Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro 4ος αγώνας Άγιοι Θεόδωροι – Με πολλές συμμετοχές

Προετοιμασία για τον 4ο αγώνα με περισσότερες συμμετοχές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/11/2022

Ολοκληρώνεται ο τεχνικός έλεγχος για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro και μαζί το Κύπελλο Ελλάδας με την εγγύτητα στην πρωτεύουσα να φέρνει αυξημένες συμμετοχές συγκριτικά με τα δεδομένα της φετινής αγωνιστικής σεζόν.

Συνολικά 89 συμμετοχές με τις περισσότερες να αφορούν το Κύπελλο αλλά να δίνουν μία ατμόσφαιρα πληρότητας που χρειάζεται το Enduro.

Ιστορική επίσης συμμετοχή του Motocross πρωταθλητή Παναγιώτη Κουζή που θα ξανατρέξει σε αγώνα Enduro μετά από 11 χρόνια! Στις φωτογραφίες με το #238 περνώντας τεχνικό έλεγχο και με μοτοσυκλέτα της Sherco.

Ο καιρός αναμένεται καλός για αγώνα Enduro και με το περιβάλλον στους Αγίους Θεόδωρους να κάνει την διαφορά.

Το ΜΟΤΟ βρίσκεται στο σημείο τόσο από πλευράς συμμετοχών όσο και με φωτογράφο και θα επιστρέψουμε με αυριανό ρεπορτάζ,

Παρακάτω η λίστα συμμετοχής:

Ακολουθούν περισσότερες φωτογραφίες

 

φωτό: Θοδωρής Ερμήλιο για το περιοδικό ΜΟΤΟ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Επικό 'Σώσιμο' Παυλίδη

Στον αγώνα enduro των Σερρών
11/4/2017
H enduro ειδική των Σερρών (Yamaha Enduro Test) είχε στην αρχή της ένα πολύ γρήγορο κομμάτι σε σχεδόν ευθεία γραμμή. Με δύο διαδοχικά περάσματα από το ποτάμι και τους περισσότερους αναβάτες να γεμίζουν την τέταρτη σχέση του κιβωτίου, το θέαμα ήταν απολαυστικό. Μέχρι που στο τελευταίο πέρασμα ο Γιάννης Παυλίδης (ΤΜ), προσπαθώντας να κατεβάσει το χρόνο του και να κερδίσει τη Γενική, έκανε ένα λάθος που έκοψε την ανάσα όσων παρακολουθούσαμε.
 
Περνώντας με μεγάλη ταχύτητα μέσα από το ποτάμι, είχε ένα γλίστρημα στα βρεγμένα πλατανόφυλλα, με αποτέλεσμα να βρεθεί να κινείται με φόρα στο πλάι. Με περίσσια ψυχραιμίας, τα πόδια πάνω στα μαρσπιέ, άριστο έλεγχο του γκαζιού και λίγη τύχη, ο αναβάτης της INA TV ΤΜ Racing Team διατήρησε τον έλεγχο της νέας του (2017) ΤΜ ΕΝ 250FI αποφεύγοντας όχι μια πολύ πιθανώς βίαιη πτώση. Ίσως το συγκεκριμένο σημείο ήθελε λίγο καλύτερη μελέτη στη σχεδίαση της ειδικής, καθώς η ταχύτητα που μπορούσαν να αναπτύξουν οι αναβάτες ήταν πολύ υψηλή.
 
Δείτε εδώ το οριακό 'σώσιμο' του Παυλίδη σε γρήγορη κίνηση:
 

Καρέ - καρέ όλο το στιγμιότυπο εδώ: