Enduro Γρεβενά 4ος: Πανελλήνιος Πρωταθλητής ο Κουζής! Κλειδώνουν οι τίτλοι 6 μήνες νωρίτερα!

Καταλυτικός ο διπλός αγώνας στα Γρεβενά
Enduro Γρεβενά 4ος: Πανελλήνιος Πρωταθλητής ο Κουζής! Κλειδώνουν οι τίτλοι 6 μήνες νωρίτερα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/5/2025

Αεροπορία οι αναβάτες με εμπειρία Motocross σήμερα στον πρώτο από τους δύο αγώνες στα Γρεβενά και τον τέταρτο κατά σειρά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro.

Εξαιρετικός καιρός και υπέροχες συνθήκες οργανωτικά με γρήγορες διαδρομές χωρίς παγίδες και προβλήματα που μπορούσαν να οδηγηθούν σε στιλ Rally με υψηλές ταχύτητες σε ορισμένα σημεία. Οι αναβάτες Motocross όπως ο Κουζής και ο Ανδρέου έκαναν την διαφορά τόσο στο χρόνο όσο και στα περάσματα που ήταν θεαματικότερα, σε άλλο επίπεδο.

Ωστόσο δεν ξέφυγαν έτη φωτός όπως θα περίμενε κανείς σε μία τόσο γρήγορη διαδρομή από τους πιο παραδοσιακούς του Enduro πράγμα που δείχνει ένα συνολικά ανεβασμένο επίπεδο και γρήγορη οδήγηση.

Ο Παναγιώτης Κουζής (#238 TM450) έχει ουσιαστικά εξασφαλίσει τον τίτλο της γενικής κατάταξης και αναμένεται να πάρει τον τίτλο και στην κατηγορία E2 στην οποία αγωνίζεται. Δεν έχει επίσημα ανακοινωθεί κάτι τέτοιο ακόμη ωστόσο φαίνεται πως ο σημαντικός τίτλος της EnduroGP είναι δικός του.

Enduro Γρεβενά 4ος: Πανελλήνιος Πρωταθλητής ο Κουζής! Κλειδώνουν οι τίτλοι 6 μήνες νωρίτερα!

Σήμερα η νίκη στην κατηγορία Ε1 πήγε στον Ζέρβα (#195 KTM) με τον Κακολύρη (#100 Suzuki) να είναι έτοιμος να εξασφαλίσει τον τίτλο. Τρίτος σήμερα ο Νουζένης (#190 Yamaha)

Στην Ε2 η νίκη πήγε στον Κουζή, μιας και πήρε και την EnduroGP και αναμένεται να κλειδώσει και τον τίτλο. Δεύτερος σήμερα ο Ανδρέου (#251 GASGAS) και τρίτος ο Γεροντάκης (#2 Beta)

Στην Ε3 η νίκη πήγε στον Atwill Philip (#343 Beta) με δεύτερο τον Βαρσάμη (#332 Honda) και τρίτο τον Παπιλα (#7 Beta), σε μία μάχη για τον τίτλο που ενδεχομένως να φτάσει μέχρι τον τελευταίο αγώνα.

Enduro Γρεβενά 4ος: Πανελλήνιος Πρωταθλητής ο Κουζής! Κλειδώνουν οι τίτλοι 6 μήνες νωρίτερα!

Μανέτας και Πανέτης πήραν την νίκη σε Νέους και Senior αντίστοιχα με τα αναλυτικά αποτελέσματα να υπάρχουν πιο κάτω μαζί με μία πλούσια συλλογή φωτογραφιών από την πρώτη ημέρα.

Αύριο αναμένεται ακόμη πιο υψηλή θερμοκρασία και μαζί πάρα πολλοί αναβάτες, που μαζί με το κύπελλο θα ξεπεράσουν τις 140 συμμετοχές!

Αμέσως μετά θα έρθει η παύση αγωνιστικά για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro καθώς ο έκτος και τελευταίος αγώνας θα έρθει στις 9 Νοεμβρίου, έξι μήνες και μερικές ημέρες μετά τον αυριανό 5ο αγώνα. Για τις περισσότερες κατηγορίες βέβαια η μεγάλη παύση δεν θα δημιουργήσει πρόβλημα καθώς οι τίτλοι θα έχουν κριθεί ήδη.

Ελπίζουμε να κυλήσουν και αύριο όλα το ίδιο ομαλά όπως και σήμερα με μεγάλη προσέλευση θεατών στο πανέμορφο μέρος που διεξάγεται ο διπλός αγώνας.
 

Πρώτες φωτογραφίες αμέσως μετά τα αποτελέσματα σε μία πλούσια συλλογή:

 

 

 

Ο Jaime Busto σε αγώνα Enduro με Yamaha YZ250F

Ακόμα αβέβαιο το αγωνιστικό μέλλον του Ισπανού για το 2026
aime_busto_bassella
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/2/2026

Ένας από τους λίγους αναβάτες που αντιστέκονται στον Toni Bou στο Trial, ο Jaime Busto καβαλά μια στοκ Yamaha YZ250F για να τρέξει στο Bassella Xtreme Enduro.

