ISDE 2026: Η Ιταλία αυξάνει τη διαφορά, νίκη ημέρας για τον Josep García [VIDEO]

Η Γαλλία ανεβαίνει στην κορυφή του Junior World Trophy, ενώ οι ΗΠΑ διατηρούν το προβάδισμα στη γυναικεία κατηγορία
ISDE
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/10/2026

Η Ιταλία διεύρυνε το προβάδισμά της στο World Trophy μετά τη δεύτερη ημέρα του ISDE 2026 στην Πορτογαλία, με τη Γαλλία και τη Σουηδία να συμπληρώνουν προσωρινά την πρώτη τριάδα. Ο Josep García πήρε την πρώτη του νίκη στη γενική κατάταξη της φετινής διοργάνωσης, επικρατώντας του Andrea Verona για μόλις δύο δευτερόλεπτα, σε μια ημέρα που τρεις εγκαταλείψεις έθεσαν τη Μεγάλη Βρετανία εκτός διεκδίκησης τίτλου.

Η δεύτερη ημέρα του 6DAYS FIM Enduro of Nations 2026 σημαδεύτηκε από τη σκόνη και τις ολοένα δυσκολότερες συνθήκες στις ειδικές διαδρομές της Grandola στην Πορτογαλία. Οι απαιτητικές διαδρομές έφεραν σημαντικές απώλειες σε αρκετές ομάδες, με τη Μεγάλη Βρετανία να χάνει τους Jamie McCanney, Nieve Holmes και Jack Keenan, έναν αναβάτη από καθεμία από τις τρεις ομάδες Trophy της χώρας.

Οι τρεις εγκαταλείψεις έθεσαν τη βρετανική αποστολή εκτός διεκδίκησης της νίκης στη συνολική κατάταξη. Εκτός μάχης για το World Trophy βρέθηκαν επίσης η Πολωνία, η Γουατεμάλα και η Αυστραλία.

"Η εγκατάλειψη του Jamie μάς βγάζει από τη διεκδίκηση του World Trophy. Είναι κρίμα, γιατί ξεκινήσαμε καλά την πρώτη ημέρα. Τώρα θα προσπαθήσουμε να πετύχουμε τα καλύτερα δυνατά ατομικά αποτελέσματα", δήλωσε ο Jed Etchells της Sherco.

World Trophy: Η Ιταλία ξεφεύγει, η Ισπανία πέφτει στην πέμπτη θέση

Η Ιταλία αύξησε τη διαφορά της από τη δεύτερη Γαλλία στα 3 λεπτά και 24 δευτερόλεπτα. Και οι τέσσερις Ιταλοί αναβάτες ολοκλήρωσαν την ημέρα μέσα στην πρώτη εικοσάδα της γενικής κατάταξης, με τον Andrea Verona (KTM) να βρίσκεται στη δεύτερη θέση και τον Morgan Lesiardo (Triumph) στην τέταρτη.

ISDE

Η Γαλλία διατηρεί τη δεύτερη θέση, με τον Zach Pichon (TM MOTO) να ξεχωρίζει, έχοντας ολοκληρώσει την ημέρα στην τρίτη θέση της ατομικής κατάταξης.

Η Σουηδία παραμένει τρίτη, 1 λεπτό και 22 δευτερόλεπτα πίσω από τη Γαλλία. Οι ΗΠΑ, ωστόσο, πλησίασαν και ανέβηκαν στην τέταρτη θέση, απέχοντας πλέον 1 λεπτό και 13 δευτερόλεπτα από το βάθρο.

Η Ισπανία βρίσκεται στην πέμπτη θέση, με τον Josep García (KTM) να δίνει τον τόνο χάρη στη νίκη του στη γενική κατάταξη της ημέρας.

Πρώτη νίκη για τον Josep García, οριακά μπροστά από τον Verona

Ο νικητής της γενικής κατάταξης στις πέντε προηγούμενες διοργανώσεις πέτυχε την πρώτη του αντίστοιχη νίκη στο ISDE 2026 της Πορτογαλίας, έπειτα από μια στενή μονομαχία με τον Andrea Verona που κρίθηκε στην τελευταία ειδική διαδρομή, με διαφορά μόλις δύο δευτερολέπτων.

