KTM: Επέκταση της Premium εργοστασιακής εγγύησης σε όλη τη γκάμα - Και την off-road!

Μετά την διεύρυνση στα μοντέλα δρόμου από το 2025 ακολουθούν τα off-road από το 2027
ΚΤΜ PMW 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2026

Η KTM είχε επεκτείνει την Premium Εργοστασιακή Εγγύησή της, καλύπτοντας πλέον όλα τα μοντέλα δρόμου από το 2025 και μετά με τετραετή εγγύηση, ενώ από το 2027 εντάσσεται στο πρόγραμμα και ολόκληρη η off-road γκάμα με 1 έτος εργοστασιακής εγγύησης.

Η KTM έδειχνε ήδη την εμπιστοσύνη στις μοτοσυκλέτες της έμπρακτα, με την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση. Το πρόγραμμα, που αρχικά είχε ανακοινωθεί για τις Street και Travel μοτοσυκλέτες με δικύλινδρους κινητήρες LC8 και LC8c, είχε επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα των KTM μοτοσυκλετών δρόμου (Adventure, Dual Sport, Naked, Supersport, Sports Tourer και Supermoto) από το 2025 και μετά.

Το πρόγραμμα προσέφερε τετραετή εγγύηση και εφαρμόστηκε αυτόματα, χωρίς να απαιτείται κάποια ενέργεια από τον ιδιοκτήτη. Η κάλυψη ίσχυσε και αναδρομικά για μοτοσυκλέτες που ενέπιπταν στους όρους του προγράμματος και είχαν ήδη αγοραστεί πριν από την ανακοίνωσή του.

WAR

Η εγγύηση αφορά τη μοτοσυκλέτα και όχι τον ιδιοκτήτη. Έτσι, σε περίπτωση μεταπώλησης κατά τη διάρκεια της περιόδου κάλυψης, η εγγύηση μεταβιβάζεται στον επόμενο ιδιοκτήτη.

Για να παραμείνει ενεργή καθ' όλη τη διάρκεια των τεσσάρων ετών, η συντήρηση πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της KTM και σύμφωνα με το επίσημο πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.

Παράλληλα, κάθε μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την υπηρεσία οδικής βοήθειας Service Activated Roadside Assistance (SARA). Η κάλυψη έχει αρχική διάρκεια 12 μηνών και ανανεώνεται αυτόματα μετά από κάθε προγραμματισμένο service.

Και στα off-road από το 2027

Η νέα επέκταση αφορά όλα τα competition μοντέλα (Enduro, Motocross και Supermoto), 2027 και μετά με κάλυψη όμως ενός (1) έτους.

Η KTM επεκτείνει το πρόγραμμα και στις καθαρόαιμες off-road μοτοσυκλέτες της, με την αρχή να γίνεται από την σειρά του 2027. Η Premium Εργοστασιακή Εγγύηση θα καλύπτει πλέον ολόκληρη την off-road γκάμα, συμπεριλαμβανομένων των motocross, enduro, cross country, ηλεκτρικών μοντέλων και του 450 SMR.

Με αυτόν τον τρόπο η KTM διαμορφώνει ένα πρόγραμμα Premium Εργοστασιακής Εγγύησης για τη γκάμα της, με τα μοντέλα δρόμου του 2025 και μετά να καλύπτονται για τέσσερα (4) χρόνια και τα off-road μοντέλα του 2027 και μετά να προφέρονται με Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός (1) έτους.

Red Bull Romaniacs 1η μέρα: Νίκη για Lettenbichler - Φανταστικός Κίμωνας Καράμπελας 8ος Adv Ultimate!

Στην πρώτη δεκάδα της Adventure Ultimate!
Red Bull Romaniacs 2025 Off Road Day 1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

Η πρώτη off-road ημέρα του απαιτητικού Red Bull Romaniacs βρήκε τον Enduro συντάκτη του MOTO, Κίμωνα Καράμπελα να τερματίζει στην 8η θέση της Κατηγορίας που διαγωνίζεται, Adv Ultimate, με διαφορά μικρότερη των 19’ από τον Pol Tarres!

Η αυλαία του πιο απαιτητικού αγώνα Hard Enduro στον κόσμο άνοιξε και πάλι στα ομιχλώδη Καρπαθια όρη με το πρώτο Off-Road σκέλος του Red Bull Romaniacs 2025 να προσφέρει όλα όσα υπόσχεται, τεχνική δυσκολία, αδρεναλίνη, εξάντληση και στιγμές απόλυτης δεξιοτεχνίας στους δύο τροχούς.

Σύμφωνα με τους διοργανωτές, ήταν η πιο σκληρή εκκίνηση στην πορεία αυτού του αγώνα που έχει την φήμη του δυσκολότερου.

Red Bull Romaniacs

Η πρώτη off-road ημέρα του Red Bull Romaniacs 2025 εξελίχθηκε σε πραγματική μάχη δεξιοτεχνίας και στρατηγικής, με τους κορυφαίους αναβάτες της Gold Class να δίνουν σκληρή μάχη στα μονοπάτια της Τρανσυλβανίας. Το σκηνικό είχε όλα τα χαρακτηριστικά που καθιστούν τον συγκεκριμένο αγώνα έναν από τους απαιτητικότερους, τεχνικά μονοπάτια, αναβάσεις με λούκια, σαθρό έδαφος και συνεχή πλοήγηση υπό πίεση.

