Η 3η αγωνιστική ημέρα κατευθύνθηκε στο όρος Πάικο. Οι αγωνιζόμενοι χάρηκαν μια μεγάλη εδαφική ποικιλία, με πυκνά – σκοτεινά δάση, εγκαταλελειμμένα δρομάκια, παμπάλαια πέτρινα καλντερίμια και γρήγορους δασικούς δρόμους. Μια ειδική 210 χιλιομέτρων συνοδευόταν από 2 απλές διαδρομές 130 χιλιομέτρων, καθιστώντας την 3η μέρα την μακρύτερη αγωνιστική ημέρα σε χιλιόμετρα.
Το τερέν δεν σταμάτησε τον πρωτοπόρο Σλοβάκο #1 Stefan SVITKO να ξαναπάρει την πρώτη θέση με τον Λιθουανό #2 Arunas GELAZNINKAS 2ο και τον Ιταλό #4 Roberto BARBIERI τρίτο.
1ος Έλληνας αυτή τη φορά ο Βεροιώτης #12 Βασίλης Στογιάνος πολύ κοντά με τον αδελφό του #11 Γιώργο Στογιάνο, οι οποίοι μάχονται καθημερινά μεταξύ τους!
Top 5# #1 Stefan SVITKO #322 Tobias EBSTER #2 Arunas GELAZNINKAS #4 Roberto BARBIERI #24 Robin LYNCH
Overall: #1 Stefan SVITKO #2 Arunas GELAZNINKAS #4 Roberto BARBIERI #3 Martin BENKO #322 Tobias EBSTER
Η 4η μέρα είμαι μια μικρή ημέρα που θα επιτρέψει την ξεκούραση στους αναβάτες.
Είχατε διαβάσει στο MOTO για την τρικλοποδιά της FIM στην ομάδα της Stark Future λίγα 24ωρα πριν τον αγώνα SuperEnduro του Παρισιού, με το αγωνιστικό ντεμπούτο του Taddy Blazusiak να αναβάλλεται μέχρι νεωτέρας. Οι τωρινοί κανονισμοί της FΙΜ δεν επιτρέπουν τη συμμετοχή της ηλεκτρικής Starg Varg στους θεσμούς της, με την Ομοσπονδία όπως φαίνεται να μην θέλει να βάλει ακόμη έναν μπελά στο κεφάλι της… αργά η γρήγορα όμως θα γίνει και αυτό.
Ο λόγος είναι απλός, κάποιες χώρες δημιούργησαν κανονισμούς με τους οποίους επιτρέπονται να λάβουν μέρος στα εθνικά τους πρωταθλήματα ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Η αρχή έγινε στην Αυστραλία με την Αυστραλιανή Oμοσπονδία Μοτοσυκλέτας να δίνει το ΟΚ για να αγωνιστούν motocross ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες σε εθνικούς θεσμούς. Στον ίδιο δρόμο μπήκαν Αμερική και Αγγλία με τις εκάστοτε Ομοσπονδίες να δίνουν το πράσινο φως για να αγωνιστούν ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στους δικούς τους εγχώριους θεσμούς.
Το παράδειγμα των τριών αυτών χωρών ακολουθεί και η Ισπανία, με την Ομοσπονδία να κάνει γνωστό πως οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δύναται να αγωνιστούν στους εθνικούς θεσμούς. Αυτό το νέο αποτέλεσε το καλύτερο δώρο για την ομάδα της Stark Future και τον Taddy Blazusiak καθώς το αγωνιστικό ντεμπούτου του Πολωνού με την Stark Varg θα διεξαχθεί στο ισπανικό πρωτάθλημα Hard Enduro και συγκεκριμένα στην Cantoria.
Στις 22 Φεβρουαρίου θα μάθουμε το τι μπορεί να κάνει η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future στα χέρια του Blazusiak απέναντι στον ανταγωνισμό ο οποίος θα έχει στη διάθεση του μοτοσυκλέτες με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
