KTM SEE MOTOREX MICHELIN ACERBIS MOTO MARKET ENDURO TEAM: Φινάλε με τίτλους

Οι επιτυχίες της ομάδας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/11/2019

Η αυλαία του φετινού πρωταθλήματος Enduro 2019 έπεσε και η KTM SEE MOTOREX MICHELIN ACERBIS MOTO MARKET ENDURO TEAM βρέθηκε στην κορυφή της Ε2 και EnduroGP, με τον Αλέξη Ζώρα να στέφεται Πρωταθλητής Ελλάδος. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες αλλά και τις δηλώσεις των αναβατών.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο Αλέξιος Ζώρας ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Enduro 2019. O αναβάτης της KTM SEE MOTOREX MICHELIN ACERBIS MOTO MARKET ENDURO TEAM , με το KTM 350 EXC-F SIX DAYS, αναδείχθηκε Πρωταθλητής Ελλάδος στην κατηγορία E2 αλλά και στην EnduroGP, ολοκληρώνοντας μια εξαιρετική χρονιά στον διπλό αγώνα της Σπερχειάδας.



Ο δεύτερος αναβάτης της KTM SEE MOTOREX MICHELIN ACERBIS MOTO MARKET ENDURO TEAM στην κατηγορία E2, Γιάννης Χασάπης με KTM 350 EXC-F, ήταν τέταρτος και τις δύο ημέρες και βρέθηκε στη δεκάδα της EnduroGP.

Στην E1 δύο αναβάτες με KTM πρωταγωνίστησαν. Πρόκειται για τον Δημήτρη Βαρσάμη με KTM 250 EXC-F SIX DAYS που ήταν δεύτερος την πρώτη ημέρα και πέμπτος τη δεύτερη, και τον Μιχαήλ Ντουζένη ο οποίος πάνω στο KTM 250 EXC-F SIX DAYS βρέθηκε και τις δύο ημέρες στο βάθρο με μια τρίτη και μια δεύτερη θέση αντίστοιχα, που τον οδήγησαν στην πέμπτη θέση της EnduroGP.

Στην E3 ο Γιώργος Θεοδωρίδης κατέκτησε την πρώτη νίκη στην καριέρα του χάρη στο άριστα προετοιμασμένο KTM 500 EXC-F. Τη δεύτερη ημέρα ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, ενώ και τις δύο ημέρες βρέθηκε στην έβδομη θέση της EnduroGP.

Όσο για τον Μιχάλη Μιμίκο, έζησε μια ονειρεμένη χρονιά στην κατηγορία ES. Ήταν πρώτος και τις δύο ημέρες και με αυτόν τον τρόπο κατέκτησε τον τίτλο της κατηγορίας. Ο Θανάσης Γκαγκανάτσιος τερμάτισε δεύτερος την πρώτη ημέρα. Και οι δύο εκμεταλλεύθηκαν τις δυνατότητες του KTM 350 EXC-F SIX DAYS.



#201 Αλέξιος Ζώρας KTM 350 EXC-F SIX DAYS – Πρωταθλητής EnduroGP & E2
“Το Πρωτάθλημα τελείωσε τελικά με τον καλύτερο τρόπο. Η ομάδα και οι χορηγοί μου με στήριξαν σε όλο το Πρωτάθλημα και με βοήθησαν να πάρω τον τίτλο. Το Σάββατο εξαιτίας μιας ίωσης που με ταλαιπωρούσε δεν μπόρεσα να προετοιμαστώ όπως θα ήθελα και υπέπεσα σε λάθη. Την Κυριακή έκανα έναν εξαιρετικό αγώνα και μπόρεσα να κερδίσω τη γενική.”

