EnduroGP, Γαλλία: Λάμψη Pichon, αλλά ο Josep Garcia ανακηρύχθηκε ξανά Παγκόσμιος Πρωταθλητής

Πολύ δυνατή εντός έδρας εμφάνιση για τον Zach Pichon
EnduroGP Rnd 6
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/7/2026

Ο Zach Pichon χάρισε στους Γάλλους φιλάθλους την πρώτη του εντός έδρας νίκη στο EnduroGP, πριν ο Josep Garcia απαντήσει τη δεύτερη μέρα του αγώνα, κατακτώντας τόσο τη νίκη όσο και τους τίτλους των EnduroGP και Enduro1.

Το έκτο ραντεβού του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Paulo Duarte FIM EnduroGP στο Saint-Agrève είχε δύο μεγάλους πρωταγωνιστές. Από τη μία τον Zach Pichon, που μπροστά στους συμπατριώτες του πραγματοποίησε το κορυφαίο ίσως αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της καριέρας του. Από την άλλη τον Josep Garcia, ο οποίος επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά το κορυφαίο του επίπεδο, εξασφαλίζοντας στη Γαλλία τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή EnduroGP και Ε1, φτάνοντας συνολικά τους εννέα τίτλους σε κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro της FIM.

EnduroGP Rnd 6

Η δυνατή εμφάνιση του Pichon ξεκίνησε ήδη από το βράδυ της Παρασκευής στο Akrapovic Supertest. Μέσα σε εκρηκτική ατμόσφαιρα και με τους χιλιάδες Γάλλους θεατές να περιμένουν τη σειρά του, ο αναβάτης της TM MOTO Boano Factory Enduro Team πραγματοποίησε έναν σχεδόν άψογο γύρο και επικράτησε του Garcia για μόλις 0,41 δευτερόλεπτα, ενώ ο Steve Holcombe ολοκλήρωσε την πρώτη τριάδα.

Το Σάββατο ο Pichon ήταν πραγματικά ασταμάτητος. Κέρδισε οκτώ από τις εννέα ειδικές διαδρομές της ημέρας, δημιούργησε από νωρίς διαφορά ασφαλείας και δεν άφησε κανένα περιθώριο αντίδρασης στους αντιπάλους του. Στον τερματισμό πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στη γενική κατάταξη EnduroGP επί γαλλικού εδάφους, με διαφορά 33 δευτερολέπτων από τον Josep Garcia, ενώ τρίτος ολοκλήρωσε ο Andrea Verona.

EnduroGP Rnd 6

Ο Steve Holcombe βρισκόταν μέχρι τα μέσα του αγώνα στη δεύτερη θέση, όμως δύο λάθη στις τελευταίες ειδικές τον έριξαν τέταρτο, πίσω από τους Garcia και Verona. Πέμπτος τερμάτισε ο Julien Roussaly, χαρίζοντας στη Sherco ένα δυνατό αποτέλεσμα στον εντός έδρας αγώνα της.

Παράλληλα, ο Pichon κατέκτησε και τη νίκη στην κατηγορία Enduro2, αφήνοντας τον Verona περισσότερα από 40 δευτερόλεπτα πίσω του.

Η Κυριακή, όμως, εξελίχθηκε σε μία πραγματική μονομαχία-θρίλερ ανάμεσα στους δύο κορυφαίους αναβάτες του διημέρου.

Ο Pichon ξεκίνησε και πάλι ιδανικά, σημειώνοντας τους καλύτερους χρόνους στις δύο πρώτες ειδικές και δείχνοντας ότι μπορούσε να πετύχει το απόλυτο με δύο νίκες στη γενική. Ο Garcia απάντησε κερδίζοντας το πρώτη Extreme Test και πέρασε προσωρινά μπροστά.

EnduroGP Rnd 6

Στον δεύτερο γύρο ο Γάλλος ανέκτησε το προβάδισμα, όμως ένα μεγάλο λάθος στο επόμενο Extreme Test επέτρεψε στον Ισπανό να ξαναπάρει την πρώτη θέση. Στον τελευταίο γύρο ο Pichon πίεσε ξανά, μειώνοντας τη διαφορά στο 1,31 δευτερόλεπτο πριν από την τελευταία ειδική.

EnduroGP Rnd 6

Εκεί, όμως, ο Garcia απέδειξε γιατί είναι πρωταθλητής. Παρά το γεγονός ότι ακόμη και η δεύτερη θέση θα ήταν αρκετή για να εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο, ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing δεν αρκέστηκε στους υπολογισμούς. Σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην τελευταία ειδική, κατέκτησε τη νίκη της ημέρας και μαζί τους τίτλους EnduroGP και της κατηγορίας Enduro1 για το 2026.

