EnduroGP Γρεβενά - 2η μέρα γεμάτη θέαμα

Αυλαία σήμερα για το παγκόσμιο Enduro
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/7/2017

Καρό σημαία έπεσε σήμερα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Enduro στα Γρεβενά, με νίκη του Watson έναντι του Holcombe που είχε κυριαρχήσει από την ειδική της Παρασκευής και ήταν το απόλυτο φαβορί. Από εχθές τον «διάβαζε» ο Watson και έκανε την κατάλληλη κίνηση στις γρήγορες ειδικές για να χτίσει την διαφορά, εκμεταλλευόμενος το διαφορετικό υπόβαθρο που έχουν οι δυο τους. Ο «εντουράς» Holcombe ήταν ανίκητος στην extreme, κι έτσι ο Watson βασίστηκε στην «μοτοκροσάδικη» ειδική για να ανοίξει την ψαλίδα υπερ του.

Βασικός όμως νικητής όλες αυτές τις μέρες, κι όχι μόνο σήμερα, ήταν η Ελληνική οργάνωση, η ΜΟΤΟΕ και όλοι οι εθελοντές που βοήθησαν για να γίνει αυτός ο αγώνας πραγματικότητα. Η επισφράγιση δόθηκε από Alain Blanchard, χωρίς να είναι κάτι που λέγεται αυθαίρετα, ή απλά μία οπτική των πραγμάτων όπως άλλωστε τα είδαμε από κοντά.

Στην απονομή, όπως φαίνεται στην φωτογραφία, ο Alain Blanchard ευχαρίστησε την ελληνική οργάνωση που αντικατέστησε τον ακυρωθέντα αγώνα της Σλοβακίας με επιτυχία και με μόλις τρεις μήνες περιθώριο προετοιμασίας! Στην συνάντηση που ακολούθησε ακούστηκαν κάποιες μικρές ελλείψεις σχετικά με τους κριτές, όμως ήταν στο πνεύμα του να ειπωθούν για να φτάσουμε στο άριστο, κι όχι ως προβλήματα. Σήμερα δεν υπήρχε και το παράπονο που εξέφρασε εχθές ο γάλλος Larrieu, σχετικά με την είσοδο θεατών στην ειδική κι έτσι αξίζουν συγχαρητήρια στην ΜΟΤΟΕ και όλους όσους βοήθησαν για να έρθει στην χώρα μας ένας παγκόσμιος αγώνας Enduro, διαφημίζοντας και τα βουνά της Ελλάδας!

Συγχαρητήρια αξίζουν και στους θεατές που έδωσαν το παρόν, και ήταν ακόμα περισσότεροι από χθες, εμψυχώνοντας τους αναβάτες!

Η σημερινή μέρα είχε το ίδιο πρόβλημα με την χθεσινή, την ζέστη, κι ένα μικρό κύμα δροσιάς που πήγε να κάνεις την εμφάνισή του, περισσότερο βοήθησε τους θεατές και ελάχιστα τους αγωνιζόμενους.

Enduro2: Το θέαμα που χάρισαν οι αναβάτες της κορυφαίας κατηγορίας, ήταν ανάλογο και στην Ε2 που από την Παρασκευή ακόμα είχε προκαλέσει την εντύπωση. Τελικά σήμερα οι MCCANNEY και GARCIA πήραν τις δύο πρώτες θέσεις, αλλάζοντες έτσι σειρά μεταξύ τους, από εχθές! Ο Guarneri κράτησε την τρίτη θέση, και ο Remes κατάφερε αυτή την φορά να περάσει τον RAUCHENECKER και να πάρει την τέταρτη θέση!

Όσοι ταξίδεψαν μέχρι τα Γρεβενά για τον αγώνα, αποζημιώθηκαν και σήμερα με το θέαμα. Για άλλη μία μέρα έλειψαν σοβαρά ατυχήματα και πτώσεις και η αυλαία του ελληνικού γύρου του παγκοσμίου πρωταθλήματος, έκλεισε με τον καλύτερο τρόπο! 

