Καλοκαιρινός καιρός, περισσότερες από 140 συμμετοχές και συναγωνισμός σε όλες τις κατηγορίες! Το Πανελλήνιο Πρωτάλημα Enduro αλλά και το Κύπελλο Νότιας Ελλάδας του 2017 ξεκίνησαν με ένα ονειρικό διήμερο για τους φίλους του αθλήματος στα Μέγαρα.
Με την έμπειρη ΛΕ.Μ.Μ να δίνει πάλι τον καλύτερό της εαυτό, οι δύο μεγάλες ειδικές στα μαλακά χώματα της περιοχής μεταμορφώθηκαν σε ‘special test’ παγκοσμίου. Ιδιαίτερα η πρώτη, μετά από τα τέσσερα περάσματα των 60 αναβατών του Πανελλήνιου και τα τρία των 80 αναβατών του Κυπέλλου, σχημάτισε βαθιά λούκια και έγινε απαιτητική.
Αντίθετα, η απλή διαδρομή του αγώνα δεν ήταν υψηλών απαιτήσεων. Σε συνδυασμό με τους χαλαρούς χρόνους, ο αγώνας ήταν προσιτός σε αναβάτες διαφόρων επιπέδων καθώς υπήρχε αρκετός χρόνος για τις απαραίτητες ανάσες πριν από κάθε ειδική.
Πρώτη νίκη για την TM Racing
Πρόσωπο του αγώνα δεν ήταν άλλο από τον Γιάννη Παυλίδη (#198 ΤΜ) . Ο νεαρός αναβάτης της INA TV TM Racing Team έδειξε άριστα προετοιμασμένος, πετυχαίνοντας πολύ ανταγωνιστικούς χρόνους επάνω στη νέα του ΤΜ ΕΝ 250 FI. Οδηγώντας ταχύτατα και περιορίζοντας σημαντικά τα λάθη επικράτησε στις έξι από τις επτά ειδικές στην Γενική κατάταξη αλλά και την κατηγορία Ε1.
Κατακτώντας τη νίκη σε Γενική και Ε1 ο Παυλίδης έθεσε την ιταλική εταιρεία σε τροχιά τίτλου για πρώτη φορά επί ελληνικού εδάφους μετά από 17 χρόνια. Κι αν αναρωτιέστε πότε ήταν η τελευταία φορά που μία μοτοσυκλέτα της ΤΜ Racing πρωταγωνιστούσε στο ελληνικό enduro, ήταν πίσω στο 2000 όταν ο Σταύρος Τσολερίδης κατακτούσε τον τελευταίο χωμάτινο τίτλο της μάρκας…
Μάχη για την κορυφή σε κάθε κατηγορία Δεύτερος στη Γενική και την Ε1 ήταν ο Τρικαλινός Αλέξης Ζώρας (#133 ΚΤΜ) ενώ ακολούθησε ο Δημήτρης Βαγγελάκος (#211 Yamaha) που στη σέλα του περσινού του Yamaha WR450F πήρε τη νίκη στην Ε2. Ο περσινός πρωταθλητής της Γενικής Βαγγελάκος δε βρέθηκε σε τόσο καλή μέρα και βλέποντας πως δεν μπορεί να κυνηγήσει τους δύο πρώτους προτίμησε να μη ρισκάρει. Η νίκη του στην Ε2 ήρθε μπροστά από τον Γιάννη Τρίγκα (#22 Beta).
Σχετικά εύκολη ήταν η υπόθεση της νίκης στην Ε3 για τον Βασίλη Σιαφαρίκα (#31 Honda), με τον πολυπρωταθλητή να συνεχίζει να πρωταγωνιστεί και να στηρίζει με την αγωνιστική του παρουσία τον χώρο. Επάνω σε μία δίχρονη TE 125 o Δημήτρης Μπάκας (#429 Husqvarna) επιβλήθηκε στην κατηγορία των Νέων αναβατών.
Μία από τις πιο δυνατές μάχες της ημέρας δόθηκε στην κατηγορία των Βετεράνων, με μόλις 12 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τον πρώτο Θανάση Γκαγκανάτσιο (#505 ΚΤΜ) από τον δεύτερο Πολ Νικολάου (#511 ΚΤΜ).
Αναλυτικά αποτελέσματα όλων των κατηγοριών θα βρείτε εδώ.
Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro συνεχίζεται στις 9 Απριλίου, με τον δεύτερο αγώνα για φέτος να λαμβάνει χώρα στην πόλη των Σερρών.
Stark Future: Μπαίνει στο EnduroGP το 2026 με ομάδα δύο αναβατών
Η πρώτη επίσημη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/3/2026
Η Stark Future κάνει το μεγάλο βήμα στο EnduroGP, φέρνοντας τη VARG EX στην κορυφή του παγκόσμιου enduro και ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την ηλεκτροκίνηση εκτός δρόμου.
Η Stark Future ανακοίνωσε την είσοδό της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP του 2026, δημιουργώντας την εργοστασιακή της ομάδα Stark OxMoto EnduroGP Team, η οποία θα συμμετάσχει με δύο αναβάτες και την ηλεκτρική Stark VARG EX.
Η ομάδα θα αποτελείται από τον Γάλλο David Herbreteau στην κατηγορία Enduro2 και τον Ισπανό Marc Sans στην Enduro3.
Ο Sans δεν είναι άγνωστος στο θεσμό, έχοντας ήδη στο ενεργητικό του πέντε βάθρα και μία νίκη στην κατηγορία Enduro3, έχοντας συνεισφέρει και σε βάθρα της εθνικής ομάδας Enduro της Ισπανίας.
Ο Herbreteau κάνει το ντεμπούτο του στο EnduroGP, κουβαλώντας όμως σημαντική εμπειρία από το motocross και έχοντας ήδη τριετή εξοικείωση με την ηλεκτρική πλατφόρμα της Stark.
Στο επίκεντρο της προσπάθειας θα βρίσκεται η Stark VARG EX, η οποία καλείται να αποδείξει στην πράξη ότι η ηλεκτροκίνηση μπορεί να σταθεί απέναντι στις μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης στις πιο απαιτητικές συνθήκες του παγκόσμιου enduro.
Η συμμετοχή της Stark ανεβάζει τον αριθμό των κατασκευαστών στους δέκα για την κορυφαία κατηγορία, ξεκινώντας από τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν.
Με υψηλούς στόχους
Ο Manager της Ομάδας, Cyril Raynaud, δήλωσε: "Έχουμε απόλυτη εμπιστοσύνη στο εγχείρημα. Η δημιουργία μιας ομάδας EnduroGP από το μηδέν, με επίκεντρο τη Stark VARG, τη στήριξη της Stark αλλά και των συνεργατών μας, αποτελεί μια μοναδική ευκαιρία να επαναπροσδιορίσουμε το παγκόσμιο enduro. Προσεγγίζουμε αυτήν την προσπάθεια με επαγγελματισμό, φιλοδοξία και πλήρη αφοσίωση. Στόχος μας είναι να είμαστε ανταγωνιστικοί, να εξελίξουμε τη μοτοσυκλέτα και να αξιοποιήσουμε στο έπακρο τις δυνατότητές της."
Πρεμιέρα στη Σικελία
Η αυλαία του πρωταθλήματος θα ανοίξει στην Custonaci της Σικελίας, από τις 10 έως τις 12 Απριλίου, όπου θα γίνει και η πρώτη συμμετοχή της Stark στο EnduroGP.