Π.Π.Enduro 3ος Μέγαρα: Ο καλύτερος αγώνας! ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

Πολλές συμμετοχές και άψογη διοργάνωση

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/4/2019

Ένας από τους καλύτερους αγώνες της φετινής χρονιάς, και ας είμαστε στην μέση, ολοκληρώθηκε σήμερα στα Μέγαρα, με τον καιρό να προσφέρει ένα μαγευτικό παράθυρο καλοκαιρίας και ιδανικής θερμοκρασίας στα ήδη βρεγμένα χώματα. Με άψογη διοργάνωση και χάραξη από ανθρώπους που έχουν μεγάλη κατανόηση στο άθλημα και δεν σχεδιάζουν απλά φίδια στα χωράφια, ο αγώνας στα Μέγαρα ήταν πραγματικά ευχάριστος για όλους. Η μικρή απόσταση από την Αθήνα σε συνδυασμό με την προσδοκία πως η οργάνωση θα είναι εξαιρετική, όπως κάθε φορά, έφερε τις περισσότερες συμμετοχές μέχρι στιγμής, ανεβάζοντας τον αριθμό στις 117 συνολικά.

Από την αρχή ο Κακολύρης με την Yamaha που προετοιμάζει η Worksbike κράτησε μία διαφορά στην γενική με ένα προβάδισμα στα 6-7 δευτερόλεπτα, αλλά ο Ζώρας από την E2 με ΚΤΜ και την υποστήριξη της KTM SEE, δεν είχε ακόμη μιλήσει. Σε μία ημέρα με εξαιρετική φόρμα και οδηγώντας πολύ γρήγορα με εντυπωσιακά περάσματα όπου κι αν τον είδαμε από κοντά, ο Ζώρας επικράτησε δίχως δυσκολία.

Τρίτος γενικής ένας άλλος αναβάτης σε μία ημέρα με εξαιρετική φόρμα, ο Ζέρβας με την υποστήριξη του Monster Shop Παπαθεοδώρου, σε μία από τις καλύτερες για να μην πούμε την καλύτερη εμφάνισή του, και δικαιωματικά ψηλά στην γενική κατάταξη, και όχι συγκυριακά. Πίσω του στην γενική η ήρεμη δύναμη, ο Έλληνας πολυπρωταθλητής Σιαφαρίκας, επίσης με Honda όπως και ο Ζέρβας.

Στην πέμπτη θέση γενικής ανέβηκε και ο δημοσιογράφος του ΜΟΤΟ, ο επίσης πολυπρωταθλητής, Κίμων Καράμπελας, που φέτος έτρεχε για πρώτη φορά εξαιτίας του τραυματισμού που κουβαλά από πέρσι. Αν και προπονημένος από τις δοκιμές που κάνει στο περιοδικό, χωρίς να απέχει από την σέλα, στην αρχή της ημέρας ο Κίμων ήταν σαν το ψάρι έξω από το νερό. Χάριζε θέαμα από τις προσπεράσεις που δεχόταν. Από το μέσο όμως και μετά άρχισε να ξανά βρίσκει τον εαυτό του και να αρχίσει την παραπάνω διαδικασία αντίστροφα. Δυστυχώς για τον ίδιο αυτό τον έφερε εμπρός από τον φίλο του τον Κοινωνά που κυνηγά την βαθμολογία και που ο ίδιος είχε επίσης μία δυνατή ημέρα όπου προσπάθησε αρκετά.

Ο Τρίγκας δεν ήταν στην καλύτερή του φόρμα, δεν επιτέθηκε δυναμικά κι έτσι η 7^η θέση γενικής ήταν μία καλή, δεδομένων των συγκυριών, απόδοση για τον δυναμικό Έλληνα αθλητή.

Ο αγώνας ολοκληρώθηκε δίχως προβλήματα ή κάποιο απρόβλεπτο γεγονός.

Δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα των αθλητών και θα ακολουθήσει πλούσια συλλογή φωτογραφιών