 

 

Έτσι έχτισε διαφορά ο Nathan Watson 

Αξίζει συγχαρητήρια ο Βασίλης Σιαφαρίκας, γιατί είχε ενεργό ρόλο στην διοργάνωση όλες αυτές τις μέρες και ταυτόχρονα αγωνίστηκε κανονικά, παρά τις εξοντωτικές συνθήκες που επικρατούσαν

απονομή Enduro Youth

απονομή Enduro Junior

απονομή E2

απονομή EnduroGP

φωτό: Future7Media

Ετικέτες

Dakar 2017: 10η μέρα

30 λεπτά μπροστά ο Sam
13/1/2017

Μέσα σε έναν πανικό ανακατατάξεων τις τελευταίες μέρες στο Dakar Rally, μία από τις πιο σταθερές αξίες είναι ο μέχρι στιγμής πρωτοπόρος της γενικής Sam Sunderland. Τι παίζει όμως με το νεαρό Βρετανό και γιατί μία πιθανή νίκη του θα είναι και μία τεράστια επιτυχία για τον ίδιο;

Αν και στο Dakar δε χωράνε προβλέψεις, ο Sam δείχνει πολύ κοντά στον πρώτο του τερματισμό και μαζί στην πρώτη του νίκη. Ανερχόμενο αστέρι του motocross, είχε ένα ατύχημα στα 16 του που έκοψε κάπως την καριέρα του. Επανήλθε και στα 19 του αποφάσισε να πάει για διακοπές στο Dubai, όπου και μένει μόνιμα τα τελευταία εφτά χρόνια.

Σε μία πίστα motocross στο Dubai τον ανακάλυψε ο ιδιοκτήτης της τοπικής αντιπροσωπείας της ΚΤΜ, του πρότεινε συμβόλαιο και τα πράγματα πήραν τον δρόμο τους. Ο Sam άρχισε να τρέχει τοπικούς αγώνες Βaja και σιγά σιγά ήρθε και η πρώτη συμμετοχή σαν ιδιώτης στο Dakar το 2012. Το θέμα δεν είναι ότι ο Βρετανός κατάφερε να περάσει στον μεγαλύτερο αγώνα ράλι του κόσμου, αλλά το τι συνέβη μετά από την πρώτη του συμμετοχή.

Το 2012 εγκατέλειψε όταν το ‘ιδιωτικό’ του Honda έμεινε από ηλεκτρικά. Το 2013 μπήκε στην επίσημη ομάδα του HRC, αλλά λίγες βδομάδες πριν τον αγώνα καθώς τέσταρε τη νέα μοτοσυκλέτα του κάπου στην Καλιφόρνια, ένα αντίβαρο από το τιμόνι έπεσε στις πλάκες του πιρουνιού, λόκαρε το τιμόνι και ο Sam βρέθηκε με μερικά σπασμένα κόκαλα.

Το 2014 γύρισε πάλι στο Dakar με το HRC, κέρδισε το πρώτο σκέλος του αγώνα αλλά είχε πτώση λίγες μέρες μετά και εγκατέλειψε. Το ίδιο περίπου συνέβη και το 2015, στην πρώτη του συμμετοχή με την εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ. Όσο για το 2016, λίγους μήνες πριν  τον αγώνα και ενώ είχε κερδίσει το Marocco Rally, έσπασε το ισχίο του στο Merzouga Rally τρεις μέρες μετά.

Τα στατιστικά λένε πάντα την αλήθεια. Ο Sam έχει βρεθεί τρεις φορές μέχρι στιγμής στην εκκίνηση του Dakar xωρίς να έχει καν περάσει την πρώτη του εβδομάδα ποτέ. Και άλλες δύο ήταν έτοιμος να τρέξει αλλά τραυματίστηκε πριν καν φτάσει στην εκκίνηση. Και όλα αυτά μέχρι φέτος.

Στον αγώνα που γίνεται αυτή την στιγμή στην Λατινική Αμερική, ο Sam όχι μόνο έχει περάσει την πρώτη εβδομάδα και προηγείται αλλά κυριότερα είναι σταθερός και μέσα στην δεκάδα σε κάθε σκέλος, άσχετα εάν εκκινεί μπροστά ή στις πίσω θέσεις. Είναι το 2017 η χρονιά που όλα θα αλλάξουν για τον Βρετανό; Μένουν δύο μέρες για να το μάθουμε.