#38 Γιώργος Θεοδωρίδης KTM 500 EXC-F – 1ος & 3ος Ε3 / 7ος EnduroGP
“Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα τελείωσε πολύ ευχάριστα καταφέρνοντας να πάρω την πρώτη μου νίκη στο θεσμό και την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα. Είναι πολύ έντονα τα συναισθήματα για εμένα και για τους ανθρώπους που με στηρίζουν. Ευχαριστώ την ομάδα που με βοήθησε για να ολοκληρώσω το πρωτάθλημα ιδανικά, ξεπερνώντας κάθε δυσκολία. Όλοι οι κόποι ανταμείφθηκαν με το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στον διήμερο αγώνα της Σπερχειάδας! Συγχαρητήρια σε όλους. Ραντεβού το 2020!”

#285 Γιάννης Χασάπης KTM 350 EXC-F – 4ος Ε2 / 8ος & 9ος EnduroGP
“Οι δύο τελευταίοι αγώνες με βρήκαν για μια ακόμα μια φορά στην τέταρτη θέση και τις δύο ημέρες και με βοήθησαν να τελειώσω τη χρονιά στη δέκατη θέση γενικής. Ένα τεράστιο ευχαριστώ στην ομάδα μου που με στηρίζει και προσπαθεί για το καλύτερο δυνατό. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους χορηγούς μου που με στήριξαν για ακόμα μια χρονιά.”



#132 Δημήτρης Βαρσάμης KTM 250 EXC-F SIX DAYS – 2ος & 5ος Ε1 / 4ος & 25ος EnduroGP
“Όλα ήταν άψογα στον τελευταίο αγώνα. Ο αγώνας της Σπερχειάδας συνέπεσε με τον “ερχομό” της κόρης μου, οπότε το πρωτάθλημα τελείωσε με τον καλύτερο τρόπο για εμένα, αν και δεν μπόρεσα να είμαι συγκεντρωμένος στις απαιτήσεις του αγώνα. Ευχαριστώ όλους τους χορηγούς, την ομάδα μου και τους μηχανικούς που με στήριξαν και με βοήθησαν σε όλο το Πρωτάθλημα.”

Ο team manager της ομάδας Στάθης Κοσμίδης δήλωσε μετά το τέλος του αγώνα:
“Η πρωτιά στις τέσσερις κατηγορίες είναι για μας επιβεβαίωση για την υπεροχή των μοτοσυκλετών μας, την εξαιρετική δουλειά και απόδοση των αθλητών και την καλή οργάνωση των ομάδων μας. Μπράβο στη λέσχη της Σπερχειάδας για τον πολύ καλό αγώνα και τη φιλοξενία. Συγχαρητήρια σε όλους τους πρωταθλητές και αθλητές. Καλή ξεκούραση και καλή οργάνωση και προετοιμασία για την επόμενη χρόνια.”

Ετικέτες

Red Bull Romaniacs 2025: Τους διέλυσε το Stark Varg EX στην κατηγορία Silver

Νίκη για τον Eddie Karlsson επάνω σε ένα με την ηλεκτρική enduro
Romaniacs Stark Varg EX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2025

Στην κορυφή της δεύτερης απαιτητικότερης κατηγορίας, Silver, του Red Bull Romaniacs 2025 βρέθηκε ο Σουηδός αναβάτης τερματίζοντας πρώτος, επάνω σε μια ηλεκτρική Stark Varg.

Αντιδρούμε και έτσι πρέπει σε έναν εξηλεκτρισμό που προσπαθεί να μας επιβληθεί εδώ στην Ευρώπη ως μια αναγκαιότητα, με μεγαλεπήβολα σχέδια απόσυρσης του υπάρχοντος στόλου οχημάτων και σταδιακό εξηλεκτρισμό με μακρινούς ορίζοντες που ευτυχώς όλο και ξεμακραίνουν.

Την ίδια στιγμή όμως, υπάρχουν συγκεκριμένες κατηγορίες και λύσεις που έχουν αρκετά πλεονεκτήματα, τα σκούτερ για αυστηρά αστική μετακίνηση είναι μία τέτοια περίπτωση, η εξειδικευμένη αγωνιστική χρήση στο χώμα, μία άλλη επίσης.