Ο García ξεκίνησε σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο, αλλά ο Verona απάντησε στην επόμενη ειδική και οι δύο αναβάτες μοιράστηκαν τις νίκες στις επιμέρους δοκιμασίες. Μια δυνατή πτώση του Ισπανού στην προτελευταία ειδική έβαλε σε κίνδυνο την προσπάθειά του, όμως κατάφερε να ανακάμψει και να κερδίσει την τελευταία δοκιμασία, εξασφαλίζοντας τη νίκη της ημέρας.

"Το σχέδιο ήταν να πιέσω όσο περισσότερο γινόταν από την αρχή. Όλα πήγαιναν καλά μέχρι την άσχημη πτώση μου στην προτελευταία ειδική. Ευτυχώς, κατάφερα να ανακάμψω στην τελευταία και να κερδίσω την ημέρα", εξήγησε ο García.

Ο Zach Pichon (TM MOTO) τερμάτισε τρίτος, με διαφορά μεγαλύτερη των 27 δευτερολέπτων από τους δύο πρώτους. Ακολούθησαν ο Morgan Lesiardo (Triumph) στην τέταρτη θέση και ο Max Ahlin (Honda) στην πέμπτη.

Κυριαρχία García, Verona και Roussaly στις κατηγορίες

Στην Enduro1, ο Josep García πρόσθεσε ακόμη μία νίκη στο ενεργητικό του και αύξησε τη διαφορά του από τους διώκτες του. Δεύτερος τερμάτισε ο Morgan Lesiardo, με τον Samuele Bernardini (Honda) να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα.

Στην Enduro2, ο Andrea Verona (KTM) επικράτησε, με τον Zach Pichon στη δεύτερη θέση και τον Max Ahlin στην τρίτη.

Στην Enduro3, ο Julien Roussaly (Sherco) πέτυχε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, επικρατώντας του Brad Freeman (Beta) με διαφορά έξι δευτερολέπτων. Τρίτος ήταν ο Albin Norrbin (Husqvarna), ο οποίος επικράτησε οριακά του Alberto Elgari (TM MOTO), με διαφορά μικρότερη του ενός δευτερολέπτου.

Junior World Trophy: Η Γαλλία προσπερνά την Ιταλία

Η Γαλλία εκμεταλλεύτηκε τις δυσκολίες που αντιμετώπισε ο Kevin Cristino (Husqvarna) της Ιταλίας και πέρασε στην πρώτη θέση του Junior World Trophy, αποκτώντας προβάδισμα 29 δευτερολέπτων.

Οι Thibault Giraudon (Fantic), Clément Clauzier (Beta) και Romain Dagna (KTM) πραγματοποίησαν σταθερή εμφάνιση, επιτρέποντας στη γαλλική ομάδα να ανατρέψει τη διαφορά της πρώτης ημέρας.

"Ήταν μια εξαιρετική ημέρα για την ομάδα. Η Ιταλία αντιμετώπισε προβλήματα, τα οποία καταφέραμε να εκμεταλλευτούμε, αν και κάναμε κι εμείς λάθη", δήλωσε ο Dagna, ο οποίος αγωνίζεται με ενοχλήσεις στο ένα χέρι, έπειτα από τραυματισμό την πρώτη ημέρα.

Οι ΗΠΑ παραμένουν στην τρίτη θέση, 2 λεπτά και 25 δευτερόλεπτα πίσω από τη Γαλλία. Η Ισπανία ακολουθεί τέταρτη, έχοντας διαφορά σχεδόν πέντε λεπτών από τη Χιλή, που βρίσκεται στην πέμπτη θέση.

Women's World Trophy: Οι ΗΠΑ αυξάνουν το προβάδισμά τους

Οι συνήθης ύποπτη ομάδα γυναικών των ΗΠΑ συνεχίζει να προηγείται στη κατηγορία, αυξάνοντας τη διαφορά τους από την Αυστραλία σε σχεδόν τέσσερα λεπτά. Καθοριστική ήταν η διπλή νίκη των Brandy Richards (KTM) και Korie Steede (Husqvarna).

ISd

Οι Αυστραλές Danielle McDonald, Madi Simpson και Jessica Gardiner, όλες με Yamaha, κατέλαβαν την τρίτη, τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα στην ατομική κατάταξη, διατηρώντας την ομάδα τους στη διεκδίκηση του τίτλου.

Η Γαλλία βρίσκεται στην τρίτη θέση, αλλά πλέον απέχει περισσότερο από 20 λεπτά από την κορυφή. Η Πορτογαλία και η Νέα Ζηλανδία συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.

Στην ατομική κατάταξη της γυναικείας κατηγορίας, η Brandy Richards κυριάρχησε ξανά σε όλες τις ειδικές διαδρομές, επικρατώντας της Korie Steede και της Danielle McDonald. Οι Madi Simpson και Jessica Gardiner συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα.

 

 

Taddy Blazusiak - Τερματίζει τη συνεργασία του με τη Stark Future, χαρακτηρίζοντας “απρόβλεπτη” την ηλεκτρική Varg μετά από συμβάν! [VIDEO]

Ο Πολωνός εκτόξευσε τη μοτοσυκλέτα του στον Tim Apolle, ρίχνοντας το φταίξιμο στην έλλειψη συμπλέκτη της Varg
Taddy Blazusiak - Παράτησε τη Stark με αιχμηρές δηλώσεις
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2025

Με ένα αιχμηρό ανακοινωθέν, ο βετεράνος Πρωταθλητής Hard Enduro Taddy Blazusiak ανακοινώνει τη μονομερή διακοπή του συμβολαίου του με την Stark Future, χαρακτηρίζοντας την ηλεκτρική και πανίσχυρη μοτοσυκλέτα “απρόβλεπτη”, και ρίχνοντας στη Varg το φταίξιμο για ένα συμβάν στον δεύτερο αγώνα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro 2025.

Τι έγινε ακριβώς στη Riesa; Ο Taddy με την ηλεκτρική Varg είχε μια μάχη στα προκριματικά με τον Γερμανό Tim Apolle που οδηγούσε μια θερμική Beta. Σε ένα σημείο της πίστας, άγνωστο γιατί, ο Tim σταμάτησε μπροστά στον Taddy. Το έκανε για να τον εμποδίσει, επειδή είχε θυμώσει μαζί του; Μπορεί, καθώς ο Γερμανός δείχνει να σταματά χωρίς λόγο μπροστά στον αναβάτη της Stark Future, γυρίζει το κεφάλι του και τον κοιτάζει, όμως θα μπορούσε απλώς να ετοιμαζόταν να ξεκολλήσει την Beta του από τον κορμό που βρισκόταν μπροστά του. Αμέσως μετά, ο Taddy ανοίγει το γκάζι, η Varg εκτοξεύεται μπροστά με σούζα, και σκάει πάνω στον Γερμανό! Ο Apolle καταφέρνει να αποφύγει τα χειρότερα αφού έσκυψε και… εγκατέλειψε το “σκάφος”, όμως θυμωμένος ξεκίνησε να σπρώχνει τον Taddy και να του φωνάζει. Ο Πολωνός δεν έδωσε εκείνη τη στιγμή συνέχεια στο επεισόδιο, έσπρωξε τη μοτοσυκλέτα του περνώντας την πάνω από την πεσμένη Beta, καβάλησε και συνέχισε την προσπάθειά του.

