Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro 2025 - Με 8 γύρους για όσους αγαπούν τα δύσκολα

Με τους αγώνες κυρίως στην Ευρώπη, στη Βρετανία, τα Βαλκάνια, την Τουρκία και τον Καναδά

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Η FIM και η WESS GmbH (βλέπε Pierer Mobility) ανακοίνωσαν το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro του 2025, που περιλαμβάνει 8 γύρους, επιστρέφοντας μάλιστα και στον Καναδά.

Δυο γύροι απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν του Hard Enduro 2024, με τους διοργανωτές να ανακοινώνουν το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο για την επόμενη χρονιά.

Η σεζόν του 2025 θα ανοίξει στη Βρετανία -και συγκεκριμένα στην καταπράσινη Ουαλία-, με το Valleys Hard Enduro στις 10-11 Μαίου.

Η συνέχεια θα δοθεί στο εμβληματικό Red Bull Erzbergrodeo της Αυστρίας, στα τέλη του ίδιου μήνα. Η χρονιά συνεχίζεται με τη Σερβία και το τετραήμερο Xross Hard Enduro Rally, για να περάσουμε κατόπιν στο Red Bull Romaniacs, στην 22η έκδοσή του τον ερχόμενο Ιούλιο.

Οι αγωνιζόμενοι μπαίνουν στο αεροπλάνο, με το Πρωτάθλημα να προσγειώνεται στον Καναδά, για το Red Bull Outliers που είναι ο 5ος γύρος της σεζόν, γύρος που διοργανώνεται στα “Badlands”, σε περιβάλλον ερήμου. Ένας σύντομος αγώνας cross-country με πολλούς γύρους που ευνοεί τους σπρίντερ.

Επιστροφή στην Ευρώπη για τον 6ο γύρο, στο Abestone της Ιταλίας και στα βουνά της Τοσκάνης.

Ο Οκτώβριος έχει Sea to Sky στην Τουρκία, με το Πρωτάθλημα να τελειώνει στα τέλη του μήνα στη Γερμανία με το 24MX GetzenRodeo.

Παράλληλα, για το 2025 θα έχουμε και την κατηγορία Junior, με τους νεαρούς αγωνιζόμενους να συμμετέχουν σε πέντε από τους 8 γύρους της σεζόν.

2025 FIM Hard Enduro World Championship – Προσωρινό ημερολόγιο

Round 1: Valleys Hard Enduro - United Kingdom, May 10/11
Round 2: Red Bull Erzbergrodeo - Austria, May 29/30/31/June 1
Round 3: Xross Hard Enduro Rally - Serbia, June 18/19/20/21
Round 4: Red Bull Romaniacs - Romania, July 22/23/24/25/26
Round 5: Red Bull Outliers - Canada, September 6/7
Round 6: Abestone - Italy, September 20/21
Round 7: Sea To Sky - Turkey, early October TBD
Round 8: 24MX GetzenRodeo - Germany, October 24/25

2025 FIM Hard Enduro Junior World Championship – Προσωρινό ημερολόγιο

Round 1: Valleys Hard Enduro - United Kingdom, May 10/11
Round 2: Red Bull Erzbergrodeo - Austria, May 29/30/31/June 1
Round 3: Xross Hard Enduro Rally - Serbia, June 18/19/20/21
Round 4: Red Bull Romaniacs - Romania, July 22/23/24/25/26
Round 5: Abestone - Italy, September 20/21

Ετικέτες

hard enduro

https://bit.ly/MOTO_673

Enduro

Stark Future: Θα τρέξει στο Red Bull Erzbergrodeo με την ηλεκτρική Varg

Πρώτη φορά στην ιστορία του, το εμβληματικό Red Bull Erzbergrodeo ανοίγει τις πόρτες του σε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/12/2025

Η εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως.

Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία.

Η σουηδική εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως. Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία. Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”. Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες. Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις. Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το R

Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”.

Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες.

Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις.

Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το Red Bull Erzbergrodeo. Γι’ αυτό και η Stark Varg έχει ήδη αποκτήσει μόνιμη θέση στο γκαράζ μου, με το βλέμμα στραμμένο στις προκλήσεις που έρχονται στο Erzberg.”