Οριστικό: Ακύρωση του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Enduro 2020
Από αναβολή σε ακύρωση
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
4/11/2020
Ότι μένει για το τέλος συνήθως δεν γίνεται κιόλας και η αλήθεια είναι πως λίγα πράγματα μπορούσαν να γίνουν για το πρωτάθλημα Enduro που πρώτα έμεινε ορφανό διοργανωτικά και έπειτα κάθε αγώνας πήγαινε από αναβολή σε αναβολή. Εξαιτίας των διαφορετικών μέτρων κατά της πανδημίας που ίσχυαν από περιοχή σε περιοχή, οι αγώνες Enduro βρέθηκαν συνέχεια μετέωροι και τελικά, μπαίνοντας στο Νοέμβριο η εξαγγελία της ακύρωσης ήταν απλά η επισημοποίηση μίας βεβαιότητας.
Κρίμα που δεν κατάφερε το πρωτάθλημα Enduro να προχωρήσει, από την στιγμή που τόσο για το Motocross όσο και για το HSBK βρέθηκε κάποια λύση. Η αλήθεια είναι όμως πως κάθε φορά έπεφτε στην χειρότερη συγκυριακά ημερομηνία. Τόσο το MX, όσο και το HSBK είχαν την τύχη να προγραμματιστούν σε καλύτερες περιόδους και σε περιοχές με καλύτερα επιδημιολογικά χαρακτηριστικά…
Η ανακοίνωση της ΑΜΟΤΕ: Το ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ, λαμβάνοντας υπόψη του, τις αποφάσεις της Κυβέρνησης, αναφορικά με τα μέτρα προστασίας για την εξάπλωση της πανδημίας του covid 19, οι οποίες περιγράφονται στην νέα ΚΥΑ με ημερομηνία 2/11/2020 και σεβόμενοι την υγεία των αθλητών και των οικογενειών τους, αποφάσισε κατά την χτεσινή του συνεδρίαση, την ΑΚΥΡΩΣΗ των θεσμών: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro και Πανελλήνιο Κύπελλο Enduro για το 2020.
Νέα κατηγορία Άνω των 40 και Παγκόσμιο Κύπελλο Senior FIM Hard Enduro από το 2026
Επίσημη βαθμολογική κατηγορία για βετεράνους αναβάτες στο HEWC
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
18/2/2026
Οι αναβάτες άνω των 40 ετών αποκτούν τη δική τους επίσημη κατάταξη στο FIM Hard Enduro World Championship, αποδεικνύοντας ότι το σκληρό enduro δεν έχει ημερομηνία λήξης.
Από τη σεζόν 2026, παρά τις δυσκολίες που έχουν προκύψει, το FIM Hard Enduro World Championship θα διαθέτει μια νέα κατηγορία Senior World. Μετά τη θεσμοθέτηση της κατηγορίας Junior και τη δημιουργία της κατηγορίας Γυναικών, το πρωτάθλημα επεκτείνει ακόμη περισσότερο το αγωνιστικό του εύρος, αναγνωρίζοντας πλέον και τους έμπειρους βετεράνους του αθλήματος.
Η νέα κατηγορία απευθύνεται σε αναβάτες ηλικίας 40 ετών και άνω, οι οποίοι πλέον θα μπορούν να βαθμολογούνται, να κατατάσσονται και να διεκδικούν επίσημα έναν παγκόσμιο τίτλο μέσα από το HEWC. Πιθανοί πρωταγωνιστές δεν θα μπορούσαν να λείπουν, με ονόματα όπως ο Taddy Blazusiak και ο Graham Jarvis να αποτελούν χαρακτηριστικά παραδείγματα του επιπέδου που μπορεί να προσελκύσει το Senior World Cup αν και ο τελευταίος πρόσφατα ανακοίνωσε το “δικό του” πρωτάθλημα Hard Enduro.
Πώς θα λειτουργεί το Senior World Cup
Το νέο Παγκόσμιο Κύπελλο Βετεράνων θα ακολουθεί συγκεκριμένους κανονισμούς:
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν αναβάτες ηλικίας 40+ την ημέρα του αγώνα.
Από τους εννέα γύρους του HEWC, θα προσμετρώνται οι έξι καλύτεροι για τη βαθμολογία.
Οι αναβάτες πρέπει να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro και να δηλώνονται είτε στο πλήρες πρωτάθλημα HEWC είτε απευθείας στο Senior World Cup.
Οι συμμετέχοντες τρέχουν στις κανονικές κατηγορίες Gold, Silver ή Bronze, αλλά η θέση που καταλαμβάνουν στην κατηγορία τους καθορίζει τους βαθμούς που λαμβάνουν στην κατάταξη του World Cup.
Μια ενιαία βαθμολογία θα παρακολουθεί όλους τους Senior αναβάτες και θα αναδείξει τον κυπελλούχο στον τελευταίο αγώνα της σεζόν.
Ανοιχτό σε όλα τα επίπεδα εμπειρίας, από εργοστασιακούς μέχρι ερασιτέχνες που απλώς αρνούνται να ρίξουν ρυθμούς.
Το Hard Enduro επιβραβεύει την εμπειρία
Ο Ross Whitehead, Διευθυντής του πρωταθλήματος, εξηγεί:
"Το Hard Enduro είναι ένα άθλημα που ανταμείβει την ικανότητα και τη συνέπεια, χαρακτηριστικά που δεν χάνονται με την ηλικία. Το Senior World Cup είναι ένας τρόπος να προσφέρουμε πρόσθετο κίνητρο σε αναβάτες που συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν τους πιο σκληρούς αγώνες enduro στον κόσμο, χρόνο με τον χρόνο."
Η βαθμολογία του Senior World Cup θα βασίζεται στο επίσημο σύστημα του HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους Over-40 κάθε αγώνα. Η κατάταξη θα γίνεται με βάση τη θέση τους μεταξύ των άλλων εγγεγραμμένων senior αναβατών, ανεξάρτητα από την κατηγορία στην οποία αγωνίζονται.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι η κατάταξη θα είναι ενιαία για Gold, Silver και Bronze: ένας αναβάτης που τερματίζει στην πιο απαιτητική κατηγορία (Gold) θα κατατάσσεται υψηλότερα από κάποιον που ολοκληρώνει μια ευκολότερη (Silver ή Bronze), ανεξάρτητα από τον χρόνο. Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν θα παίρνουν βαθμούς, εκτός αν υπάρξει επίσημη κατάταξη βάσει checkpoints από την επιτροπή της FIM.
Όπως και στην κατηγορία Γυναικών, το σύστημα αυτό επιβραβεύει τόσο την προσπάθεια όσο και την αγωνιστική απόδοση, αναγνωρίζοντας παράλληλα τη ραγδαία αύξηση των senior αναβατών στο παγκόσμιο hard enduro.