Kινέζικη enduro 1η φορά στο Red Bull Romaniacs - Η Time Moto με τη δίχρονη S300R

Με αναβάτη τον Songyi Yang συμμετέχει στην κατηγορία Bronze - Τελείωσε τον Πρόλογο και συνεχίζει
Κινέζικη Enduro στο Red Bull Romaniacs 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/7/2026

Στο φετινό Red Bull Romaniacs έχουμε και συμμετοχή στην κατηγορία Bronze των enduro μοτοσυκλετών κινέζικης μοτοσυκλέτας με Κινέζο αναβάτη.

Πρόκειται για την άγνωστη Time Moto (εργοστάσιο στην πόλη Chongqing) που λαμβάνει μέρος στο φετινό Romaniacs με αναβάτη τον Songyi Yang μοτοσυκλέτα τη δίχρονη S300R.

Σύμφωνα και με το σχετικό βίντεο της εταιρείας στην επίσημη σελίδα της στο Facebook αυτή είναι η πρώτη φορά που ένα εργοστάσιο από την Κίνα το οποίο παράγει εγχώρια μοτοσυκλέτες enduro συμμετέχει σε έναν διεθνή αγώνα hard enduro.

Κινέζικη Enduro στο Red Bull Romaniacs 2026

Η ανακοίνωση έγινε πριν από λίγες ημέρες από τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας Songyi Yang, ο οποίος, στην κατηγορία Bronze, στον Πρόλογο του Red Bull Romaniacs τερμάτισε στην 20 θέση με την Time Moto S300R (ή Taimu Moto καθώς έχει καταχωρηθεί και αυτό το όνομα) έχοντας συμπληρώσει 4 γύρους σε 12 λεπτά και 26,457 δευτερόλεπτα. 

Να σημειωθεί ότι στην κατηγορία Bronze συμμετέχουν 200 συνολικά αναβάτες. Ο πρώτος, ο Μεξικάνος Jesús Zavala (#326) με Beta RR 300 (ομάδα Beta Avandaro Endurides) έκανε έξι γύρους ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του σε 10 λεπτά και 52,957 δευτερόλεπτα και έξι γύρους έκανε και ο 2ος, γιος και ομόσταυλος του πρώτου, Stanislas Zavala (#325) σε 11 λεπτά και 2,453 δευτερόλεπτα. Πέντε γύρους είχαν οι επόμενοι 10 αναβάτες και από εκεί έως και την 21η οι αναβάτες συμπλήρωσαν τέσσερεις γύρους - λιγότερους μετά από αυτό.

Η S300R είναι μοτοσυκλέτα που θυμίζει ευρωπαϊκές enduro με την Time Moto να αναφέρει στη δική της ιστοσελίδα ότι έχει το δικό της τμήμα R&D. Η δίχρονη S300R ζυγίζει 105 κιλά γεμάτη σύμφωνα με τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά της και έχει ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο. Το ρεζερβουάρ της είναι 11,4 λίτρων και η κινέζικη εταιρεία μας λέει ότι όταν είναι γεμάτο η αυτονομία της μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χιλιόμετρα. 

Ο δίχρονος 300άρης κινητήρας της αποδίδει 47 ονομαστικούς ίππους και 2,45 kg.m ροπής και η τελική της φτάνει τα 110 χλμ./ώρα. Λεπτομέρειες για τα χαρακτηριστικά του ανεστραμμένου πιρουνιού και του αμορτισέρ δεν αναγράφονται στην ιστοσελίδα της εταιρείας εκτός από τις διαστάσεις των τροχών που έχουν ζάντες 21 και 18 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, της απόσταση της σέλας από το έδαφος στα 950 χλστ. και της απόστασης της μοτοσυκλέτα από το έδαφος στο 330 χλστ.

Διαθέσιμη υπάρχει και ως τετράχρονη S300 με κινητήρα 33,5 ίππων, ενώ από ό,τι καταλαβαίνουμε οι άλλες δύο SN300 και SY300 είναι οι motocross εκδόσεις της μοτοσυκλέτας καθώς δεν φέρουν μάσκα με φως και στοπ. Η τιμή της 4χρονης S300 στην Κίνα ανέρχεται σε 3.678 ευρώ και είναι η μόνη που εμφανίζεται στην ιστοσελίδα της εταιρείας, καθώς τα υπόλοιπα μοντέλα δεν έχουν δημοσιευμένες τιμές.

Η S300 είναι το κορυφαίο μοντέλο με θερμικό κινητήρα της Time Moto, έχοντας ένα ακόμη κάτω από αυτό, ενώ παράγει και ηλεκτρικές off-road.

FIM SuperEnduro 2024, Ρουμανία - Συνεχίζει το σερί νικών του ο Bolt με τη Husqvarna παρά τον τραυματισμό του [VIDEO]

Με τη νίκη αυτή ο Βρετανός είδε το προβάδισμα του να διευρύνεται στους 19 βαθμούς από τον Walker της Beta
FIM SuperEnduro 2024, Ρουμανία – Συνεχίζει το αήττητο σερί νικών του ο Bolt με την Husqvarna [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/1/2024

Ο αναβάτης της Husqvarna Factory Racing, Billy Bolt συνέχισε το σερί νικών του στο φετινό πρωτάθλημα και στη Ρουμανία, καθώς με το FE 350 καταφέρει να πάρει την τέταρτη νίκη του σε τέσσερις αγώνες.

