Η Ελλάδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro 2027

Επιστροφή στο καλεντάρι του EnduroGP μετά από οκτώ χρόνια και μάλιστα με δύο αγώνες!
endurogp-serres-2019
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/8/2026

Πριν λίγες μέρες ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro για το 2027 και σε αυτό μας περίμενε μια πολύ ευχάριστη έκπληξη, καθώς η χώρα μας θα φιλοξενήσει τους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς σε απανωτά σαββατοκύριακα του Οκτώβρη, περιλαμβάνοντας τα φινάλε των πρωταθλημάτων τόσο των Ανδρών όσο και των Γυναικών.

Η διοργάνωση θα γίνει από την Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος (ΑΜΟΤΟΕ), η οποία ήταν και αυτή που προσπάθησε έντονα για την επιστροφή του παγκοσμίου Enduro στη χώρα μας μετά την τελευταία διοργάνωση, τον Ιούνιο του 2019 στις Σέρρες.

Το δελτίο Τύπου που εξέδωσε η ΑΜΟΤΟΕ έχει ως εξής:

“Μετά από τέσσερα χρόνια έντονων προσπαθειών της Προέδρου της ΑΜΟΤΟΕ για την επίτευξη συμφωνίας με τον promoter του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro, έχουμε την ιδιαίτερη χαρά να βλέπουμε την Ελλάδα, μέσω της εθνικής της ομοσπονδίας, να αναλαμβάνει τη διοργάνωση δύο διήμερων αγώνων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro για το 2027.

“Όπως έγινε γνωστό από τη FIM, η ΑΜΟΤΟΕ θα διοργανώσει τους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος, στις 15–17 και 22–24 Οκτωβρίου 2027.

“Στη λήψη της συγκεκριμένης απόφασης από τη FIM συνεκτιμήθηκε το υψηλό επίπεδο των διοργανώσεων που πραγματοποιούνται στην Ελλάδα, αλλά και το υψηλού επιπέδου στελεχιακό δυναμικό της Ομοσπονδίας.

“Η ΑΜΟΤΟΕ, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για την ανάπτυξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη χώρα, ανέλαβε την υλοποίηση μιας διοργάνωσης τέτοιου μεγέθους, δημιουργώντας παράλληλα τις προϋποθέσεις για τη φιλοξενία διεθνών αγώνων υψηλού επιπέδου και τα επόμενα χρόνια.

“Τη διεκπεραίωση και υλοποίηση αυτού του μεγάλου εγχειρήματος η ΑΜΟΤΟΕ θα την αναθέσει στην ΑΛΑΜΜ, η οποία θα συνεργαστεί με τα σωματεία ΜΟΛΠ, ΛΕΜΑΘ και ΛΕΜΜ, ώστε να διασφαλιστεί η άρτια προετοιμασία και διεξαγωγή των αγώνων.

“Οι δύο αγώνες που θα διεξαχθούν στην Νότια Ελλάδα, αναμένεται να συγκεντρώσουν κορυφαίους αναβάτες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, καθώς και τις εταιρείες και τις ομάδες που τους υποστηρίζουν από ολόκληρο τον κόσμο, προσφέροντας υψηλό θέαμα αλλά και σημαντική προβολή τόσο για τη χώρα μας όσο και για τις περιοχές που θα φιλοξενήσουν τις διοργανώσεις.

“Πρόκειται για μια σημαντική στιγμή για το ελληνικό Enduro και συνολικά για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, καθώς η Ελλάδα θα βρεθεί στο επίκεντρο ενός από τους σημαντικότερους διεθνείς θεσμούς του Enduro.

“Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις περιοχές διεξαγωγής, το πρόγραμμα και την προετοιμασία των αγώνων θα ανακοινωθούν σύντομα.”

Enduro Καρδίτσα MEGA GALLERY: Η Λίμνη Πλαστήρα σε enduro δράση!

