Danilo Petrucci: Rally Dakar, MotoAmerica, MotoGP και τώρα Enduro!

17ος στον πρώτο του αγώνα, στην Ιταλία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2022

Μετά από το πρώτο του Rally Dakar τον Ιανουάριο του 2022, όπου πήρε και πρωτιά γενικής την 5η ημέρα, ο Danilo Petrucci συνέχισε με Superbikes στο MotoAmerica, όπου πάλεψε για τον τίτλο μέχρι τον τελευταίο αγώνα, έκανε WildCard εμφάνιση στον αγώνα MotoGP της Ταϊλάνδης και τώρα έτρεξε τον πρώτο του αγώνα Enduro, στην Ιταλία όπου και κατετάγη 17ος γενικής!

Παρόλο που ο Petrux έφυγε από το MotoGP, δεν θέλει να κατέβει από τη σέλα, και δείχνει πορωμένος με τους αγώνες. Όλα τα σφάζει, όλα τα μαχαιρώνει, ανεξαρτήτως αν μιλάμε για άσφαλτο ή χώμα.

Τελευταίο του κατόρθωμα η συμμετοχή του στον πρώτο του αγώνα enduro, και συγκεκριμένα στο Trofeo delle Regioni Enduro της Umbertide στην Ιταλία, όπου ο Petrucci οδηγώντας μια Husqvarna FE 350 της Osellini Husqvarna Team τερμάτισε 17ος στη γενική κατάταξη.

Έτσι, βλέπουμε τον Ιταλό να συνεχίζει να παίζει "σε δύο ταμπλό", με το Pierer Group και τη Ducati, επιλέγοντας μοτοσυκλέτες του πρώτου για το χώμα και της δεύτερης για την άσφαλτο.

Μετά το τέλος του αγώνα, ο Piero Osselini, διευθυντής της Osellini Husqvarna Team είπε μεταξύ άλλων: “Οι χρόνοι του Danilo δεν ήταν καθόλου άσχημοι. Για εμάς ήταν μεγάλη ικανοποίηση να τον ακολουθήσουμε στην περιπέτεια του αυτή, όπου ανακαλύψαμε έναν άνθρωπο με πάθος να κάνει και να μάθει νέα πράγματα. Ίσως στο μέλλον να έχουμε μεγάλες εκπλήξεις για εσάς. Ευχαριστούμε τον Danilo για τη διαθεσιμότητα του, και είμαστε πάντα έτοιμοι να τον βοηθήσουμε σε περίπτωση που θέλει να έχει και νέες Offroad εμπειρίες.”

Φωτό: EnduroChampions.com

Το «Ducati KDX» του Antoine Meo τραβά τα βλέμματα στο ISDE 2022

Χτίζει φήμες χωρίς λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2022

Ένα νέο «Ducati Enduro» που καβαλά ο Meo έδωσε τροφή για δημιουργία φημολογίας στα κοινωνικά δίκτυα πως η Ducati δοκιμάζει κάτι καινούριο στο μεγαλύτερο γεγονός του Enduro. Η φημολογία αυτή στηρίζεται σε δύο βάσεις, στο γεγονός πως ο Meo είναι νέος πρεσβευτής της Ducati και πως οι Ιταλοί πράγματι σκοπεύουν να μπουν στην χωματερή κατηγορία στο μέλλον, αλλά στο Motocross.

Η αλήθεια όμως είναι πιο απλή, καθώς πρόκειται για ένα Kawasaki KX 250 που έχει δεχτεί την κατάλληλη φροντίδα για να πάρει μέρος στο ISDE με την “Enduro Dream Team” την EDT που αποτελείται από τους Pierre-Alexandre RENE με KTM, Christophe NAMBOTIN με Sherco και Antoine MEO δηλωμένος με Kawasaki στην διοργάνωση αλλά με μοτοσυκλέτα που αναγράφει όμως Ducati. Μαζί τους και οι Johnny Aubert και Fabien Planet.

Ένας από τους βασικός χορηγός της "Enduro Dream Team" και είναι πολλοί αυτοί που τους υποστηρίζουν, είναι αντιπρόσωπος στην γαλλική πόλη Γκαπ των KTM - Kawasaki - Polaris - Kymco - Indian - Royal Enfield και τους τελευταίους μήνες και της Ducati.

Ο Meo δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει με κάτι άλλο μιας και καλύπτεται από συμβόλαιο με την Ducati και ταυτόχρονα υπήρχε ήδη συμμετοχή της KTM στην EDT, οπότε η διαθεσιμότητα της φαρέτρας του συγκεκριμένου αντιπροσώπου που ήθελε να υποστηρίξει τον Meo άφηνε μόλις μία επιλογή. Ίσως και την καλύτερη από μεριάς σύγκρουσης συμφερόντων καθώς μία Kawasaki σε Enduro αγώνισμα δεν είναι αποτελεί θέμα προστριβής για κάποια από τις εμπλεκόμενες πλευρές. Επίσης κανείς από την Kawasaki δεν πρόκειται να ασχοληθεί με το θέμα αυτό...

Στο μεταξύ ο Meo έχει πρόσφατα αναρρώσει από τραυματισμό και χειρουργείο που υπάρχει η εικασία πως εμπλέκονται τα γυρίσματα του promo-video της Ducati με το DesertX σε πίστα Motocross, και η επαφή με το Enduro ήταν – κατά δήλωσή του- περιορισμένη, ωστόσο ο Meo δεν είναι αναβάτης που χρειάζεται περαιτέρω προπόνηση για το ISDE και άλλωστε διαπρέπει καθημερινά αυτές τις ημέρες.

Πίσω λοιπόν από την περίεργη μοτοσυκλέτα με τα γραφικά της Ducati, που όποιος κοιτά προσεκτικά δεν μπορεί παρά να μην δει αμέσως πως είναι της ιαπωνικής σχολής και αν όχι αμέσως, διότι δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τους πράσινους στο Enduro, τότε αμέσως μετά ανακαλύπτει πως πρόκειται για ένα κανονικότατο Kawasaki.

Ήδη όμως οι φωτογραφίες του Meo από μόνες τους, κι απέναντι σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, όπως επίσης και η απουσία αναφοράς της Kawasaki από τους χορηγούς της EDT, μιας και ο αντιπρόσωπος με τις πολλές μάρκες προωθεί την νέα του συνεργασία, έδωσε μία ώθηση για σχόλια περί κάποιας νέας Ducati με καρδιά Kawasaki που θα ήταν -τουλάχιστον- ένα ενδιαφέρον σενάριο αν πράγματι συνέβαινε. Ας το προτείνει ο ίδιος ο Meo μετά το ISDE 2022 και στις δύο πλευρές…