Ο Bolt ο οποίος από τον αγώνα της Γερμανίας έχει τραυματίσει το αριστερό του γόνατο, στο Cluj της Ρουμανίας είχε έρθει ορεξάτος. Στα χρονομετρημένα ο Βρετανός αναβάτης της Husqvarna ήταν ο ταχύτερος ωστόσο τα πράγματα δεν κύλησαν όπως θα ήθελε ο ίδιος στη διαδικασία SuperPole με αποτέλεσμα να ξεκινήσει τον πρώτο αγώνα από την τέταρτη θέση. Η στρατηγική του Bolt ήταν όμοια με αυτή που του χάρισε τη νίκη στη Γερμανία. Ο Βρετανός ελέω και του τραυματισμού του οδηγούσε “καθαρά” έχοντας ως στόχο να αποφύγει τις επαφές με άλλους αναβάτες. Αυτό εν τέλει απέδωσε καρπούς καθώς ο Bolt κατάφερε να κερδίσει δύο θέσεις τερματίζοντας πίσω από τον μεγάλο του αντίπαλο Jonny Walker, ο οποίος κέρδισε τον πρώτο αγώνα με Beta. Στον δεύτερο αγώνα ο Bolt ήταν αποφασισμένος να κερδίσει. Έχοντας πλέον τη γνώση της διαδρομής κατάφερε να απαλλαχθεί από νωρίς από κάποιους αναβάτες ενώ γρήγορα έφτασε πίσω από τη ρόδα του πρωτοπόρου Walker. Οι δύο τους για αρκετούς γύρους πάλευαν ρόδα ρόδα με τον Bolt στον τελευταίο γύρο του αγώνα να κάνει την επίθεση του και να προσπερνά τον Walker στο δρόμο προς τη πρώτη του νίκη στη Ρουμανία.

FIM SuperEnduro 2024, Ρουμανία – Συνεχίζει το αήττητο σερί νικών του ο Bolt με την Husqvarna [VIDEO}

Ο τρίτος και τελευταίος αγώνας της βραδιάς είχε και πάλι ως πρωταγωνιστή τον αναβάτη της Husqvarna. Κάνοντας μία καλή εκκίνηση με το FE 350, ο Βρετανός κατάφερε να βρεθεί στο γκρουπ των πρωτοπόρων, ενώ λίγο αργότερα εκμεταλλευόμενος τα λάθη των αντιπάλων του ο Bolt είχε φτάσει στη δεύτερη θέση πίσω από τον Eddie Karlsson (Husqvarna). Η πρωτοπορία του Karlsson δεν θα κρατούσε για πολύ καθώς o Bolt κατάφερε λίγους γύρους πριν το τέλος να βρεθεί στην πρώτη θέση οδηγώντας την κούρσα. Ο Βρετανός αναβάτης πέρασε τη γραμμή του τερματισμού πανηγυρίζοντας την τέταρτη του νίκη σε ισάριθμους γύρους! Ο μεγάλος του αντίπαλος στο πρωτάθλημα Walker με τη δεύτερη θέση που σημείωσε είδε την βαθμολογική του διαφορά από τον πρωτοπόρο Bolt να αυξάνεται στους 19 βαθμούς, ενώ ο Manuel Lettenbichler της KTM ο οποίος βρέθηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου στη Ρουμανία, φιγουράρει στην τρίτη θέση της βαθμολογίας απέχοντας 86 βαθμούς από τον Bolt.

FIM SuperEnduro 2024, Ρουμανία – Συνεχίζει το αήττητο σερί νικών του ο Bolt με την Husqvarna [VIDEO}

O Billy Bolt μετά τη νίκη του στη Ρουμανία δήλωσε: "Ήταν μια βραδιά όπου η ανταγωνιστικότητα μου ήρθε κατά κάποιο τρόπο καθώς προχωρούσε ο αγώνας. Μετά από ένα δύσκολο ξεκίνημα στη SuperPole διαδικασία και τον πρώτο αγώνα, η νίκη στον δεύτερο αγώνα ενίσχυσε την αυτοπεποίθησή μου. Αισθάνθηκα καλύτερα με την οδήγησή μου και προσπάθησα πραγματικά στην τελευταία κούρσα για να πάρω τη συνολική νίκη. Ήμουν απογοητευμένος με το πώς πήγαν τα πράγματα στη SuperPole. Έκανα ένα λάθος, αλλά πρέπει να αποδεχτώ ότι αυτά συμβαίνουν μερικές φορές. Συνολικά είμαι πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα απόψε. Παρά τον τραυματισμό μου, κερδίσαμε ξανά και ενισχύσαμε περαιτέρω το προβάδισμα μας στο πρωτάθλημα".

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro θα βρεθεί στις 3 Φεβρουαρίου στη Βουδαπέστη της Ουγγαρίας για τον πέμπτο γύρο της χρονιάς.

Ετικέτες