Ανέστης Ράδος: Επιστροφή στο βάθρο σε έναν από του πιο σκληρούς αγώνες των τελευταίων χρόνων

Δεύτερη θέση στο άνοιγμα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Scramble
Anestis Rados Fantic
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/2/2026

Η Fantic Motor Hellas με ιδιαίτερη υπερηφάνεια ανακοινώνει τη σπουδαία επιτυχία του Ανέστη Ράδου, ο οποίος κατέκτησε τη 2η θέση στον 1ο αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Scramble στην Καλαμπάκα, σε έναν απαιτητικό και σκληρό αγώνα.

Ο αγώνας διεξήχθη σε απαιτητικές συνθήκες, με τη διαδρομή να μετατρέπεται σε ένα ατελείωτο πεδίο λάσπης. Με ελάχιστη πρόσφυση, περιορισμένη ορατότητα και έντονη φυσική καταπόνηση. Σε τέτοιες συνθήκες, δοκιμάζονται η τεχνική, η ψυχραιμία και η μηχανική αξιοπιστία. Ο Ράδος όχι μόνο να ανταποκρίθηκε, αλλά πρωταγωνίστησε, αποδεικνύοντας τη δύναμη του χαρακτήρα του.

Rados

Η επιστροφή του στην κορυφή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία μετά το πρόσφατο παρελθόν και τον σοβαρό τραυματισμό του, που απείλησε τη ζωή του και λίγο έλλειψε να σημάνει το τέλος μιας πολλά υποσχόμενης πορείας. Αντί γι’ αυτό, με πείσμα, πειθαρχία και αφοσίωση ο Ράδος επέστρεψε στην πρώτη γραμμή του ανταγωνισμού.

Rados

Η Fantic Motor Hellas στάθηκε στο πλευρό του αναβάτη από την πρώτη στιγμή. Χωρίς καμία βεβαιότητα για το πώς θα ανταποκρινόταν μετά το ατύχημα, χωρίς δείγματα γραφής για την αγωνιστική του κατάσταση, επέλεξε να επενδύσει στον άνθρωπο και όχι μόνο στον αθλητή.

Anestis Rados Fantic

Στον αγώνα αυτό, η Fantic XXF 450 απέδειξε έμπρακτα την αξιοπιστία και την αγωνιστική της υπεροχή. Μέσα σε ακραία λάσπη, με συνεχείς εναλλαγές πρόσφυσης και θερμικής καταπόνησης, η μοτοσυκλέτα λειτούργησε άψογα, με το traction control ρυθμισμένο στο 5ο από τα 10 διαθέσιμα επίπεδα, προσφέροντας σταθερότητα, ελεγχόμενη δύναμη και απόλυτη αίσθηση ελέγχου. Όταν οι συνθήκες γίνονται εχθρικές, η ποιότητα δεν είναι πολυτέλεια, είναι απαιτούμενη.

Rados

Πέρα όμως από το αποτέλεσμα, η παρουσία του Ράδου με τα χρώματα της Fantic στέλνει ένα ισχυρότερο μήνυμα. Μόνο η αγάπη για το άθλημα, για τη ζωή, για την ομάδα μπορούσε να ωθήσει αυτή την επιστροφή. Αυτή ήταν η κινητήρια δύναμη πίσω από κάθε στροφή, κάθε γλίστρημα, κάθε επανεκκίνηση μέσα στη λάσπη.

Rados

Η Fantic Motor Hellas συνεχίζει να στηρίζει έμπρακτα τους αθλητές της, επενδύοντας σε ανθρώπους με αξίες, επιμονή και όραμα. Η 2η θέση του Ανέστη Ράδου είναι μόνο η αρχή μιας νέας διαδρομής που αποδεικνύει ότι όταν η πίστη συναντά την ποιότητα, το αποτέλεσμα δικαιώνει.

Οι πραγματικές νίκες δεν μετρώνται μόνο στο βάθρο αλλά στη διαδρομή μέχρι εκεί. Όπως κάθε χρόνο συνοδοιπόροι στη διαδρομή αυτή είναι οι χορηγοί των αγωνιστικών ομάδων της Fantic, η Drakos Engineering, Zulap, DND Racing Graphics. Επιπλέον από φέτος, η αξιοπιστία της Fantic, θα υποστηρίζεται από τα λιπαντικά της AMSOIL. Συγχαρητήρια αξίζουν επίσης στην EnduroMX Parts για την άψογη υποστήριξη της ομάδας.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro: Τελευταίος αγώνας με μεγάλη νίκη Κίμωνα Καράμπελα

Πολύς ωραίος αγώνας με 100 συμμετοχές μαζί με Κύπελο Ν.Ελλάδας
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro: Τελευταίος αγώνας με μεγάλη νίκη Κίμων Καράμπελα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/12/2023

Μία μεγάλη νίκη πήρε ο συντάκτης του MOTO, Κίμων Καράμπελας στην δεύτερη ουσιαστικά συμμετοχή του στην φετινή αγωνιστική σεζόν. Η αυλαία του πρωταθλήματος που είχε ήδη καθορίσει πρωταθλητές από τον προηγούμενο αγώνα, έγινε σήμερα με τον καλύτερο τρόπο καθώς ο καιρός ήταν ιδανικός για Enduro, το έδαφος άψογο και οι διαδρομές πολύ σωστά μελετημένες με αντιθέσεις σε τεχνικό και γρήγορο κομμάτι, δίνοντας έτσι έναν φανταστικό αγώνα.

Το γενικότερο σύνολο των αγωνιζομένων είχε μία φανταστική αγωνιστική ημέρα με απαιτητική οδήγηση αλλά ταυτόχρονα διασκεδαστική σε μία όμορφη τοποθεσία και με πλούσιο… ρεπερτόριο σε μονοπάτια.

Ο Κίμων Καράμπελας #2 που τρέχει με ολοκαίνουριο KTM EXC TBI 300 στην E3 δεν δυσκολεύτηκε να πάρει την νίκη καθώς ο φετινός πρωταθλητής Παναγιώτης Κακολύρης με BETA 480 είχε ένα πρόβλημα στα φρένα αλλά τερμάτισε εντός δεκάδας και ένας από τους ταχύτερους Έλληνες αναβάτες, ο Παναγιώτης Κουζής (Fantic) εγκατέλειψε ενώ όμως πρόλαβε να οδηγήσει εξαρετικά γρήγορα τα XE-F 450 ξεδιπλώνοντας τις ικανότητες του.

Στο πανελλήνιο πρωτάθλημα δεν υπάρχουν παρά μετά βίας τριάντα συμμετοχές, ευτυχώς όμως μαζί με το Κύπελλο Νοτίου Ελλάδας οι συμμετοχές ανέβηκαν στις εκατό. Μακάρι κάποιοι από αυτούς να ακολουθήσουν όλο το πρωτάθλημα από την νέα σεζόν και να δούμε περισσότερους αναβάτες να ακολουθούν όλους τους αγώνες Enduro.

Αποτελέσματα και περισσότερες φωτογραφίες: