγησης

Για το 2026 ξεκαθαρίζεται πλήρως το σύστημα βαθμών, ώστε η απόδοση των αναβατών σε prologue, sprint και main event να συνεισφέρει ουσιαστικά στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος. Η λογική ανταμείβει τη συνέπεια σε ολόκληρο το αγωνιστικό τριήμερο και ενθαρρύνει τη συμμετοχή σε όλο το πρωτάθλημα.

Κάθε αγώνας χωρίζεται σε τρία ξεχωριστά σκέλη βαθμολόγησης, τον πρόλογο, το  Sprint και τον κυρίως αγώνα με την μέγιστη συγκομιδή βαθμών ανά αγώνα είναι 33 (3 βαθμοί prologue, 10 βαθμοί sprint, 20 βαθμοί main event).

Οι πρόλογοι μπορούν να έχουν μορφή EnduroCross, straight rhythm ή απλής χρονομετρημένης ειδικής. Οι αγώνες μπορεί να είναι μονοήμεροι ή πολυήμεροι, με format A–B, GPS/rally-style, ή με πολλούς γύρους και checkpoints.

Στο main event βαθμολογούνται οι πρώτοι 15 κάθε κατηγορίας, ενώ επιπλέον οι πρώτοι 15 της γενικής κατάταξης λαμβάνουν βαθμούς Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, ανεξαρτήτως δίχρονων ή τετράχρονων μοτοσυκλετών, εφόσον είναι εγγεγραμμένοι. Οι Junior αναβάτες που έχουν δηλωθεί και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μπορούν να βαθμολογούνται και στις δύο κατηγορίες.

Τελικές κατατάξεις

  • World Championship: μετρούν όλοι οι γύροι
  • Junior World Championship: μετρούν τα έξι καλύτερα αποτελέσματα
  • Κύπελλα για γυναίκες, νέους, Senior, Women’s και Youth World Cups: μετρούν τα έξι καλύτερα αποτελέσματα

Ημερολόγιο FIM Hard Enduro World Championship 2026

  • Γύρος 1: Alestrem, Γαλλία 17-19 Απριλίου
  • Γύρος 2: Extreme Lagares, Πορτογαλία 1-3 Μαΐου
  • Γύρος 3: Silver Kings, ΗΠΑ 18-20 Ιουνίου
  • Γύρος 4: Abestone Rodeo Miravalle, Ιταλία 10–12 Ιουλίου
  • Γύρος 5: Forza Orza, Σουηδία 20-22 Αυγούστου
  • Γύρος 6: Wild Woods Extreme, Ιταλία 11-3 Σεπτεμβρίου
  • Γύρος 7: Roof of Africa, Λεσόθο 23-26 Σεπτεμβρίου
  • Γύρος 8: Sea to Sky, Τουρκία 8-10 Οκτωβρίου
  • Γύρος 9: Hixpania, Ισπανία 23-25 Οκτωβρίου

Με το νέο πλαίσιο κανονισμών, το FIM Hard Enduro World Championship επιχειρεί να βάλει τέλος στη σύγχυση των προηγούμενων ετών και να μπει σε μια νέα, πιο συνεπή και επαγγελματική εποχή.

HEWC 2026 Rules