GREECE RALLY 2021: Δεύτερη ημέρα 3-5 Πηγάδια – Νάουσα

Μια πρώτη γεύση από το Βέρμιο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/9/2021

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

H 2η μέρα ήταν μια πρώτη γεύση από το Βέρμιο. Οι αναβάτες πέρασαν από 2 χιονοδρομικά, αυτό του Σελίου και από τα 3-5 Πηγάδια… αλλά χωρίς το χιόνι! Οι καιρικές συνθήκες ήταν άριστες για αγώνα Rally! Οι προηγούμενες βροχές και η δροσιά του βουνού ήταν βάλσαμο για τους αγωνιζόμενους!

Ταχύτερος και πάλι ο Σλοβάκος #1 Stefan Svitko αλλά ο Αυστριακός #322 Tobias EBSTER ήταν πολύ κοντά του μέχρι μια άτυχη στιγμή λόγω κακού υπολογισμού, τον άφησε από βενζίνη, και τον ανάγκασε να χάσει πάνω από 1 ώρα στον αγώνα. 2ος ήταν ο Λιθουανός #2 Arunas GELAZNINKAS και 3ος ο Ιταλός #4 Roberto BARBIERI

1ος Έλληνας αυτή τη φορά ο Γιώργος Στογιάνος #11 έχοντας την υποστήριξη όλης της τοπικής κοινωνίας!

Στο τέλος της ειδικής διαδρομής μετά από 230 χιλιόμετρα στη Νάουσα, ο Δήμος Νάουσας μας πρόσφερε ένα δροσερό catering και αναμνηστικά δώρα για όλους τους συμμετέχοντες, πριν την επιστροφή μας στη Βέροια.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Top 5

#1 Stefan SVITKO

#2 Arunas GELAZNINKAS

#4 Roberto BARBIERI

#3 Martin BENKO

#304 Merijn KERSTEN

Γενική:

#1 Stefan SVITKO

#2 Arunas GELAZNINKAS

#4 Roberto BARBIERI

#3 Martin BENKO

#304 Merijn KERSTEN

Dakar 2017: 3η μέρα

H Honda επιτίθεται
5/1/2017

Με ρεσιτάλ οδήγησης και πλοήγησης ο Joan Barreda (κεντρική φωτό και κάτω) σημείωσε με διαφορά τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, ανέβηκε επτά θέσεις και πέρασε στην κορυφή της Γενικής κατάταξης. Μαζί με τον Paulo Goncalves κάνουν το 1-3 για τη Honda και φέρνουν τα πάνω κάτω στη μάχη των κατασκευαστών.

 

Πανωλεθρία για τον Toby Price (KTM) που ξεκίνησε πρώτος στην ειδική αλλά έχασε πολύ χρόνο στην αρχή της διαδρομής λόγω λαθών στην πλοήγηση, με αποτέλεσμα να πέσει στην πέμπτη θέση και να έχει πλέον διαφορά δεκαέξι λεπτών από την κορυφή.

Αυτή ήταν η 15η (συνολικά) νίκη σε ειδική για τον 33χρονο Ισπανό που δήλωσε πως είχε προετοιμαστεί για δυνατή επίθεση στη μεγάλη και απαιτητική τρίτη μέρα. Πιο πίσω ξεχωρίζουν η τρίτη θέση (ρεκόρ καριέρας) του Pela Renet (Husqvarna), η είσοδος στην εξάδα του Adrien Van Beveren ανήμερα των 26ων γενεθλίων του και η άνοδος στην 15η θέση της Laila Sanz (KTM).

ο Pablo Quintanilla - Husqvarna
Η διαδρομή
Η μεγαλύτερη μέχρι στιγμής ειδική διαδρομή (364χλμ) συνοδεύτηκε και από το μεγαλύτερο υψόμετρο που έφτασε τα 5.000μέτρα σε σκληρό και πετρώδες τερέν. Αυτές οι συνθήκες δυσκόλεψαν αρκετά τους αναβάτες που έπρεπε να προσαρμοστούν σε ασυνήθιστα μεγάλος εύρος θερμοκρασίας (από 5 μέχρι 36˚C) και παράλληλα να αποφύγουν τα λάθη στην πλοήγηση, ειδικά στα πρώτα 40χλμ.

 

 Ένα από τα θύματα ήταν και ο Toby Price που μπήκε πρώτος στη διαδρομή και αναγκάστηκε να κάνει 10-15 περιττά χιλιόμετρα (μπρος-πίσω) όταν έχασε τα σημάδια του road book του.

 

Την τέταρτη μέρα το καραβάνι θα κατευθυνθεί βόρεια -και πάλι σε υψηλό υψόμετρο- με την ειδική των 416km να ξεκινάει από την Αργεντινή και να καταλήγει στη Βολιβία η οποία θα γίνει η τρίτη χώρα φέτος από όπου θα περάσει το Rally Dakar. 

 

Αποτελέσματα

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 3ο

1. Joan Barreda Bort (ESP), Honda, 04:23:41

2. Sam Sunderland (GBR), KTM, +00:12:29

3. Pela Renet, Husqvarna, +00:15:30

4. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, +00:16:02

5. Paulo Goncalves (POR), Honda, 00:16:20

6. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:19:40

7. Franco Caimi (ARG), Honda,   +00:20:09

8. Gerard Farres Guell (ESP), KTM            +00:20:43

9. Toby Price (AUS), KTM, +00:21:51

10. Ricky Brabec (USA), Honda, +00:24:16

Adrien Van Beveren - Yamaha

Γενική κατάταξη μετά το 3ο σκέλος

1. Joan Barreda Bort (ESP), Honda, 07:36:30

2. Sam Sunderland (GBR), KTM, +00:10:20

3. Paulo Goncalves (POR), Honda, 00:13:42

4. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, +00:14:56

5. Toby Price (AUS), KTM, 00:16:19

6. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:22:00

7. Gerard Farres Guell (ESP), KTM +00:22:00

8. Ricky Brabec (USA), Honda, +00:23:13

9. Stefan Svitko (SVK), KTM, +00:25:54

10. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:27:47

 

σύνοψη 3ου σκέλους:

 

ο Paulo Goncalves  - Honda

 

 

Φωτό: M.Kin, MCH Photo, HRC

Ετικέτες