Παν. Enduro Σπάρτη 2019: Νίκησε ο Αλέξης Ζώρας

Αναλυτικός Πίνακας Αποτελεσμάτων
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2019

Άλλη μία νίκη για τον δυναμικό Αλέξη Ζώρα σήμερα στην Σπάρτη, στην κορυφή της Ε2! Βαρσάμης, Κακολύρης, Ντουζένης και Σιαφαρίκας έκλεισαν την πρώτη πεντάδα.

Δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα του αγώνα και θα ακολουθήσει ρεπορτάζ από την διεξαγωγή του και όλα όσα έγιναν εκεί:
 

Π.Π.ENDURO & ΚΥΠ.N ΕΛΛΑ∆ΟΣ 5ος ΑΓΩΝΑΣ- ΣΠΑΡΤΗ
22 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2019
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
 
 
A/A
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Χρόνος συν.
∆ΙΑΦΟΡΑ
 
1
201
ΖΩΡΑΣ ΑΛΕΞΙΟΣ
E2
KTM EXCF 350cc
42:24.949
0.000
 
2
132
ΒΑΡΣΑΜΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ
E1
EXC-F 250
42:36.005
11.056
 
3
100
ΚΑΚΟΛΥΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
E1
YAMAHA WRF 250
42:52.332
27.383
 
4
190
ΝΤΟΥΖΕΝΗΣ ΜΙΧΑΗΛ
E1
KTM EXC-F 250
43:19.908
54.959
 
5
31
ΣΙΑΦΑΡΙΚΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
E3
HONDA CRF 480
43:58.212
1:33.263
 
6
387
ΠΑΠΑΘΕΟ∆ΩΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ
E3
HONDA CRF 480
44:03.671
1:38.722
 
7
295
ΖΕΡΒΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
E2
HONDA CRF450 450
44:04.050
1:39.101
 
8
38
ΘΕΟ∆ΩΡΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E3
KTM exc-f 500
44:10.094
1:45.145
 
9
111
ΜΑΝΩΛΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E1
YAMAHA WR 250
44:23.103
1:58.154
 
10
22
ΚΟΙΝΩΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E2
YAMAHA WRF 450
44:43.133
2:18.184
 
11
285
ΧΑΣΑΠΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
E2
KTM EXC F 350
44:44.049
2:19.100
 
12
426
ΜΑΡΑΓΚΟΣ ΖΑΦΕΙΡΗΣ
EN
KTM-EXC 350
45:30.549
3:05.600
 
13
501
ΓΚΑΓΚΑΝΑΤΣΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ
ES
EXCF 350 350
45:31.116
3:06.167
 
14
425
ΜΑΡΑΓΚΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ
EN
YAMAHA WRF 250
45:31.549
3:06.600
 
15
322
ΤΡΙΓΚΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ
E3
BETA 300cc
45:57.623
3:32.674
 
16
415
ΚΑΡΙΜΑΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝ
EN
Husqvarna FE 250
47:02.255
4:37.306
 
17
24
ΠΙΣΙΜΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E2
YAMAHA WR 250
47:07.306
4:42.357
 
18
311
ΣΕΒΑΣΤΑΚΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ-ΕΥΑΓΓΕΛ
E3
Beta 300
47:18.884
4:53.935
 
19
51
ΜΙΜΙΚΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
ES
KTM 350
47:44.832
5:19.883
 
20
281
ΛΕΟΝΤΙΑ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ
E2
HONDA CRF 400
47:53.754
5:28.805
 
21
35
ΚΑΡΠΕΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ
E3
HUSQVARNA TE 300
48:49.254
6:24.305
 
22
121
ΑΝΤΖΕΛΟΥΣ ΞΕΝΟΦΩΝ - ΧΡΗΣΤ
E1
Yamaha 250
49:33.182
7:08.233
 
23
502
ΠΑΠΑ∆ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΕΛΙΣΣΑΙΟΣ
ES
Husqvarna 350
49:53.353
7:28.404
 
24
513
ΚΑΛΕΝ∆ΕΡΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ
ES
KTM exc tpi 250
50:05.195
7:40.246
 
25
55
ΠΑΣΧΑΛΙ∆ΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ
ES
KTM 350
51:35.487
9:10.538
 
26
525
ΖΑΦΕΙΡΙΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
ES
SUZUKI RMZ 250 250
51:53.634
9:28.685
 
27
520
ΣΚΙΑ∆ΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ES
Gas Gas 250
53:27.968
11:03.019
 
28
515
ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ES
ΒΕΤΑ RR 390
53:36.542
11:11.593
 
29
290
ΑΝ∆ΡΕΑ∆ΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E2
ktm 350 exc-f 350
H.C.
 
