Παν. Πρωτάθλημα Enduro 2018 Ωρωπός – Φωτογραφίες - Πίνακας Αποτελεσμάτων

Ξεκάθαρη επικράτηση σε δύσκολο αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/4/2018

Νίκη Ζώρα - KTM σε αγώνα που απαιτούσε υψηλή αντοχή

Αγώνας που προσέλκυσε θεατές και έφερε αρκετή κούραση σε όλους τους συμμετέχοντες, ήταν το διήμερο στον Ωρωπό. Δύσκολη ακόμα και η απλή με τον ανταποκριτή και αγωνιζόμενο του MOTO, Κίμων Καράμπελα (#225 Gas Gas), να μας μεταφέρει τις δυσκολίες του αγώνα αλλά και την ξεκάθαρη επικράτηση των νικητών. Ο ίδιος ξεκίνησε τον αγώνα εκτός φόρμας, και παράλληλα πραγματοποίησε κάποιες ρυθμίσεις στην μοτοσυκλέτα του, που αποδείχτηκε πως δεν ήταν οι καλύτερες, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να αποδώσει στο μέγιστο βαθμό, μένοντας στην δεύτερη θέση της Ε2 και πέμπτη θέση της γενικής

φωτό: Post Production Media - Θοδωρής Ερμήλιος για το περιοδικό MOTO

Ο Αλέξης Ζώρας (#133 KTM) είχε μία ξεκάθαρη νίκη με τους Τρίγκα (#22 BETA) και Βαγγελάκο (#112 Yamaha) να βρίσκονται πολύ κοντά μεταξύ τους και να παίρνουν την δεύτερη και τρίτη θέση της γενικής αντίστοιχα.

Με την εύκολη πρόσβαση από δημόσιο δρόμο, ο αγώνας κατάφερε να προσελκύσει και αρκετούς θεατές, με τον καιρό επίσης να βοηθά την προσέλευση.

Οι Τρίγκας και Καράμπελας είχαν κι ένα περιστατικό με την σήμανση του αγώνα, καθώς σε μία διασταύρωση ξεκινούσαν πρακτικά δύο δρόμοι σε μικρή απόσταση μεταξύ τους και ο δεύτερος δεν είχε καμία σήμανση λάθους. Σωστά λοιπόν η οργάνωση του αγώνα ακύρωσε το καπέλο χρόνου και αποκατέστησε την σήμανση, παρόλο που υπήρχαν αντιδράσεις για αυτή την απόφαση από άλλους συμμετέχοντες, προφανώς διότι δεν είχαν αντιληφθεί το πρόβλημα στην σήμανση.

Ο αγώνας ολοκληρώθηκε με επιτυχία, αν κι αρκετά δύσκολος ανανεώνοντας το ραντεβού για την Κοζάνη!

Πανοραμική άποψη της Cross Test και των Paddock
 
Κατάταξη EnduroGP
Α/Α
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος/Διαφ.
1
Ζώρας Αλέξιος
KTM
46:12.0
2
Τρίγκας Γιάννης
BETA
4.37
3
Βαγγελάκος Δημήτρης
Yamaha
4.76
4
Κακολύρης Παναγιώτης
Yamaha
14.71
5
Καράμπελας Κίμων
Gas Gas
28.6
6
Σιαφαρίκας Βασίλειος
Honda
1.22.29
7
Κόπανος Μιχάλης
Sherco
2.12.95
8
Μανωλίδης Γεώργιος
Honda
2.32.48
9
Παπαθεοδώρου Χρήστος
Honda
2.42.43
10
Κοινωνάς Γεώργιος
Yamaha
3.09.15
11
Ζβιντερίκος Απόστολος
Gas Gas
3.17.40
12
Πισιμανης Γεώργιος
Yamaha
3.21.39
13
Μπίλλης Πέτρος
Yamaha
3.22.25
14
Θεοδωρίδης Γεώργιος
KTM
3.39.30
15
Γκαγκανάτσιος Αθανάσιος
KTM
3.42.45
16
Ζέρβας Νικόλαος
Honda
3.54.64
17
Χουβάρδας Γεώργιος
Yamaha
4.15.13
18
Πανέτης Ελευθέριος
Honda
4.17.82
19
Μιμίκος Μιχάλης
KTM
4.29.55
20
Σεβαστόπουλος Ιωάννης
Yamaha
4.30.83
21
Μπάκας Δημήτριος
Sherco
4.47.13
22
Λεοντιάδης Λεωνίδας
KTM
4.50.38
23
Βασιλείου Νικόλαος
Gas Gas
5.04.07
24
Νικολάου Πολύκαρπος
Husqvarna
5.31.09
25
Δημόπουλος Χαράλαμπος
KTM
6.01.13
26
Παπαδημητρίου Ελισσαίος
Husqvarna
6.11.63
27
Σαπαντζης Κωνσταντίνος
Honda
6.53.58
28
Ζαφειρίου Παναγιώτης
Honda
7.02.47
29
Καμπούρης Νικόλαος
Sherco
7.03.45
30
Καρπέλης Γρηγόρης
Husqvarna
8.09.34
31
Κολιοπάνος Φοίβος
Yamaha
8.10.54
32
Χρόνης Αθανάσιος
BETA
8.32.90
33
Πασχαλίδης Εμμανουήλ
Honda
10.03.20
34
Παπαδόπουλος Παναγιώτης
TM
14.24.16
35
Κυρτσούδης Χρήστος
BETA
20.59.06
 
