Η ανταλλαγή ολοκληρώθηκε - O Holcombe στη Honda Racing RedMoto World Enduro Team, o Watson στη Beta [VIDEO]
Για πρώτη φορά ο Holcombe στην κατηγορία Ε1, με τη CRF 250RX του Βρετανού να φέρει τον αριθμό “1”
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
2/1/2024
Μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα... ανταλλαγή θέσεων σημειώθηκε στο EnduroGP, με τους πρωτοκλασάτους αναβάτες Steve Holcombe και Nathan Watson να αλλάζουν εργοστάσια, και με τον πρώτο να υπογράφει συμβόλαιο με τη Honda στη θέση του Watson, και με τον δεύτερο να μετακινείται στη θέση του πρώτου στην Beta.
Από την μία ο πολυπρωταθλητής του EnduroGP Steve Holcombe θα συνεχίσει την αγωνιστική του καριέρα στην Honda RedMoto Racing Enduro Team όπως σας είχαμε ενημερώσει μετά από την αποχώρηση του από την Beta. Ο Βρετανός το 2024 θα τοποθετήσει στη CRF 250RX τον αριθμό “1”, ενώ για πρώτη φορά θα αγωνιστεί στην κατηγορία E1.
Από την άλλη την θέση του Holcombe στην Beta θα πάρει ο μέχρι πρότινος αναβάτης της ιταλικής εταιρείας που εκπροσωπεί τη Honda στο EnduroGP, Nathan Watson. O Βρετανός ο οποίος ξεκίνησε το 2016 στο Enduro το 2022 κατάφερε να αναδειχθεί νικητής στο ISDE 2022 με την ομάδα της Μεγάλης Βρετανίας, ενώ το 2024 στην Beta θα έχει ως teammate τον Brad Freeman.
Ανακοινώθηκαν τα προγράμματα Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και Kυπέλου FIM SuperEnduro 2027
Επτά γύροι, επτά χώρες, τρεις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες με φινάλε στο Newcastle
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
28/7/2026
Η FIM και οι διοργανωτές του SuperEnduro ανακοίνωσαν το προσωρινό πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος 2027. Η νέα σεζόν θα περιλαμβάνει επτά αγώνες σε επτά διαφορετικές χώρες, ξεκινώντας στις 5 Δεκεμβρίου 2026 στην Πολωνία και ολοκληρώνοντας στις 6 Μαρτίου 2027 στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro θα ξεκινήσει στις 5 Δεκεμβρίου 2026 στην PreZero Arena του Gliwice στην Πολωνία, πριν ακολουθήσει η καθιερωμένη χειμερινή διακοπή. Η δράση θα συνεχιστεί στις 9 Ιανουαρίου 2027 στο Riesa της Γερμανίας και θα ολοκληρωθεί στις 6 Μαρτίου στο Newcastle, την πατρίδα του τρέχοντος κατόχου του τίτλου, Billy Bolt.
Το πρόγραμμα διατηρεί τη συμπαγή φιλοσοφία του θεσμού, με επτά γύρους σε επτά χώρες, ενώ για πρώτη φορά περιλαμβάνει τρεις αγώνες που θα διεξαχθούν σε ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, συγκεκριμένα το Βελιγράδι, το Παρίσι και τη Βουδαπέστη.
Ημερολόγιο FIM SuperEnduro 2026/2027
Σύμφωνα με τον αντιπρόσωπο της διοργάνωσης του, Tomasz Gagat, το αυξανόμενο ενδιαφέρον τόσο από διοργανωτές όσο και από το κοινό επέτρεψε τη διαμόρφωση ενός προγράμματος που συνδυάζει κορυφαίες εγκαταστάσεις, κοινό με ενδιαφέρον και αποδοτική μετακίνηση για ομάδες και αναβάτες.
Όπως αποκάλυψε, την περασμένη σεζόν το SuperEnduro σημείωσε νέο ρεκόρ προσέλευσης, με 62.300 θεατές, ενώ τέσσερις διοργανώσεις έγιναν sold out, επιβεβαιώνοντας τη διαρκώς αυξανόμενη δημοτικότητα του θεσμού.
Παράλληλα, ο Gagat επιβεβαίωσε ότι στις κατηγορίες Prestige και Junior θα συνεχίσουν να συμμετέχουν τόσο μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και ηλεκτρικές, ενώ η κατηγορία Youth θα εξακολουθήσει να αποτελεί το πρώτο βήμα για αναβάτες ηλικίας από 14 ετών και άνω.
Από την πλευρά του, ο διευθυντής της Επιτροπής Enduro της FIM, John Collins, υπογράμμισε ότι η έγκαιρη ανακοίνωση του προγράμματος αποδεικνύει τη σταθερότητα του πρωταθλήματος και τη σωστή συνεργασία με τον Προωθητική εταιρεία SPORT UP. Παράλληλα, τόνισε ότι ο ανταγωνισμός ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης και τις ηλεκτρικές αναμένεται να γίνει ακόμη πιο έντονος στη νέα σεζόν.
Ανακοινώθηκε και το FIM Europe SuperEnduro Cup
Μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ανακοινώθηκε και το προσωρινό καλεντάρι του FIM Europe SuperEnduro Cup, το οποίο θα περιλαμβάνει τέσσερις αγώνες, ακολουθώντας ισάριθμους γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.
Ημερολόγιο FIM Europe SuperEnduro Cup 2026/2027
Ο θεσμός παραμένει προσιτός για νέους αναβάτες και μικρότερες ομάδες που επιθυμούν να αποκτήσουν διεθνή εμπειρία πριν περάσουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, προσπαθώντας να διατηρήσει παράλληλα ένα πρόγραμμα με λογικές απαιτήσεις τόσο σε μετακινήσεις, όσο και σε προϋπολογισμό.