 
30
316
ΚΥΡΙΛΗΣ ΗΛΙΑΣ
E3
ΒΕΤΑ / RR 300
H.C. 6
 
 

 

KTM-Pedro Acosta: Τελειώνει η υπομονή του Ισπανού - "Δεν αποδέχομαι και δεν είμαι υπομονετικός"

Πιστεύει στο εγχείρημα των Αυστριακών – Απαιτεί όμως άμεσες λύσεις από την ομάδα
Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing 2025
Από το

motomag

26/5/2025

Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta, δήλωσε πως η υπομονή του εξαντλείται με τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι Αυστριακοί στο MotoGP και πως δεν πρόκειται να περιμένει μια ζωή για να γίνει πρωταθλητής.

Το Grand Prix της Βρετανίας αποδείχθηκε δύσκολο για την KTM, καθώς κανένας από τους αναβάτες της δεν κατάφερε να προκριθεί από το Q1 στις κατατακτήριες, αν και ο Acosta κατάφερε να τερματίσει έκτος σε έναν χαοτικό αγώνα.

Το Σάββατο, ο Acosta σε δηλώσεις του, εξέφρασε την εμπιστοσύνη του στην KTM ότι μπορεί να φτιάξει μια καλή μοτοσυκλέτα, καλώντας ωστόσο την εταιρεία να προσφέρει λύσεις πιο άμεσα.

Μετά τον αγώνα της Κυριακής, τον οποίο χαρακτήρισε αγώνα απελπισίας, ο Acosta δήλωσε ότι η έλλειψη πρόσφυσης στο πίσω μέρος του έφερε πολλά προβλήματα.

"Λοιπόν, δεν ήταν παράξενος αγώνας. Ήταν ένας αγώνας απελπισίας", είπε.

"Είναι λυπηρό να βλέπεις ότι προσπαθείς να είσαι τέλειος στην επιτάχυνση και στην έξοδο των στροφών, προσπαθείς να μείνεις κοντά στους άλλους και μετά χάνεις τα πάντα στην επιτάχυνση, για κάτι ξεκάθαρο – δεν έχουμε την πρόσφυση που έχουν οι άλλες μοτοσυκλέτες. Αλλά έτσι είναι τα πράγματα και πρέπει να συνεχίσουμε."

Στην ερώτηση αν πρέπει να αποδεχτεί την κατάσταση και να μάθει να είναι υπομονετικός, ο Acosta απάντησε κοφτά: "Δεν αποδέχομαι και δεν είμαι υπομονετικός….Η ευκαιρία περνάει μία φορά στη ζωή. Δεν θα περάσω όλη μου τη ζωή για να γίνω πρωταθλητής σε αυτό το πρωτάθλημα. Χρειάζομαι βοήθεια από το εργοστάσιο. Είσαι νέος μέχρι να μην είσαι πια. Πολλοί αστέρες στο πρωτάθλημα αναδείχθηκαν γρήγορα και εξαφανίστηκαν το ίδιο γρήγορα. Freddie Spencer, τον θυμάσαι; Κέρδισε δύο τίτλους, μετά είχε κάτι με το χέρι του και δεν επέστρεψε ποτέ ο ίδιος."

"Στο τέλος, δεν είναι μόνο εγώ. Βλέπεις και τις τέσσερις KTM να μην περνάνε στο Q2 αυτό το Σαββατοκύριακο και να δυσκολεύονται πολύ. Χρειαζόμαστε βοήθεια από το εργοστάσιο. Τώρα μιλάω για τους τέσσερις αναβάτες – όχι μόνο για μένα."

Ο Acosta εξακολουθεί να συζητιέται για θέσεις άλλων ομάδων καθώς και την ενδεχόμενη αποχώρηση του από την KTM στο τέλος της σεζόν, αν και ο ίδιος επέμεινε για άλλη μια φορά πως έχει ακόμη έναν χρόνο συμβόλαιο και πιστεύει πραγματικά στο εγχείρημα της ομάδας. 

“Αλλά αυτό το Σαββατοκύριακο μίλησα πολύ σοβαρά και είπα ότι χρειάζομαι βοήθεια. Δεν θέλω να έρχομαι εδώ με την KTM μόνο για να καίω καύσιμα. Θέλω να αγωνίζομαι. Και σήμερα μπόρεσα να αγωνιστώ, περίπου, μέχρι ένα σημείο όπου ήμουν στο γκρουπ με τους Marc, Franco, Jack και Alex αλλά δεν μπορούσα να παλέψω. Και αυτό είναι που με καίει, να είσαι τόσο κοντά και να μην μπορείς να το πιάσεις, να μην μπορείς να το καταφέρεις, χωρίς να έχει σημασία τι κάνεις γιατί δεν φτάνει ποτέ.”