Ακυρώνονται τα FIM Six Days of Enduro & Enduro Vintage Trophy!

Μεταφέρονται για του χρόνου
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/3/2020

Τόσο καιρό σας μεταφέρουμε τις εξελίξεις σχετικά με το πώς ο κορωνοϊός έχει επηρεάσει τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα. Η FIM και η Dorna Sports κάνουν ότι μπορούν για να μην χαθούν άλλοι αγώνες τόσο απ’ τα MotoGP όσο και απ’ τα Motul WSBK. Το ίδιο ισχύει και για τα περισσότερα πρωταθλήματα, είτε πρόκειται για road racing είτε για χωμάτινους αγώνες, με τους διοργανωτές να έχουν ήδη ξεκινήσει να στριμώχνουν τις ημερομηνίες στο ημερολόγιο απ’ το καλοκαίρι κι έπειτα και όσοι θέλετε μπορείτε να βρείτε τις τελευταίες εξελίξεις εδώ. Ωστόσο, οι “οιωνοί” δείχνουν πως η επιστροφή στην καθημερινότητά μας θα αργήσει να έρθει και το ίδιο ισχύει με τους αγώνες των Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων και όχι μόνο. Για την Ελλάδα είναι διπλά στενάχωρο, αν αναλογιστούμε ότι φέτος είναι μια ιδιαίτερη χρονιά για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας που μετονομάστηκε σε HSBK και θα προβάλλονταν μάλιστα και στην τηλεόραση – αν δεν αναβάλλονταν οι αγώνες του.

Τώρα όμως τα πράγματα σοβαρεύουν απότομα μετά την ανακοίνωση της FIM πως θα “αναβάλλει” το FIM International Six Days of Enduro (ISDE) και FIM Enduro Vintage Trophy (EVT). Το ISDE θα πραγματοποιούνταν τέλη Αυγούστου με αρχές Σεπτεμβρίου του 2020, μεταξύ της Λομβαρδίας και του Πιεμόντε, που βρίσκονται βόρεια της Ιταλίας. Είναι ένα πραγματικά μεγάλο πλήγμα για την FIM, καθώς το International Six Days of Enduro αποτελεί έναν απ’ τους σημαντικότερους χωμάτινους αγώνες που διεξάγει. Ωστόσο, με την κατάσταση που επικρατεί στην Ιταλία, η FIM σε συνεργασία με την τοπική διοργανώτρια επιτροπή, FMI, αποφάσισαν πως είναι προς όφελος όλων να αναβάλλουν το 95ο ISDE για… του χρόνου στις 30 Αυγούστου – 04 Σεπτεμβρίου όπως και το πέμπτο EVT, το οποίο θα πραγματοποιηθεί 02-04 Σεπτεμβρίου στο ίδιο μέρος. Τώρα, αν πρόκειται για αναβολή ή ακύρωση – απ’ τη στιγμή που οι αγώνες δεν θα πραγματοποιηθούν το 2020 – είναι στην κρίση του καθενός, το αποτέλεσμα όμως είναι ίδιο: οι αγώνες δεν θα διεξαχθούν το 2020.

Πρόκειται για ένα τεράστιο αγωνιστικό event που προσελκύει πλήθος αναβατών και θεατών κάθε χρόνο  και λόγω της τόσο αβέβαιης κατάστασης, η FIM αποφάσισε να το αναβάλλει ούτε ώστε να αποφευχθεί το οικονομικό πλήγμα, που θα δημιουργούνταν σε αυτούς στην περίπτωση που ακυρωνόταν το ISDE την τελευταία στιγμή. Επίσης, όσοι είχαν προπληρώσει τη συμμετοχή τους στον αγώνα, δεν θα χάσουν τα χρήματά τους, ενώ στους επόμενους μήνες θα ανακοινωθούν λεπτομέρειες για τη συμμετοχή στο ISDE του 2021.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, που έχει υποστηρίξει ιδιαίτερα το ISDE ανέφερε: “Η FIM μαζί με τους μετόχους της ήρθε αντιμέτωπη με το να λάβει δύσκολες αποφάσεις το τελευταίο διάστημα καθώς προσπαθούμε να προσαρμοστούμε στα νέα δεδομένα και την πανδημία του COVID-19 που επηρεάζει πολλές χώρες παγκοσμίως. Η αναβολή του ISDE δεν ήταν εύκολη για εμάς, καθώς γνωρίζουμε πόσο σημαντικό είναι για τους αναβάτες, καθώς πολλοί κατάγονται από διαφορετικές χώρες και το να ταξιδέψουν στην Ιταλία και να λάβουν μέρος δεν είναι εύκολο. Όπως εξίσου σημαντικός είναι ο αγώνας και για τις διάφορες ομοσπονδίες μοτοσυκλετών. Ωστόσο, χάρη στην εξαιρετική συνεργασία με την τοπική διοργανώτρια αρχή του αγώνα, FMI, πιστεύουμε ότι καταλήξαμε στην σωστή απόφαση και πως είμαστε δίκαιοι απέναντι σε όλους, αποφασίζοντας να γιορτάσουμε το 95ο ISDE στην Ιταλία, το 2021.”

