ISDE 2025 Ιταλία: Η Γαλλία προηγείται μετά την πρώτη δύσκολη μέρα στο Bergamo - Η προσπάθεια της Ελληνικής ομάδας

19η θέση για την ελληνική ομάδα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Η πρώτη μέρα του 2025 FIM International Six Days Enduro (ISDE) στην Ιταλία ξεκίνησε με βροχή και δυσκολίες, με την Γαλλία να παίρνει την πρώτη θέση στην κατηγορία World Trophy

Οι 660 αναβάτες από 33 χώρες αντιμετώπισαν βροχή και λάσπη στην εκκίνηση του International Six Days Enduro ενώ στην συνέχεια βελτιώθηκαν οι συνθήκες, χωρίς αυτό να βοηθάει να αποφευχθούν αρκετές πτώσεις.

Παρά τις δυσκολίες, η γαλλική ομάδα αποτελούμενη από τους Theo Espinasse, Leo Le Quere, Hugo Blanjoue και Julien Roussaly, κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση, 34 δευτερόλεπτα μπροστά από τους Ιταλούς Samuele Bernadini, Manolo Morettini, Morgan Lesiardo και Andrea Verona.

Η Σουηδία ολοκλήρωσε Τρίτη ακολουθώντας 1’45’’ πίσω. Ισπανία και ΗΠΑ τερμάτισαν τέταρτη και πέμπτη αντίστοιχα, με πάνω από δύο λεπτά διαφορά.

Η Ελληνική ομάδα, είδε τον Δημήτρη Βαρσάμη που έφτασε τραυματίας στον αγώνα, να καταφέρνει να πάρει εκκίνηση και μάλιστα με τον καλύτερο τερματισμό στην 128η θέση.

Ο Γιώργος Μανωλίδης βρέθηκε στην 133η, ο Γιάννης Ντεβετζής στην 135η και ο Γιώργος Πισιμάνης στην 139^η, με την Εθνική ομάδα να κατατάσσετε μετά την πρώτη ημέρα στην 19η θέση.

Στην ατομική κατάταξη, ο Ισπανός Josep Garcia προηγείται με τον Leo Le Quere της Γαλλίας τον ακολουθεί σε απόσταση μόλις 7 δευτερολέπτων, ενώ ο Ιταλός Andrea Verona ολοκλήρωσε τρίτος, 17 δευτερόλεπτα πίσω.

Στην κατηγορία Junior World Trophy, η Ιταλία κυριαρχεί με 43 δευτερόλεπτα προβάδισμα από τη Γαλλία, ενώ η Αυστραλία ακολουθεί στην τρίτη θέση, με ΗΠΑ και Ισπανία να κλείνουν την πεντάδα. Στην ατομική μάχη των juniors, η διαφορά μεταξύ Ιταλών και Αυστραλών ήταν μόλις τρία δευτερόλεπτα μετά την πρώτη μέρα.

Στην Women’s World Trophy, οι ΗΠΑ έκαναν εντυπωσιακή εκκίνηση με 6’54’’ προβάδισμα από τη Γαλλία και την Αυστραλία που ακολούθησαν στις θέσεις δύο και τρία.

Στην κατηγορία Club Trophy, οι Ιταλοί κυριάρχησαν μετά την πρώτη μέρα, με την MC Italia A στην κορυφή, τη BBM – Racing Time δεύτερη και την AMA Club Team Rabaconda τρίτη. Το ΑΜΟΤΟΕ Enduro Club να βρίσκεται στην 117η θέση μετά την πρώτη ημέρα, με τον Δημήτρη Τσακατσώνη να τερματίζει στην 220η θέση, τον Παναγιώτη Ζαφειρίου στην 339η και τον Χρήστο Λιαγκούρη 466ο.

Η δράση συνεχίζεται σήμερα και τις επόμενες ημέρες, περιμένοντας νέες μάχες σε όλες τις κατηγορίες.