 
Ραυτόπουλος Χρηστος
Honda
Εγκατάλειψη
Κοκκας-Τρεβεζας Στεφανος
BETA
Αποκλεισμός
Χασάπης Ιωάννης
KTM
Εγκατάλειψη
 
 
Κατάταξη Ε1
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
 
1
Ζώρας Αλέξιος
KTM
2
Βαγγελάκος Δημήτρης
Yamaha
3
Κακολύρης Παναγιώτης
Yamaha
4
Μανωλίδης Γεώργιος
Honda
5
Μπίλλης Πέτρος
Yamaha
6
Χουβάρδας Γεώργιος
Yamaha
7
Σεβαστόπουλος Ιωάννης
Yamaha
8
Παπαδόπουλος Παναγιώτης
TM
 
 
Ραυτόπουλος Χρηστος
Honda
Εγκατάλειψη
 
 
Κατάταξη Ε2
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
 
1
Τρίγκας Γιάννης
BETA
2
Καράμπελας Κίμων
Gas Gas
3
Κόπανος Μιχάλης
Sherco
4
Κοινωνάς Γεώργιος
Yamaha
5
Ζβιντερίκος Απόστολος
Gas Gas
6
Πισιμανης Γεώργιος
Yamaha
7
Πανέτης Ελευθέριος
Honda
8
Σαπαντζης Κωνσταντίνος
Honda
 
 
Κοκκας-Τρεβεζας Στεφανος
BETA
Αποκλεισμός
Χασάπης Ιωάννης
KTM
Εγκατάλειψη
 
 
Κατάταξη Ε3
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
 
1
Σιαφαρίκας Βασίλειος
Honda
2
Παπαθεοδώρου Χρήστος
Honda
3
Θεοδωρίδης Γεώργιος
KTM
4
Λεοντιάδης Λεωνίδας
KTM
5
Βασιλείου Νικόλαος
Gas Gas
6
Καμπούρης Νικόλαος
Sherco
7
Καρπέλης Γρηγόρης
Husqvarna
8
Κολιοπάνος Φοίβος
Yamaha
 
 
Κατάταξη ΕN
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
 
1
Ζέρβας Νικόλαος
Honda
 
 
Μπάκας Δημήτριος
Sherco
Αποκλεισμός
 
Χρόνης Αθανάσιος
BETA
Αποκλεισμός
 
 
Κατάταξη ΕS
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
 
1
Γκαγκανάτσιος Αθανάσιος
KTM
2
Μιμίκος Μιχάλης
KTM
3
Νικολάου Πολύκαρπος
Husqvarna
4
Δημόπουλος Χαράλαμπος
KTM
5
Παπαδημητρίου Ελισσαίος
Husqvarna
6
Ζαφειρίου Παναγιώτης
Honda
7
Πασχαλίδης Εμμανουήλ
Honda
8
Κυρτσούδης Χρήστος
BETA

 

