Manuel Lettenbichler - Κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro 2022

Πέντε λεπτά έκαναν τη διαφορά, στον τελευταίο γύρο της σεζόν

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2022

Στον 8ο και τελευταίο γύρο της σεζόν, ο Γερμανός εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ, Manuel Lettenbichler κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro 2022 της FIM, με 2ο τον Mario Roman της Sherco και 3ο τον Graham Jarvis της Husqvarna.

Ο τελευταίος αγώνας του Πρωταθλήματος έλαβε χώρα στην Ισπανία, με τίτλο 24MX Hixpania Hard Enduro, εκεί όπου ο Lettenbichler πήρε την εκκίνηση ως πρωτοπόρος στη βαθμολογίας με μόλις 4 βαθμούς διαφορά από τον δεύτερο Mario Roman. Όλα θα κρινόταν από την απόδοση των δυο αναβατών στον ισπανικό γύρο.

Ο Lettenbichler έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στα δοκιμαστικά, έτσι ξεκίνησε πρώτος και βάλθηκε να χτίσει διαφορά από τον Roman. Όμως ο αναβάτης της Sherco, που ξεκίνησε 9ος, πέρασε τους πάντες και τα πάντα, και βρέθηκε γρήγορα στη ρόδα των Alfredo Gomez και Trystan hart. Για να τους περάσει ξόδεψε λίγο πολύτιμο χρόνο, και βρέθηκε έτσι δεύτερος. Ο προπορευόμενος αναβάτης της ΚΤΜ είχε 3 λεπτά διαφορά από τον Ισπανό, όμως ο Γερμανός ήταν αλάνθαστος και μπόρεσε όχι μόνο να διατηρήσει τη διαφορά αλλά και να την αυξήσει στα 5 λεπτά, παίρνοντας την καρό σημαία και το Πρωτάθλημα. Τρίτος στον αγώνα τερμάτισε ο Gomez, ο οποίος θα έπαιρνε την 5η θέση της τελικής βαθμολογίας, ενώ ο τρίτος στο Πρωτάθλημα Graham Jarvis δήλωσε χαριτολογώντας: “Για γέρος άνθρωπος, νομίζω πως τα κατάφερα αρκετά καλά!”

Στην κατηγορία FIM Hard Enduro Junior ο τίτλος πήγε στον Νοτιοαφρικανό Matthew Green και την ΚΤΜ, με την αυστριακή εταιρεία να γράφει το 2 στα 2 για το 2022.

Ακολουθεί η τελική κατάταξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2022 της FIM.

1. Manuel Lettenbichler (KTM) 127 βαθμοί

2. Mario Roman (Sherco) 120 βαθμοί

3. Graham Jarvis (Husqvarna) 93 βαθμοί

4. Teodor Kabakchiev (KTM) 72 βαθμοί

5. Alfredo Gomez (GASGAS) 72 βαθμοί

6. Michael Walkner (GASGAS) 66 βαθμοί

7. Trystan Hart (KTM) 63 βαθμοί

8. Billy Bolt (Husqvarna) 62 βαθμοί

9. David Cyprian (KTM) 61 βαθμοί

10. Wade Young (Sherco) 56 βαθμοί

https://bit.ly/MOTO_676

Enduro

Επικαιρότητα

Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς

Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.