Α/Α	Ν.###	ΑΘΛΗΤΗΣ	ΚΑΤ.	ΜΟΤΟ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦ.
1	201	ΖΩΡΑΣ ΑΛΕΞΙΟΣ	E2	KTM EXCF 350cc	39:24.361	0.000
2	100	ΚΑΚΟΛΥΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	E1	YAMAHA WRF 250	39:36.877	12.516
3	295	ΖΕΡΒΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	E2	HONDA CRF450 450	40:02.846	38.485
4	31	ΣΙΑΦΑΡΙΚΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	E3	HONDA CRF 480	40:03.109	38.748
5	225	ΚΑΡΑΜΠΕΛΑΣ ΚΙΜΩΝ	E2	Gas Gas Ec Gp 250	40:52.601	1:28.240
6	22	ΚΟΙΝΩΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	E2	YAMAHA WRF 450	40:55.819	1:31.458
7	322	ΤΡΙΓΚΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	E3	BETA 300cc	41:01.688	1:37.327
8	132	ΒΑΡΣΑΜΗΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ	E1	EXC-F 250 250	41:04.405	1:40.044
9	285	ΧΑΣΑΠΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	E2	KTM EXC F 350	41:10.880	1:46.519
10	387	ΠΑΠΑΘΕΟ∆ΩΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ	E3	HONDA CRF 480	41:12.842	1:48.481
11	24	ΠΙΣΙΜΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	E2	YAMAHA WR 250	41:30.537	2:06.176
12	111	ΜΑΝΩΛΙ∆ΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	E1	YAMAHA WR 250	41:31.561	2:07.200
13	115	ΠΑΝΕΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ	E1	YAMAHA WRF 250	42:09.618	2:45.257
14	501	ΓΚΑΓΚΑΝΑΤΣΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ	ES	EXCF 350 350	42:12.297	2:47.936
15	229	ΜΠΑΚΑΣ ∆ΗΜΗΤΡΙΟΣ	E2	SHERCO 300	42:40.569	3:16.208
16	15	ΜΠΙΛΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ	E1	YAMAHA 250	42:58.342	3:33.981
17	290	ΑΝ∆ΡΕΑ∆ΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	E2	ktm exc-f 350	42:59.723	3:35.362
18	425	ΜΑΡΑΓΚΟΣ ∆ΗΜΗΤΡΗΣ	EN	YAMAHA WRF 250	43:03.366	3:39.005
19	180	ΡΑΥΤΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	E1	crf 250	43:08.179	3:43.818
20	281	ΛΕΟΝΤΙΑ∆ΗΣ ΛΕΩΝΙ∆ΑΣ	E2	HONDA CRF 400	43:10.258	3:45.897
21	182	ΣΕΒΑΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	E1	YAMAHA WRF 250	43:13.115	3:48.754
22	211	ΤΡΙΓΚΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ	E2	BETA 250CC	43:14.194	3:49.833
23	525	ΖΑΦΕΙΡΙΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	ES	SUZUKI RMZ 250 250	43:17.195	3:52.834
24	426	ΜΑΡΑΓΚΟΣ ΖΑΦΕΙΡΗΣ	EN	KTM-EXC 250	43:19.941	3:55.580
25	269	ATWILL PHILIP	E2	ΒΕΤΑ 250	43:22.751	3:58.390
26	26	ΖΒΙΝΤΕΡΙΚΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ	E2	Gas Gas 250	43:28.643	4:04.282
27	51	ΜΙΜΙΚΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	ES	KTM TPI 300	44:08.692	4:44.331
28	511	ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΠΟΛΥΚΑΡΠΟΣ	ES	ktm tpi 300	44:22.088	4:57.727
29	311	ΣΕΒΑΣΤΑΚΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ-ΕΥΑΓΓΕΛ	E3	Beta 300	44:39.334	5:14.973
30	35	ΚΑΡΠΕΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ	E3	HUSQVARNA TE 300	44:55.412	5:31.051
31	502	ΠΑΠΑ∆ΗΜΗΤΡΙΟΥ ΕΛΙΣΣΑΙΟΣ	ES	Husqvarna 350	45:33.667	6:09.306
32	188	ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	E1	HONDA 250	45:46.667	6:22.306
33	54	∆ΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ	ES	KTM EXC-F 250	46:05.268	6:40.907
34	370	ΠΑΟΥΛΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ	E3	SHERCO 300	46:53.724	7:29.363
35	121	ΑΝΤΖΕΛΟΥΣ ΞΕΝΟΦΩΝ - ΧΡΗΣΤ	E1	WRF 250	47:13.830	7:49.469
36	114	ΒΛΑΣΕΡΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ	E1	KTM EXC 250	47:26.854	8:02.493
37	55	ΠΑΣΧΑΛΙ∆ΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ	ES	KTM 350	47:39.466	8:15.105
38	513	ΚΑΛΕΝ∆ΕΡΗΣ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ	ES	KTM exc tpi 250	47:29.982	9:05.621
39	282	ΚΑΖΑΚΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ	E2	KTM EXCF 350	48:30.687	9:06.326
40	415	ΚΑΡΙΜΑΛΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝ	EN	Husqvarna FE 250	44:21.837	9:57.476
41	515	ΜΑΝΩΛΟΓΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	ES	ΒΕΤΑ RR 390	51:10.098	12:45.737
42	520	ΣΚΙΑ∆ΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	ES	Gas Gas 250	52:11.212	14:46.851
43	536	∆ΕΛΗΜΗΤΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	ES	YAMAHA WR 250	51:05.574	15:41.213
44	519	ΚΟΛΙΓΛΙΑΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ	ES	TM Racing 300	33:02.588
45	131	ΠΡΟΒΙΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ	E1	KTM exc 125	26:44.970

UPDATE ---100 φωτογραφίες με την δράση του αγώνα!---

φωτογράφος: Θοδωρής Ερμήλιος - Οι φωτογραφίες αποτελούν ιδιοκτησία του περιοδικού MOTO

Πλούσια συλλογή φωτογραφιών σε μεγάλη ανάλυση:

Ετικέτες

enduro

πανελλήνιο πρωτάθλημα

https://bit.ly/MOTO_673

Enduro

Enduro Καρδίτσα MEGA GALLERY: Η Λίμνη Πλαστήρα σε enduro δράση!

