Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro: 3ος Σπερχειάδα – Συλλογή φωτογραφιών

Αγώνας με εξαιρετική διοργάνωση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/6/2018

Ένας από τους καλύτερους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro και Πρωταθλήματος Νοτίου Ελλάδας, ήταν ο αγώνας στην Σπερχειάδα, όπως δήλωσαν οι αγωνιζόμενοι. Απροβλημάτιστη οργάνωση, εξαιρετική σήμανση και όμορφο κλίμα, έδωσαν έναν αγώνα που εξελίχθηκε ομαλά με τους συμμετέχοντες να δηλώνουν πως ήταν ο καλύτερος μέχρι αυτή την στιγμή. Αυτό το γεγονός καθιστά ακόμα μεγαλύτερο κρίμα που ο συντάκτης του περιοδικού, Κίμων Καράμπελας, που συμμετείχε στην Ε2 με την Gas Gas, δεν παρευρέθηκε στην εκκίνηση εξαιτίας ενός τραυματισμού στην προπόνηση που καθιστά αμφίβολη την συμμετοχή του για την συνέχεια του πρωταθλήματος.

Ο εξαιρετικός Γιάννης Τρίγκας με BETA έχει πλέον τον τίτλο στην κατηγορία Ε2 παίρνοντας τις νίκες και τις δύο ημέρες με σχετική ευκολία και άνεση. Τόσο την πρώτη που ο καιρός δεν δημιούργησε προβλήματα, όσο και την Κυριακή που η βροχή άλλαξε τα δεδομένα για τους αναβάτες, χωρίς όμως να στερεί πόντους από την διοργάνωση και την διεξαγωγή του αγώνα. Ο Τρίγκας έκανε έναν όμορφο αγώνα δίχως πολύ μεγάλο ρίσκο, θέλοντας να εξασφαλίσει τον τίτλο, πράγμα που το κατάφερε και πλέον βάζει πλώρη για την γενική κατηγορία από τον επόμενο αγώνα. Έχοντας δώσει ορισμένους ανταγωνιστικούς αγώνες με τον Κίμωνα, επικρατώντας εντυπωσιακά πολλές φορές, όπως για παράδειγμα στον αγώνα της Καρδίτσας.

Την Κυριακή η πρωτοκαθεδρία του Αλέξη Ζώρα άλλαξε από την στιγμή της βροχής και μετά, έχοντας να καταπολεμήσει κι ένα τραυματισμένο χέρι, χωρίς αυτό να είναι δικαιολογία για τον Βαγγελάκο που οδηγούσε γρήγορα παντού καλύπτοντας την διαφορά. Η νίκη του Βαγγελάκου ψαλιδίζει την διαφορά με τον Τρίγκα στην γενική, πράγμα που είναι φυσικά το καλύτερο που θα μπορούσε να γίνει για τους θεατές. Στην Ε3 ο Βασίλης Σιαφαρίκας πήρε την νίκη και τις δύο ημέρες, επικρατώντας άνετα και οδεύει έτσι για ακόμα έναν τίτλο, στην μακρά συλλογή που ήδη κατέχει.

Τον τίτλο καλοβλέπει και ο Μιχάλης Μιμίκος στην κατηγορία Senior.

Συγχαρητήρια για μία ακόμη φορά, σε όλους ενεπλάκησαν στην διοργάνωση του αγώνα, καθώς κατάφεραν να δώσουν ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα.