Ο Γιάννης Τρίγκας με BETA:

 

Ο Κίμων Καράμπελας με Gas Gas

 

Ο Δημήτρης Βαγγελάκος με Yamaha

 

Ο πολυπρωταθλητής Βασίλης Σιαφαρίκας
 
 
Ο Μιχάλης Μιμίκος:

 

 

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες από τον αγώνα στον Ωρωπό:

Dakar 2017: 10η μέρα

30 λεπτά μπροστά ο Sam
13/1/2017

Μέσα σε έναν πανικό ανακατατάξεων τις τελευταίες μέρες στο Dakar Rally, μία από τις πιο σταθερές αξίες είναι ο μέχρι στιγμής πρωτοπόρος της γενικής Sam Sunderland. Τι παίζει όμως με το νεαρό Βρετανό και γιατί μία πιθανή νίκη του θα είναι και μία τεράστια επιτυχία για τον ίδιο;

Αν και στο Dakar δε χωράνε προβλέψεις, ο Sam δείχνει πολύ κοντά στον πρώτο του τερματισμό και μαζί στην πρώτη του νίκη. Ανερχόμενο αστέρι του motocross, είχε ένα ατύχημα στα 16 του που έκοψε κάπως την καριέρα του. Επανήλθε και στα 19 του αποφάσισε να πάει για διακοπές στο Dubai, όπου και μένει μόνιμα τα τελευταία εφτά χρόνια.

Σε μία πίστα motocross στο Dubai τον ανακάλυψε ο ιδιοκτήτης της τοπικής αντιπροσωπείας της ΚΤΜ, του πρότεινε συμβόλαιο και τα πράγματα πήραν τον δρόμο τους. Ο Sam άρχισε να τρέχει τοπικούς αγώνες Βaja και σιγά σιγά ήρθε και η πρώτη συμμετοχή σαν ιδιώτης στο Dakar το 2012. Το θέμα δεν είναι ότι ο Βρετανός κατάφερε να περάσει στον μεγαλύτερο αγώνα ράλι του κόσμου, αλλά το τι συνέβη μετά από την πρώτη του συμμετοχή.

Το 2012 εγκατέλειψε όταν το ‘ιδιωτικό’ του Honda έμεινε από ηλεκτρικά. Το 2013 μπήκε στην επίσημη ομάδα του HRC, αλλά λίγες βδομάδες πριν τον αγώνα καθώς τέσταρε τη νέα μοτοσυκλέτα του κάπου στην Καλιφόρνια, ένα αντίβαρο από το τιμόνι έπεσε στις πλάκες του πιρουνιού, λόκαρε το τιμόνι και ο Sam βρέθηκε με μερικά σπασμένα κόκαλα.

Το 2014 γύρισε πάλι στο Dakar με το HRC, κέρδισε το πρώτο σκέλος του αγώνα αλλά είχε πτώση λίγες μέρες μετά και εγκατέλειψε. Το ίδιο περίπου συνέβη και το 2015, στην πρώτη του συμμετοχή με την εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ. Όσο για το 2016, λίγους μήνες πριν  τον αγώνα και ενώ είχε κερδίσει το Marocco Rally, έσπασε το ισχίο του στο Merzouga Rally τρεις μέρες μετά.

Τα στατιστικά λένε πάντα την αλήθεια. Ο Sam έχει βρεθεί τρεις φορές μέχρι στιγμής στην εκκίνηση του Dakar xωρίς να έχει καν περάσει την πρώτη του εβδομάδα ποτέ. Και άλλες δύο ήταν έτοιμος να τρέξει αλλά τραυματίστηκε πριν καν φτάσει στην εκκίνηση. Και όλα αυτά μέχρι φέτος.

Στον αγώνα που γίνεται αυτή την στιγμή στην Λατινική Αμερική, ο Sam όχι μόνο έχει περάσει την πρώτη εβδομάδα και προηγείται αλλά κυριότερα είναι σταθερός και μέσα στην δεκάδα σε κάθε σκέλος, άσχετα εάν εκκινεί μπροστά ή στις πίσω θέσεις. Είναι το 2017 η χρονιά που όλα θα αλλάξουν για τον Βρετανό; Μένουν δύο μέρες για να το μάθουμε.