Μεγάλη συλλογή φωτογραφιών από τον τρίτο αγώνα Enduro

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/5/2023

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις σε ειδυλλιακό μέρος με φανταστικές ειδικές διαδρομές, με την μία από αυτές να είναι δίπλα στην λίμνη Πλαστήρα.

Μπόλικες συμμετοχές, μία βασική διαφορά του φετινού πρωταθλήματος σε σχέση με την περσινή αγωνιστική σεζόν, αυξημένος ανταγωνισμός και καλές συνθήκες για οδήγηση στο χώμα συνέθεταν ένα σκηνικό για καταπληκτικό αγώνα.

Ωστόσο η ομίχλη οδήγησε στην ακύρωση, όπως αρχικά είναι ανακοινωθεί και με καταμέτρηση αργότερα της απόστασης που είχε καλυφθεί για πρόωρη διακοπή του.

Αυτό οδήγησε πολλούς αναβάτες σε παράπονα θεωρώντας πως δεν είχε καλυφθεί η απόσταση που ορίζει ο κανονισμός για να μην ακυρωθεί ο αγώνας που σημαίνει και επιστροφή του αντιτίμου συμμετοχής και κάλυψη όλων των εξόδων από τον διοργανωτή.

Επίσης στο ΜΟΤΟ υπήρχαν αρκετές μαρτυρίες για λάθος σήμανση σε κομβικό σημείο της διαδρομής που έστειλε αρκετούς αναβάτες σε διαφορετική κατεύθυνση με αποτέλεσμα να μην προλάβουν να ολοκληρώσουν την μισή απόσταση που είναι το ελάχιστο όριο. Αυτά είναι δύο διαφορετικά ζητήματα βέβαια και λάθη στην σήμανση σχεδόν πάντα υπάρχουν και υπάρχει τρόπος να καλυφθεί αυτό για τους αναβάτες που έχασαν χρόνο.

Θα πρέπει επίσης σε συνθήκες πολύ χαμηλής ορατότητας όπως αυτές που επικράτησαν εκείνη την στιγμή και εμπόδιζαν τους αναβάτες να συνεχίσουν με ασφάλεια, να μπορεί να διακοπεί ο αγώνας για λίγη ώρα. Πριν φτάσουμε στο σημείο να μιλάμε για ακύρωση ή για πρόωρη ολοκλήρωση, θα μπορούσε να γίνει μία διακοπή μέχρι η ομίχλη να διαλυθεί, όπως άλλωστε και έγινε μετά από περίπου μία ώρα. Με δεδομένο πως οι ομάδες δεν έχουν και την πολυτέλεια χρόνου μετά από κάθε αγώνα καθώς πρέπει ο καθένας να επιστρέψει στη βάση του, η διακοπή αυτή θα πρέπει να έχει συγκεκριμένο περιθώριο πέρα του οποίου αν τα καιρικά φαινόμενα συνεχίζονται να μιλάμε για πρόωρη ολοκλήρωση, όπως επίσης θα μπορούσαν να υπάρχουν και συντομότερες εναλλακτικές διαδρομές για να σενάριο σαν το παραπάνω. Σε κάθε περίπτωση οι συνθήκες κάθε αγώνα είναι διαφορετικές και οι διοργανωτές καλούνται να πάρουν την καλύτερη δυνατή απόφαση σε ελάχιστο χρονικό περιθώριο. Η μηδενική ορατότητα σε αγώνα Enduro δεν γίνεται παρά να φέρνει την διακοπή του αγώνα, όπως και έγινε, καθώς η ασφάλεια όλων των συμμετεχόντων είναι το πρώτο που μετράει.

Ο τρίτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro δεν ήταν λοιπόν ένας αγώνας που μπορεί κανείς να πανηγυρίσει για την νίκη, αλλά σε κάθε περίπτωση ο Αλέξης Ζώρας τερμάτισε πρώτος κάνοντας τα λιγότερα λάθη και καλύπτοντας παραπάνω από την ελάχιστη απόσταση με θεαματική οδήγηση.

Ακολουθεί ένα μεγάλο φωτογραφικό αφιέρωμα από το ΜΟΤΟ!
φωτογραφίες: Θοδωρής Ερμήλιος