Μεγάλη συλλογή φωτογραφιών από τον τρίτο αγώνα Enduro
Enduro Καρδίτσα MEGA GALLERY: Η Λίμνη Πλαστήρα σε enduro δράση!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/5/2023

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις σε ειδυλλιακό μέρος με φανταστικές ειδικές διαδρομές, με την μία από αυτές να είναι δίπλα στην λίμνη Πλαστήρα.

Μπόλικες συμμετοχές, μία βασική διαφορά του φετινού πρωταθλήματος σε σχέση με την περσινή αγωνιστική σεζόν, αυξημένος ανταγωνισμός και καλές συνθήκες για οδήγηση στο χώμα συνέθεταν ένα σκηνικό για καταπληκτικό αγώνα.

Ωστόσο η ομίχλη οδήγησε στην ακύρωση, όπως αρχικά είναι ανακοινωθεί και με καταμέτρηση αργότερα της απόστασης που είχε καλυφθεί για πρόωρη διακοπή του.

Αυτό οδήγησε πολλούς αναβάτες σε παράπονα θεωρώντας πως δεν είχε καλυφθεί η απόσταση που ορίζει ο κανονισμός για να μην ακυρωθεί ο αγώνας που σημαίνει και επιστροφή του αντιτίμου συμμετοχής και κάλυψη όλων των εξόδων από τον διοργανωτή.

Επίσης στο ΜΟΤΟ υπήρχαν αρκετές μαρτυρίες για λάθος σήμανση σε κομβικό σημείο της διαδρομής που έστειλε αρκετούς αναβάτες σε διαφορετική κατεύθυνση με αποτέλεσμα να μην προλάβουν να ολοκληρώσουν την μισή απόσταση που είναι το ελάχιστο όριο. Αυτά είναι δύο διαφορετικά ζητήματα βέβαια και λάθη στην σήμανση σχεδόν πάντα υπάρχουν και υπάρχει τρόπος να καλυφθεί αυτό για τους αναβάτες που έχασαν χρόνο.

Θα πρέπει επίσης σε συνθήκες πολύ χαμηλής ορατότητας όπως αυτές που επικράτησαν εκείνη την στιγμή και εμπόδιζαν τους αναβάτες να συνεχίσουν με ασφάλεια, να μπορεί να διακοπεί ο αγώνας για λίγη ώρα. Πριν φτάσουμε στο σημείο να μιλάμε για ακύρωση ή για πρόωρη ολοκλήρωση, θα μπορούσε να γίνει μία διακοπή μέχρι η ομίχλη να διαλυθεί, όπως άλλωστε και έγινε μετά από περίπου μία ώρα. Με δεδομένο πως οι ομάδες δεν έχουν και την πολυτέλεια χρόνου μετά από κάθε αγώνα καθώς πρέπει ο καθένας να επιστρέψει στη βάση του, η διακοπή αυτή θα πρέπει να έχει συγκεκριμένο περιθώριο πέρα του οποίου αν τα καιρικά φαινόμενα συνεχίζονται να μιλάμε για πρόωρη ολοκλήρωση, όπως επίσης θα μπορούσαν να υπάρχουν και συντομότερες εναλλακτικές διαδρομές για να σενάριο σαν το παραπάνω. Σε κάθε περίπτωση οι συνθήκες κάθε αγώνα είναι διαφορετικές και οι διοργανωτές καλούνται να πάρουν την καλύτερη δυνατή απόφαση σε ελάχιστο χρονικό περιθώριο. Η μηδενική ορατότητα σε αγώνα Enduro δεν γίνεται παρά να φέρνει την διακοπή του αγώνα, όπως και έγινε, καθώς η ασφάλεια όλων των συμμετεχόντων είναι το πρώτο που μετράει.

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro δεν ήταν λοιπόν ένας αγώνας που μπορεί κανείς να πανηγυρίσει για την νίκη, αλλά σε κάθε περίπτωση ο Αλέξης Ζώρας τερμάτισε πρώτος κάνοντας τα λιγότερα λάθη και καλύπτοντας παραπάνω από την ελάχιστη απόσταση με θεαματική οδήγηση.

Ακολουθεί ένα μεγάλο φωτογραφικό αφιέρωμα από το ΜΟΤΟ!
φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος