Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro 2025 - Με 8 γύρους για όσους αγαπούν τα δύσκολα

Με τους αγώνες κυρίως στην Ευρώπη, στη Βρετανία, τα Βαλκάνια, την Τουρκία και τον Καναδά
Hard Enduro 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/10/2024

Η FIM και η WESS GmbH (βλέπε Pierer Mobility) ανακοίνωσαν το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro του 2025, που περιλαμβάνει 8 γύρους, επιστρέφοντας μάλιστα και στον Καναδά.

Δυο γύροι απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν του Hard Enduro 2024, με τους διοργανωτές να ανακοινώνουν το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο για την επόμενη χρονιά.

Η σεζόν του 2025 θα ανοίξει στη Βρετανία -και συγκεκριμένα στην καταπράσινη Ουαλία-, με το Valleys Hard Enduro στις 10-11 Μαίου.

Η συνέχεια θα δοθεί στο εμβληματικό Red Bull Erzbergrodeo της Αυστρίας, στα τέλη του ίδιου μήνα. Η χρονιά συνεχίζεται με τη Σερβία και το τετραήμερο Xross Hard Enduro Rally, για να περάσουμε κατόπιν στο Red Bull Romaniacs, στην 22η έκδοσή του τον ερχόμενο Ιούλιο.

Οι αγωνιζόμενοι μπαίνουν στο αεροπλάνο, με το Πρωτάθλημα να προσγειώνεται στον Καναδά, για το Red Bull Outliers που είναι ο 5ος γύρος της σεζόν, γύρος που διοργανώνεται στα “Badlands”, σε περιβάλλον ερήμου. Ένας σύντομος αγώνας cross-country με πολλούς γύρους που ευνοεί τους σπρίντερ.

Επιστροφή στην Ευρώπη για τον 6ο γύρο, στο Abestone της Ιταλίας και στα βουνά της Τοσκάνης.

Ο Οκτώβριος έχει Sea to Sky στην Τουρκία, με το Πρωτάθλημα να τελειώνει στα τέλη του μήνα στη Γερμανία με το 24MX GetzenRodeo.

Παράλληλα, για το 2025 θα έχουμε και την κατηγορία Junior, με τους νεαρούς αγωνιζόμενους να συμμετέχουν σε πέντε από τους 8 γύρους της σεζόν.

2025 FIM Hard Enduro World Championship – Προσωρινό ημερολόγιο

  • Round 1: Valleys Hard Enduro - United Kingdom, May 10/11

  • Round 2: Red Bull Erzbergrodeo - Austria, May 29/30/31/June 1

  • Round 3: Xross Hard Enduro Rally - Serbia, June 18/19/20/21

  • Round 4: Red Bull Romaniacs - Romania, July 22/23/24/25/26

  • Round 5: Red Bull Outliers - Canada, September 6/7

  • Round 6: Abestone - Italy, September 20/21

  • Round 7: Sea To Sky - Turkey, early October TBD

  • Round 8: 24MX GetzenRodeo - Germany, October 24/25

2025 FIM Hard Enduro Junior World Championship – Προσωρινό ημερολόγιο

  • Round 1: Valleys Hard Enduro - United Kingdom, May 10/11

  • Round 2: Red Bull Erzbergrodeo - Austria, May 29/30/31/June 1

  • Round 3: Xross Hard Enduro Rally - Serbia, June 18/19/20/21

  • Round 4: Red Bull Romaniacs - Romania, July 22/23/24/25/26

  • Round 5: Abestone - Italy, September 20/21

 

Ετικέτες

KTM-Pedro Acosta: Τελειώνει η υπομονή του Ισπανού - "Δεν αποδέχομαι και δεν είμαι υπομονετικός"

Πιστεύει στο εγχείρημα των Αυστριακών – Απαιτεί όμως άμεσες λύσεις από την ομάδα
Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing 2025
Από το

motomag

26/5/2025

Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta, δήλωσε πως η υπομονή του εξαντλείται με τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι Αυστριακοί στο MotoGP και πως δεν πρόκειται να περιμένει μια ζωή για να γίνει πρωταθλητής.