 

Τι έγινε στο 10ο σκέλος;
Τον ταχύτερο χρόνο της ημέρα σημείωσε ο Michael Metge (Honda) όμως το γεγονός πως έχασε ένα waypoint τον χρέωσε με ποινή αφήνοντας τη νίκη στον ομόσταυλό του Joan Barreda. Την ίδια ώρα ο Sunderland (ΚΤΜ) κατάφερε να αυξήσει τη διαφορά του, τερματίζοντας μόλις δωδέκατος.  Με μόνο δύο ημέρες και 352κm ειδικών διαδρομών να απομένουν για τον τερματισμό ο Βρετανός είναι κοντά όχι μόνο στη νίκη αλλά και στον πρώτου τερματισμό σε Dakar.

Την τριάδα συμπλήρωσε ο Σλοβάκος Stefan Svitko οποίος κατέρρευσε αμέσως μετά τον τερματισμό της ημέρας και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο.

Αντίθετα, ανήμπορος να συνεχίσει τον αγώνα ήταν ο Pablo Quintanilla (Husqvarna) οποίος στο τετρακοσιοστό χιλιόμετρο σταμάτησε τον αγώνα υποφέροντας από ζαλάδα προερχόμενη από πτώση που είχε λίγο νωρίτερα. Ο Γάλλος βρισκόταν στη δεύτερη θέση της Γενικής κατάταξης.

Τραυματισμό και εγκατάλειψη ύστερα από ατύχημα με το αυτοκίνητο του Peterhansel (Peugeot) είχε ο Σλοβένος Simon Marcic. Ο Γάλλος οδηγός και ο συνοδηγός παρέμειναν μαζί με τον τραυματία μέχρι να φτάσουν οι πρώτες βοήθειες, χάνοντας αρχικά τη νίκη. Αργά το βράδυ ο χρόνος που έχασε αφαιρέθηκε από την επίδοσή του, και ο πολυνίκης του Dakar ανέβηκε και πάλι στην πρώτη θέση.

 

Ο Joan Berreda - Honda HRC:
Η διαδρομή
751χλμ ήταν το σύνολο της ημέρας που ξεκίνησε από το Chilecito και ολοκληρώθηκε στο San Juan,.με τα 449 να αποτελούν τη χρονομετρημένη ειδική. Το υψόμετρο κυμάνθηκε μεταξύ 800 και 2.600 μέτρων ενώ η θερμοκρασία ήταν αρκετά υψηλότερη σε σχέση με τις προηγούμενες μέρες  Το αρχικό κομμάτι ήταν αργό και με απαιτητική πλοήγηση υποχρεώνοντας πολλούς αναβάτες να υποπέσουν σε σφάλματα και να χάσουν πολύ χρόνο ενώ η συνέχεια ήταν πιο «γκαζερή» και απολαυστική.

 

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 10o

1. Joan Barreda (ESP), Honda, 5:49:45

2. Stefan Svitko (SVK), KTM, 00:00:24

3. Franco Caimi (ARG), Honda, +00:03:48

4. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:04:21

5. Helder Rodrigues (PRT), Yamaha, +00:05:46

6. Cervantes Montero (ESP), KTM, +00:07:15

7. Adrien Metge (FRA), Sherco TVS, +00:08:18

8. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:08:43

9. Ondrej Klymciw (CZE), Husqvarna, +00:09:22

10. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:12:53

Είναι το 2017 η χρονιά που όλα θα αλλάξουν για τον Βρετανό; Μένουν δύο μέρες για να το μάθουμε

Γενική κατάταξη μετά το 10o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 28:07:59

2. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:30:01

3. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:38:43

4. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:41:57

5. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:53:47

6. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:55:24

7. Paulo Goncalves (POR), Honda, + 01:00:11

8. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, + 01:32:55

9 Franco Caimi (ARG), Honda, +01:37:57

10. Stefan Svitko (SVK), KTM, 01:48:45

 

Ο Sam Sunderland - KTM:

 

Ο Paulo Goncalces - Honda HRC:

 

Φωτό: M. Kin, S. Romero, HRC, F. Duhamel, M. Margani, MCH Photo

Ετικέτες