Το «Ducati KDX» του Antoine Meo τραβά τα βλέμματα στο ISDE 2022

Χτίζει φήμες χωρίς λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2022

Ένα νέο «Ducati Enduro» που καβαλά ο Meo έδωσε τροφή για δημιουργία φημολογίας στα κοινωνικά δίκτυα πως η Ducati δοκιμάζει κάτι καινούριο στο μεγαλύτερο γεγονός του Enduro. Η φημολογία αυτή στηρίζεται σε δύο βάσεις, στο γεγονός πως ο Meo είναι νέος πρεσβευτής της Ducati και πως οι Ιταλοί πράγματι σκοπεύουν να μπουν στην χωματερή κατηγορία στο μέλλον, αλλά στο Motocross.

Η αλήθεια όμως είναι πιο απλή, καθώς πρόκειται για ένα Kawasaki KX 250 που έχει δεχτεί την κατάλληλη φροντίδα για να πάρει μέρος στο ISDE με την “Enduro Dream Team” την EDT που αποτελείται από τους Pierre-Alexandre RENE με KTM, Christophe NAMBOTIN με Sherco και Antoine MEO δηλωμένος με Kawasaki στην διοργάνωση αλλά με μοτοσυκλέτα που αναγράφει όμως Ducati. Μαζί τους και οι Johnny Aubert και Fabien Planet.

Ένας από τους βασικός χορηγός της "Enduro Dream Team" και είναι πολλοί αυτοί που τους υποστηρίζουν, είναι αντιπρόσωπος στην γαλλική πόλη Γκαπ των KTM - Kawasaki - Polaris - Kymco - Indian - Royal Enfield και τους τελευταίους μήνες και της Ducati.

Ο Meo δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει με κάτι άλλο μιας και καλύπτεται από συμβόλαιο με την Ducati και ταυτόχρονα υπήρχε ήδη συμμετοχή της KTM στην EDT, οπότε η διαθεσιμότητα της φαρέτρας του συγκεκριμένου αντιπροσώπου που ήθελε να υποστηρίξει τον Meo άφηνε μόλις μία επιλογή. Ίσως και την καλύτερη από μεριάς σύγκρουσης συμφερόντων καθώς μία Kawasaki σε Enduro αγώνισμα δεν είναι αποτελεί θέμα προστριβής για κάποια από τις εμπλεκόμενες πλευρές. Επίσης κανείς από την Kawasaki δεν πρόκειται να ασχοληθεί με το θέμα αυτό...

Στο μεταξύ ο Meo έχει πρόσφατα αναρρώσει από τραυματισμό και χειρουργείο που υπάρχει η εικασία πως εμπλέκονται τα γυρίσματα του promo-video της Ducati με το DesertX σε πίστα Motocross, και η επαφή με το Enduro ήταν – κατά δήλωσή του- περιορισμένη, ωστόσο ο Meo δεν είναι αναβάτης που χρειάζεται περαιτέρω προπόνηση για το ISDE και άλλωστε διαπρέπει καθημερινά αυτές τις ημέρες.

Πίσω λοιπόν από την περίεργη μοτοσυκλέτα με τα γραφικά της Ducati, που όποιος κοιτά προσεκτικά δεν μπορεί παρά να μην δει αμέσως πως είναι της ιαπωνικής σχολής και αν όχι αμέσως, διότι δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τους πράσινους στο Enduro, τότε αμέσως μετά ανακαλύπτει πως πρόκειται για ένα κανονικότατο Kawasaki.

Ήδη όμως οι φωτογραφίες του Meo από μόνες τους, κι απέναντι σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, όπως επίσης και η απουσία αναφοράς της Kawasaki από τους χορηγούς της EDT, μιας και ο αντιπρόσωπος με τις πολλές μάρκες προωθεί την νέα του συνεργασία, έδωσε μία ώθηση για σχόλια περί κάποιας νέας Ducati με καρδιά Kawasaki που θα ήταν -τουλάχιστον- ένα ενδιαφέρον σενάριο αν πράγματι συνέβαινε. Ας το προτείνει ο ίδιος ο Meo μετά το ISDE 2022 και στις δύο πλευρές…

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro 2025 - Με 8 γύρους για όσους αγαπούν τα δύσκολα

Με τους αγώνες κυρίως στην Ευρώπη, στη Βρετανία, τα Βαλκάνια, την Τουρκία και τον Καναδά
Hard Enduro 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Η FIM και η WESS GmbH (βλέπε Pierer Mobility) ανακοίνωσαν το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro του 2025, που περιλαμβάνει 8 γύρους, επιστρέφοντας μάλιστα και στον Καναδά.

Δυο γύροι απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν του Hard Enduro 2024, με τους διοργανωτές να ανακοινώνουν το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο για την επόμενη χρονιά.

Η σεζόν του 2025 θα ανοίξει στη Βρετανία -και συγκεκριμένα στην καταπράσινη Ουαλία-, με το Valleys Hard Enduro στις 10-11 Μαίου.

Η συνέχεια θα δοθεί στο εμβληματικό Red Bull Erzbergrodeo της Αυστρίας, στα τέλη του ίδιου μήνα. Η χρονιά συνεχίζεται με τη Σερβία και το τετραήμερο Xross Hard Enduro Rally, για να περάσουμε κατόπιν στο Red Bull Romaniacs, στην 22η έκδοσή του τον ερχόμενο Ιούλιο.

Οι αγωνιζόμενοι μπαίνουν στο αεροπλάνο, με το Πρωτάθλημα να προσγειώνεται στον Καναδά, για το Red Bull Outliers που είναι ο 5ος γύρος της σεζόν, γύρος που διοργανώνεται στα “Badlands”, σε περιβάλλον ερήμου. Ένας σύντομος αγώνας cross-country με πολλούς γύρους που ευνοεί τους σπρίντερ.

Επιστροφή στην Ευρώπη για τον 6ο γύρο, στο Abestone της Ιταλίας και στα βουνά της Τοσκάνης.

Ο Οκτώβριος έχει Sea to Sky στην Τουρκία, με το Πρωτάθλημα να τελειώνει στα τέλη του μήνα στη Γερμανία με το 24MX GetzenRodeo.

Παράλληλα, για το 2025 θα έχουμε και την κατηγορία Junior, με τους νεαρούς αγωνιζόμενους να συμμετέχουν σε πέντε από τους 8 γύρους της σεζόν.

2025 FIM Hard Enduro World Championship – Προσωρινό ημερολόγιο

  • Round 1: Valleys Hard Enduro - United Kingdom, May 10/11

  • Round 2: Red Bull Erzbergrodeo - Austria, May 29/30/31/June 1

  • Round 3: Xross Hard Enduro Rally - Serbia, June 18/19/20/21

  • Round 4: Red Bull Romaniacs - Romania, July 22/23/24/25/26

  • Round 5: Red Bull Outliers - Canada, September 6/7

  • Round 6: Abestone - Italy, September 20/21

  • Round 7: Sea To Sky - Turkey, early October TBD

  • Round 8: 24MX GetzenRodeo - Germany, October 24/25

2025 FIM Hard Enduro Junior World Championship – Προσωρινό ημερολόγιο

  • Round 1: Valleys Hard Enduro - United Kingdom, May 10/11

  • Round 2: Red Bull Erzbergrodeo - Austria, May 29/30/31/June 1

  • Round 3: Xross Hard Enduro Rally - Serbia, June 18/19/20/21

  • Round 4: Red Bull Romaniacs - Romania, July 22/23/24/25/26

  • Round 5: Abestone - Italy, September 20/21

 

Ετικέτες