Ο Giovanni Copioli, μέλος του Συμβουλίου της FIM, επεκτάθηκε περισσότερο στο θέμα λέγοντας: “Έπρεπε να πάρουμε αυτή τη δύσκολη απόφαση λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Το να αναβάλλουμε το ISDE για την επόμενη χρονιά, υπογραμμίζει ότι ενδιαφερόμαστε για την υγεία των αναβατών. Νιώθουμε ιδιαίτερη τιμή που είχαμε την ευκαιρία να διοργανώσουμε το FIM International Six Days of Enduro 2020 – τον πιο σημαντικό χωμάτινο αγώνα - στην Ιταλία, αλλά η απόφαση που πήραμε είναι η σωστή, με βάση τα δεδομένα της κατάστασης. Είμαι ευγνώμον στον Πρόεδρο της FIM, κ. Jorge Viegas για την υποστήριξή του αλλά και στην τοπική διοργανώτρια αρχή. Έχουμε ήδη ξεκινήσει να σχεδιάζουμε το ISDE 2021 στην Ιταλία και ένα πράγμα είναι σίγουρο: Θα είναι πολύ καλύτερο από αυτό που ετοιμάζαμε για φέτος!”

Τέλος, σε δηλώσεις προχώρησε ο Διευθυντής της Επιτροπής των Enduro της FIM, John Collins αναφέροντας: “Γνωρίζουμε πολύ καλά πόσο δύσκολη και απογοητευτική ήταν η απόφαση που πάρθηκε, ιδίως για τους διοργανωτές και την ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλετών και το κατανοούμε πλήρως. Οι σκέψεις και οι προσευχές μας είναι αφιερωμένες για την Ιταλία και για όλους τους συναδέλφους και φιλάθλους αυτή τη δύσκολη στιγμή. Παραμένουμε αισιόδοξοι και μόλις τελειώσει αυτή η απαίσια πανδημία θα διεξάγουμε ένα πραγματικά αξέχαστο International Six Days of Enduro το 2021 στην Ιταλία!”

Ετικέτες

Π.Π. Enduro – 6ος Αγώνας Φλώρινα

Τέσσερις πρωταθλητές & ο Ζώρας
19/9/2017

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro & Κύπελλο Β. Ελλάδας
6ος Αγώνας, Φλώρινα, 17 Σεπτεμβρίου 2017
Φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος/PPM

Ξεκαθάρισε στη Φλώρινα η υπόθεση τίτλος για τις τέσσερις από τις πέντε κατηγορίες του Πρωταθλήματος ενώ εκκρεμεί και η μεγάλη μάχη της Γενική. Ο Αλέξης Ζώρας πήρε τη νίκη στην ακριτική πόλη ενώ ο Βαγγελάκος, ο Σιαφαρίκας, ο Μπάκας και ο Γκαγκανάτσιος πανηγυρίζουν ήδη τους τίτλους στις κατηγορίες Ε2, Ε3, Νέων και Βετεράνων, έναν αγώνα πριν την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος.

Με μόλις 1.9 δευτερόλεπτα διαφορά, ο Αλέξης Ζώρας (ΚΤΜ) κατάφερε να πάρει τη δεύτερη συνεχόμενη φετινή του νίκη στην Ε1 και την πρώτη στη Γενική. Μπαίνοντας στην τελευταία ειδική, ο αναβάτης από τα Τρίκαλα τα έδωσε όλα και κατάφερε να επικρατήσει οριακά του Γιάννη Παυλίδη (ΤΜ) που είχε “αρπάξει” προσωρινά το προβάδισμα στην προηγούμενη ειδική. Και όσο οι δυο τους έδιναν οριακές μάχες για τη νίκη, λίγο πιο πίσω, τέσσερις αναβάτες συνέχιζαν το αήττητο σερί στις κατηγορίες τους και κατακτούσαν τους πρώτους τους φετινούς τίτλους. Ανοιχτή παραμένει η υπόθεση και της Γενικής με τον Βασίλη Σιαφαρίκα (Honda) να προηγείται με μόλις τρεις βαθμούς του Παυλίδη και όλα να είναι ανοιχτά μεταξύ τους για τον τελευταίο αγώνα στο Λουτράκι (22 Οκτωβρίου).