Πέρα από τον ήχο του θερμικού κινητήρα που συνδέεται άρρηκτα με τις μοτοσυκλέτες και τα συναισθήματα που αυτός γεννά, το Stark Varg έχει ορισμένα δυνατά πλεονεκτήματα τα οποία έκαναν την διαφορά στον σκληρότερο αγώνα, το Red Bull Romaniacs και έδειξε πως έχει θέση εκεί έξω, συνυπάρχοντας μαζί με δίχρονα και τετράχρονα Enduro και Motocross. Δεν χρειάζεται στο τέλος "να μείνει μόνο ένας", όπως συνέβη με τα δίχρονα που μόνο στο χώμα συνεχίζουν, έτσι και εδώ, υπάρχει χώρος για όλους.

Red Bull Romaniacs 2025 Stark Varg EX

 

Οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες αγωνίστηκαν σε ξεχωριστές κατηγορίες στον σκληρότερο αγώνα hard enduro, το Red Bull Romaniacs που ακολουθώντας τα σημεία των καιρών, εισήγαγε πέρα από δύο κατηγορίες adventure μοτοσυκλετών (Ultimate και Lite) και δύο κατηγορίες ηλεκτρικών μοτοσυκλετών τις, eMoto Expert και eMoto Hobby, διατηρώντας παράλληλα τις “παραδοσιακές” πέντε κατηγορίες δυσκολίας (Gold, Silver, Bronze, Iron, Atom).

Red Bull Romaniacs 2025 Stark Varg EX

Όλα καλά μέχρι εδώ θα λέγαμε, μέχρι που η Stark Future Racing αποφάσισε να συμμετάσχει με αναβάτη τον Eddie Karlsson επάνω σε μια EX, όχι όμως σε κάποια από τις δυο ηλεκτρικές κατηγορίες, αλλά στην Silver, την δεύτερη απαιτητικότερη από τις συνολικά εννέα κατηγορίες.

Από τον πρόλογο ακόμα στους δρόμους του Sibiu έγινε εμφανής η ανταγωνιστικότητα μοτοσυκλέτας και αναβάτη, κατακτώντας την πρώτη θέση. Η πρώτη off-road ημέρα βρήκε τον Σουηδό στην έκτη θέση με σχεδόν 12 λεπτά διαφορά από την κορυφή. Αλλά με νίκες τόσο στην δεύτερη όσο και στην τέταρτη ημέρα και μια τέταρτη θέση (3η ημέρα) κατέκτησε την νίκη στην κατηγορία του απέναντι σε αγωνιστικά enduro (με κινητήρες εσωτερικής καύσης) χωρίς καμία ανάγκη συντήρησης του κινητήρα. Χωρίς ανάγκη αλλαγής λαδιών και φίλτρων. Αναπόφευκτη προφανώς η συντήρηση των αναρτήσεων και η αλλαγή/φόρτιση των μπαταριών, σημαντική όμως διευκόλυνση η ελαχιστοποίηση των διαδικασιών συντήρησης και σαφές το πλεονέκτημα που αυτή δίνει.

Red Bull Romaniacs 2025 Stark Varg EX

H εταιρεία με βάση την Βαρκελώνη πέτυχε κάτι πραγματικά αξιόλογο στον διάσημο αυτό αγώνα με την κατάκτηση αυτής της πρώτης θέσης. Το εάν πρόκειται για μια φωτοβολίδα ή εάν η τεχνολογική ψαλίδα μεταξύ συμβατικών και ηλεκτρικών δικύκλων κλείνει ταχύτερα από όσο είχαμε αντιληφθεί, θα το δείξει το μέλλον, προς το παρόν γίναμε μάρτυρες πολλών μηχανικών που σχολίαζαν πως η μοτοσυκλέτα αυτή ήταν έτοιμη να συνεχίσει με 20 λεπτά συντήρησης και αλλαγής μπαταρίας, έναντι του δικού τους κόπου...