Όντας πλέον χωρίς συμβόλαιο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Trial, ο Busto είναι ελεύθερος να οδηγεί ό,τι θέλει και, όσο σκέφτεται εάν θα συμμετάσχει με ιδιωτική ομάδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM TrialGP 2026, “δανείστηκε” μια μοτοσυκλέτα από επίσημο συνεργάτη της Yamaha στην Ισπανία για να τρέξει στον αγώνα enduro της Bassella.

Λεφτά υπάρχουν…

Tο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro περνά κι αυτό μια περίοδο αναταράξεων, στο Trial όμως ένας από τους παραδοσιακούς κατασκευαστές απέσυρε την εργοστασιακή συμμετοχή του στα πρωταθλήματα, αφήνοντας χωρίς συμβόλαιο και εργοστασιακή μοτοσυκλέτα έναν από τους ελάχιστους ανθρώπους στον πλανήτη που έχουν επικρατήσει απέναντι στον Toni Bou. Το συμβόλαιο του Busto με την GASGAS εξανεμίστηκε όταν ο αυστριακός όμιλος τερμάτισε το αγωνιστικό του πρόγραμμα στο τέλος του 2025.

aime_busto_bassella

Την επόμενη κιόλας μέρα, ο Jaime αγωνίστηκε στο X-Trial της Βαρκελώνης και τερμάτισε δεύτερος οδηγώντας μια GASGAS TXT 300 του 2017.

Ούτε η Sherco ούτε η Beta, οι δύο εταιρείες που ακούγονταν πιο έντονα, αποφάσισαν να τον υπογράψουν κι έτσι όλα δείχνουν πως θα δούμε τον Busto στο TrialGP με ιδιωτική ομάδα, πιθανότατα με GASGAS.

Καν’ το όπως ο Roman

Δεν είναι εύκολο να φανταστούμε έναν ιδιώτη αναβάτη να κερδίζει αγώνα Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, αν και στο Hard Enduro αυτό μοιάζει πιθανό φέτος, καθώς ο Mario Roman, που επέλεξε να χαράξει τον δικό του δρόμο - τερματίζοντας την πολυετή συνεργασία του με τη Sherco και δημιουργώντας τη δική του ομάδα για το HEWC - δείχνει ιδιαίτερα ανταγωνιστικός με τη νέα Husqvarna.

Roman

Κάθε περίπτωση είναι διαφορετική προφανώς αλλά τόσο στο HEWC όσο και στο TrialGP παρατηρούμε την κυριαρχία λίγων αναβατών και τη δραματική συρρίκνωση της οικονομικής στήριξης πίσω τους.

Καλό και το Enduro

Ανεξαρτήτως των παραπάνω, ο Jaime Busto καβάλησε μια εντελώς stock YZ250F απλώς για να διασκεδάσει και να προσφέρει θέαμα στον αγώνα enduro της Bassella το περασμένο Σαββατοκύριακο στη κατηγορία Xtreme.

Στο αγωνιστικό σκέλος της Bassella, ο Jaime τερμάτισε έβδομος στον δεύτερο ημιτελικό του Xtreme Race. Στον τελικό βρισκόταν σε μάχη για το βάθρο με τον Alfredo Gomez, μέχρι που οι δύο αναβάτες είχαν επαφή, η αλυσίδα του Busto βγήκε και οι ελπίδες του για βάθρο χάθηκαν.

aime_busto_bassella

Τελικά τερμάτισε 10ος, 3 λεπτά και 4 δευτερόλεπτα πίσω από την ΚΤΜ του νικητή Josep Garcia, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Teodor Kabakchiev με Sherco και ο Alfredo Gomez με Beta. Οι Eddie Karlsson με Stark και Francesc Moret Clota με Rieju συμπλήρωσαν την πεντάδα.

Ο Marion Roman στο αγωνιστικό του ντεμπούτο με τη CFMOTO 450 MT, βρέθηκε πίσω από τους Gerard Farrés Güell (Macbor) και Kirian Mirabet (Honda), στο τρίτο σκαλί του βάθρου στην κατηγορία Trail Media.

Δεν είναι η πρώτη φορά που τον βλέπουμε σε ισπανικούς αγώνες όταν το πρόγραμμά του το επιτρέπει, έχοντας συμμετάσχει αρκετές φορές στο παρελθόν στη Bassella και στο Enduroc.

aime_busto_bassella

Ο Jaime Busto απολαμβάνει να αγωνίζεται σε enduro και motocross, αθλήματα πιο γρήγορα και πιο κοντά στο στυλ οδήγησης του, ενώ έχει ξεκαθαρίσει ότι δεν τον ενδιαφέρει καθόλου το hard enduro.

Κάποτε είχε επιδιώξει μάλιστα να τρέξει και στο Ισπανικό Πρωτάθλημα Enduro, όμως αυτό δεν ήταν δυνατό λόγω της σύμπτωσης προγραμμάτων, είτε με το TrialGP, το X-Trial ή το Ισπανικό Πρωτάθλημα Trial. Φέτος όμως τίποτα δεν μοιάζει ξεκάθαρο ακόμα για τον Ισπανό, άρα δεν αποκλείεται να το δούμε να γίνεται πραγματικότητα.

aime_busto_bassella