EnduroGP Rnd 6

Με αυτόν τον τρόπο ο Ισπανός έφτασε συνολικά τους εννέα παγκόσμιους τίτλους Enduro, επιβεβαιώνοντας την θέση ισχύος του στο σύγχρονο Enduro.

Ο Pichon ολοκλήρωσε δεύτερος, χάνοντας για λίγο το απόλυτο του διημέρου, αλλά αποχωρώντας από τη Γαλλία δείχνοντας ότι αποτελεί πλέον έναν άξιο διεκδικητή στο κορυφαίο επίπεδο. Τρίτος ήταν ο Steve Holcombe, με τους Brad Freeman και Hamish Macdonald να συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.

EnduroGP Rnd 6

Στις επιμέρους κατηγορίες, ο Garcia σημείωσε τη δωδέκατη συνεχόμενη φετινή νίκη του στην κατηγορία Enduro1 και εξασφάλισε και μαθηματικά τον τίτλο, ενώ ο Pichon ολοκλήρωσε το ιδανικό του Σαββατοκύριακο στην Enduro2 με δεύτερη συνεχόμενη νίκη, αυτή τη φορά με διαφορά μεγαλύτερη του ενός λεπτού από τον Hamish Macdonald.

Στην Enduro3, ο Steve Holcombe πέτυχε δεύτερη συνεχόμενη νίκη στη Γαλλία και ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας πριν από τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στην Ουαλία.

EnduroGP Rnd 6

Στην Junior, ο Alberto Elgari επέστρεψε στις επιτυχίες κατακτώντας την έκτη φετινή του νίκη, ενώ στην Youth ο Pietro Scardina επικράτησε του Simone Cagnoni σε ακόμη μία μάχη που κρίθηκε στις τελευταίες ειδικές.

EnduroGP Rnd 6

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP ολοκληρώνεται στις 7-9 Αυγούστου στην Ουαλία, στον επόμενο και τελευταίο γύρο, όμως οι σημαντικότεροι τίτλοι έχουν ήδη βρει τον κάτοχό τους. Ο Josep Garcia πρόσθεσε ακόμη ένα χρυσό κεφάλαιο στην καριέρα του, ενώ ο Zach Pichon έδειξε στον προτελευταίο γύρο της Γαλλίας ότι διαθέτει πλέον την ταχύτητα για να αποτελέσει έναν από τους πρωταγωνιστές των επόμενων ετών.

EnduroGP Rnd 6

Taddy Blazusiak - Τερματίζει τη συνεργασία του με τη Stark Future, χαρακτηρίζοντας “απρόβλεπτη” την ηλεκτρική Varg μετά από συμβάν! [VIDEO]

Ο Πολωνός εκτόξευσε τη μοτοσυκλέτα του στον Tim Apolle, ρίχνοντας το φταίξιμο στην έλλειψη συμπλέκτη της Varg
Taddy Blazusiak - Παράτησε τη Stark με αιχμηρές δηλώσεις
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2025

Με ένα αιχμηρό ανακοινωθέν, ο βετεράνος Πρωταθλητής Hard Enduro Taddy Blazusiak ανακοινώνει τη μονομερή διακοπή του συμβολαίου του με την Stark Future, χαρακτηρίζοντας την ηλεκτρική και πανίσχυρη μοτοσυκλέτα “απρόβλεπτη”, και ρίχνοντας στη Varg το φταίξιμο για ένα συμβάν στον δεύτερο αγώνα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2025.

Τι έγινε ακριβώς στη Riesa; Ο Taddy με την ηλεκτρική Varg είχε μια μάχη στα προκριματικά με τον Γερμανό Tim Apolle που οδηγούσε μια θερμική Beta. Σε ένα σημείο της πίστας, άγνωστο γιατί, ο Tim σταμάτησε μπροστά στον Taddy. Το έκανε για να τον εμποδίσει, επειδή είχε θυμώσει μαζί του; Μπορεί, καθώς ο Γερμανός δείχνει να σταματά χωρίς λόγο μπροστά στον αναβάτη της Stark Future, γυρίζει το κεφάλι του και τον κοιτάζει, όμως θα μπορούσε απλώς να ετοιμαζόταν να ξεκολλήσει την Beta του από τον κορμό που βρισκόταν μπροστά του. Αμέσως μετά, ο Taddy ανοίγει το γκάζι, η Varg εκτοξεύεται μπροστά με σούζα, και σκάει πάνω στον Γερμανό! Ο Apolle καταφέρνει να αποφύγει τα χειρότερα αφού έσκυψε και… εγκατέλειψε το “σκάφος”, όμως θυμωμένος ξεκίνησε να σπρώχνει τον Taddy και να του φωνάζει. Ο Πολωνός δεν έδωσε εκείνη τη στιγμή συνέχεια στο επεισόδιο, έσπρωξε τη μοτοσυκλέτα του περνώντας την πάνω από την πεσμένη Beta, καβάλησε και συνέχισε την προσπάθειά του.