Ανοιχτή η υπόθεση τίτλος στην Ε1

Συνέχεια στη νίκη του Ξυλοκάστρου έδωσε ο Ζώρας παίρνοντας τη δεύτερη φετινή του νίκη στην Ε1. Τερματίζοντας μπροστά από τον Γιάννη Παυλίδη, που μετρούσε πέντε νίκες στους πέντε πρώτους αγώνες της χρονιάς, συνεχίζει να ελπίζει για το πρωτάθλημα αν και οι δέκα βαθμοί διαφοράς δείχνουν πολλοί για μόνο έναν αγώνα που απομένει. Οι δύο αναβάτες ήταν σε πολύ καλή μέρα στη Φλώρινα και σημείωσαν εντυπωσιακούς χρόνους κλέβοντας παράλληλα και την παράσταση στη μάχη της Γενικής. Παρών για έκτη συνεχόμενη φορά στο βάθρο ο Παναγιώτης Κακολύρης (Yamaha) που ξεκίνησε δυνατά και στη μάχη της Γενικής αλλά στη συνέχεια έχασε την επαφή του με τους πρώτους, μένοντας τελικά στην πέμπτη θέση.

Πρωτάθλημα για τον Βαγγελάκο στην Ε2

Μόλις ένα βαθμό χρειαζόταν ο Δημήτρης Βαγγελάκος (Yamaha) για να πανηγυρίσει και μαθηματικά τον τίτλο στην κατηγορία. Ο Αθηναίος αναβάτης φυσικά δεν αρκέστηκε σε αυτό και πίεσε για μία ακόμη νίκη που τον διατηρεί αήττητο στην κατηγορία. Επιστροφή στις καλές εμφανίσεις από τον Γιάννη Τρίγκα (Beta) που έδωσε δυνατές μάχες με τον “δίχρονο” Γιώργο Κοινωνά (Yamaha) για τη δεύτερη θέση στην Ε2 αλλά και για την έβδομη της Γενικής, με τον Τρικαλινό αναβάτη να βγαίνει κερδισμένος.

Τίτλος νούμερο 13 για τον Σιαφαρίκα!

Μπορεί αυτή τη φορά ο Σιαφαρίκας να έμεινε μακριά από το κυνήγι της νίκης στη Γενική, ωστόσο με την έκτη σερί νίκη στην Ε3 κατέκτησε και μαθηματικά έναν ακόμη τίτλο στην εντυπωσιακή του καριέρα. Δεύτερη θέση για τον Παπαθεοδώρου (Honda) που με τη σειρά του “καπάρωσε” τη δεύτερη θέση της βαθμολογίας και τρίτη θέση για τον Νίκο Βασιλείου με δίχρονη μοτοσυκλέτα (Beta).  

Οι γνωστοί ύποπτοι σε Νέους και Βετεράνους

Οριακά αγώνα είχαμε στην κατηγορία των Νέων καθώς μόλις δύο αναβάτες πήραν εκκίνηση. Σίγουρα αυτό θα πρέπει να ανησυχήσει όσους ενδιαφέρονται για το μέλλον του σπορ… Ο Δημήτρης Μπάκας (Husqvarna) με δίχρονο 125 ήταν για μία ακόμη φορά νικητής και παράλληλα προσπάθησε να μπει στη δεκαπεντάδα Γενικής ωστόσο στο τελευταίο πέρασμα του από την ειδική Enduro έχασε πολύτιμο χρόνο μένοντας τελικά εκτός βαθμών. Πανηγύρισε ωστόσο τον πρώτο του τίτλο αφήνοντας δεύτερο τον Γρηγόρη Καρίμαλη (ΚΤΜ). Πέμπτη φετινή νίκη και τρίτος τίτλος σε τέσσερα χρόνια για τον Τρικαλινό Θανάση Γκαγκανάτσιο (ΚΤΜ) στους Βετεράνους.  

Υψηλός ανταγωνισμός με λίγες συμμετοχές

Το επίπεδο των κορυφαίων αναβατών του Πανελληνίου Enduro ανεβαίνει συνεχώς χαρίζοντας μας οριακές μάχες και δυνατές συγκινήσεις. Όπως και στους προηγούμενους φετινούς αγώνες, το αποτέλεσμα κρίθηκε στην τελευταία ειδική, με την διαφορά μεταξύ των πρώτων να μετριέται στο δευτερόλεπτο καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Σε κάθε πέρασμα οι χρόνοι πέφτουν, η αγωνία ανεβαίνει και το παραμικρό γλίστρημά μπορεί να φέρει τα πάνω κάτω. Δυστυχώς η αγωνιστική άνοδος δε συνοδεύεται και από αντίστοιχα νούμερα στον αριθμό των συμμετεχόντων, με τον αγώνα της Φλώρινας να σημειώνει αρνητικό ρεκόρ για φέτος με μόλις 29 συμμετοχές για το Πανελλήνιο και 33 για το Β. Ελλάδας. Ας ελπίσουμε πως αυτό οφείλεται στην απόσταση και τις καλοκαιρινές ακόμη συνθήκες ώστε να δούμε μια καλύτερη εικόνα στο parc ferme του τελευταίου αγώνα της χρονιάς που είναι προγραμματισμένος για τις 22 Οκτωβρίου στο Λουτράκι.

Δείτε εδώ αναλυτικά τα αποτελέσματα του αγώνα της Φλώρινας.

Ετικέτες