Καλοκαιρινός καιρός, περισσότερες από 140 συμμετοχές και συναγωνισμός σε όλες τις κατηγορίες! Το Πανελλήνιο Πρωτάλημα Enduro αλλά και το Κύπελλο Νότιας Ελλάδας του 2017 ξεκίνησαν με ένα ονειρικό διήμερο για τους φίλους του αθλήματος στα Μέγαρα.
Με την έμπειρη ΛΕ.Μ.Μ να δίνει πάλι τον καλύτερό της εαυτό, οι δύο μεγάλες ειδικές στα μαλακά χώματα της περιοχής μεταμορφώθηκαν σε ‘special test’ παγκοσμίου. Ιδιαίτερα η πρώτη, μετά από τα τέσσερα περάσματα των 60 αναβατών του Πανελλήνιου και τα τρία των 80 αναβατών του Κυπέλλου, σχημάτισε βαθιά λούκια και έγινε απαιτητική.
Αντίθετα, η απλή διαδρομή του αγώνα δεν ήταν υψηλών απαιτήσεων. Σε συνδυασμό με τους χαλαρούς χρόνους, ο αγώνας ήταν προσιτός σε αναβάτες διαφόρων επιπέδων καθώς υπήρχε αρκετός χρόνος για τις απαραίτητες ανάσες πριν από κάθε ειδική.
Πρώτη νίκη για την TM Racing
Πρόσωπο του αγώνα δεν ήταν άλλο από τον Γιάννη Παυλίδη (#198 ΤΜ) . Ο νεαρός αναβάτης της INA TV TM Racing Team έδειξε άριστα προετοιμασμένος, πετυχαίνοντας πολύ ανταγωνιστικούς χρόνους επάνω στη νέα του ΤΜ ΕΝ 250 FI. Οδηγώντας ταχύτατα και περιορίζοντας σημαντικά τα λάθη επικράτησε στις έξι από τις επτά ειδικές στην Γενική κατάταξη αλλά και την κατηγορία Ε1.
Κατακτώντας τη νίκη σε Γενική και Ε1 ο Παυλίδης έθεσε την ιταλική εταιρεία σε τροχιά τίτλου για πρώτη φορά επί ελληνικού εδάφους μετά από 17 χρόνια. Κι αν αναρωτιέστε πότε ήταν η τελευταία φορά που μία μοτοσυκλέτα της ΤΜ Racing πρωταγωνιστούσε στο ελληνικό enduro, ήταν πίσω στο 2000 όταν ο Σταύρος Τσολερίδης κατακτούσε τον τελευταίο χωμάτινο τίτλο της μάρκας…
Μάχη για την κορυφή σε κάθε κατηγορία Δεύτερος στη Γενική και την Ε1 ήταν ο Τρικαλινός Αλέξης Ζώρας (#133 ΚΤΜ) ενώ ακολούθησε ο Δημήτρης Βαγγελάκος (#211 Yamaha) που στη σέλα του περσινού του Yamaha WR450F πήρε τη νίκη στην Ε2. Ο περσινός πρωταθλητής της Γενικής Βαγγελάκος δε βρέθηκε σε τόσο καλή μέρα και βλέποντας πως δεν μπορεί να κυνηγήσει τους δύο πρώτους προτίμησε να μη ρισκάρει. Η νίκη του στην Ε2 ήρθε μπροστά από τον Γιάννη Τρίγκα (#22 Beta).
Σχετικά εύκολη ήταν η υπόθεση της νίκης στην Ε3 για τον Βασίλη Σιαφαρίκα (#31 Honda), με τον πολυπρωταθλητή να συνεχίζει να πρωταγωνιστεί και να στηρίζει με την αγωνιστική του παρουσία τον χώρο. Επάνω σε μία δίχρονη TE 125 o Δημήτρης Μπάκας (#429 Husqvarna) επιβλήθηκε στην κατηγορία των Νέων αναβατών.
Μία από τις πιο δυνατές μάχες της ημέρας δόθηκε στην κατηγορία των Βετεράνων, με μόλις 12 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τον πρώτο Θανάση Γκαγκανάτσιο (#505 ΚΤΜ) από τον δεύτερο Πολ Νικολάου (#511 ΚΤΜ).
Αναλυτικά αποτελέσματα όλων των κατηγοριών θα βρείτε εδώ.
Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro συνεχίζεται στις 9 Απριλίου, με τον δεύτερο αγώνα για φέτος να λαμβάνει χώρα στην πόλη των Σερρών.
SuperEnduro 2025, 1ος γύρος, Πολωνία - Ο Πρωταθλητής Billy Bolt ξεκινά με το δεξί [VIDEO]
Στο κατόπι του ο Jonny Walker με το ολοκαίνουργιο Triumph TF 250
Από τον
Κώστα Γκαζή
17/12/2024
Ο Billy Bolt της Husqvarna, που παρά την εγχείρηση στο γόνατο του το 2024 κέρδισε τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο του στο SuperEnduro, ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο τη σεζόν FIM SuperEnduro 2025, κερδίζοντας τη Superpole και κατόπιν τους 2 από τους 3 αγώνες της Πολωνίας στον 1ο γύρο καβάλα στο Husqvarna FE 350, παίρνοντας έτσι προβάδισμα στη γενική βαθμολογία.
Ο πολωνικός γύρος διεξήχθη στην PreZero Arena στο Gliwice, με τον εργοστασιακό αναβάτη της Husqvarna να είναι ταχύτερος όλων στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά.
Στον πρώτο αγώνα ο Bolt παρέμεινε πρώτος, χτίζοντας διαφορά από τον δεύτερο Johnny Walker που αγωνίζεται με το νέο 250 της Triumph (TF 250), για να πάρει μια νίκη χωρίς να απειληθεί.
Στον δεύτερο αγώνα, όπου οι αναβάτες εκκινούν με αντίθετη σειρά από εκείνη των δοκιμαστικών, ο Bolt προσπέρασε μεν αρκετούς αναβάτες, όμως μερικά μικρά λάθη δεν του επέτρεψαν να κάνει κάτι καλύτερο από μια 4η θέση.
Ο τρίτος αγώνας ήταν καρμπόν απόδοση του πρώτου, με τον Βρετανό να απομακρύνεται σταθερά από τους διώκτες του και να τερματίζει και πάλι πρώτος.
Σημειώστε πως ο Walker που είχε πάρει δύο δεύτερες θέσεις στους δυο πρώτους αγώνες είχε δυστυχώς μια πτώση και ένα τεχνικό πρόβλημα στον τρίτο αγώνα, τερματίζοντας μόλις 13ος. Παρόλα αυτά η Triumph έδειξε ανταγωνιστική, με τη μοτοσυκλέτα να έχει μικρότερο κυβισμό από εκείνης του Bolt.
Πλέον ο Bolt έχει μικρό προβάδισμα τεσσάρων βαθμών από τον δεύτερο Dominik Olszowy (είναι ο τοπικός ήρωας της πολωνικής πίστας), με τρίτο τον Jonny Walker.