Tim Apolle

Μετά τον αγώνα, ο Apolle πόσταρε στο facebook μια φωτογραφία από τα δοκιμαστικά, που δείχνουν τον ίδιο και τον Taddy, συνοδεύοντάς την με το κείμενο: “Ναι, αυτός είναι ο Taddy και εγώ. Ένα μικρό δράμα συνέβη το περασμένο Σαββατοκύριακο στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και όλοι ζούμε και μαθαίνουμε και είμαστε απλά άνθρωποι, προσπαθώντας να δώσουμε τον καλύτερο εαυτό μας εντός και εκτός πίστας. Το να εκτοξεύεις τη μοτοσυκλέτα σου πάνω σε άλλον δεν είναι σίγουρα αυτό που πρέπει να κάνει ένας επαγγελματίας αθλητής... αλλά τέλος πάντων. Προφανώς υπήρχε ένταση, κάθε αγωνιζόμενος ξέρει τι εννοώ. Είναι τρελό πώς το γερμανικό κοινό γιούχαρε τον Taddy, αλλά επειδή ήταν ο ήρωας της παιδικής μου ηλικίας ηρεμήστε και ας συνεχίσουμε τους αγώνες.”

Το σκηνικό θα μπορούσε να είχε τελειώσει εδώ, ίσως και με συγγνώμες εκατέρωθεν και κάποιες διευκρινήσεις, όμως το δράμα συνεχίστηκε αρχικά με φωνές και χαρακτηρισμούς στα pits από αναβάτες και ομάδες, και συνεχίστηκε με την ανάρτηση ανακοίνωσης του Taddy στα social media, ο οποίος έριξε το φταίξιμο στη μοτοσυκλέτα της Stark Future, δηλώνοντας πως σταματά να αγωνίζεται με την εταιρεία!

Taddy Blazusiak

Συγκεκριμένα η δήλωση του Blazusiak έχει ως εξής: “Σας ενημερώνω πως από τις 15-1-2025 τερματίζω μονομερώς το συμβόλαιό μου με την Stark Future και αρνούμαι να αγωνιστώ στους επόμενους αγώνες. Θα ήθελα επίσης να εκφράσω τη συγγνώμη μου για το συμβάν στο γερμανικό GP, που δεν έγινε από πρόθεσή μου και συνέβη λόγω της απρόβλεπτης αντίδρασης της μοτοσυκλέτας.”

Blazusiak

Θυμίζουμε πως ο Taddy ήταν το μεγάλο όνομα της Stark Future τα περασμένα δύο χρόνια, με στόχους την κατάκτηση νικών και τίτλων σε SuperEnduro και EnduroCross ενάντια στις θερμικές μοτοσυκλέτες. Κι αφού FIM και Stark Future τα βρήκαν μετά από μια τρικυμιώδη αρχή της συμμετοχής της σουηδικής εταιρείας ενάντια στις βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, και αφού η Stark παρουσίασε μετά το MX μοντέλο της και την Enduro μοτοσυκλέτα Stark Varg EX, φτάσαμε στη σεζόν SuperEnduro 2025. Εδώ, με τις νέες προδιαγραφές που θέσπισε η FIM, η μοτοσυκλέτα της Stark Future περιορίστηκε σε δύναμη ενώ δέχθηκε και “’έρμα”, ώστε να είναι δίκαιος ο ανταγωνισμός με τα βενζινοκίνητα μοντέλα, με τον Taddy να μη συμφωνεί με τους περιορισμούς και να μην καταφέρνει να πιάσει το όριο για τον πρώτο αγώνα του SuperEnduro -αντίθετα με τον ομόσταυλό του Eddie Karlsson, ο οποίος προσαρμόστηκε καλύτερα.

Ούτε στον 2ο αγώνα του 2025 -και μετά το συμβάν με τον Apolle στα δοκιμαστιά- κατάφερε να βαθμολογηθεί ο Blazusiak, ενώ αντίθετα ο Karlsson κατάφερε ακόμα και να ανέβει στο βάθρο σε έναν από τους 3 αγώνες του γύρου, στην τρίτη θέση, μια ιστορική επίδοση για τη Stark Future και γενικότερα για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Τώρα αναμένουμε να δούμε την απάντηση της Stark, και το αν όντως η σχέση των Σουηδών με τον Πολωνό έφτασε στο τέλος της.

Ετικέτες