 

Αποτελέσματα

Οριστική κατάταξη του αγώνα της Κυριακής για την EnduroGP:

 
 
Νο
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Σύνολο
112
Βαγγελάκος Δημήτρης
Yamaha
47:46.02
133
Ζώρας Αλέξιος
KTM
47:48.33
13
Κακολύρης Παναγιώτης
Yamaha
48:13.44
22
Τρίγκας Γιάννης
BETA
48:29.71
31
Σιαφαρίκας Βασίλειος
Honda
50:00.01
23
Κοινωνάς Γεώργιος
Yamaha
51:29.22
387
Παπαθεοδώρου Χρήστος
Honda
51:33.22
111
Μανωλίδης Γεώργιος
Honda
51:55.69
38
Θεοδωρίδης Γεώργιος
KTM
52:38.49
141
Μπίλλης Πέτρος
Yamaha
53:13.50
258
Πισιμανης Πέτρος
Yamaha
53:44.80
26
Κοπανος Μιχάλης
Sherco
54:34.01
277
Ζβιντερίκος Νικόλαος
Gas Gas
54:43.57
495
Ζέρβας Νικόλαος
Honda
55:54.02
215
Πανέτης Ελευθέριος
Honda
56:01.74
381
Λεοντιάδης Λεωνίδας
KTM
57:14.61
382
Καρπέλης Γρηγόρης
Husqvarna
57:15.26
182
Σεβαστόπουλος Ιωάννης
Yamaha
57:18.06
500
Μιμίκος Μιχάλης
KTM
1:00:17.92
54
Δημόπουλος Χαράλαμπος
KTM
1:01:52.38
55
Πασχαλίδης Εμμανουήλ
Honda
1:04:00.46
53
Κυρτσούδης Χρήστος
BETA
1:04:27.32
116
Παπαδόπουλος Παναγιώτης
TM
1:06:44.91
εκτός κατάταξης
232
Σαπαντζης Κωνσταντίνος
Honda
Εγκ. ΣΕΧ 8
285
Χασάπης Ιωάννης
KTM
Εγκ. ΕΔ 4
515
Ζαφειρίου Παναγιώτης
Honda
Εγκ. ΣΕΧ 5

 

Πρωτάθλημα Νοτίου Ελλάδας

 

Δείτε μία πλούσια συλλογή φωτογραφιών: 

Taddy Blazusiak - Με την ηλεκτρική Stark Future σε SuperEnduro και EnduroCross, όμως η FIM του βάζει τρικλοποδιά

Ενώ υπήρχε συμφωνία συμμετοχής στο SuperEnduro του Παρισιού, τελευταία στιγμή η FIM... απαγόρευσε για "λόγους ασφάλειας" τη συμμετοχή Blazusiak-Varg!
motomag Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/11/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO πως ο πρωταθλητής του Trial, του FIM SuperEnduro World Championship και του AMA EnduroCross Championship, Taddy Blazusiak αποχώρησε από την ομάδα της GASGAS, με τον ίδιο να υπογράφει το νέο του συμβόλαιο με την ηλεκτρική εταιρεία μοτοσυκλετών Stark Future ώστε να συνεχίσει την αγωνιστική του καριέρα ωστόσο αυτή θα μπει λίγο στον πάγο λόγω της FIM και των κανονισμών της.

Για όσους δεν γνωρίζουν η Royal Enfield μέσω της μητρικής της εταιρείας Eicher Motors Ltd. (EML), επένδυσε μέσα στη φετινή χρονιά 50 εκατομμύρια ευρώ ώστε να αποκτήσει μερίδιο 10,35% επί της συνολικής αξίας της νεοσύστατης εταιρείας, ενώ στόχος της Stark Future ήταν να συνεχίσει μέσα από αυτήν την χρηματοδότηση την εξέλιξη της ηλεκτρικής motocross μοτοσυκλέτας VARG την οποία παρουσίασε το 2021. Στα πλαίσια της εξέλιξης της VARG ήταν και η εμφάνιση της στους αγώνες SuperEnduro και EnduroCross και για τον λόγο αυτό θέλησαν να φέρουν στην Stark Future Racing τον Πολωνό αναβάτη. Μετά την υπογραφή του συμβολαίου η παρθενική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας σε αγώνες Enduro καθώς και η πρώτη εμφάνιση του Blazusiak θα γινόταν στο Παρίσι ωστόσο τα πράγματα δεν κύλησαν ομαλά για ομάδα και αναβάτη.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

Λίγες ημέρες πριν ξεκινήσει ο αγώνας και ενώ η ομάδα είχε μεταβεί στο Παρίσι, η FIM έστειλε email κάνοντας γνωστό πως η συμμετοχή της Stark Future Racing δεν γίνεται δεκτή λόγω αλλαγής στον κανονισμό. Ο εν λόγω κανονισμός αναφέρει πως οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες δεν δύναται να συμμετάσχουν καθώς δεν πληρούν τις προδιαγραφές ασφαλείας! Φυσικά όπως ήταν λογικό ο διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας Sebastien Tortelli -μέχρι πρότινος δοκιμαστής και εξελικτής της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας VARG- πέρασε στην αντεπίθεση. Ο Tortelli ανέφερε πως στις 20 Οκτωβρίου η ομάδα του επικοινώνησε με την FIM ώστε να ενημερωθούν αν η μοτοσυκλέτα μπορεί να λάβει μέρος στον αγώνα του SuperEnduro στο Παρίσι, με την FIM να τους ενημερώνει πως εφόσον συμμορφώνεται η μοτοσυκλέτα με τους κανονισμούς τότε μπορεί αυτή να λάβει μέρος στην κατηγορία Prestige. Μετά από αυτό η Stark Future Racing προσέλαβε στην ομάδα τον Taddy Blazusiak.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

Όμως λίγα 24ωρα πριν τον αγώνα, η Stark Future Racing έλαβε ένα email το οποίο έλεγε πως λόγο αλλαγής στον κανονισμό δεν μπορούσε να λάβει μέρος στον αγώνα καθώς υπήρχαν προβλήματα ασφαλείας. Ο Tortelli προσπάθησε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα με την ομάδα να δηλώνει πως θα πληρώσει η ίδια έναν πυροσβέστη (!) ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για τη μοτοσυκλέτα σε περίπτωση που συμβεί κάποιο ατύχημα. Αυτό δεν έγινε δεκτό με τη FΙΜ να ακυρώνει τη συμμετοχή της Stark Future Racing στο Παρίσι. Ο Tortelli μετά από αυτό το γεγονός ανέφερε πως προσπαθούν να βρουν μία λύση ώστε να αγωνιστούν στους επόμενους αγώνες των θεσμών SuperEnduro και EnduroCross. Μία πρωτόγνωρη κατάσταση βίωσε στην Γαλλική πρωτεύουσα και ο νέος αναβάτης της Stark Future Racing Taddy Blazusiak με τον Πολωνό να δηλώνει: “Δεν ξέρω τι έγινε εκεί. Είμαι αγωνιζόμενος και είμαι εδώ για να αγωνιστώ. Η ομάδα μου είχε την άδεια να οδηγήσει και η μοτοσυκλέτα εγκρίθηκε από τη FIM. Ξαφνικά υπήρξαν νέοι κανονισμοί αυτή την εβδομάδα! Αυτοί κοινοποιήθηκαν στην ομάδα την Πέμπτη το βράδυ, και διαβάζοντας τους διαπιστώσαμε ότι δεν επέτρεπαν τη συμμετοχή της μοτοσυκλέτας μας... μια παράλογη κατάσταση."

Το μόνο θετικό που συνέβη στην ομάδα και στον Blazusiak, ήταν το γεγονός πως τους επετράπη να κάνουν κάποιους γύρους στη διαδρομή με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα VARG για διαφημιστικούς σκοπούς. O Πολωνός δεν είναι ξεκάθαρο αν και πότε θα αγωνιστεί, ωστόσο ο ίδιος θα συνεχίσει με την ομάδα του να εξελίσσει την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Stark Future.

Ο Blazusiak υπογράφει με την ηλεκτρική Stark Future για να αγωνιστεί σε SuperEnduro και EnduroCross ωστόσο η FIM του βάζει φρένο

 

Ετικέτες