Tim Apolle

Μετά τον αγώνα, ο Apolle πόσταρε στο facebook μια φωτογραφία από τα δοκιμαστικά, που δείχνουν τον ίδιο και τον Taddy, συνοδεύοντάς την με το κείμενο: “Ναι, αυτός είναι ο Taddy και εγώ. Ένα μικρό δράμα συνέβη το περασμένο Σαββατοκύριακο στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και όλοι ζούμε και μαθαίνουμε και είμαστε απλά άνθρωποι, προσπαθώντας να δώσουμε τον καλύτερο εαυτό μας εντός και εκτός πίστας. Το να εκτοξεύεις τη μοτοσυκλέτα σου πάνω σε άλλον δεν είναι σίγουρα αυτό που πρέπει να κάνει ένας επαγγελματίας αθλητής... αλλά τέλος πάντων. Προφανώς υπήρχε ένταση, κάθε αγωνιζόμενος ξέρει τι εννοώ. Είναι τρελό πώς το γερμανικό κοινό γιούχαρε τον Taddy, αλλά επειδή ήταν ο ήρωας της παιδικής μου ηλικίας ηρεμήστε και ας συνεχίσουμε τους αγώνες.”

Το σκηνικό θα μπορούσε να είχε τελειώσει εδώ, ίσως και με συγγνώμες εκατέρωθεν και κάποιες διευκρινήσεις, όμως το δράμα συνεχίστηκε αρχικά με φωνές και χαρακτηρισμούς στα pits από αναβάτες και ομάδες, και συνεχίστηκε με την ανάρτηση ανακοίνωσης του Taddy στα social media, ο οποίος έριξε το φταίξιμο στη μοτοσυκλέτα της Stark Future, δηλώνοντας πως σταματά να αγωνίζεται με την εταιρεία!

Taddy Blazusiak

Συγκεκριμένα η δήλωση του Blazusiak έχει ως εξής: “Σας ενημερώνω πως από τις 15-1-2025 τερματίζω μονομερώς το συμβόλαιό μου με την Stark Future και αρνούμαι να αγωνιστώ στους επόμενους αγώνες. Θα ήθελα επίσης να εκφράσω τη συγγνώμη μου για το συμβάν στο γερμανικό GP, που δεν έγινε από πρόθεσή μου και συνέβη λόγω της απρόβλεπτης αντίδρασης της μοτοσυκλέτας.”

Blazusiak

Θυμίζουμε πως ο Taddy ήταν το μεγάλο όνομα της Stark Future τα περασμένα δύο χρόνια, με στόχους την κατάκτηση νικών και τίτλων σε SuperEnduro και EnduroCross ενάντια στις θερμικές μοτοσυκλέτες. Κι αφού FIM και Stark Future τα βρήκαν μετά από μια τρικυμιώδη αρχή της συμμετοχής της σουηδικής εταιρείας ενάντια στις βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, και αφού η Stark παρουσίασε μετά το MX μοντέλο της και την Enduro μοτοσυκλέτα Stark Varg EX, φτάσαμε στη σεζόν SuperEnduro 2025. Εδώ, με τις νέες προδιαγραφές που θέσπισε η FIM, η μοτοσυκλέτα της Stark Future περιορίστηκε σε δύναμη ενώ δέχθηκε και “’έρμα”, ώστε να είναι δίκαιος ο ανταγωνισμός με τα βενζινοκίνητα μοντέλα, με τον Taddy να μη συμφωνεί με τους περιορισμούς και να μην καταφέρνει να πιάσει το όριο για τον πρώτο αγώνα του SuperEnduro -αντίθετα με τον ομόσταυλό του Eddie Karlsson, ο οποίος προσαρμόστηκε καλύτερα.

Ούτε στον 2ο αγώνα του 2025 -και μετά το συμβάν με τον Apolle στα δοκιμαστιά- κατάφερε να βαθμολογηθεί ο Blazusiak, ενώ αντίθετα ο Karlsson κατάφερε ακόμα και να ανέβει στο βάθρο σε έναν από τους 3 αγώνες του γύρου, στην τρίτη θέση, μια ιστορική επίδοση για τη Stark Future και γενικότερα για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Τώρα αναμένουμε να δούμε την απάντηση της Stark, και το αν όντως η σχέση των Σουηδών με τον Πολωνό έφτασε στο τέλος της.

Ετικέτες