 

Τι έγινε στο 10ο σκέλος;
Τον ταχύτερο χρόνο της ημέρα σημείωσε ο Michael Metge (Honda) όμως το γεγονός πως έχασε ένα waypoint τον χρέωσε με ποινή αφήνοντας τη νίκη στον ομόσταυλό του Joan Barreda. Την ίδια ώρα ο Sunderland (ΚΤΜ) κατάφερε να αυξήσει τη διαφορά του, τερματίζοντας μόλις δωδέκατος.  Με μόνο δύο ημέρες και 352κm ειδικών διαδρομών να απομένουν για τον τερματισμό ο Βρετανός είναι κοντά όχι μόνο στη νίκη αλλά και στον πρώτου τερματισμό σε Dakar.

Την τριάδα συμπλήρωσε ο Σλοβάκος Stefan Svitko οποίος κατέρρευσε αμέσως μετά τον τερματισμό της ημέρας και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο.

Αντίθετα, ανήμπορος να συνεχίσει τον αγώνα ήταν ο Pablo Quintanilla (Husqvarna) οποίος στο τετρακοσιοστό χιλιόμετρο σταμάτησε τον αγώνα υποφέροντας από ζαλάδα προερχόμενη από πτώση που είχε λίγο νωρίτερα. Ο Γάλλος βρισκόταν στη δεύτερη θέση της Γενικής κατάταξης.

Τραυματισμό και εγκατάλειψη ύστερα από ατύχημα με το αυτοκίνητο του Peterhansel (Peugeot) είχε ο Σλοβένος Simon Marcic. Ο Γάλλος οδηγός και ο συνοδηγός παρέμειναν μαζί με τον τραυματία μέχρι να φτάσουν οι πρώτες βοήθειες, χάνοντας αρχικά τη νίκη. Αργά το βράδυ ο χρόνος που έχασε αφαιρέθηκε από την επίδοσή του, και ο πολυνίκης του Dakar ανέβηκε και πάλι στην πρώτη θέση.

 

Ο Joan Berreda - Honda HRC:
Η διαδρομή
751χλμ ήταν το σύνολο της ημέρας που ξεκίνησε από το Chilecito και ολοκληρώθηκε στο San Juan,.με τα 449 να αποτελούν τη χρονομετρημένη ειδική. Το υψόμετρο κυμάνθηκε μεταξύ 800 και 2.600 μέτρων ενώ η θερμοκρασία ήταν αρκετά υψηλότερη σε σχέση με τις προηγούμενες μέρες  Το αρχικό κομμάτι ήταν αργό και με απαιτητική πλοήγηση υποχρεώνοντας πολλούς αναβάτες να υποπέσουν σε σφάλματα και να χάσουν πολύ χρόνο ενώ η συνέχεια ήταν πιο «γκαζερή» και απολαυστική.

 

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 10o

1. Joan Barreda (ESP), Honda, 5:49:45

2. Stefan Svitko (SVK), KTM, 00:00:24

3. Franco Caimi (ARG), Honda, +00:03:48

4. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:04:21

5. Helder Rodrigues (PRT), Yamaha, +00:05:46

6. Cervantes Montero (ESP), KTM, +00:07:15

7. Adrien Metge (FRA), Sherco TVS, +00:08:18

8. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:08:43

9. Ondrej Klymciw (CZE), Husqvarna, +00:09:22

10. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:12:53

Είναι το 2017 η χρονιά που όλα θα αλλάξουν για τον Βρετανό; Μένουν δύο μέρες για να το μάθουμε

Γενική κατάταξη μετά το 10o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 28:07:59

2. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:30:01

3. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:38:43

4. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:41:57

5. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:53:47

6. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 00:55:24

7. Paulo Goncalves (POR), Honda, + 01:00:11

8. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, + 01:32:55

9 Franco Caimi (ARG), Honda, +01:37:57

10. Stefan Svitko (SVK), KTM, 01:48:45

 

Ο Sam Sunderland - KTM:

 

Ο Paulo Goncalces - Honda HRC:

 

Φωτό: M. Kin, S. Romero, HRC, F. Duhamel, M. Margani, MCH Photo

Ετικέτες