Red Bull Romaniacs

Ο μεγάλος νικητής της ημέρας ήταν ο Manuel Lettenbichler (KTM), ο οποίος ξεκίνησε δυναμικά και από νωρίς έθεσε τον δικό του ρυθμό. Ο Γερμανός πρωταθλητής, παρότι επέστρεψε από τραυματισμό, φάνηκε απόλυτα συγκεντρωμένος και αποτελεσματικός, οδηγώντας με ακρίβεια και αυτοπεποίθηση. Κατάφερε να περάσει πρώτος τη γραμμή τερματισμού, κατακτώντας μια κρίσιμη νίκη σε ψυχολογικό αλλά και αγωνιστικό επίπεδο, θέτοντας τις βάσεις για μια ακόμα επικράτηση.

Red Bull Romaniacs

Ο Teodor Kabakchiev (Sherco) κατάφερε να διατηρήσει σχετική επαφή με τον Lettenbichler. Ο Βούλγαρος αναβάτης, γνωστός για την ταχύτητά του σε δύσκολα τερέν, παρέμεινε κοντά στον ρυθμό του Γερμανού και τερμάτισε στη δεύτερη θέση της ημέρας με μόλις 6 λεπτά διαφορά, αποδεικνύοντας πως φέτος δεν ήρθε απλώς για συμμετοχή αλλά για κάτι περισσότερο.

Red Bull Romaniacs

Την τριάδα της ημέρας έκλεισε ο Billy Bolt (Husqvarna), ο οποίος, παρότι συνηθως αγωνίζεται σε Indoor και SuperEnduro αγώνες, και για αυτό και εύκολα πρώτος στον Πρόλογο, ωστόσο έδειξε εξαιρετική προσαρμοστικότητα στις δύσκολες συνθήκες του Romaniacs. Ο Βρετανός τερμάτισε τρίτος κλείνοντας το βάθρο της κατηγορίας στον εξαντλητικό αγώνα.

Red Bull Romaniacs

Άξια αναφοράς είναι και η σταθερή απόδοση του Mario Roman, ο οποίος τερμάτισε τέταρτος, μπροστά από τον βετεράνο Graham Jarvis.

O αγώνας μόλις ξεκίνησε, με 3 ημέρες ακόμα μπροστά μας, σε μια μεγάλη μάχη για έναν από τους σκληρότερους αγώνες enduro.

Η αγωνιστική ομάδα της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ τα πήγε εξαιρετικά την πρώτη ημέα καθώς ο δεύτερος αναβάτης που υποστηρίζεται από την ελληνική εταιρεία που δραστηριοποιείται και στην Ρουμανία, ο Ρουμάνος Krisztian Tompa ανέβηκε στην 3η θέση της Adventure Ultimate μαζί με τα κορυφαία ονόματα. Πολυπρωταθλητής Ρουμανίας στο Motocross είναι και ο ίδιος φυσικά με αγωνιστικές περγαμηνές και σε διεθνείς διοργανώσεις, οπότε δεν είναι έκπληξη πως βρέθηκε εκεί, απεναντίας δείχνει πως η επιλογή της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ήταν σωστή και μαζί και η κίνησή τους να βρεθούν στο RedBull Romaniacs, μία κίνηση που αποφασίστηκε κατά την διάρκεια των εξελίξεων στο Hellas Rally Raid.

Krisztian Tompa motodynamics
Απίστευτη επίδοση από τον Ρουμάνο αναβάτη της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Krisztian Tompa, που ήταν καλύτερος από Jonny Walker και Greg Gordinne

Εντός δεκάδας και βάθρο ημέρας για την ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ αντιπρόσωπο της Yamaha σε Ελλάδα και Ρουμανία, στην δύσκολη κατηγορία Adventure Ultimate, είναι ένα εξαιρετικά θετικό πρώτο δείγμα και μακάρι να συνεχίσει με τον ίδιο τρόπο.

Τον δικό του επίσης αγώνα έκανε και ο Κύπριος αθλητής, στην 153 θέση της μεγαλύτερης και πιο χαωτικής κατηγορίας, στην Bronze.

Οι αναβάτες της Gold είχαν μία πολύ δύσκολη διαδρομή, την δυσκολότερη πρώτη ημέρα όπως είπαν οι διοργανωτές, αφήνοντας ερωτηματικό για το τι μπορεί να ακολουθήσει στις επόμενες:

Όπως και στο Rally Dakar, ελάχιστοι είναι οι αναβάτες που επιτρέπεται να έχουν GoPro κάμερες μέσα στον αγώνα. Στον Πρόλογο μπορούσαν όλοι, τις ημέρες του αγώνα όμως δεν επιτρέπεται εκτός λίγων περιπτώσεων ενώ το περιεχόμενό τους είναι άμεσα διαθέσιμο και στην διοργάνωση. Αυτές είναι οι σημερινές στιγμές που επέλεξαν οι ίδιοι:

Get on board with Letti, Teo Kabachiev, Alfredo Gomez and Mario Roman to see the riders #pov from offroad day 1

Posted by Red Bull Romaniacs on Wednesday, July 23, 2025

 

 

Ο τερματισμός της ημέρας έγινε στο κέντρο της πόλης μπροστά στο κοινό και τις κάμερες της ζωντανής μετάδοσης, οπότε πολλοί αναβάτες υπερέβαλλαν λίγο περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε, όπως φαίνεται στο τέλος της επιλογής φωτογραφιών: