Π.Π. Enduro 2019 – Σπάρτη: Φωτιά στο πρωτάθλημα!

Ανοιχτοί λογαριασμοί για τους επόμενους αγώνες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/9/2019

Ο πέμπτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος στην Σπάρτη, που αποτέλεσε παράλληλα και τον προτελευταίο του Κυπέλλου Νοτίου Ελλάδος, ήταν κατά γενική ομολογία, ένας από τους καλύτερους αγώνες της φετινής –και όχι μόνο- χρονιάς, αν και δεν μεταφράστηκε αυτό σε αύξηση των συμμετοχών. Από πλευράς διοργάνωσης και συνθηκών, ήταν άρτιος, κάτι που φάνηκε και από τον συναγωνισμό σε όλες τις κατηγορίες. Οι ειδικές διαδρομές ήταν καλοσχεδιασμένες, απαιτητικές και τεχνικές όπως πρέπει, καθαρές και με πολλούς κριτές, με όλους τους αναβάτες να απολαμβάνουν τον αγώνα που διοργάνωσε ο Αθλητικός Μοτοσυκλετιστικός Όμιλος Σπάρτης.

Ο μεγάλος πρωταγωνιστής, ήταν αναμφίβολα ο Αλέξης Ζώρας, ο οποίος όχι μόνο τερμάτισε πρώτος στην κατηγορία Ε2 συνεχίζοντας το αήττητο σερί του, αλλά ήταν και πρώτος Γενικής, ψαλιδίζοντας έτσι και την βαθμολογική διαφορά που είχε με τον Κακολύρη, ο οποίος τερμάτισε τρίτος στην Γενική.

Με μόλις δύο αγώνες να υπολείπονται μέχρι το τέλος της φετινής σεζόν, είναι αυτονόητο ότι το πρωτάθλημα παίρνει φωτιά. Ανάμεσα στον Ζώρα και τον Κακολύρη, τερμάτισε άλλος ένας αναβάτης της ΚΤΜ SEE Motorex Michelin Accerbis Moto Market, ο Δημήτρης Βαρσάμης, στην Γενική –που ήταν και πρώτος στην Ε1 βάζοντας τέλος στην κυριαρχία του Κακολύρη- αποτελώντας από τις ευχάριστες εκπλήξεις της χρονιάς. Αυτή η πρώτη του νίκη στον θεσμό, επιβεβαιώνει με τον πιο πειστικό τρόπο τις εξαιρετικές προοπτικές που έδειξε πως διαθέτει από την αρχή της παρθενικής του χρονιάς στο πανελλήνιο πρωτάθλημα.

Στην Ε3 κατηγορία, αξιοσημείωτη ήταν η δυναμική επιστροφή του Κυριλή, καθώς τρία χρόνια μετά τον τελευταίο αγώνα που είχε τρέξει (το 2016), κατάφερε να τερματίσει πρώτος και με διαφορά, χάνοντας όμως την θέση του λόγω του ότι ακυρώθηκε επειδή δέχτηκε σε ένα κομμάτι εξωτερική βοήθεια. Δεν ακυρώνεται όμως η δυναμική του και η ταχύτητά του, δύο χαρακτηριστικά που διατηρήθηκαν παρά το μεγάλο διάστημα της αποχής του. Νικητής στην Ε3 αναδείχτηκε τελικά ο Βασίλης Σιαφαρίκας, ενώ στην ίδια κατηγορία συμμετείχε και ο Γιάννης Τρίγκας, ο οποίος όμως δεν ήταν σε καλή μέρα και τερμάτισε πέμπτος, ανεβαίνοντας όμως στην τέταρτη θέση μετά τον αποκλεισμό του Κυριλή.

Τα αποτελέσματα του αγώνα μπορείτε να τα δείτε εδώ

Ο επόμενος αγώνας είναι στην Βέροια στις 13 Οκτωβρίου.

Το άρθρο συνοδεύεται από πολούσιο φωτογραφικό υλικό

Φωτό: Θοδωρής Ερμήλιος

EnduroGP: KR69 World Enduro Team - Νέα ομάδα με "άρωμα" WRC!

Ιδιοκτήτης ο 24χρονος Kalle Rovanpera, δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής WRC
kr69 world enduro team Kalle Rovanpera 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/1/2025

Ένα νέο κεφάλαιο ξεκινά για τον δύο φορές νικητή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι Kalle Rovanpera, ο οποίος στα 24 του χρόνια γίνεται ιδιοκτήτης ομάδας που θα αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro.

Ένας ακόμη παγκοσμίου κλάσης Φινλανδός οδηγός αγώνων αυτοκινήτου δείχνει την αγάπη και το ενδιαφέρον του τη μοτοσυκλέτα και τους αγώνες με την "απόδειξη" για τον Kalle Rovanpera να είναι η δημιουργία της αγωνιστικής ομάδας KR69 World Enduro Team.

Ο 24χρονος Rovanpera, που έχει ήδη γράψει το όνομά του με χρυσά γράμματα στην ιστορία του WRC ως ο νεότερος οδηγός που έχει κερδίσει αγώνα αλλά πρωτάθλημα στην κορυφαία κατηγορία, ανακοίνωσε τη δημιουργία της ομάδας μέσω των λογαριασμών του στα δημοφιλή μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ενώ στο FB υπάρχει και ένας λογαριασμός με το όνομα της KR69 World Enduro Team.

Kalle Rovanpera
Ο Kalle Rovanpera

Η ομάδα που θα συμμετέχει την επόμενη σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro με μοτοσυκλέτα της Husqvarna έχει προς το παρόν έναν αναβάτη, τον επίσης Φινλανδό Roni Kytonen, με τον Rovanpera να στηρίζει στην πράξη το "εγχώριο προϊόν".

O Kytonen δεν βρίσκεται στην ομάδα μόνο και μόνο επειδή είναι Φινλανδός όντας τρεις φορές Πρωταθλητής Ευρώπης και 7ος στην Ε1 τη σεζόν που μας πέρασε.

Αυτές τις ημέρες η KR69 World Enduro Team του εργοστασιακού οδηγού της Toyota Gazoo Racing βρίσκεται στη Μάλαγα για την προετοιμασία της με τον Kytonen να δηλώνει τρισευτυχισμένος.

O Rovanpera ακολουθεί τον δρόμο που χάραξε ο συμπατριώτης του και Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη F1 το 2007 Kimi Raikkonen. Ο "Iceman" έφτιαξε την Ice One Racing που αποτελούσε την επίσημη ομάδα της Husqvarna στο Παγκόσμιο Motocross για οχτώ σεζόν, από το 2014 έως και το 2021, ενώ έπειτα "μετακόμισε" στην Kawasaki ως διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας της των Ιαπώνων επίσης στο MXGP.