Ετικέτες

ISDE

enduro

Enduro of Nations

ΑΜΟΤΟΕ

https://bit.ly/MOTO_670

Enduro

Enduro Αυλώνας 2025: Πρώτος αγώνας «όπως παλιά»! Μπόλικη λάσπη και χιλιόμετρα!

Σαρωτικός Κουζής σε έναν δύσκολο αγώνα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/2/2025

Ένας αγώνας με υψηλό βαθμό δυσκολίας που έκοψε την ταχύτητα των «motocross αναβατών» και έφερε την αντοχή και την μαχητικότητα στο προσκήνιο, άνοιξε την αυλαία για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro.

Φυσικά αυτό δεν αγγίζει τον Παναγιώτη Κουζή (#238TM) που δεν είναι εύκολο να του κοπεί η φόρα και όχι μόνο δεν πτοήθηκε από την δυσκολία του αγώνα, αλλά επικράτησε χωρίς κόπο τόσο στην κορυφή της Ε2, όσο και στην γενική κατάταξη.

Ο Παναγιώτης Κακολύρης (#100 Suzuki) κράτησε έναν επίσης πολύ γρήγορο ρυθμό και με παραδειγματική οδήγηση ανέβηκε στην κορυφή της Ε1 και μαζί στην δεύτερη θέση της γενικής.

Στην τρίτη θέση της ημέρας ο Γιάννης Τρίγκας (#322 Beta) σε μία μεγάλη επάνοδο φανέρωσε την εμπειρία και τις ικανότητές του με επικράτηση στην Ε3, ακολουθούμενος από τον Βαρσάμη Δημήτρη (#332 Honda), με τον Ζώρα Αλέξιο (#133 KTM) στην κατηγορία Ε1, να κλείνει την πρώτη πεντάδα της Enduro GP.

Την δεκάδα έκλεισαν με την σειρά στην 6^η θέση ο Τρίγκας Αθανάσιος (#331 Beta), ο Χρήστος Παπαθεοδώρου (#287 KTM) στην 7^η θέση, ο Παπιλας Παναγιώτης (#7 Beta) στην 8^η της Enduro GP, ο Χασάπης Ιωάννης (#36 FANTIC) στην 9^η θέση και έπειτα ο Πισιμανης Γιωργος (#6 Sherco) στην 10^η θέση.

Ο αγώνας είχε αρκετά δύσκολα σημεία που απαιτούσε εμπειρία για να περάσεις γρήγορα χωρίς να κολλήσεις, το οποίο είναι βέβαιο εύκολο να το πεις εκ των υστέρων αλλά εκείνη την στιγμή και με δεδομένο πως δεν φαινόταν εύκολα η παγίδα ήταν εύκολο να γίνει το λάθος. Αυτό δεν σημαίνει πως δεν υπήρχαν αρκετοί που μπόρεσαν να πάρουν την γρήγορη απόφαση και να πατήσουν έξω από τα λούκια χωρίς να κολλήσουν. Μοναδική παραφωνία από πλευράς της διοργάνωσης είναι πως η κορδέλα σε ένα δύσκολο σημείο άνοιξε κατά την διάρκεια της ειδικής αντί για το τέλος του πρώτου γύρου, δημιουργώντας μία μικρή διαφορά σε όποιον δεν χρειάστηκε να περάσει από εκεί. Πέρα από το μικρό αυτό θέμα δεν μεταφέρθηκε σε εμάς κατά την παρουσία που είχαμε εκεί οποιοδήποτε ζήτημα, το αντίθετο ήταν αρκετοί όσοι μίλησαν για έναν δύσκολο αλλά συναρπαστικό αγώνα, από εκείνους που νιώθεις πως έχεις κατακτήσει κάτι, απλά ολοκληρώνοντάς τους! Φάνηκε πως η προσπάθεια ήταν να γίνει ένας σκληρός πρώτος αγώνας που να ευνοεί την εμπειρία και την αντοχή και να δώσει σε όλους τους συμμετέχοντες την ευκαιρία να είναι περήφανοι που πήραν μέρος σε μία τέτοια δοκιμασία.