EnduroGP 2023: Παγκόσμιος Πρωταθλητής για ένατη φορά ο Steve Holcombe με την Beta Factory Racing
O Βρετανός αναβάτης της Beta Factory Racing κατέκτησε ταυτόχρονα τον Παγκόσμιο Τίτλο στην κατηγορία Enduro2
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
9/10/2023
Ο Holcombe στο Santiago do Cacem της Πορτογαλίας στον έβδομο και τελευταίο γύρο του EnduroGP ολοκλήρωσε με τον καλύτερο τρόπο την χρονιά καθώς κέρδισε τον Παγκόσμιο Τίτλο EnduroGP και Enduro2 με την ομάδα της Beta Factory Racing, με τους Josep Garcia (KTM), Brad Freeman (Beta) και Jed Etchells (Fantic), να κερδίζουν τον τίτλο στις κατηγορίες Enduro1, Enduro3 και Junior Enduro.
Ο Steve Holcombe (Beta) ο οποίος χρειαζόταν έναν τερματισμό μέσα στη δεκάδα για να κερδίσει τον τίτλο στην Πορτογαλία, αποφάσισε να αποφύγει κάθε ρίσκο καθώς ο ένατος Παγκόσμιος Τίτλος του απείχε μερικά αγωνιστικά χιλιόμετρα μακριά. Από την άλλη ο φετινός πρωταθλητής της Enduro1 κατηγορίας Josep Garcia (KTM) για να μείνει ζωντανός στο κυνήγι του τίτλου θα έπρεπε να κερδίσει τον αγώνα και να δει τον μεγάλο του αντίπαλο να εγκαταλείπει. Αυτό εν τέλει δεν συνέβη, καθώς ο Holcombe έκανε έναν προσεκτικό αγώνα τερματίζοντας στην πέμπτη θέση, με τον Βρετανό αναβάτη της Beta Factory Racing να κερδίζει τον τίτλο τόσο του EnduroGP όσο και της κατηγορίας Enduro2. Τη νίκη στην Πορτογαλία κατέκτησε ο Garcia με τον Ισπανό να τερματίζει δεύτερος στο Πρωτάθλημα πίσω από τον Holcombe.
Στην κατηγορία Enduro3, o Brad Freeman ολοκλήρωσε με τον καλύτερο τρόπο την χρονιά, με τον Βρετανό να κατακτά τον τίτλο με την ομάδα της Beta Factory Racing, ενώ στην κατηγορία GALFER FIM Junior Enduro Πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Jed Etchells (Fantic).
Red Bull Romaniacs 2025: Οι μισές συμμετοχές στις Adventure κατηγορίες ήταν CFMOTO!
Με ένα βάθρο αλλά και πολλές συμμετοχές των 450ΜΤ και 800ΜΤΧ
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/7/2025
Η CFMOTO συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία των Adventure μοντέλων της διεκδικώντας και αγωνιστικές δάφνες σε έναν από τους σκληρότερους Hard Enduro αγώνες, Red Bull Romaniacs (RBR) 2025 στις κατηγορίες Adv Ultimate και Adv Lite
Εξαιρετικέςεπιδόσεις και αξιοπιστία έδειξαν οι μοτοσυκλέτες της CFMOTO,450ΜΤ και 800ΜΤΧ στις σκληρές και απαιτητικέςαγωνιστικές συνθήκες του Red Bull Romaniacs στα ομιχλώδη Καρπάθια όρη και το αφιλόξενο τερέν τους.
Red Bull Romaniacs 2025 🔥 The first days have been nothing short of epic — early starts, brutal climbs, technical descents and pure adrenaline across the wild trails of the Carpathians. CFMOTO riders have tackled every challenge with strength and determination, pushing their limits at every turn. And the MTs are proving their worth in the toughest conditions, combining agility, durability, and control where it matters most. This is just the beginning. We’re heading into the next stages with the same fire and focus. Let’s keep pushing forward! 💪 #CFMOTO #MT #RedBullRomaniacs #XploratorRacing #AdventureLite #AdventureUltimate #RideWild #Romaniacs2025 #ExperienceMoreTogether
Δημοσιεύτηκε από CFMOTO_Official στις Πέμπτη 24 Ιουλίου 2025
Στην κατηγορία Adv Ultimate o Ρουμάνος αναβάτης Julian Raduta τερμάτισε πάνω στη σέλα ενός CFMOTO 450MT στην 5ηθέση, 3’ περίπου μπροστά από τον Κίμωνα Καράμπελα, με τον αδερφό του, Adrian Raduta να καταλαμβάνει την 8ηθέση με ένα CFMOTO800MTX για την εταιρεία, η οποία συνολικά είχε τις 13 από τις 27 (!) συμμετοχές της κατηγορίας.
Στη Κατηγορία Adv Lite o Κολομβιανός Daniel Fernandez κατόρθωσε να ανεβεί στο βάθρο με το 450ΜΤ του στην 3ηθέση ενώ στην μικρή κατηγορία των Adventure μοτοσυκλετών η CFMOTOκατείχε συνολικά τις 10 από τις 28 συμμετοχές της κατηγορίας.
Η παρουσία της εταιρείας στην Ρουμανία είναι γερά εδραιωμένη με την εκεί αντιπροσωπία να έχει καταφέρει εξαιρετικήδουλειά έχοντας απογειώσει την δημοφιλία και την αποδοχή της μάρκας, γεγονός που φαίνεται και από την υψηλήποσόστωσηΡουμάνων αναβατών που την προτίμησαν για την συμμετοχή τους στο Red Bull Romaniacs για το 2025.
Έντονα αισθητή είναι και η παρουσία της εταιρείας στο Sibiu, όπως είχε διαπιστωθεί και κατά το πέρασμα του ΜΟΤΟ από την πόλη σε παλαιότερο MEGA TEST ON-OFF, δίνοντας ώθηση στην εγχώρια αγωνιστική σκήνη.
Η διείσδυση της εταιρείας στην Ρουμανία δεν ξεκίνησε με τις μοτοσυκλέτες, αλλά επεκτάθηκε όταν μεγάλωσε η γκάμα της εταιρείας στα δίκυκλα. Προϋπήρχε με τα ATV καθώς στην χώρα οι «γουρούνες» δεν έχουν κυρίως τουριστική και ψυχαγωγική χρήση, όπως συμβαίνει σε εμάς που ελάχιστοι αγρότες τις έχουν ενσωματώσει στα εργαλεία που χρησιμοποιούν. Στην Ρουμανία είναι δημοφιλές μέσο στην επαρχία και τα μοντέλα της CFMOTO είχαν ήδη υψηλή διείσδυση με σημαντική εμπορική επιτυχία. Το αποτέλεσμα ήταν να υπάρχει και έτοιμο δίκτυο υποστήριξης, αλλά και να γνωρίζουν οι Ρουμάνοι την μάρκα πολύ καλά. Από την μία δικαιολογείται λοιπόν η παρουσία πολλών μοντέλων στο Romanics μέσα από την απήχηση της εταιρείας εκεί, από την άλλη όμως δεν ήταν μόνο Ρουμάνοι οι αναβάτες που προτίμησαν τα συγκεκριμένα μοντέλα και η έντονη παρουσία τους αντανακλά και την εμπορική τους επιτυχία.