Το Grand Prix της Βρετανίας αποδείχθηκε δύσκολο για την KTM, καθώς κανένας από τους αναβάτες της δεν κατάφερε να προκριθεί από το Q1 στις κατατακτήριες, αν και ο Acosta κατάφερε να τερματίσει έκτος σε έναν χαοτικό αγώνα.

Το Σάββατο, ο Acosta σε δηλώσεις του, εξέφρασε την εμπιστοσύνη του στην KTM ότι μπορεί να φτιάξει μια καλή μοτοσυκλέτα, καλώντας ωστόσο την εταιρεία να προσφέρει λύσεις πιο άμεσα.

Μετά τον αγώνα της Κυριακής, τον οποίο χαρακτήρισε αγώνα απελπισίας, ο Acosta δήλωσε ότι η έλλειψη πρόσφυσης στο πίσω μέρος του έφερε πολλά προβλήματα.

"Λοιπόν, δεν ήταν παράξενος αγώνας. Ήταν ένας αγώνας απελπισίας", είπε.

"Είναι λυπηρό να βλέπεις ότι προσπαθείς να είσαι τέλειος στην επιτάχυνση και στην έξοδο των στροφών, προσπαθείς να μείνεις κοντά στους άλλους και μετά χάνεις τα πάντα στην επιτάχυνση, για κάτι ξεκάθαρο – δεν έχουμε την πρόσφυση που έχουν οι άλλες μοτοσυκλέτες. Αλλά έτσι είναι τα πράγματα και πρέπει να συνεχίσουμε."

Στην ερώτηση αν πρέπει να αποδεχτεί την κατάσταση και να μάθει να είναι υπομονετικός, ο Acosta απάντησε κοφτά: "Δεν αποδέχομαι και δεν είμαι υπομονετικός….Η ευκαιρία περνάει μία φορά στη ζωή. Δεν θα περάσω όλη μου τη ζωή για να γίνω πρωταθλητής σε αυτό το πρωτάθλημα. Χρειάζομαι βοήθεια από το εργοστάσιο. Είσαι νέος μέχρι να μην είσαι πια. Πολλοί αστέρες στο πρωτάθλημα αναδείχθηκαν γρήγορα και εξαφανίστηκαν το ίδιο γρήγορα. Freddie Spencer, τον θυμάσαι; Κέρδισε δύο τίτλους, μετά είχε κάτι με το χέρι του και δεν επέστρεψε ποτέ ο ίδιος."

"Στο τέλος, δεν είναι μόνο εγώ. Βλέπεις και τις τέσσερις KTM να μην περνάνε στο Q2 αυτό το Σαββατοκύριακο και να δυσκολεύονται πολύ. Χρειαζόμαστε βοήθεια από το εργοστάσιο. Τώρα μιλάω για τους τέσσερις αναβάτες – όχι μόνο για μένα."

Ο Acosta εξακολουθεί να συζητιέται για θέσεις άλλων ομάδων καθώς και την ενδεχόμενη αποχώρηση του από την KTM στο τέλος της σεζόν, αν και ο ίδιος επέμεινε για άλλη μια φορά πως έχει ακόμη έναν χρόνο συμβόλαιο και πιστεύει πραγματικά στο εγχείρημα της ομάδας. 

“Αλλά αυτό το Σαββατοκύριακο μίλησα πολύ σοβαρά και είπα ότι χρειάζομαι βοήθεια. Δεν θέλω να έρχομαι εδώ με την KTM μόνο για να καίω καύσιμα. Θέλω να αγωνίζομαι. Και σήμερα μπόρεσα να αγωνιστώ, περίπου, μέχρι ένα σημείο όπου ήμουν στο γκρουπ με τους Marc, Franco, Jack και Alex αλλά δεν μπορούσα να παλέψω. Και αυτό είναι που με καίει, να είσαι τόσο κοντά και να μην μπορείς να το πιάσεις, να μην μπορείς να το καταφέρεις, χωρίς να έχει σημασία τι κάνεις γιατί δεν φτάνει ποτέ.”